对于考驾照的朋友来说，挂挡是比较困难的事情，特别是科目三百米加减档的整个过程要求换档顺畅，下面小编为大家分享科目三应该如何挂挡。
1、手法要正确
挂挡的时候要掌握正确的手型，很多驾驶员往往就随便用两三个手指拨一拨，这样是很不规范的也不安全。
正确的换挡应该是掌心向下覆盖挡位杆顶部的圆球部，五指握紧，然后再进行换挡。
2、挂挡要到位
有时候我们换挡特别随意，挡位还没有卡准的时候就抬离合器，这样对变速器伤害很大。
所以说，换挡的时候一定要挂挡到位，一定要把离合器踩到底。
挂1挡的时候向左再向前推进去；挂2挡向左再向下推进去；挂3挡在回空挡的基础上直直向上推；挂4挡在回空挡的基础上直直向下推；挂5挡向右直推再向上推进去。
3、挂挡方式详解
空挡-1：轻柔左靠，然后顺边向前推，练习的时候要多感觉一下挡位杆左靠的幅度；
1-2：轻柔左靠，然后顺边向后拉，左靠的力度应该稍大于挡位杆弹回的力度即可；
2-3：推的时候缓缓发力，感觉挡位杆弹回空挡，再顺势向上推，仔细体会挡位杆弹回再推的行程；
3-4：轻轻用力，从3档往下拉回空挡再顺势拉到底，这里要感觉挡位杆弹回及到底的行程；
4-5：推的时候缓缓发力，感觉挡位杆弹回空挡，轻柔右靠，靠到力止，顺势往右上推。仔细体会挡位杆右靠的幅度，顺便前推的行程。
5-4：缓缓发力将挡位杆弹回空挡，顺势拉到底。
4-3：轻轻用力，向上推到顶，感受挡位杆回空挡再顺势到顶的行程。
3-2：缓缓发力将挡位杆拉回空挡，轻柔左靠，靠到力止，然后顺边往左下拉。体会挡位杆弹回空挡后左靠的幅度以及拉到底的行程。
4、两种档位
换挡是开好手动档的关键，重点就是根据车的速度及时换挡，做到快速、准确，才能应对自如，希望大家有所收获。
延伸阅读
科目三手动挡和自动挡考试大不同 关键看这个项目
很多学员在考驾照之前都会纠结一下到底是考手动挡还是自动挡，毕竟现在的车，90%都是自动挡，今天小编就要给大家讲讲科目三考试中手动挡和自动挡的考试区别，希望可以帮助这些苦恼的学员尽快选定驾照类别。
科目三考试中，手动档和自动档的区别就在加减档这个项目上，自动档是没有这个项目的。
在手动挡考加减档这个项目时，要注意听清语音，语音没报千万别做动作。正常是先报语音“前方考试项目加减档”，但是听到这个不要立刻踩离合换挡，这只是意味着系统开始感应而已。
当系统感应到你此时是1档时，语音开始叫“请加到2档“，这时你才需要你做动作加速度，加到2档，慢慢松完离合后，等语音提示，此时也是系统感应，正确了后，语音报”请减到1档“，听到语音后做动作，踩离合减到1档，确认无误后松离合，系统继续感应没有错就合格，反之则判不合格。
一般来说进入加减档位置，系统感应到档位在2档和3档的时候，都是先减一个档位，后再加一个档位。注意松离合太快，会有闯动的感觉，所以要慢慢松，档位不能挂错。
加减档这个项目对学员对挡位的熟悉程度，离合和油门的配合要求都很高，在这方面实在没信心的学员建议大家还是选择轻松一点的自动挡车型，考C2证，毕竟补考费加起来不比学习自动挡要便宜多少。
驾照是考手动挡还是自动挡？ C1和C2有何区别？
我国驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。
其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照。那么为什么有些人考C1有些人却靠C2呢？有什么区别？下面就说说考驾照常问的几个问题。
1、C2比C1好考吗？
应该是C2好考。因为考的是自动挡，学的也是自动挡，不过拿了驾照也只能开自动挡。
C1相对要难一些，主要是场内路里面的坡道起步停车要考验油离配合。而C2不涉及到坡道起步停车的问题。
2、C2驾照与C1驾照在考试流程、费用和内容上有什么区别？
C2驾照与C1驾照在考试流程、费用和内容上，除了所使用的车辆不同外，其他并没有实质性的区别。
3、为什么很多驾校的C2驾照比C1驾照培训费用要贵很多？
两者费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少，这类车在使用和维护过程中费用也较贵，加之学员相对较少，整体核算下来，C2驾照要比C1驾照贵一点。
4、为什么还有许多人考C2
想一想女生考C2的还是较多的。由于自动挡的车没有离合器，它使用液压变速器，在脚刹、油门的控制下，在某个挡位的一定范围内自动变速，取代了离合器的工作。所以自动挡汽车的驾驶比手动挡的要简易、便捷、平稳。当手动挡的学员在为半联动和左右两脚如何控制离合器与脚刹的配合忙得焦头烂额的时候，学自动挡的学员只要专心一意地对付方向盘!因此现在有越来越多的人选择直接就考C2驾驶证。
C2自动挡车子自动换挡，及时准确，相反，C1手动挡车子靠人的经验和仪表还判断换挡时机，如果换挡掌握时机有误差，反而更加耗油。
C2 自动挡车子更加安全，只要一只脚，控制好油门和刹车，剩下的精力都可以用在观察情况和控制方向上了，更加单一的操作，可以提高安全性。尤其是在城市堵车、 行人和电动车乱窜的情况下，C2自动挡车子更加便于控制速度和方向。另外如果在坡道起步、环境特殊的路口，自动挡的优势更加明显，操作更加便利，安全性更 高。
5、报考C2驾照中途可以转C1驾照吗?
