目前为止，全国范围内科目三大路考已实现智能化电子评判，机器监考，肯定就没了“人情味”，往往一个不小心考试就过不了。
今天小编要提醒大家的细节很重要，也许就是这样一个小细节，可以确保你顺利通过科目三考试哦！
可能有些学员不了解，与以往的人工监考模式相比，电子考是由语音系统发出指令，考生按照指令完成科目三的所有操作，最后给出考试结果。
这个时候重点就来了，当你小心翼翼完成所有操作以后，一定要保持冷静别激动，千万不要立刻开门下车，必须等到语音播报“考试结束，成绩合格”后，并观察前后方交通情况安全的情况下才能下车，这个时候考试才算完整地结束了。
如果考生未听到语音提示就解开安全带开门下车的话，那么电子考官会判断该考生未按规定系好安全带，从而作出“未系安全带，成绩不合格”的判定，那么这一场试也就白考了，只能后续补考，实在是可惜！
请大家珍惜每一次考试的机会，珍视自己的辛苦付出，一定要按照要求规规矩矩操作，别让一个小细节毁了整场考试！
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科目三靠边停车方法，小细节处理要注意！
靠边停车
1、听到语音提示靠边停车后，准备进行操作。
2、打右转向灯。注意，靠边停车过程中转向灯必须保持常亮。
3、确定自己当前车道，以免连续并线。
4、确定前方是否为路口、公共汽车站或有其他车辆停靠，否则继续前行。
5、查看右后视镜，看后方有无车辆。
情况1：右侧有两条以上车道
1、转向驶入右侧邻近车道，方向回正，直行一段。
2、在此打右灯，转向驶入右侧邻近车道
3、减速，是时踩离合。
4、当车头引擎盖右侧三分之一处对准路边白线会路牙时，左打方向，车正时方向盘回正。
5、踩离合，踩制动踏板，摘挡、拉手刹。
情况2：右侧仅有一条车道
1、转向驶入右侧邻近车道，方向回正，
2、减速，是时踩离合。
3、当车头引擎盖右侧三分之一处对准路边白线会路牙时，左打方向，车正时方向盘回正。
4、踩离合，踩制动踏板，摘挡、拉手刹。
科目三除了考心态，还有细节，这些细节问题你要注意了！
很多学员害怕科目三考试，因为开车上路会让他们很紧张，突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人，会让他们措手不及。在考科目三的时候，除了心态要调整好之外，还有一些细节需要大家多多注意。下面一起来看一下。
1、在过路口路段，需要减速慢行，而这时脚就不用放在油门上，不少学员遇到路上人多容易紧张。而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车，这样的情况在实际驾驶中也要注意！
2、在科目三中操作不当造成发动机熄火，有两个原因：一是在起步时，油门和离合器配合不当，另一个原因是在减速慢行的地方时，由于一直低速行驶，一减速发动机就熄火了。起步时千万记住抬离合不能过快，最好的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候立马停住稳一下，然后再接着慢慢松离合器，记得千万不要一下就把离合器松掉了！另外，减速的情况下要适当减档，速度和档位要匹配。
3、学员们在平时操作练习中会知道，绿灯结束前会闪几下，这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车。如果距离近且车速没降就踩油门过去，否则就果断停车，犹豫不决容易越过了停止线。
4、在路口右转弯项目考核时，需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，这样的行为在考试中是不允许的。而且在实际驾驶中这样的行为是非常危险的。
5、学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过需要减速的项目时，知道需要减速，可是但却忘记减挡，以致于挂科！给各位一些小提示：驾车过程不低头看档，在换挡过程中力求平稳，只有达到了速度（转速）就可以换挡，不要拖档（拖档会造成车身抖动，会扣分的）。且要注意逐级换挡，如果挂错档不要慌张，可退回原挡位再换。
