虽然科三考前已反复练习，但不少学员仍屡次出现挂科的情况。究其原因，科三的失败，大都出在这三点上：
一、起步细节未注意
有些学员还没起步就被判定不及格，主要就是因为起步前未注意细节问题：起步是否有观察、安全带是否系上、起步转向灯是否打起等等，都可能造成科三的失败。
其中起步熄火问题最为常见，虽然熄火只扣10分，但如果熄火后重新打火时，忘记将档位挂回空挡的话，直接扣100分！
二、直线行驶跑不直
一般情况想要直线跑的直，首先就要扶稳扶正方向盘。握方向的手不能死抓着，自然的搭放于3点和9点处，在行驶过程中注意微调方向。
其次行驶时视线不能顾近忘远，尤其是在宽阔的道路上，看得越远跑的越直。可以试着用余光选取路边的行道树、边线等为参照物，使车身与之保持平行，更有利于跑直线。
三、靠边停车停不准
该项目要求在规定距离停车后，车身距离边缘线控制在30公分以内，但有很多学员都找不准这30公分的距离。
进入停车区域后，可观察右边雨刮器的凸起点，是否即将与马路边线重合，在即将重合后就回正方向，及时停车。（不同车型可能看点不同，注意听从教练方法）。
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科目三灯光模拟满分操作，后悔没早看！
灯光模拟语音提示：
请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
（内含完整灯光模拟满分操作）
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
【满分操作】
如下图：从3转到4，打开示宽灯→再从4转到3，打开前照灯
【教练解读】
因为示宽灯和前照灯是在一个转扭上的，转一下是示宽灯，再转一下就能打开前照灯。因此听到指令时，把转扭顺时针转2下。
请将前照灯变成远光
【满分操作】
向上拨动灯杆一下，打开远光灯
【教练解读】
方向盘左侧控制车灯的灯杆，向上来回扳动可以在远光灯和近光灯中间切换。因此，当听到该指令时，要把灯杆向上扳动一次。
夜间在窄桥与机动车会车
【满分操作】
向上拨动灯杆一下，将远光灯切换成近光灯
【教练解读】
再次扳动方形盘左侧的灯杆，使远光灯变成近光灯。
夜间同方向近距离跟车行驶
【满分操作】
向上拨动灯杆一下，将远光灯变成近光灯
【教练解读】
扳动方形盘左侧的灯杆，使远光灯变成近光灯。
雾天行驶
【满分操作】
打开前后雾灯→打开危险报警闪光灯
【教练解读】
如果已经打开了近光灯，那么在听到指令后不需要再打开近光灯，如果没有打开，要首先把近光灯打开。同时开启雾灯、危险报警闪光灯（双闪）。
夜间在道路上发生故障
妨碍交通又难以移动
【满分操作】
关闭前照灯→打开示宽灯→打开危险报警闪光灯
【教练解读】
如图所示：先从5转到4，完成关闭前照灯打开示宽灯的操作，然后再打开危险报警闪光灯（红三角标志）。
夜间与机动车会车
【满分操作】
打开近光灯
【教练解读】
如果之前开启了远光灯，此时应把远光灯调回近光灯。如果之前就是近光灯，那么不做任何操作。
夜间通过没有交通信号灯控制的路口
夜间通过拱桥、人行横道
夜间通过急弯、坡路
【满分操作】
远近光灯交替闪2次
【教练解读】
往上拨动方向盘左侧灯杆2次，使远近光灯交替出现2回。
科目三细节注意指南，把握好这些通过率提高100%！
每一个考驾照的学员对科目二跟科目三打内心里就有一种莫名的恐惧感，科目二最难的倒车入库通过之后，将要迎接的就是科目三的大路考。
较科目二而言，科目三更多的是考验学员对于细节的把握，把握到小编说的这些细节，相信你的科目三也可以一次过。
1、右脚放到正确位置
考试过程中，没有踩油门的情况下，右脚要注意时刻放在刹车上，你可以试想一下，你通过低于20码的十字路口时(路旁有行人)，你的脚却放在油门上面，旁边的教练看到估计是一脸黑吧，新手开车容易紧张，这样做也可以防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
这些看似小问题，但在实际中都是经常会遇到的，不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程，希望学员朋友们都学有所成，安安全全地上路。
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