“直线行驶总跑偏怎么办？”
“是教练车太破？还是我没掌握要领？”
屏幕前的你可能感到疑惑：不就是开直线嘛，怎么有人不会开直线的?!!今天统统告诉你！
第一：放松
平时教练反复提醒你放松，就是因为新手一紧张就用力抓牢方向盘，而且右手因为要经常换挡，就导致左手比右手用力更大，这样跑直线是不可能直的，所以说放松是真理，但是说着容易做起来难，对于准备新晋马路杀手的我们不紧张那是不可能的。
小编解读
1、你可以在学科目三的时候来个口香糖或糖果，这样会缓解你的紧张情绪。别不信，实测有疗效。
2、还有在考试过程等红绿灯，可以双手用力握拳，潜意识的告诉自己要放松，也就不自觉的放松了。
3、对于那些腿都抖的小伙伴，把车速这么慢，肯定能顺利结束，就算考不好也不要紧，还有第二次机会。
第二：方向盘问题
再说方向盘的问题，考直线行驶那段距离，也就几秒钟的时间只要方向盘摆动超过5°基本上就是挂了，因为现在大部分地区都是电子路考，考试车都装有能感应方向盘上下幅度的神秘感应器，所以幅度千万不要太大，但还是有些极端的学员害怕打方向的幅度太大，就干脆死死地握着方向盘一动也不动，这样做肯定是要挂科的。
小编解读
1、首先我们要清楚每辆车上的方向盘轻重、歪斜因为日常磨损都是不同的，所以在考试车里不要天真的去认为方向盘摆正就是直线
2、完成变道后方向回正了就把手拉到平行状态，双手要均匀用力，如果感觉考试车方向盘很轻的话，那就双手稍稍往下按一点，这样行驶过程中方向就不会跑偏了。
3、最后，千万不要因为之前项目失误受到影响，如果路上有红绿灯，过来后眼睛马上看远，一直看远，行驶方向在变道后摆正了，方向盘就不要动，而如果你在行驶中看车头附近的线的话，感觉到车好像要压线了，然而并不是。所以当你不自觉看近想调方向盘的时候要马上提醒自己眼睛看远，不要相信眼前的幻觉。
第三：看远近问题
因为在车上，人的视线会被扰乱。只有看远处视角才是真实的场景。你如果看车头附近的距离，你觉得是直线，可是恰恰相反。之前模拟过路考的学员应该知道，前面的项目一直二挡跑，时不时还要对点位，突然到百米加速直线行驶路段，有时就忘记要看远了。
小编解读
1、坐上驾驶座的时候，头可以贴在靠椅上或者靠的近点，这样你的视线就更远点，也就不自觉地看远了。
2、眼睛可以盯着路中间很远的某个参照物，比如路的尽头最中间的箭头。
3、变道之前有意识的提醒一下自己看远！
第四：方向盘微调问题
不是说跑直线方向盘不能动吗？为啥教练有时会叫你微调，什么叫做微调？我感觉我动的幅度也不大，为啥就不合格呢，实在不能忍。
小编解读
1、首先要说的是为啥要微调，因为考试车一般偏旧，它的轮胎都有点磨损，磨损的感觉肉眼都看不出来的，但是在车速突然加快的时候是会有点跑偏的，所以我们要微调。微调的感觉就是1-2毫米的那个幅度，旁边的人用肉眼是看不出来的。
2、微调其实就是当你进入直线行驶路段，但是感觉车有点偏的感觉，比如偏左的话就把右手稍微用点力按一下就正了，而不是大幅度的转动方向盘，否则你就会陷入左右乱调的深渊无法自拔。
扩展阅读
科三考试重点：直线行驶
看别人开车时，觉得让车在路中直线行驶很容易，但轮到自己驾驶时，往往就不是那么一回事了，“跑偏”是常有的现象，那么，该如何直线行驶呢，
1．汽车直线行驶方法
方法一：三点法
这一方法是目前直线行驶目标选择的一种常用办法，将汽车停在公路边缘，让学员坐在驾驶室座位上，身体对正方向盘，目光沿水箱革中心点略左的A点斜视前下方，与公路右缘交于B点，这就是右前轮直线行驶的轨迹。如图所示：
方法二：中心线法
当汽车高速行驶时，制动非安全区加大，即汽车前方的危险区域相应扩大。如果驾驶人把眼光放得太近，就会影响行车安全，所以，在高速行驶时，我们需要掌握另外一种确定车辆直线行驶的方法—中心线法，目光从车头向前（一般为50-150米），与道路中心线平行，相距0.5米，这时汽车基本上就能在公路中间行驶。
学员在平时训练时，一定要加强目测能力的训练，尤箕是在汽车高速行驶时，一定要把目光看得远一些，这样就能及时觉察车辆是否保持直线行驶，新手要做到目视前方，看远顾近，注意两旁，车速应控制在5一10公里／小时，这时驾驶姿势容易改变，须随时纠正。
提醒：修正方向盘时，要少打少回，打多少回多少，以免车辆呈“蛇形“前进，引发交通事故。
2．汽车跑偏的修正
汽车在行驶中，路面的凹凸不平易使前轮受到冲击震动而产生偏斜，须及时修正方向。当车头向左（右）偏斜时，应向右（左）转动方向盘，待车头接近回到行驶路线时，再逐渐将方向盘转正。
3．视距
为了控制汽车直线行驶的方向，驾驶人必须要看清前方道路的情况，车速越高要求看得越远，当车速在40-50公里/时行驶时，驾驶人必须看到前方120-150米的道路情况，以便遇到突发情况能立即采取措施。驾驶人在行车中，要根据行驶车速度调整行驶前方注视距离，车速升高，注视距离就应延长：
4．视距、方向与坐姿
注视方向与距离和驾驶人的坐姿有关，坐姿端正后，要调整注视方向，驾驶人的注视方向要尽量远些，自己车轮轨迹的延长线就是汽车的前进方向。图中a所示的汽车行驶方向偏左；图中c所示的汽车行驶方向偏右；图中b所示的汽车行驶方向正直。汽车前风窗玻璃框恰好和路面白色标志线对正（标志线起点处于窗框下角）。
考官叮嘱
①方向控制不稳，不能保持车辆直线运行扣100分。
②遇前车制动不及时采取减速措施扣100分。
③不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况扣10分。
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施扣10分。
科目三路考四大拦路虎 教你逐个击破！
一提到科目三考试，不少学员就头疼，其中的考试难点有很多。不过别担心，小编总结了科目三考试中的四大难点，并给出了如何攻破这些难题的方法，话不多说，咱赶紧看正文吧！
