科目三靠边停车30cm技巧
靠边停车是科目三考试中的一个项目,许多学员在这一步上往往会不通过,靠边停车考试技巧除了可以应对考试,在生活中也是很实用的。
靠边停车合格是离路牙石30cm以内,同时不能碰到路牙石,如果碰到路牙石考试不及格,一般来说考官发出靠边停车指令,就是说明你基本上已经通过,所以在这里一定要当心,否则就前功尽弃。
1、首先你要知道右前轮的位置,这很容易,停下车看一下位置记住前引擎盖上的点就可以了。
2、停车时提前打右转向,逐渐向右靠近,等到右前轮距离路边10公分,向左回方向,这时从右后视镜看到车身与路边平行时,在向左回正方向就可以停车了。这样可以控制在30公分以内,并且车身是正的,轮胎也是正的。
在这里要特别强调的是:车速一定要慢,一定要踩好离合器,避免熄火,车速慢方便调整车身与路牙石的距离。
当考官要求你靠边停车时,同时要观察停车位置是否有消火栓,如果你已经停车后发现了消火栓,不要着急,可以给考官说明后接着往前开后停车,考官不会因为你重新起步而判你不及格。
科目二:
1、坡道定点停车时,车身距离边线必须在30cm以内的距离
2、侧方位停车、直角转弯考试时,在进入考试区域时,车身距离边线的距离必须保持在30cm左右,过宽或过窄都不利于考试过关
科目三:
靠边停车时,要求车身距离道路边缘线的距离在30cm以内。
由此可见,找30cm的点将会影响到考试的最终结果。那么,如何找准这30cm的距离呢?接下来,小编就来教大家三个方法,简单易懂,保你一找一个准!
方法一
首先将车头三等分,当车头右侧的三分之一处与右侧边线重合时,车身距离边线就是30cm的距离。平时练车时,学员可以在车头做个标记,多练习几次,熟练了之后,就可以将标记抹去,凭感觉找点。这个方法是最简单的,同时也适用于所有车型哦!
方法二
看雨刮器。当雨刮器的缺口处与边缘线重合时,此时车身距离边线的距离刚好在30cm。
方法三
看车头右侧加强筋。小编当时学车时,教练教的就是这个方法。也很简单,保持右侧加强筋与边线重合前进,车身距离边线的距离就是30cm。
ps:这些方法都需要学员平时多加练习,要慢慢熟悉这些点位,这样才能在考试时准确找到30cm的点。
科目二科目三考试时,经常用到的就是车身距离库边线30公分的距离。不少学员都不知道如何判断这30公分。接下来,小编整理了一些关于30公分的判断方法,希望能帮助到您!
----我是30公分在科二科三中的应用分割线---
1、坡道定点停车与起步
坡道定点停车考试评判标准中明确规定,定点时车身距离黄线的距离不能超过30公分,否则扣10分。
2、侧方位停车
侧方位停车在开始倒库前就必须准确找到车身距离黄线30公分的距离,距离过大,会压侧方位内侧的边线;距离太远,入不了库。
3、直角转弯
在这一考试项目中,车子在驶入考试区域时,就必须保证车身距离库边线30公分的距离。如果没有达到要求,极有可能会导致车辆压线挂科。
4、靠边停车
该项目要求停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内,要求一次性完成,并且还不能蹭到马路牙子。
----我是这么操作一找一个准的分割线----
方法1:
将车头三等分,当车头右侧三分之一处与右侧边线重合时,车身距离边线就刚好是30公分的距离。
方法2:
雨刮器的缺口处与右侧边线重合前行。
方法3:
右侧加强筋对准边线重合前行。
方法4:
雨刷器的最高点与边线重合前行。
科目三靠边停车是最后一步,但是因为30公分这个距离,很多人恰恰在最后一关掉了链子,懊恼不已。其实,按照步骤操作,30公分也不是那么困难。
评判标准:
考试步骤:
1、听到指令后,观察路况,选择合适时机减速保持低速进入停车车道;
2、打开右转向灯,3秒之后,向右转动方向盘,缓慢滑入停车点;
3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火,准备下车;
4、通过左右后视镜观察前后是否有车辆驶来,先迈左脚下车,轻关车门,完成整个靠边停车动作。
30公分技巧:
1、向右打1/4圈方向盘开始停车的时候,注意观察车头中间位置与边线重合的时候,向左打半圈方向盘,当车头左侧1/3处与路牙子重合的时候,回正方向盘,注意车身与边线平行,这时候,距离大概就在30公分左右;
2、如果回正方向盘的时候,你发现边线距离有点大,其实还可以再进行微调。当右侧前门把手靠近或者将要遮住路边的时候,也可以判断出已经达到30公分的距离了;
注意:在生活中停车的时候,如果停车范围比较窄,可以观察左反光镜,只要前门把手的位置没有超过车尾,都算是停的比较靠里侧,就是安全的。
注意事项:
【慢速行驶】
其实,在科目三考试整个过程中,除了规定的必须加速的位置(直线行驶、百米加减挡),其它时候都要保持比较慢的速度,尤其是靠边停车的时候,可以拥有多一点时间去调整;
【停车果断】
只要判断出自己已经找好了位置,就不要犹豫,果断停车,因为在车辆行驶的过程中,也有可能偏移方向;
【细节考察】
靠边停车考察的细节主要有:一定要打右转向灯,一定要看右后视镜,下车时一定要记得回头观察路况。
路考细节多,特别是靠边停车30公分的距离的把握,小编发现,有这种情况的学员多是因为还没有看过下面的这些步骤技巧!
