教练常说,压好离合器才能考过科目二,最主要的目的是要学员学会控制车速。
科目二考场车速过快过慢都不行,车速过快,留给学员反映的时间就缩短,容易错过打方向盘的时机;车速过慢,一旦掌握不好,容易导致车辆卡顿,造成中途停车甚至熄火。
为此,科目二保持匀速行驶才是关键,学员第一要学会控制车速。
一、踩离合的正确姿势
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。
女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。
二、车速控制常见问题
1、离合器踏板踩踏姿势不正确,容易引起打滑;
2、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;
3、车速失控时,易紧张,大踩大松离合器或踩着刹车行驶。
三、踩离合是一直保持不动吗?
车子保持匀速,左脚踩离合器是随时需要上下微调还是一直保持不动?
答案:不是一直保持不动,而是随时需要上下微调。
因为路况不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,有时需要转弯,有时需要上坡,摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。
四、每次练习须有针对性
新手学车,不要想一口吃成胖子,每次练习前必须有计划,完成什么任务,解决什么问题,练完后要总结,做得好的要巩固,哪些地方有问题需要解决。
你可以选择考试日期,但无法选择与谁一同参加考试。在科目三考场总是会发生这样或那样的突发状况,因此有状况发生时,处理突发状况的能力也是科三考核的一部分。
关于科目三路考,公路(考场)存在同时考试的其他学员或者是社会车辆,存在许多不确认因素,如果你运气不佳,前面遇上个慢性子,那么你是超车、跟车还是停车呢?
Q1:如果超车,风险有多大?
超车的风险来自于三个方面:
1、前车突然转向。
对于没有经验的学员来说,很容易忽略转向灯,而如果后方学员恰好超车,那么危险系统就会增加,幸运的情况是能够放弃超车,否则两车都会被逼停;
2、超车后立即回原车道
许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后,便马上急于回归原车道,这是很不安全的,副驾上的考官可能会踩刹车哦;
3、前方大车,超车易生变数。
首先,遇上大车,考官有可能要求学员超车,毕竟小车跟大车不安全,还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡,学员要准备随时应对不可预知的路况,对于经验不足的学员来说,很可能忙中出错。
综上,超车的确要承担一定的考试风险,对于车技不自信,或者容易紧张的学员不要主动选择超车。
Q2:跟车很保险吗?
遇上低速行驶的车辆,只要跟车的考官没有明确表明要求超车,那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗?实际并非如此。
当前方是一辆考试车时,那么出现急刹、熄火的可能性会很高(甚至是学员考试挂了,直接停车),这种情况下,如果你要跟车必须小心,要做好随时停车的心理准备。
具体来说,主要注意以下三点:
1、前车速度慢,但是始终保持匀速行驶,没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶,没有失误,可以跟车;
2、跟车时注意,一档不能超过100米,二档不能超过150米,感觉这个距离到了要及时换档;
3、当你与前车的距离小于1.5米(保险杠上沿),那么,跟车就不再保险了,你必须随时准备停车。
有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办,小编只能说运气也是实力的一种吧。
Q3:为什么很多学员不敢停车
从上述分析中可以看出,停车才是最稳妥的应对方法,但也是学员必须时时绷紧的一根弦。
在科三路考中,大部分学员都不敢停车,这是为什么呢?这是因为他们不敢起步!
尽管熄火在科目三中只扣10分,不会立即出局,但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误,因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作,造成了心理压力。但其实只要平时练扎实了,起步其实也可以很简单的!
