虽然对爱车保护有加，但是在日常驾驶中，还是会出现玻璃被划伤或者受损的情况。这种情况多半是由于迎面飞来的硬物造成的。
车主于先生就遇到过这种情况，当他去4S店维修时，被告知需要更换整个前挡风玻璃，维修费要近千元。那么，前挡风玻璃受损，更换是唯一的办法了吗？实际情况并非如此，让小编来为你解答。
什么是玻璃修补？
除了更换前挡风玻璃外，还可以对玻璃进行修补。一般而言，都是用树脂来填充玻璃的坑洞凹陷处。
什么情况下可以修复？
通常而言，小石子等硬物造成的凹坑是不一样的，受损处的形状也是千差万别。专业人员介绍，如果受损处呈现圆形，那么是比较容易修复的；如果是不规则的扩散式裂纹，修复难度就大大提高了。
除了要关注受损处的形状外，受损大小也决定其是否可以进行修复。要是裂痕超过2cm，就建议各位车主更换前挡风玻璃，不要再为了省钱而进行修复。
如果不修补会怎么样？
对于前挡风玻璃上的一些小凹陷，一些车主可以会选择忽视，觉得这不会影响驾驶安全。这种想法与做法都是错误的。要是不修护，在风吹雨淋以及温度影响下，玻璃可能会变形，最终导致裂痕处变大。要是错过了最佳修复期，修复效果就会大打折扣。
玻璃修补的基本步骤
1.清洁玻璃
驾驶时间长了，前挡风玻璃上难免会沾有灰尘。在进行修复前，要在玻璃受损处进行清洁，清洁干净玻璃上的尘埃等杂质。要是不进行清理，会影响修复效果。
2.抽真空
这需要用到专业的玻璃修复器。顾名思义，这个步骤就是用它来将空气裂纹中的空气抽尽。这个步骤影响着修复效果，只有工作经验丰富的维修人员才能出色的完成。
3.注入树脂
注入的速度可以自行掌握，注入时要注意树脂量的把控，尽量注入得恰到好处。
4.研磨收亮
这就相当于“抛光”。树脂的光泽度较弱，在修复完成后，可以在修复处放上一些研磨剂，然后慢慢擦拭，可以达到提亮抛光的目的，降低其与正常玻璃的差异感。
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如果挡风玻璃出现裂痕怎么办？
很多年轻人喜欢给自己的汽车玻璃上贴上一些贴纸，彰显爱车的与众不同。
如果前挡风玻璃真的有了一个小裂痕。恐怕车友心里会担心的很，这种小裂痕要怎么处理呢？继续使用会不会不安全？
前档玻璃有裂缝，该不该用？
一般在出现小范围的裂痕时，很多朋友是会选择不修补，虽然这样对安全不会造成太大影响，不过裂纹会根据外界的环境影响而越来越大。
所以建议在发现裂痕扩大趋势明显的情况下，及时到店进行检查和维修，毕竟前挡风玻璃出现问题，不仅会影响到司机的视线，更有可能直接威胁到车内驾乘人员的人身安全。
一般裂痕有这几种形态：
目前主流车型前挡风使用的均为夹层玻璃，出现裂痕是可以进行修复的。除前挡外，四周车窗的钢化玻璃由于损坏就会迅速扩散甚至脱落，因此是不能修复的。
前挡风玻璃是最容易受损的部位。所以，我们在日常用车的时候要注意多加小心，注意给予挡风玻璃适当的保护。
保护挡风玻璃方法有哪些方法？
方法一：合理使用玻璃水
可以合理的利用玻璃水来解决在驾驶中挡风玻璃模糊的问题，而在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，这样，进行清洗就会明亮许多。
方法二：汽车玻璃贴膜
还可以给玻璃贴膜来有效的保护汽车玻璃，只不过汽车玻璃贴膜的要求是很高的。因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。但是前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。
方法三：上玻璃险
玻璃险是一种附加险种，很多人都会为爱车上各种各样的保险，以防万一，别忘了也给玻璃上一份单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。
汽车前挡风玻璃怎么修复 省钱又省力
汽车在高速行驶时，很容易会被飞来的的小石子的硬物击伤，其中，前挡风玻璃被击伤的概率最高。那么，前挡风玻璃被击伤后应该怎么修复呢？下面，小编就来教大家如何修复前挡风玻璃。
哪些玻璃能修复？
修复不是万能的，伤口的大小也有限制，如果超过25mm的伤口就不太容易修复了，这里教您一个快速判断前风挡伤口是否能进行修复的方法：找一枚人民币1元硬币，如果可以将伤口完全覆盖上，那么9成就是可以修复的。
修复教程：
1、前风挡是双层玻璃，使用玻璃电钻将第一层玻璃打穿，打眼的时候要控制好力度，小心不要把破损点扩大。
2、接下来在修补工具内到入修复树脂，目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复。
3、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
4、为了加快修复树脂流动的速度，工作人员使用打火机来为其加热。
5、此时从玻璃内侧观察，可以清楚的看到修复树脂流动的过程，并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉。
6、加热过后等待几分钟，移除修补工具，之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖住，用紫外线烤灯使修补树脂快速固化。
7、当树脂凝固后取走紫外线烤灯，并撕下透明的塑料膜，使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂，为其找平后，前风挡玻璃修补工作结束。
提示：以上就是汽车前挡风玻璃的修复方法，希望能对您有所帮助！
冬季汽车玻璃除雾小常识
“雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境，但对于开车的朋友来说，“雾里看路”是万万不能的。对于寒冷的北方城市，早起准备开车上班时，发现爱车的玻璃雾气蒙蒙是在平常不过的事了。车窗内雾气简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成。您是用布擦干还是用空调吹？对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决？下面我们就为您一一解答。
开窗对流通风如果发现车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
使用空调系统对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。冷暖风各有利弊，如果着急上路，可以用冷风应急，但大多数情况下还是建议您使用暖风。刚开始时，车内的雾气会变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。此方法请务必在行驶前使用，等待雾气完全消失再上路。
自制除雾剂防止车窗出现雾气，也可以自己勾兑“防雾剂”，最简单的方法就是将洗涤灵和水按1：10的比例调配，然后用干净柔软的布蘸着涂抹于前后风挡玻璃内侧，也可以灌到小喷壶中使用，这种方法操作很简单也省钱。
目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。除雾的目的是为了提高行车安全性，无论采用哪种方法除雾，都要在行驶之前进行。
看看如何搞定冬天汽车玻璃起雾
天要变冷，车要起雾！那么问题来了，冬天汽车除雾到底哪家强？嘿嘿，自己动手才是强！只需30秒，还你一个清晰的世界！！
学起来，顺便分享给你想关心的好基友吧！恩，据说，车震也会起雾的……
第一招除雾喷出发前向前挡玻璃喷一下，即可形成一层液体膜，可有效防止凝结霜雾;在行车途中喷上一喷，可迅速消除已经凝结成的霜雾，喷一次大约可持续2-3天!如果发现行车又起雾，应该停车，再次喷。
同样方法，也可以用洗洁精!先将水浸湿的布上倒上洗洁精，在挡风玻璃内侧擦上一遍，可有效保持约20小时内不结雾!
第二招直接吹玻璃至于有些时候会出现左右玻璃上雾气的情况，可以把左右的空调方向调整一下，对着左右玻璃，不要影响后视镜。
第三招间歇式的开一下车窗这样可以流通空气，也可以减少雾气的上升。因为车内空气能不很好的散开，遇到车外冷空气就会行程霜雾，适当地摇下部分车窗，让车外的冷空气吹进车内，实现冷热空气对流，可以减少内外温差，消除霜雾。人多时用这个方法很适用。
第四招先开冷气，等霜雾散后再开暖气因为开冷气可以使前挡风玻璃温度迅速降低，使霜雾失去凝结的条件，再开暖空调则是为了使车主不感到寒冷。
这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷，试想在容易出现雾气的雨天和冬天，在车内吹冷气的滋味真的不好受！
那么用热风能不能除雾呢？答案是完全可以！但是有一点要提醒大家，在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃，很危险！所以小编建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。操作过程是将车停在路边，打开热风，将温度调节到25度或者更高，等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了！
汽车轮胎被钉子扎怎么办
路上情况各种各样，隐形垃圾也有很多，玻璃渣，螺丝钉等。难免不被开车的人压过去!如果比较严重的话，就可能会出现爆胎的情况!
在驾驶过程中，如果轮胎出了问题，便会对驾驶安全带来一定的影响。相信所有司机都遇到过这种情况：开车过程中听到轮胎与地面接触时有异物的声音，一般情况下就是轮胎花纹中有石头或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头最好用硬一点的东西将其清除，如果是扎了钉子的话，我们要不要拔出呢?
扎钉子后无漏气现象
当驾驶中听到轮胎发出异常声音后，建议及时下车检查。若看到扎钉子处，可以用一些肥皂水喷在扎钉处，看看是否有气泡，有气泡表示有漏气现象，若无起泡则可能没有漏气。有时扎钉不深，轮胎不会漏气。此时是不是就不需要处理了呢?
首先，因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。值得注意的是，车主不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以慢速行驶到维修地点。
当车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。
扎钉子后漏气现象
1、漏气很快。当拔掉钉子后，发现轮胎漏气很快的时候，一定不要再驾驶，在原地寻求救援，因为轮胎漏气后再继续驾驶，不但整条轮胎无法在修补，而且对于驾驶者来说危险是极大的。
2、漏气很慢。若轮胎漏气的速度很慢，在附近可以找到维修店的话，可以以低速行驶到维修店进行修理。切不可再行驶过快或距离过长，避免爆胎的发生。
温馨提示：轮胎扎钉后，如果钉子发现得早，不要去拔钉子，能坚持到修理站就坚持到修理站，这样可以省去换备胎的事。
如果发现轮胎漏气严重切不可强行驾驶，不但对轮胎没有好处，驾驶的危险性也是极大的。
车子被追尾了怎么办 被追尾是后车全责吗
车子被追尾是件麻烦的事情，一般出现交通事故我们都会找交警来处理，私下处理的话免得会出现不必要的纠纷。那么车子被追尾了怎么办?被追尾是后车全责吗?下面看看的小编给大家详细介绍一下车子被追尾了怎么办?
