驾考一点通
计时培训已在全国多地区落地实施,仅今年12月刚到,就有多地区发布文件,明确要在2020年初前面实施计时培训。据悉,公安部、交通运输部也发布相关改革意见,计时培训将成为2020考驾照的最核心的关键词。
这次,真的不再是谣言了!计时收费的逐步推行,意味着学车费用相较于传统模式将发生巨大改变,节假日等高峰时段还将因政策而上调。
此外,计时收费还将带来这些改变....
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按新大纲规定,小车C1的总培训学时为62个学时。每学时不得少于45分钟教学。值得注意的是,科二科三实操训练合计不少于40个学时,其中,科三至少要完成24个学时的训练。
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要是考试挂科,除了100元—500元不等的补考费,还要再额外加训至少10个学时,否则不能预约补考。要是加训10个学时仍不能过关,就要继续交钱练习。
03
练车全程要受到系统监控,上车前要刷脸验身份。要是学员脸不对版、副驾驶坐的不是教练本人、副驾驶上没有教练,都将停止计时。
04
计时培训后,想要练车要提前约车。要是临时有事来不了,次数多了,系统将限制学员以后的约车次数或缴纳额外费用(各地情况不同)。
05
每个科目必须刷满规定学时才能约考。要想快拿证,既要避免任何会导致停止计时的意外情况,也要一个课时一个课时的修满,否则拿证周期会大幅延长。
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对于学的快的学员,已经学好了,却因为没刷满学时而不能考试,要焦急等待不说,还要继续花钱练车;对于学的慢的学员,要是一直练不好,就要一直交钱。
不少计划学车的人都表示会赶在政策实施前提早报名。2020年底极可能会有新一轮报名高峰来临。如果你和身边的人都有学车打算,要尽快做出选择了。要知道,在计时培训实施前报名的,还将按照传统模式培训收费!
要不然,你就只能看着别人都拿了驾照,而学车越来越贵,越来越难。
近年来学车人数的增长迅速,明显超过驾校各项资源的增长速度。越晚报名人越多,越不好约车。对驾驶员培训的要求也一直在变化,越来越严格!
新年前后(1、2月份)报名最合适
1、年初驾校最优惠
刚开年,报名人少。驾校通常会降低价格价来吸引更多学员,保证驾校正常的教学饱和度。这时候报名优惠幅度较大,价格较低最合适。
2、约车最方便
也正因为初春天相对学车的人少,但驾校后勤资源恒定。此时期报名的学员无论是安排法培,还是安排练车都会比较快。这时候学车就会比其他季节报名的学员,能以更短的时间完成驾驶培训的学习和取证。
3、淡季报名,旺季学车
报名淡季,此时报名学费最优惠。但可以选择春天旺季再学车。当你和那时学费较高时才报名的学员一起在学车的时候,你定会暗叹自己是多明智啊!
4、春节后人多会涨价
春节过后,气温逐渐回升,进入报名旺季。学员报名数快速增加,相对应的学车价格也会不同幅度涨价。就不如冬天报名优惠了。
5、考试难度越加严格
近年上路行驶的车辆增长速度越来越快,为了确保道路驾驶安全,驾驶培训的要求也越来越严格。考试也越来越难,越早学车越好取证。
昨天,东莞交通运输管理局公布今年上半年驾考情况,驾考积压仍高达34万人,比去年同期还多了4万余人。其中,实施了电子路考的科目三成为积考的重灾区,有近14万学员排队考试,而同样积考严重的科目二也有10万人在排队中。不少驾考学员在接受记者采访时表示,整个学车的过程,大半的时间处于等待,让人很抓狂。
东莞驾考积压严重,东莞交警部门去年也出台了多举措缓解,增加考官加大考试时间段等,但似乎都未能解决积考的老大难问题。
交警部门的最新信息显示,7月8日起驾考所有科目都只能网上预约了,驾校将不再有任何考试名额。
今年科目三最多人待考在东莞考个驾照,不少市民等足两年都没拿到驾驶证。东莞市交通运输局昨天公布的数据指,截止2016年6月30日,全市一共有341149人排队待考驾照,其中科目一待考人数为57263人,科目二为98303人,长途考试为14050人,科目三路考为139330人,科目三安全文明考为32203人。对比去年,东莞驾考积压的情况更为严峻了。据东莞市机动车驾驶培训行业协会统计,2015年6月25日全市待考人数为294313人,比今年同期少46836人。
对比去年同期,原本积压考试最严重的科目二的情况改善了很多——去年6月底科目二排队最厉害,有超过12万人待考。对此,东莞市公安局交警支队支队长李中文在阳光热线中透露了原因——交通管理部门通过多次抽调警力、扩建考场、扩大考试能力等措施顺利解决了科目一、科目二考试因考试能力不足导致考试难的问题。
但科目三路考却排队越来越厉害,成为今年最难考的一个科目。去年6月底科目三路考只有68875人待考,但到2015年9月28日这个数字就超过10万人,到去年年底就超过了18万人。截至目前,科目三仍是积考重灾区,积考人数达14万之多。
不少学员转战其他城市驾照难考排长队,吓退了不少准备报名的市民,东莞报考驾照人数大幅锐减。
东莞市交通运输管理局发布数据显示,今年上半年全市驾校招生比去年同期减少了两成多。今年上半年全市一共有7444台教练车辆,可以培训53.6万人次,但却只招收了12.7万人次的生源,招生同比增幅为-23.03%。
羊城晚报记者从广仁驾校了解到,今年报名学车的学费虽比去年还便宜600元,但招生量仍然少了。对此,广仁驾校相关负责人直言,科目三路考积压人数太多,学员考试排队时间长、拿驾照周期长等原因确实赶走了不少学员,很多人不选择在东莞考驾照,而是选择去拿照更快的城市报名考试。
本月起驾考只能网约面对驾考难,东莞主管部门也屡屡出招。李中文在今年6月25日作客阳光热线时回应,预计年底可清理完目前的科目三的积压人数。其透露,2015年,市交警支队共三批次抽调考试员参加科目三路考,共抽调考试员90人,考试40万人次;2016年3月,市交警支队再次抽调考试员参加科目三路考,共抽调考试员191人;预计至2016年12月可考试50万人次,基本清理完目前存在的路考积压。
另外,对于东莞驾考的严重积考问题,东莞交警部门最近也出台了新政策。记者日前从车管所了解到,7月8日起,驾考所有科目都只能通过网上预约。
此外,7月4日起100天内,东莞交警将通过抽调考官、延长考试时间等措施,解决待考超过二个月的学员考试问题。现在学员只要按规定学习了足够的时间之后,就可以登录互联网交通安全综合服务管理平台(