对于初次学车的学员来说,挂挡是一项艰难的工程,十分考验手脚的配合协调度。其实挂挡是一定要有节奏,也有一定的技巧性。
一、换挡技巧:
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
二、换挡过程分解:
1、踩离合(器),松油门;
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡;注:怠速换档
3.抬离合、加油。
现象:确保发动机转速和离合片转速同步时,
换档操作:踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。离合一次性接触点到位操作训练:先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。
油离配合操作训练:
搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。
对于学员来说,挂档是科目三中一项比较艰难的工程。其实,挂档也是有技巧的。接下来,小编就来教大家科目三挂档的详细操作步骤,赶紧往下看吧。
1、加档看速度。操作熟练以后,就可以通过听发动机的声音来判断是否需要加减档。当听到发动机开始嚎叫的时候,意味着档位跟不上车速了,此时就需要加档。减档前先看下码表,熟练了就额可以凭感觉判断车速。
2、换挡的具体步骤是:踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。
3、加档时从1档—2档—3档,减档是从4档—3档—2档—1档,换挡时要慢抬离合,踩油门时也要轻轻的踩。
4、一般来说,10公里2挡,20公里2挡,30公里3挡,40公里4挡,60公里五挡,有6挡的80公里6挡。虽然车和车有一定差距,但是差不多就是这个范围。
5、注意踩油门的时候一定不要太猛,否则转速过快和速度不匹配影响换挡时机,因为挂挡应该主要看转速,转化成速度能直接明了点。
提示:以上就是小编总结的科目三挂档的详细操作步骤,希望能帮助到更多学车的小伙伴们!
科目三俗称大路考,主要考察学员在实际路况上的驾驶能力,那科目三考试如何换挡挡呢?
一、换挡过程操作步骤:
1、踩离合(器),松油门;
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡;注:怠速换档
3.抬离合、加油。
技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。
正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。
一档起步
不论是刚上车起步,还是中途停车起步(比如等红灯),只要是车辆由静止到运动,档位就应该保持在一档。
平稳换挡
换挡过程力求平稳,车速(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。
逐级换挡
换挡不论是由低到高还是由高到低,都应该一级一级的换。
不看换挡
许多考生有看档换挡的坏习惯,这可是路考大忌。
通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。依据以上提供的科目三换挡教程,希望考生仔细揣摩,迎接科目三考试。
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