如果学员报考了C1驾照，在培训过程中想要换考C2驾照，驾校是允许的。但若学员报考的是C2驾照，在培训过程中想要转到C1，驾校不会允许。注意，学员只能从C1驾照换考C2驾照，C2驾照在培训中途不能直接换考C1驾照。
6、C1和C2分别能驾驶的车辆：
小型汽车 C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车。
小型自动挡汽车 C2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下自动挡的小型客车。
学车到底该选择“手动挡”还是“自动挡”？
有数据显示，目前国内市场上，手动档汽车大约只占4成，其中出租、公交、货运等都使用手动挡；家用汽车中，自动档车的比例约超过7成。虽然手动档汽车价格相对较低，但是许多持手动档驾照（即C1驾照）的朋友，最终购买了自动档汽车，甚至拿到驾照后的许多年里都不会再开手动档。
尽管如此，驾考中却有一个奇怪的现象——学开手动档汽车（对应C1驾照）的人数比学开自动档汽车（对应C2驾照）的人数多了许多，部分中小城市，C1驾照和C2驾照的考试人数比甚至达到100:1。这是为什么呢？
1开得了手动档，也能开自动档
先来看一下C类驾照（小型车）的分类与相应准驾车型。目前，国内小型车驾照（C类驾照）有如下分类：
1.C1，准驾车型：小型汽车。包括C2、C3、C
2.C2，准驾车型：小型自动挡汽车。
3.C3，低速载货汽车（就是四轮农用车），包括C4。
4.C4，三轮汽车，俗称三蹦子。
5.C5，残疾人（右下肢、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失或者指节末端缺失人员）专用小型自动挡乘用车。
一般来说，我们所说的手动档驾照和自动档驾照，指的分别是C1和C2驾照。从上面的分类就能看出，在C类驾照当中，C1驾照是适用范围最广的，只要有C1驾照，几乎可以驾驶所有的小型乘用车与低速载货车，这是很多人学习C1驾照的基本思路：万一以后有开手动档的需要呢？尽管这种“万一”确实是万中无一的极小概率事件。
2自动档驾照学习成本较昂贵
价钱也是一个重要的考量因素。在大多数驾校，C2驾照的学费比C1高，例如深圳市，C2驾照的学费普遍要比C1驾照贵300-500元
但是，价格的区别产生学习条件的区别，相比较而言，自动档汽车的配置略胜一筹。一个典型例证如，大热天，手动档的车里没有空调或者不开空调，但自动挡有。
3周围的人都在学C1
一些中小城市，考C1驾照的人数格外多（这也导致了考C1驾照的朋友耗费大量时间排队等考试）。一些想学自动挡的朋友怕不合群而选择了手动挡，更多的朋友是跟风而做的决定——大家都学的C1，C1肯定更好。
4少部分人是为驾驶乐趣
还记得《速度与激情》系列、《头文字D》等电影中酷炫的飙车大法吗？如我们在大片中所见，赛车使用的是手动档汽车，并且，玩赛车的朋友通常会花钱改装车辆。因此一部分人认为，手动档汽车能带来驾驶乐趣。
符合我们普遍认知的是，在现实生活中，飙车不安全，赛车更小众。开车对于大多数人而言已经够累了，所谓“驾驶乐趣”体现在何处？不得而知。
到底考C1还是考C2？此处来个大总结！
考C1驾照
1.既能开手动档汽车，又能开自动档汽车。那么，你买车是选自动档还是手动档？
2.能体验驾驶乐趣。
3.学习费用相对低。
考C2驾照
1.学习难度小。手动档汽车在行驶过程中需要来回切换离合器、油门、刹车，自动档车型没有离合器，只需控制油门和刹车。二者学习难度相比可想而知。
2.考试排队时间短。大家都去学C1了，考C2的人数自然少，拿证时间必然更短。
所以想要学车考驾照的朋友们，你们是想要选择C1还是C2呢？请结合自身需要和喜好，慎重斟酌！
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