当路考时遇到龟速车,且考官又没有发布超车命令,最稳妥的处理方法就是停车!感到前方情况不对,果断停车,不要把主动变成被动。
怎么练停车起步,相信大家的教练都会讲得比我清楚、详细。这里小编提醒中途停车的几个关键点:
中途停车的四个关键点
1、不要选择有坡度的地段停车,这会增加起步的难度;
2、前方红灯,要有预见性停车,不要急刹再熄火;
3、注意手刹一定要带上;
4、停车地点的选择也很重要,如果你敢停在人行横道上,那么麻烦就比较大了。
学车本来是一件好事,有的朋友为了学车弄得吃不好饭,睡不好觉,整天满脑子都是车考的事。以前对车还是非常有兴趣的,经过这段时间的折磨,都有点反感了。
“许多学员平时学得还不错,可是一到考试就发慌、紧张,结果当然不能正常发挥,甚至过不了关。”许多教练这么说。焦虑是对未知或未来的恐惧,要解决考试焦虑问题,需要从以下6个方面来处理,从根源上解决!
1、基本功练扎实,解决自信的问题
考试焦虑来源于担心、不自信、怕发挥不好。如果平时练得很扎实,自信心就会增强,就是不能发挥全部,但过关还是比较容易。
2、加强错误纠正及相关训练
心理学中有一个试错学习法,在学习中,当你错误了一次后,你的记忆会非常深刻,再犯类似错误的几率就少许多。所以平时的训练,不要怕犯错。另外,考试只有一次,难免会出现一些意外,但有些错误是可以修正的,如果平时加强这方面的练习,多问多看,考试的时候心中就不慌,可以补救。
3、加强模拟训练,提高心理承受力
训练可以采用先易后难的方式进行,特别是模拟考试。这样在最后考试的时候,相对就比较简单,心理也就放松些。
4、注重场地的熟悉,消除紧张感
当人在一个陌生环境,神经系统就会自动紧张,焦虑就会自动产生,大脑的思维与功能就会降低。而女性在陌生环境的紧张又高于男性,这当然影响技术的发挥。
5、注意自我减压
许多学员把考试结果看得太重,要不就是急于考过,要不就是怕别人说自己笨。这样,超过考试本身去看问题,就会产生压力,而过度的压力就会影响人的身体与思维的功能。可以看重训练过程,淡化考试结果,实在不行还可以下次再来。
6、考试前要保持良好的精神状态
女性的身体敏感度高于男性,心理也相对脆弱些,容易情绪化,因此在临考前需要保证心静,睡眠充足、保持体能。在考试进行时,如果自己很紧张,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的紧张心态。
学员驾考前紧张,是十分常见的事,因为考试与平时练习不一样,氛围也不一样,学员会担心考不过要补考,担心自己忘了步骤,自然而然的会比较慌张。编认为考前紧张没关系,只要做好自我调节不会影响考试的,最怕的是上场考试了还紧张,上车紧张得忘了要干嘛,这就真的是太可惜了!
一、调整自己的个人状态
1、深呼吸:考前做深呼吸,舒展身体,适合于各种紧张场合
2、回避:考前尽量回避学员的议论、教练、监考人员的施压
3、转移:把注意力转移到别的地方,可以听听音乐、打电话聊天、玩手机游戏、与学员互相鼓励。
4、自信:不是抱着过不去重考,而是抱着一定必过的态度。
二、认真学习,多练习
1、胆大心细,别怕挨骂
只有厚着脸皮多问多练才能把手艺学到手,师傅只是“领进门”,修行还在个人哦!
2、熟悉流程,麻木式练习
就像小学到高中的大大小小考试,做多了紧张感自然消失了
3、看淡考试,教练责骂不要太当真
教练通常管理严格为达到理想效果会故弄玄虚,多练动作要领即可。
4、不带个人情绪入考场
学员带着各种情绪进考场这是非常危险的,所以考前一定要调整好自己的情绪哦,实在不行可以申请调换考试顺序或者申请下次再考!
如果以上这些办法你尝试了还是很紧张,那只有请求专业老师的帮助哦,考试前如果你有任何情绪、心理方面的难题,一定要与教练或者考官沟通,现如今很多驾校都设置有学员心理辅导课程,大家可请求帮助,不要觉得难为情,毕竟顺利通过考试才是最重要的,不是吗?
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