1、直线行驶
我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶，而不是方向盘不动，考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆的行驶过程中学会微调方向盘。考生应当养成良好的驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放轻松，别紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼)，当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。
2、加减档
行车过程中档位要根据车速来变换。加速加挡：踩油门，在松油门的同时离合踩到底，松油门踩离合必须衔接好，油门松开时必须立马踩下离合器，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。减速减挡：轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。
3、靠边停车
注意事项：靠边停车考试中要求，学员需开启右转向灯并保持常亮，注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。在实际考试中，部分学员在开启右转向灯后，转向灯会自动弹回熄灭，此时如果继续倒车，电脑系统会自动判定考试不合格。
4、考试心态
考前多练习，基础操作掌握扎实，这样上考场时才不会紧张。其实，路考考的就是心态，心情过于紧张，就算技术再好，也会出现操作失误。所以，既然上了考场，就不要再想考试过不过关的问题，全心全意专注在考试项目上，力求每个项目都能操作到位!
科目四的拦路虎是什么？看完这些，一次性通过考试！
考过驾照的人都知道，科目四是最后一项考试，只要通过了就可以顺利拿到驾驶证，很多学员到了这一步就会粗心大意，以为科目四很简单，随随便便就考过，其实对待考试不能马虎，都要认真对待，小编见过身边好几个人考科目四考了好几次，所以往往最后一项考试很关键。科目四满分就是一百分，九十分及格，一共五十道题目，只能错十题，考试时间就只有三十分钟。很多考生都败在了拦路虎上面，那么究竟哪些题目最容易错呢？
一、当车辆发生碰撞时，关于安全带作用的说法错误的是什么？
A保持正确驾驶姿势
B减轻驾驶人疲劳
C保护颈部不受伤害
D减轻驾乘人员受伤程度
很多考生都会不选C项，认为是对的，其实答案是ABC，注意审题，题目是问当车辆发生碰撞时的情况，肯定是减轻驾乘人员受伤程度了；
二、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？
A驶入紧急避险车道
B必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
C使用驻车制动器减速
D使用发动机制动
这道题问题就在于C项应不应该选择，一般情况下用手刹都是错的，但是下坡过程中是可以用手刹，慢慢拉手刹减速，ABCD四项全部选择；
三、在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置？
A继续加速
B向右转向
C向左转向
D紧急制动
很多人都会选择C项，其实答案是B项，后车轮右侧滑时，要往右顺着打方向盘，前车轮侧滑时，应该反打方向盘；
四、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A减轻制动惯性
B缩短制动距离
C自动控制方向
D保持转向能力
这道题目错误率极高，ABS就是一个安全刹车的控制系统，在紧急猛刹车时可以快速停下来，缩短距离，但是题目是在紧急制动时情况下，ABS可以起到保持车子转向能力，答案是D而不是B；
五、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
A汽车行驶油耗增大
B操纵失控
C爆胎
D加剧轮胎磨损
这道题很多考生都不全选，其实要全部选择，车轮胎气压不足会使驾驶人操纵失控，汽车油耗增加，爆胎的情况也会出现，各个轮胎气压过高或者过低也会加剧轮胎磨损。
当开始考科目四的时候，一定不要着急忙慌的直接一上来就答题，三十分钟够用了，要审题，多看几遍，保证正确率，先把会做的做好，不大会的题目放到最后来解决，利用排除法，一般都会顺利通过！
这几道题目，你们做的对吗？
理论考试速记顺口溜 科目一不再是“拦路虎”
科目一理论考试是拿取驾照的第一步。想要攻克科目一并不难，很多学员都直接看书刷题就可以了，但是也有部分学员想要寻求一些做题的捷径。就给大家讲讲理论考试知识点的速记方法和顺口溜，希望对大家有所帮助。
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：“未与前保持安全距离”是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现“集装箱”选最大，其余选小。
10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告!
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
说：科目一相对而言是比较简单的，但是也不是说就可以轻视的。还是需要大家多多看书多多联系的，没事的时候可以在网上做做驾驶员模拟考试题，测试一下自己的掌握情况，未雨绸缪。
以上《路考直线行驶考试技巧，重点突击解决科三“拦路虎”！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科三考试知识点”的内容请访问：驾考宝典科三考试知识点
