在驾考中，科目三主要是对实际道路驾驶中的考核，科目三至关重要！科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋，有些学员轮到考试就很兴奋，上车调整位置，打着转向灯就出发了，刚一起步，计算机就发出声音，考试结束，成绩不合格！因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关，使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的。考生这种细节需要注意！
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火，扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个科目需要使用转向灯，忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！
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科目一复习五大要点技巧
科目一考试的相对来说要容易一些，它的知识点比较固定，而且在讲课中都有讲解。平时只要认真听讲，再做一做习题，基本都能顺利通过。理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，大家可以参考以下五个要点。
一、剔除不需要背记的题目
就是剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
提醒：你可以先在上把那些题目都刷一遍，然后把做几次都做错的题目记录下来，然后反复的看。
二、相同的题目归类到一起
归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，上面有知识点归纳的题目，大家就可以直接看了。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、比较相像的图形作对比
就是对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
提醒：不用打印出来，直接在上反复的看，就行了。
四、针对判断题要理解题目
就是理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。
五、反复做题，胸有成竹
要做到前面四点，就要反复做题，做到对题目了然于胸。
最最重要的还是，大家老老实实的刷题刷题，把一千道题刷完之后就可以了，然后重点记错题，其他什么方法都不行，不要投机取巧。最后，祝大家逢考必过。
学会挂挡的”五大神招“，科目三考试一定满分！
科目三最难的除了直线行驶，想必就是挂档了。
很多小伙伴们吐槽，电子路考最多只用到3档，而人工路考要用到4档，挂档已经变成最难的项目了。档挂不好，就会直接影响直线行驶和整场考试。
今天，就来教教大家“挂档五大神招”，助你一举拿下科目三！
1离合踩到底再挂档
为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错？为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢？
这些是什么原因造成的呢？就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。
所以，小伙伴们在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档。这样既不伤车，也能保证顺利挂档。
考试的时候不要心急，一切按照步骤来，挂档动作一定要做到位。
2一定不要低头挂档
因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。
这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。
不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。
所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。
目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。
3挂档时要扶稳方向
右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。
我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。
记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整，也只能是微调。
4不要来回猛晃变速杆
刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。
坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。
有小伙伴说了，晃动档位也是为了检查一下是否挂对了，是否挂上了。
如果你是想检查是否挂对了，有个很好的参考办法。
低速挡挂错成高速档（想挂3档错误挂成5档），车子会发生比较剧烈的抖动。而高速挡挂错成低速档（想挂3档错误挂成1档），车速会明显下降，发动机空转。
还是那句话，平时多练习，到了考试要绝对相信自己！
5档位和速度应当匹配
许多老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。
在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。
平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。
千万不要忽视挂档的重要性哦，从科目三的第一节课就好好练习吧！
相信你一定可以顺利搞定它，满分通过科目三考试，看好你哦~
以上《科目三：记住这五大要素，考场发挥一定稳！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