车子被追尾了怎么办?
车子被追尾了怎么办 被追尾是后车全责吗
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
车子被追尾是后车全责吗?
车子被追尾了怎么办 被追尾是后车全责吗
1、当你看到前车在倒车或溜车时，不要急于倒车避让，以免自己手忙脚乱碰撞了别人的车子。如果因前车倒车或溜车时追尾，前车负全责。
2、当车辆在直行车道调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆(前车)承担事故责任。
3、在行驶过程中，如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是必须满足一个条件，就是在正常行驶过程中，前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。
4、当你车子在正常行驶时，而前车在开斗气车，经常有紧急刹车，紧急并线等行为，并因此发生了追尾，此时前车是需要负全责的。但需要注意的是，在发生此类追尾事故后，后车的车主必须要拿出前车开斗气车的证据。
汽车年检标志丢了怎么办 可以补办吗
汽车年检标志丢了怎么办?总会有那么一些人会丢三落四，开车忘带驾驶证，忘带行驶证，忘记带的我们都可以回家拿，但是有人居然汽车年检标志也给弄丢了!汽车年检标志丢了怎么办?可以补办吗?补办汽车年检标志的流程是怎样的?下面看看的小编给大家整理总结的汽车年检标志补办流程。
汽车年检标志丢了怎么办 可以补办吗
第一步：尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
第二步：查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费、领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
汽车漏水怎么办
雨水连连，很容易导致汽车进水，那么这个时候司机该如何处理呢？
车门漏水
有司机把车停在大树下，大雨过后，第二天发现副驾驶座下积水，笑称"甚至都能养鱼了"。到汽修厂检查后告知，由于车窗玻璃密封条变形造成的车门进水。由于该车雨天停在大树下，雨水顺着树枝渗入车内。另外，车主还得警惕往车窗上插的名片很容易破坏车窗密封条。一旦车门内进水，主要对车窗控制线路、门锁块和玻璃升降器有影响，雨水会冲掉这些部件上面的润滑脂，导致这些部件工作不良，严重的还会导致玻璃升降开关损坏。
天窗漏水
天窗被大家喜爱，但逢雨天天窗也是最容易漏水的地方。一旦渗漏，如不及时发现修理，导致天窗不能正常开启。
后备厢积水
后备厢进水是车主最不容易发现的，后备厢密封条密封不良，以及后尾灯密封不良都会导致车内积水，老旧车辆和车尾出过事故的车应当重点检查备胎位置是否有积水。若发现有积水进入到后备厢内，应当及时更换密封条，检查车灯的密封性。
脚垫下积水
车底盘都安装有排水孔，如果排水孔胶圈损坏或脱落，或者排水孔被泥沙堵住，涉水后积水很容易进入车内。在雨水天气过后，应当及时翻看一下脚垫下面是否潮湿，发现积水应当及时拆卸晒干，以免雨水浸泡车底盘。
路上总是被加塞，怎么办?
开车等红绿灯被加塞，排队加油的时候被加塞，就连停车的时候还被加塞，这样真的是让人忍无可忍。那么怎么才能不被加塞呢？小编给大家整理了这样的4大招，保证招招好使。
车在路上行驶的过于靠左或靠右，给旁边的汽车留出了加塞的机会。
破解方法：
1、尽可能在车道的中央行驶
2、在保证安全的前提下，左边有蓄意加塞的车辆就往左边靠一些，右边有蓄意加塞的车辆就往右侧多靠一些。
3、如果加塞车强硬插队，那别斗气，保持安全距离，防止剐蹭。
红灯时间长，加塞车经常从直行道强并左转道或是从右转车道强行进入直行道。
破解方法：
1、如果车辆从直行道强并左转道，那就往右侧打一点方向。
2、如果车辆从右转道强行并入直行道，一样是方向盘向右侧打一点，然后跟进前车。
3、如果加塞车一直跟着你往前走，那咱就放他过去吧。没准人家真有点急事呢，别因为加塞出现剐蹭，那样就不值得了。
高架桥的出入口，特别容易被加塞，为了能进（出），加塞车简直是不要命的节奏。
破解方法：
1、尽量走最左侧车道，避免被加塞的几率。
2、在保证安全的前提下，合理缩短跟车距离。
3、如果遇到强行并入的车辆，要注意避让。
还有一种被加塞情况比较可怜，就是旁边的车道前车压车，导致后车忍无可忍，强行并线绕开前车。
破解方法：
1、遇到这种情况，建议大家心态平和，适当减速让加塞车过去
2、躲让加塞车辆的时候切记不要突然刹车和猛打方向
3、千万别斗气，尽量避免剐蹭。
温馨提示：大家肯定会说，这四种方法怎么就防止别人加塞了，小编其实想说，只要每一个人都能做到文明驾驶，安全行车，就能制止加塞这种不文明现象，所以大家在遇到加塞的情况，千万不要开斗气车，以免发生危险，那样的话，可真的太不值当了！