6、准备掉头时，要注意来往车辆，在需要停车等待，需要做好预判，最好能在待转区域等待，如果已经越过停止线，千万不要把车停在人行道上！
7、通过路口、人行道要左右观察，并提前减速，体现驾驶员安全意识。这个需要学员到了在考场，一要心态平和；二要细心。这个是很基础的，也是教练反复要学员注意的细节！
所有考生要注意！科目三的三大雷区不能碰！
科目三考试是唯一一个上路考试的科目，在考前学员要对每一项考试内容的评判标准都有详细的了解，考试时一定要避开易扣分点。
如今科目三已经进入电子路考时代，相比之前的考官考核，电子评判更加公平合理，但考试难度也是增加了不少。小编总结最近几日的驾考数据，总结出最容易被扣分的三个项目，并结合实际给出了考试攻略，希望能帮助考生顺利通过考试！
三大雷区
1、靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm；
2、起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车等项目需要开启转向灯时，转向灯开启时间少于3秒就操作转向动作；
3、灯光模拟考试时，未能按照语音指令做出相应的灯光操作，系统直接判定为不合格。
考试攻略
1、详细了解考试科目的评判标准。
各地的科目三考试内容有些许差别，但大体内容是一样的，可以询问教练详细规则。以小编当时考的为例，小编主要考察灯光操作、起步、转弯、超车、变更车道、直线行驶、靠边停车等。这些操作中易失分的是直线行驶方向盘要稳住，还有转向灯的时间要超过3秒等。
2、熟悉考试线路
考前最好能去考场实际模拟下，提前熟悉考试线路及了解考试顺序是必不可少的，提前熟知考试流程，这样考试时心里有了个底，操作起来也更加稳妥安心。
3、控制好车速
科目三考试中规定，在经过人行横道、学校区域和公交车站牌时，车速要降低至30km/h以下。这个速度是由电脑自动测试的，因此必须要完全将时速降低至30km/h以下。当然在行驶过程中也有最大车速的要求，所以要求在超车或直线行驶时将车速提到规定车速之上。
电子路考的考试程序是固定的，先考什么，后考什么都是事先设定好的，考生只需根据语音提示做出正确操作即可。想要科三一次过关，考生除了要勤加练习掌握考试技巧外，还要调整好心情，以轻松的心态迎接考试。小编在考场上遇到很多因为紧张挂掉科三的小伙伴，其实小伙伴们的技术没有问题，只是心态的问题，浪费了一次考试的机会，真的很可惜。希望大家能在考场上调整好心态哦。
科三过关要注意的细节都在这
科目三中需要考到的项目有很多，挂科的原因也有很多，因此学会处理考试中的这些细节是很容易满分通关的，那么哪些是科目三需要注意的细节呢？典典咨询了几位学员，一般是这三点！
第1则 -上车准备-
在准备好考试的时候一定要逆时针绕车一周，绕车前留意一下码表上的灯光，尤其是车门那个灯光，如果没关好绕车的时候就要关好。
上车后记得一定要先打火，打火后检查灯光有没有复位，紧接着调座椅后视镜，然后系安全带。最重要的是需要和科目二一样多踩踩离合刹车快速适应车型。
第2则 -及时减速礼让-
刹车虽简单，但是一旦忘记踩，就会导致挂科！
在人行横道停止线前，学校和公交车标志的地方一定要记得提前轻点刹车减速，可以不间断的多次轻踩，以保证考试系统感应到这个动作。
第3则 -掉头留意路面情况-
掉头一定要提前变道到最左侧车道，变道前打左转向灯三秒以上再变道，变道途中要用手扶着转向灯操纵杆以免在变道完成前熄灯。
因为科目三考试是在正式公路上进行的，所以在掉头时虚多留意路面情况，有的考点路线是过斑马线调头，有的是不过。而且掉头时也要看红绿灯的，掉头前一定要做到先停车挂一档，掉头完成后不容易扫线。
科目三其实主要考核的就是细节，正所谓“细节处理的好，考试不用慌”，想要顺利拿本也就so easy了~
以上《科目三考试要注意！细节千万不能丢！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
