放开离合，大胆踩油门
到了科三，绝对不能始终拘泥于离合，不敢大胆的使用油门。很多学员就是因为开的太慢了导致考试失败。
大家一定要记住，在科三考试中，一定要勇敢的用右脚踩下油门。油门离合配合的相得益彰，才能让整个科三考试进行流畅，给考官也会留下非常好的印象。
全心投入，充分调动所有感官
要时刻记住，科三考试是在真实的马路上，任何意外情况都有可能发生。要高度警醒全心投入到考试中！
眼睛观察：开车的人始终是你，即便副驾有考官，你也仍然要集中精力观察路况、左右前后来车情况、交通信号灯等。千万记得，后视镜是你考试的好帮手。
耳朵细听：一应要仔细听语音播报。很多人都出现过因为紧张没听到指令，导致操作延迟而失败。同时注意其他车辆的鸣笛，妥善处理才能保证行驶安全。
沉下心来：科三考试的紧张度不是盖的。还记得当年科三模拟时小编就紧张的直抖。考试前切记参加模拟考，熟悉考场环境，考试时沉下心来，脑袋不要发慌。
练习时就养成好习惯
细节，只有平日里养成习惯了，才能水到渠成的自然流露。科三考的没别的，就是细节。这就要求在平日的练习中，就要养成非常好的习惯！
1、换档坚决不低头。无论是挂不上，还是挂错，都不要低头去看。先把档回正，然后赶快重新挂档。
2、挂档时左手不跟着瞎使劲。虽然是人的身体自然反应，但是右手挂档时，左手千万不能一块使劲，要不然方向盘摆动很危险。
3、右转停车、超车变道、起步时，转向灯一定要打开3秒以上。然后再进行下一步操作。
4、上车前要环车一周观察路况，下车也要通过后视镜左右观察。不仅保障安全，印象分也会高很多哦。
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科三通关秘籍 加速换挡需警惕这6点！
经历了最艰难的科目二后，到科目三也是不敢有一丝懈怠。科目三路考不像科目二那么死板，路上实际行车多了很多实际情况。科三要考试的加减档位操作应该不算最难，但是有可以罗列的技巧点哦。今天KK给大家整理了一下，科目三换挡要注意的6个点。
1、换挡方向不要偏
换挡的时候，右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。平时就应当养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起辅助作用，一定要在方向盘和变速杆之间来回灵活操作。
科目三考试中，压线会被判为不合格，因为这样的操作在实际行驶时会发生危险。
2、不要低头
车行驶过程中低头都是很危险的，别小看那么一瞬间的行为，危险往往发生在一瞬间。因为你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施。换挡的时候不要低头看变速杆，可以在车静态的时候多加练习，切记不要低头，可以形成一种习惯。
3、挂在空挡不要来回摇晃变速杆
有的学员调皮，摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。有的学员也可能是因为不确定自己到底挂在什么档位了，如果是这样，可以试着再拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。
4、离合没有踩到底不要换挡
学员肢体协调不好的情况下又因为心急，在离合没踩到底时就忙着挂挡，不但挡位难以准确挂入，还会造成熄火。正确的方法应该是左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡时就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。
5、不要越级加挡
档位都是逐级往上加的，越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅，这样很容易造成熄火的情况。不仅如此，还会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。因此，我们要记住，加档不可以越级，但是减挡可以越级哦。越级加档的问题，可以通过多练习挂挡步骤来熟悉。
6、不要长时间用低速挡行驶
一些学员练车时很紧张，总是不记得换挡，女学员可能是害怕车速过高，长时间不换挡。长期高速、低挡不仅影响考试成绩，还会使发动机温度升高，增加油耗。在道路状况良好的条件下，多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。
科二、科三通关必备基本功 你都熟练掌握了吗？
学车不是一个简单的事，大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功得练扎实啊。下面一起跟小编来看看先要一次性通过科目二、科目三考试必备的几个基本功，大家都掌握了吗？
科目二
1、熟练方向盘的打法；
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变；
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位；
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）；
2、直线行驶不跑偏；
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校点刹车和控制速度；
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)；
5、靠边停车一定停好30cm(车身与线有一点间隙就可以了)。
只要掌握好以上这些驾考科目二、科目三的必备基本功，一次性通过考试，快速拿驾照也不是难事了。
最后，关于考试还有2点必须要注意：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
考试前花三分钟看看，科三通关口诀在手，不愁过不了！
为了能帮助学员快速通关驾考，盘点科目三满分考试口诀，接着往下看！
上车：座镜带，检退启
调整座位、检查后视镜、系安全带，都要调整到最合适，并且要检查手刹，退回空挡，点火启动。
起步前：灯鸣，离档，手刹三镜
打转向灯，鸣喇叭，踩离合，挂1档，放手刹，看左、右、中后视镜。
起步：看镜回头，慢松离，再轰油
看左后视镜并回头观察，起步，先慢慢的松离合，再轰油门，在车道内直线行驶。
