资讯丨“先学后付”计时学车费用高达7000元,涨幅四成

计时学车费用高达7000元

何为“先学后付、计时收费”?《机动车驾驶培训教学大纲》对每一种车型的驾驶培训均规定了一定的教学学时,推行“先学后付、计时收费”的培训服务模式后,制定学时单价,学驾人则按照预约时段的学时价格支付培训费用,即“计时收费”。

记者调查了解到,阳江市实施学车新规的初步定价是,机动车驾驶培训的学时单价在普通时段、高峰时段、节假日时段分别为80元、100元、120元。按规定,学习驾驶小型汽车C1至少需要62个学时(每学时为60分钟)。也就是说,一名学习驾驶C1车型的市民,在普通时段学车的培训费用为4960元。

除了培训费用外,学驾人一旦报名学车,需要一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费共2000多元。也就是说,按照“计时收费”的培训模式,市民学习驾驶C1车型的费用约需7000元。

此外,若学驾人在规定培训的学时内未能掌握培训内容或考试未及格需再次增加学时,学驾人仍需支付增加学时所需的那部分培训费用。

市民学车缴费“喜旧厌新”

记者连日来走访一些驾校及学车报名点,发现新规和老规并行的情况下,报名学车的市民并不比以往多,并且没有遇到在学的学员选择按照新规来付费学车,仍选择以往的学车付费方式。在受访中,一些学员表示,如按原来的收费模式,驾培机构根据市场定价制定的学车总费用只要4800至5300元,而且学员只要在培训结束前向驾培机构支付完总费用即可。而按新规,自己学车质量也许会得到提高,但费用一下要增加到7000元,让人难以接受。

有的市民认为,学车费用相对较低,而且培训时间没有限制,市民可随时培训直到学会为止。而有的市民则认为,学车价格虽然比较贵,但是培训时间相对集中,不必浪费等待学车的时间。对此,一位教练提到,根据《教学大纲》规定的教学学时,学驾员实际练习的时间充足,能够熟练掌握驾驶技能,而不是应付驾驶考试,对将来自己驾车上路更有安全保障,对他人的生命安全也是一种负责任的行为。

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资讯丨上海计时驾培先学后付遇冷 学员接受需要时间


据《劳动报》报道,上海驾培行业全面施行计时培训管理模式自年初启动以来,至今已近三个月。记者走访沪上驾校了解到,透明的学车价格、训练学时得到保证,受到了学员认可,上车实训效果也有所提升。但之前被广泛看好的先学后付模式并没有受到追捧,“口口相传找师傅”、“一次性付费”的模式仍是主流。对此,主管部门表示,先学后付模式,学员的选择权、自主权更大,目前遭到冷遇和接受新理念需要一个过程。

全面计时培训年初启动

今年1月1日起,本市驾培行业在国内率先全面启动“计时培训、按学时收费、先培训后付费”服务模式。如果培训机构没有按要求提供“先学后付、计时培训”服务,将被责令立即整改,整改不到位的,将面临吊销相关营运资质的处罚。同时,所有学员学车时将通过指纹签到签退,记录训练过程。

据悉,全面计时培训主要有“先学后付”、“一次性付费”两种收费方式。如选择“先学后付”,首付部分学费后,学员可自主选择培训时间和教练员,完成培训学时预约后,再支付其余相应费用。“一次性付费”方式则是报名时即支付了全部费用。但无论“一次性付费”还是“先学后付”,都必须施行计时培训。

前期试点期间的数据显示,选择“计时培训”学员实车操作训练公里数平均达到360公里;平均毕业周期为120天;实车操作训练平均45学时,远多于传统培训实际训练时间。科目二平均考试合格率达到为74.1%,科目三平均考试合格率达到为77%,明显高于传统的学车模式。

学员学时不够有据可查

全面实施计时培训后,学员的感受如何?效果又怎样?

记者来到了浦东新区的一家驾校,只见报名大厅入口处,一块“机动车驾驶培训费用明细表(试行)”赫然在目,一小时的学费为160元至180元不等,根据普通时段、高峰时段及节假日时段而定,均为明码标价。“听朋友说,以前学车都是师傅说多少钱就是多少钱。现在好了,各阶段项目的收费一目了然,再也不用担心一笔糊涂账。”前来报名学车的张小姐这样表示。

而在已上车实训的张先生看来,每次都能保证训练时间,让他很满意。“现在上车训练时,需要签到签退验证身份,记录学时。每个项目学了多少课时,心里一清二楚。”他告诉记者,以前听说耗上一天时间也没能摸上几把方向盘,现在遇到这种情况,就可以有证据投诉举报。

该驾校负责人告诉记者,以前的培训模式,如果教练教学时“偷工减料”,也没办法看出来,现在通过车载设备就能知道他的工作内容,从一定程度上倒逼教练尽心尽职。

接受“先学后付”需要时间

记者在采访中发现,之前被广泛看好的先学后付模式并没有受到追捧,“一次性付费”的模式依然是主流。

上海市运管处相关人士表示,先学后付模式较之一次性付费模式,更加透明和公正,学员学车选择权、自主权更大。但是“口口相传找师傅”的学车习惯存在已久,导致选择“一次性付费”的学员依然较多。“先学后付”的新学车理念被大家接受,肯定需要一个过程。作为主管部门,将加强行业巡查力度,保证学员无论选择哪种学车方式,都必须保证他们的实训时间。

