我们都知道考驾照最简单和最难的都是科三，科三的项目其实并不难，只是要注意的细节太多，所以一定要细心，只要细心就没有什么事做不了的，世界上最怕的就是细心，接下来我们就来看一下那些科三的花式挂科吧，只有你想不到的，没有他们做不到的！
科三其实不难，但是栽倒在这一关的考生也是数不胜数，很多小伙伴考科三都会遇见各种各样奇葩的挂科方式。
01未按要求绕车身检查，直接挂科，还没开始就结束了，真是哭笑不得。
02车门没关好，屁股都没坐热，秒挂。检查好车况上车后，一定要检查好车门有没关好，如果不确定车门是否关紧，可以打开车门重新再关一下。
03忘系安全带。科三起步细节很多，要是太紧张就容易遗漏一两个步骤。千万别以为这种事不会发生，每天挂在这里的人也不少。
04抢指令操作。尤其是在模拟灯光考试，不少学员因为抢口令，连上路的机会都没有，直接挂在灯光上。
05在红绿灯前犹犹豫豫，你就有可能会闯红灯或把车停到了停止线，从而导致直接挂掉！
06忘记打灯。打灯没有难度，却总有学员忘记打，应该灯亮3秒以后再动方向盘。强迫自己养成习惯，才能做到自然而然不遗忘。
07下车后车溜了。战战兢兢考完全程一百分，下车的时候没有把手刹拉到头，结果打开车门后下车，刚关了门就看到车子往后溜了......善哉善哉~~
以上这几点挂科方式，你有没有中招呢？驾考不易，一路跌跌撞撞才来到科目三，都说科三简单，满怀信心去参加考试，千万别被这些细节打败，否则真的是太！可！惜！
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科目二考试全程细节大盘点，没注意的都挂科了！
关于科目二考试，前面已经讲了太多倒车入库、坡道定点停车与起步、S路行驶等等技巧分析，讲的实在是太多了，今天就讲讲科目二中总体的细节注意方面。
【上车前细节事项】
1、上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
3、靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。
然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的1/4位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok。
不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才验证指纹开始考试。
【考试过程中细节】
1、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。
而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
2、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。
先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车，和坡段上起步同样道理，防止溜车。
要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。
【其它注意事项】
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道考，别到时候电脑提示“不安规定路线行走，不合格“，搞得你下车后无处申冤，欲哭无泪。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
说一千道一万，总之记住上面的细节就对了，同时还要多加练习，哪怕多花点练习费也要多练几趟，熟悉场地和车。
奇葩的科二科三挂科经历盘点，都是真的！
学车之前，总是听到那些奇葩的学员和教练的故事，感觉都是段子手们瞎编的，直到......直到我也开始学车了，原来艺术源于生活，生活只会更艺术，这些奇葩经历竟然都是真的！
今天，小编就为各位正在学车的学员盘点一些奇葩的科二科三挂科经历，大家也可以提防一点。
科二
1、有一哥们考科目二的时候，每个项目都完成的很好，最后一个倒车入库也顺利完成了，在出库的时候激动地把头伸出车窗朝教练大喊：“教练！我过啦！”
然后......挂了......
2、我挂科倒是不奇葩，就是在坡道起步时熄火了，应该要把考试车开回起点，问题是半天打不着火，考官就一直在喇叭里催我，我一激动，把车打着了，没有回起点，而是继续往前走，走完了整个考场的考试项目才回到起点，其他考生看我的眼神都是膜拜啊！
3、驾校的一个同学考科目二的时候，倒库倒一半挂了，也没压线，出来问工作人员，答复是当时考场上有一只鸟飞过，影响了GPS判定......
科三
1、科目三考试战战兢兢地考完所有项目也没扣分，最后下车后还是挂了，理由是“下车不关车门”，可是我关了呀！后来考官说，我开了车门之后下车太慢，系统就判成未关车门了。至于我为什么舍不得下车呢？顺利通过科目三对我来说太惊喜了，我就在开门后多回头看了两眼挡位啥的，怕自己有什么下车动作没做好。
2、听一个大妈说，她科目三起步的时候，还没松离合、刹车，就直接被判挂科了，原因是她手机忘了关机，干扰了系统。
3、我科三教练告诉我们的，一个女生考试的时候，进了考试车不知道鸣笛的按钮在哪，也不开口问，起步的时候，就一边按着方向盘，一边自己配音“滴滴”......
4、我科目三考过了，坐在后面等下一个人考试的时候，看到那人安全带没系，就嘴快，提醒了一声，结果考官就马上打电话给考试中心，取消了我的科三成绩！
以上就是小编为您整理的科二科三的奇葩挂科经历，希望各位学员都能顺利通过考试。
写给所有科二科三挂科补考的学员！
我是第三次考试过的，第一次2个机会都死在了半坡，抽到那辆考试车比较破是一个原因，但主要原因是我离合控制不好。第二次是失败在倒库，第三次考试过了。我也曾经很失落，甚至怀疑自己是不是学车的料。相信和我有相同经历的学员有很多，即便失败了，但我们仍要有信心，敢于面对。如果你不敢去面对，这失败的记忆也会留下心理阴影，逃避不是办法，相信自己的同时，多找方法。
坚持下去，如果放弃，那你就要把这事完全放开。如果你放弃了又经常想起，每次回想，都影响你对生活，对工作的勇气，都影响到你的自信，那么，你一定要坚持考下去！
跟我一起考的学员，有的说如果三次不过，我不考了。补考压力是一次比一次重的，这些补考的都体会过。但我补考前，我确实没有想过放弃。即使第三次过不了，后面我还要坚持。
如果五次我都过不了（一次考试有2次机会，相当于10考10输），那我坦然了，10次10次都输了，那我可能确实不适合开车。而且，我努力了。人各有所长，我可能就是适合坐车的。
我理解补考的那种痛，上考场的那种心跳，但不只是你一个人，我在候考厅看大家的表情，都很凝重。这时没有信仰的人都会双手合十，默默祈祷。
调整好心态，坚持下去!把每一次练习都当成考试，把每一次考试都当成练习。就像我考试前心里面说的那句："成，我幸！不成，我命！"成事在人，谋事在天，不要想着5次考不过怎么办，只想着怎么样考好下一次。努力是你的职责，但至于努力能否有回报，那是天的事情。
以上《科三花式挂科大盘点，考科三的学员都来看看！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考三科知识要领”的内容请访问：驾考三科知识要领
