记得学习科目二的时候，教练总是鼓励我们，只要通过科目二，科目三就是小case了！
如今终于来到科目三考场，发现现实更加残酷了，科目二一次通过的人都有可能栽在科目三，这是为什么呢？
1、灯光模拟操作出错
灯光模拟操作是科目三学习时，教练比较容易轻视的项目，对他们来说这种只要记忆即可的项目是不用花费太多时间的，但是很多学员也忽视这一项的重要性是很危险的。
要知道灯光模拟操作只要有一个做错，就直接不合格了，所以考前自己抽时间多背多练是关键。
2、总是忘记手刹的存在
不光是学员，甚至很多老司机在开车时也容易犯这个问题，上车忘记松手刹，下车忘记拉手刹。
在科目三考试中，为了让学员养成关注手刹的好习惯，对手刹的使用评判标准是很严格的，如果忘记，直接被判不合格。所以在科目三考试时，请记住，起步前先松手刹，停车后先拉手刹！
3、转向灯不打、打错、时间短
转向灯的问题虽然一再强调，但是忽视的学员比比皆是，从科目二中就有学员总是忘记几个左转向灯，到了科目三更是忘打、打错频发。
科目三中只要涉及到转向就需要打转向灯，尤其是起步、超车、掉头打左转向灯，靠边停车打右转向灯这种固定操作更不能混淆。
最关键的是转向灯开启时间必须超过3秒，一般只要在语音提示后立即开启转向灯，再观察内外后视镜，看周围路况，这个时间还是足够的。
4、速度与档位不匹配
科目三最常见也是最难解决的问题，学员除了会运用车速表和转速表来判断加减档的时机，最重要的是在不断地科目三练习中，学会听声音和感受车身颤动程度来辅助判断，这样不仅考试更容易通过，未来上路行驶时，也不容易因为档速不匹配而熄火。
延伸阅读
都说科三简单，但通过率竟比科二要低？！这些地方要注意
虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”，基本上难度也体现在这两科。这两项考试，大部分地区的合格率均不太理想，一次通过率一般在三成左右，总体通过率一般只有六成到七成。
但一般情况下，科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市，科三的通过明显低于科二。这是为什呢？
一、都是电子评判，科三注意的细节更多
但从考试内容来看，科二考试的项目明显少于科三，要注意的细节更多。
目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。
对比一下，科三考试的内容就比较多，包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项 。这16个大项中，有100多个“技术点”列入考试评判内容，要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意，就可能挂科。
二、都是实际操作，科三练车的时间要少
虽然从学时要求来看，科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。
一般来说，学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车，给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少，新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。
再就是，科二练车前，学员基本是零基础的，所以教练会带着学员在场地，一遍遍练习。孰能生巧，考科二相对就有把握了。
三、都考验心理素质，科三心态尤其重要
科二考场是封闭的，路线是固定的，主要的难项半坡起步和倒车入库，其他三项基本难度不大。考试过程中，只要不紧张，按照平时练习的点位去考试就可以了。
科三就不同了，除了要注意一出错就挂科的细节，还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说，考试不只是紧张，还有害怕。说不紧张，都是安慰自己的。小编当初考科三的时候，心理压力也非常大，基本从进入考场的时候，就已经开始紧张了......
现在大部分地区已经实施了电子评判，操作失误系统就能感应到，对操作要求更规范了。
其实，无论是科二和科三通过率怎样，哪怕再低，惧怕是没有用的，越害怕越考不过。关键的时候，还是要相信自己，大家加油了！
真相了，为什么你科二科三学得比别人慢，考试总是挂……
一、同一批学员，别人都拿证了，你却还在练科二
其实学开车和学习是一样的，有人悟性好，天赋高，掌握开车的技巧快，自然驾照也比别人拿的快，这时候需要自己调整好心态，学车有人快，有人慢，是很正常的事，平时练车时，可以跟同车的学员多多沟通交流，吸取一些学车的小技巧，相信勤能补拙！
二、为什么总卡在关键点？
很多学员练习开车的时候，犯错总是在那几个要点上，科目二大多总是犯在离合控制不好的错误上，倒车入库不是压线就是车身不入库！学车平时练习很重要，但是更重要的是要学会动脑，反思，总结！开车要动脑，不是机械的练习，那么练习100遍都是没有效果的！总结自己失败的点之后再继续练习，那么才能事半功倍！
三、明明练车是最勤奋的，但是效果却不明显
长时间的练车也许不能带来更好的效果，有的时候，别的学员在练车时，可以在车外看一下别人是怎么练习的，给自己适当的放松，从别人练车的时候吸取经验，停下来给自己一些思考的空间，相信比盲目的练习一下午来的好！
四、驾考时，明明按照操作来考，但最后却挂了！
驾考时，细节很重要，例如，座椅未调整好，后视镜也未调整到合理的位置，这些看似很细小的事情，都会影响学员考试的成败！相信考试时，技术到位，心态放好，注意小细节，那么你的驾考之路一定会是顺利的！
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