一位不愿透露姓名的驾校负责人则认为,目前学员的科目考试资格还没有和“具体训练学时”挂钩。如果以后相关数据实现共享,学员只有完成《教学与考试大纲》规定的教学内容和学时,才可自主预约考试,计时培训的实际效果会更加明显,先学后付模式的优势才会显现出来。

明年学车费用或涨到7000元


■ 驾考内容变化、考量受限或导致成本增加

明年元旦起,公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。记者在采访中了解到,由于新驾考内容和难度将有所增加,考场设施等内容需要调整,加之有关部门计划对考量进行限制,导致驾校经营成本上涨。由于新的学车费用暂未确定,沪上部分驾校已暂停招生,但学车费用将出现大幅上涨,似乎已成定局。

■ 驾校近期已暂停报名

“我们已经暂停招生了,现在很难确定学车费涨到多少,但估计要超过6000元。”某驾校有关负责人表示,新规实施之后,最明显的变化就是原本小路考的电子桩加“九选三”被“五门必考”取代,届时考场将取消所有标杆,并对设施进行调整。

但这并不是学费上涨最主要的原因,“明年起,大路考的考量将下降三分之一以上,并且学习周期将拉长到3个多月,这才是业内都计划涨价的关键。”

考量下降为何影响学车成本?上述负责人介绍,假如原来一次招收了100名学员,小路考结束以后,学员都可以参加大路考,但如果考量有所限制,只能有60个人去考试,就导致大量学员积压无法第一时间参加大路考。“积压的学员怎么办?以后会不会缩小招生规模?这些都会导致成本上升,所以大家都在考虑涨价。”他说,预计到明年1月中旬,学费涨幅将会明朗。而对于已经签了培训合同的学员,均将按照原价格进行培训。

■ 有驾校已报备7000元

“如果明年开始,有关部门真的按照60%的比例进行考量限制,那预计单车成本会上升40%~50%,学车费用很有可能上涨到7000元左右。”另一位业内人士也表示,已经有一些驾校按照7000-8000元的价格,向本市运管部门进行了报备。

对于部分驾校突然对学员加收学费的行为,上海市发改委有关人士昨天指出,驾校培训收费的价格是属于市场调节价,其标准由各培训机构自主制定,但是,根据规定,培训机构应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准,并在驾驶员培训合同中明确约定;对于部分驾校向已报名学员加价的行为,在驾驶员培训合同履行期间,受公安部新《机动车驾驶证申领和使用规定》影响需变更合同条款的,应经过双方协商,建议市交通管理部门根据新《机动车驾驶证申领和使用规定》及时修改、落实相关驾驶员培训配套规则,规范驾驶员培训机构的培训行为。

漳州驾校降低学车费用 7000元降至6000元


驾考合格率高了,成本降低了,加上每部教练车可受理的学员名额由12个增加至16个,为了不浪费资源,漳州各驾校就开始降低学车价格。

驾考“新规”自1月1日实施后,全国各地都不同程度地出现了驾校学费暴涨潮。漳州地区也存在这样的情况,一度高达7000多元的培训费让不少想学车的市民望而却步。昨日,记者从漳州多家驾校了解到,目前驾考学费已经降至6000元左右,降了近千元。

学车的人减少了

今年元旦推出的驾考“新规”对驾校提出了新要求,促使一些驾校改造场地、更换车型、安装计时设备,致使学员学车周期延长,正是这些因素促成了驾考培训费上涨。今年四五月份,漳州一些驾校的驾考培训费上涨到了7000元左右。

不过,昨日上午,记者在漳州市多家驾校看到,前来学车的学员并不是很多。三龙驾校内的黄教练告诉记者,自从今年元旦推出驾考“新规”后,各个驾校的培训费提高了不少,以前,报名学车的学员可以分批次交费,现在都要一次性把所有培训费交齐,前来报名学车的人就开始减少了。

黄教练认为,学车的人减少的另一个原因是考试的难度加大了。以前科目二的考试场地,都是用红外线感应的,学员考试过程中出现中途停车的情况是不影响考试结果的,只要在规定的时间内完成要求即可算合格。但现在,所有的感应器都安装在车上,一旦中途停车,就算考试不合格,很多学员一时还适应不过来。今年1月份到3月份,学员考试的合格率甚至降到了20%左右,很多想学车的一看这种情况,就不敢来报名学车了。

学车的费用降了

近来,多家驾校都降低了驾考培训费。黄教练分析说,一方面原因是经过了几个月的适应,学员考试的合格率已经上升到60%左右,合格率高了,成本就降低了,各个驾校就开始直接让利给学员,学车价格就开始下降。

另外,今年来,漳州驾校内的教练车也增多了不少。据了解,漳州全市的教练车在半年之内从原来的3000多台猛增到现在的4700多台,而且每辆教练车可以受理的学员也增多了。据三龙驾校收费处的工作人员黄女士介绍,之前有关部门规定,每辆教练车只能受理12个学员,只有等学员合格毕业了,才能再招收新的学员。不过今年9月底又出台了新的规定,将每部教练车可受理的学员名额增加至16个,最多时可到18个,为了成本不要被浪费,就把价格降低了,让更多的学员报名。

记者随后联系了漳州市多家驾校的教练,他们均表示目前驾考培训费都是在6000元左右。

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