学车其实就是一个熟能生巧的过程，但练车之“巧”也是很讲究方法的。今天就给大家讲讲高效练车要注意的四个关键点。
1.点位调整好
上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜。因为每个人身高体型的差异，所以后视镜看的点都是不一样的。因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调，点位肯定不会找错。
调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方；然后调整后视镜：车身占镜面1/4，左后视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手。
2.方向能打好
科二要练好控制车辆行进方向，控好方向盘，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。通常，练车的时候，教练告诉到哪个点打多少角度都是固定的，尽量不要打多了或者打少了。打方向时，一定要记得打了多少，不要弄错了。切记打多少回多少。同时，打方向反应要迅速果断，点到即打，过点以后才反应过来，就只能压线了。
3.离合可控好
科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合要点就是准、微、稳。
准：找准半联动；微：脚掌踩抬幅度要小；稳：达到半联动位置时，脚掌要稳住。
找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。
4.细节重视好
很多学员在练习的时候总是觉得自己有把握了，但是考试的时候就是不行，为什么呢？其实还是没有到位，学车不能抓大放小，细节往往最容易出问题。
车身与线的距离如何对应后视镜中的距离？打方向盘时机是过早还是过慢？每个人的视角都是不一样的，一定要自己多实践几次。另外要注意细节：比如关好车门、系好安全带、打开车灯等。
学车要求学员要勤反思，练习之后，对照标准，查找不足，这样在才能让你事半功倍。
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女司机必看！摘掉“女魔头”的帽子就靠它了
近段时间女司机总是被黑的很惨，想要摘掉女(女司机)魔(磨合期)头(头一回)的帽子吗?一起来学吧。
一、女司机一定要做事情：
①一定要确保头发随时处于不遮挡视线的位置。
②夏季尽量穿长裤，可以避免因为车内温度过低，导致腿抽筋的可能。
③鞋子要合脚且不可穿高跟鞋、拖鞋等。
二、初次上路注意事项
①上车前准备：驾照、头发、衣服及鞋子。
②起步前准备：调整座椅、反光镜、安全带，并熟悉挡位。
③起步步骤：启动车辆、踩刹车挂档、松手刹、松脚刹加油。
④车速：交通环境复杂时刻减速慢行;如果路上没有什么车，时速可以到40-80km/h时，车距可维持在4-5个车身的距离(20-25米)。
⑤车距：在城市道路上，交通环境复杂、车多的时候，时速维持在40km/h以下，至少要保持1-2个车身的距离(5-10米)。
⑥路线和路标：熟读交规、眼观六路。
⑦刹车：缓慢加力，缓慢收力。
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冬季学车该做的4件事，春节前拿证就靠它啦
都说夏季学车受不了炎炎烈日，不少学员都拖到了冬天学车，昨日小雪刚过，气温也随之骤降，想要在寒冬腊月的春节前考到驾驶证，小编下面提到的4件事，千万要做好。
1、穿衣保暖，但是不宜过厚
冬季学车最需要注重的就是保暖问题，特别是手脚更要保持亲切。但是也别把自己裹成粽子，衣服穿的太厚会影响坐姿，手套戴不好方向盘就别想打好，鞋子也别垫太多鞋垫，感受不好离合半联动，你大概连科目二都过不去了。
2、车窗除雾，最好用热风
冬季最影响学员学车的就是车窗轻易起雾，影响学员的视线，这种情况下开车危险不说，连点位都看不清，考试怎能通过？
虽然说可以开一点车窗，减少车内外温差，车窗不易起雾，但是这样会导致学员的身体因严寒而僵住，影响操作。所以教练可以在练车前提前打开车内热风，对着车窗玻璃吹，车窗不轻易起雾。
3、雪后路滑，预判少制动
冬季多雨雪天气，路面经常湿滑，科目二开的慢还比较轻易操作，科目三的时候就需要学员注重防滑了。
开车时必须集中注重力，时刻观看四周交通情况，发觉前方有情况，提前预判，点刹减速，湿滑路面最忌讳紧急制动了。
4、放松心态，考试不紧张
现在只是初冬，天气没有那么严寒，注重穿着的话又比夏天的高温烘烤舒服很多。学员学车的时候应该尽可能放松心态，把重点放在练车上。只要平常练得好，考试就不轻易紧张了。
总而言之，冬季学车是比夏季的好处多一些的，假如能做好以上4点注重事项，春节前拿证还难吗？
学车四个误区，学车没有后悔药！
误区一：
快！拿本越快越好！学车怎么快怎么来！拼的就是一个速度，时间就是金钱啊～
拿本后：手潮～！不敢上路，当初在驾校好好学下，多练下车该多好。
误区二：
简单！不就是一个方向盘、刹车加油门，能有多难～
拿本后：上路后稍有状况，好么，这手脚怎么就不听使唤，配合不起来呢！
误区三：
有陪练呢！等拿本了请个陪练也不迟
拿本后：早知道陪练花这么多钱，当初……何必呢……真应该认真听教练多唠叨唠叨。
误区四：
等咱有本了！驾照到手上路就是咱的天下了
拿本后：车技不如人、开不起来啊、总被加塞……后面的大叔你瞎滴滴什么？不慌不慌，先踩离合挂挡……不要熄火啊！
学车没有后悔药，丢掉这些学车误区，珍惜这一辈子可能只有一次的学车机会，选择好驾校，认真学车，拒当马路杀手！祝已经和即将学车的学员们学车愉快，顺利成为一名合格的驾驶员！
送给新手开车的四个技巧！！
在开车的世界里面，新手往往是一个可恨又可怕的角色，可以说相当一部分的交通事故都是新手直接或者间接引起的。想想早上上班由于新手，所以堵车了，由于新手上班迟到了，就各种怨念横生了，对于这样的情况，就邀请了资深的老教练给大家讲讲新手上路时，最容易犯的错误和应对的技巧，让你再也不被那些熟手嘲笑了。
1、上车先看车
新手们喜欢这样做：
急匆匆的上车，什么也不管，就开始打火，然后车熄火坏了，走不了也不知道出了什么事。
上车前，先检查下车的外观，围着车子先转一圈，看看车子哪里是不是有损坏，看看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。车子是自己的车子就该爱惜，你不爱惜，谁会爱惜呢？
2、点火步骤
新手们喜欢这样做：有的连打火也打不了，何况开车，所以新手们还是多学习下点火的步骤。
(1)手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。
(2)自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
新手们喜欢这样做：不热车就直接开火打车起步，想想大冬天，你这车子多容易损坏啊。
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4.新手喜欢急刹车、误将油门当刹车
新手们都这样做：
新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。
更有严重的是刹车当油门来踩，这太可怕了，多少事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
老教练们都这样做：
日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
● 新手不看后视镜，不打灯
新手们都这样做：
有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况，这种情况真的是让人哭笑不得。
老教练们都这样做：
提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。白天路边起步时的操作过程，方向灯在车未开出前就需要先打着，然后缓慢开出，同时密切通过后视镜注意后面车况。