换挡：点油-离合-加挡；点刹-离合-减挡
油门离合分开，不要同时踩。连续升档，松完离合再轰油。
速度和档位：
速度：0-10-20-30-40
档位：1档 | 2档 | 3档 | 4档 | 5档
掉头：打灯离合踩刹车，换挡看镜再打死
打方向灯，踩离合，踩刹车，换2档，手回到方向盘上，再换1档，速度慢下来后放刹车，慢松离合，保持直行。
看左后视镜，看前方数三秒，再看左后视镜，无车安全的情况下打死方向盘掉头，看右后视镜，回正车道，回方向灯，轻踩油门。
变道：打灯看镜并回头
打方向灯，看左后视镜并回头观察，看前方数三秒，再看左后视镜，轻打方向盘变道，回方向灯。
靠边停车：回头观察数三秒，半联动30公分要恰好
方向灯，踩离合，踩刹车，换2档，手回方向盘，保持直线行驶，换1档，看右后视镜并回头观察，看前方数三秒，再看右后视镜，半联动靠边停车，30公分以内。
停车后：空档离合拉手刹，熄火永远不能忘
回空档，放离合，拉手刹，熄火，双手握方向盘，请求下车。
下车：解带看镜，确保安全再下车
解开安全带，看左后视镜，荷式开车门20公分观察，确保安全后再开门下车。
提醒：对于“回头观察”的操作，需要把头部扭动大于90度，齐肩，左右看，要求看大于90度到车后门窗。
这些总结供大家参考，如果有不同的地方大家根据自己要考的考场考官说的来就行~每句口诀都需要你对科三充分准备之后才能深刻理解，把这些都记住，不愁科三过不了！
科目四100分通关技巧
科目四主要考核的是安全文明驾驶，在比较复杂的情况下安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等！
考试规则
小车类驾照考试题库有1096道题，但是考试只考50道，每题2分。考试允许错6道题，超过6题就得重新考过。考试时长30分钟。考试有1次补考机会。
考试题型
1、判断题（22题），单选题（23题），多选题（5题）。
2、图片题，情景识别题，文字叙述题。
考试技巧
一、判断题
让行都是正确的。关键词：礼让、避让、让行。
禁止做的都是正确的。关键词：严禁、禁止、不准、不得。
安全的都是正确的。关键词：确保安全、安全通过。
速度慢的都是正确的。关键词：缓慢通过、降低速度、减速。
速度快的都是错误的。关键词：迅速通过、立即通过。
紧急制动都是错误的。关键词：紧急制动、急踩刹车。
二、灯光
危险报警开闪光灯，30米内开近光灯，30米外开远光灯。上高速打左灯，出高速打右灯。进环岛不打灯，出环岛打右灯。
三、侧滑
前轮反向打方向，后轮同向打方向。
四、制动
上坡推迟制动，下坡提前制动。在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
五、火灾
关闭发动机，用灭火器灭火，不能用水灭火。
六、交通事故
人员骨折一律先止血后固定，脊椎受伤用硬担架，不能用麻绳固定，要用三角巾。车后150米外设置警告标识。
七、交警手势
交警脸转向哪边看着你，就是要你往哪边转，面对你平举左手，是示意你停车。
八、扣分
高速超速50%，扣12分。超速20%未达50%扣6分。
九、吊2撤3醉5逃终身
吊销驾驶证二年，撤消驾驶证三年，醉驾吊销五年，肇事逃逸终生吊销驾驶证。
科二科三通关秘籍，你需要注意的细节都在这里了！（建议收藏）
科目二和科目三是整个驾考中最重要，也是最难的部分。大部分的学员理论考试基本不成问题，但到了科二和科三就不一定了。其实无论是科二，还是科三，都是对汽车基本驾驶的操作。很多时候，考的就是细节，就是心态！
科目二
一、上车准备需要注意的细节
1、确定车门完全关闭
建议学员宁可大点力气关门，特别是女学员，千万不要太过小心翼翼，把门关死了。
2、调整座椅、后视镜
把座椅、后视镜调整到平时练车的位置，先调整后座椅、后视镜再去系安全带。
（左后视镜调整方法，可供参考，右后视镜同理）
3、系安全带
不系安全带直接挂掉，没得商量的，你自己看着办！
4、起步
1）离合器一定要踩到底，再去挂挡，不然挂不进档位的。
2）松手刹，缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。
注意：千万别忘记松手刹！
二、考试过程中需要注意的细节
1、倒车入库
倒库之前注意车身与路边线的距离为1.5米至2米以内。按照平时记住的点位，及时打方向，入库后根据后视镜调正车身。倒车入库往往是第一个考的项目，不要因为紧张，错过点位，方向宜大早不宜迟。
2、侧方位停车
只要练好倒车入库了，侧方位停车基本就没有问题了。一定要记得出库的时候，将倒挡挂回1档，打左转向灯。
3、直角转弯
压好速度，防止中途停车。记住平时打死方向盘的点，比如当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，迅速打死方向。
4、曲线行驶
最后出弯道的时候，不要顾头不顾尾，车尾完全出来，才是最保险的。不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器，掌控速度，根据教练说的点，到点打方向，循序渐进，不急不躁。
5、坡道定点停车起步
边线30cm实在掌握不好，宁可距离大点，也不要压线，超过30cm扣10分，压线不及格。建议在上坡之前就调正好车身。临近停车点，压点速度。重新起步，不要去语言结果，30秒内完成起步。
科目三
1、起步
上车：检查车辆、关死车门、系安全带，这些都是100分，别只顾着调整座椅和反光镜；
起步：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察，然后松离合踩油门起步。就算考试场地没有其它车辆，也一定要左右摆头观察。
2、路口
刹车：一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯，看似很顺利能过去，刹车忘了照样不及格！
观察：同样，遇到绿灯的时候很容易顺路过去，忽视了左右观察。
口令：千万不要抢口令，在口令播报完成之前的操作是无效的。
3、转向灯
打转向3秒：打转向3秒之后再动作，尤其是停车的时候，提前压车速，否则车速过快，转向3秒之后路面空间少了，容易紧张失误。
4、停车
经历了科二以后，停车位置一般都能掌握好，关键是停车到位以后，要注意摘档拉手刹。
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