1、听到靠边停车考试指令后,观察左右后视镜确定当前路况适合靠边停车,然后开始减速,沿着自己选定的路线驶入停车道;
2、开启右转向灯,保持转向灯3秒不灭,向右转动1/4圈方向盘,确保车辆匀速滑入停车点;
3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火,准备下车;
4、不要着急下车,先通过左后视镜观察左后方交通情况,确认后方没有车辆驶来再下;
5、打开车门,再次观察后方,确保安全后,先迈左脚下车,轻轻关上车门,切忌猛关车门。
路考技巧
1、如何确定30公分
靠边停车开始后,学员首先应该确认靠边停车的位置,打开右转向灯,打方向盘,当车头中间与道路边线重合的时候,向左打方向盘。要注意,这里的方向盘要比之前多1/4圈,然后观察车头1/3处与路边是否重合,确定重合后回正方向盘。
2、回正车身之后微调至30公分
如果经过前面的操作,仍然没有将车子正好调整至离边线30cm的地方,也可以通过观察右侧前门把手的位置,前门把手靠近或将要遮住路边时,也是30公分的位置。
3、通过前门把手确定停车位置
如果需要确定自己的停车位置,知道是否会给道路上其他车辆或者行人带来麻烦,可以观察左侧反光镜,只要前门把手的位置没有超过后车的车身,就是符合道路安全的。
4、保持速度,预留调整时间
在进行靠边停车的时候,最好将车速保持在20km/h以下,车速越稳定,越能够在停车超过30公分的时候进行微调。
5、注意动作的流畅性
不要过于犹豫,确定好位置之后,果断踩离合、踩刹车。再次确认后,拉手刹,挂空挡,关闭转向灯。
6、注意细节处易扣分
一定要看后视镜!不要忘记回头观察!如果安全员看到或者在监控室的考官发现你没有做这两个动作,都是有可能被判不合格的。向后观察的幅度可以大一点,明显一点。
听到“靠边停车”语音播报,降挡减速,车速控制在20km/h以内,观察右后视镜判断车辆是否可以切入,同时瞄下前方,确认安全后,迅速打右转向灯,时间不要少于3秒,然后才能进行下一步操作,也就是30cm对点。
常见的方法有两种:
1、车头右侧三分之一处与边线重合,如果车盖子上有个圆,边线和圆相切处附近就是三分之一。
2、右雨刮节点对右侧白实线。
方向回正后,再观察右后视镜或车窗是否和边线平行。发现偏离,及时修方向摆正车身。
停车后,挂空挡,拉手刹,松开离合器和刹车,听到语音播报合格后,看下左侧后视镜,确保安全,解下安全带下车。
扣分点:
1、停车前,没观察右侧交通情况,扣100分。
2、没拉手刹、大于30cm,扣20分。
3、停车后,开门前没观察左侧交通情况,扣100分。
靠边停车之所以难,就是因为靠边的距离很难掌控。虽然科目二坡道停车的时候,就训练过找30cm,但是科二场内考参照点很多。科三在路上少了很多固定参照点,学员就容易压右侧边线,或者怕压线距离过大。
根据科三新的评分标准,车身距右侧边线30cm以内,不压线为合格;距离在30-50cm内,扣10分;距离大于50cm,不合格。对于未扣分的学员,可以控制在50cm以内,对于已经扣了10分的学员来说,找30cm以内又不压线的位置很重要。
小编为各位学员整理了科目三靠边停车操作步骤,包含找30cm的技巧,一起来看看吧。
1、准备
不管考试路线上,是否有靠边停车的提示标志,都要在听到“请靠边停车”的语音提示后,才可以进行操作。
2、变更至最右侧车道
听到语音提示后,减速挂1档,打右转向灯(3秒以上),回头观察,安全后,向右打90度方向盘,变更车道,如果和最右侧车道中间相隔着车道,必须在中间车道行驶一段路才能继续向右侧车道变更。
3、找30cm点
变更至最右侧车道后,用方向盘的中心位置,对准车道的中间位置,此时车子是停在两条分道线的中间位置的,对好点后,回正方向,拉正车身。
4、停车
车身正,30cm以内调整好,停车,踩离合,挂空挡,拉手刹。
对车道中心位置的点要根据每个人的实际情况,做适当调整。同时可以观察左右后视镜中车身位置,进行确认。
科目三靠边停车项目是很多学员栽在科目三的主要原因,而这个项目最大的难点就是找准靠边停车30cm的距离。下面小编就详细为各位学员讲解一下科目三靠边停车30cm怎么找。
1、确定停车位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,不能停在禁止停靠的位置,否则就算停对了,也是要扣分的。
2、做停车准备
确定可以停车之后,减速降档,打开右转向灯,向右转动方向盘,如果挡位已经降到1档,方向盘打90°(主要根据速度决定打方向的角度,速度越慢,方向盘角度越大);
3、找准打方向的时机
当车头1/2处与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘,角度大于180°;当路牙压到车头1/3至1/2之间位置时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
4、调整靠边距离
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。
直至右侧前门把手位置,快要遮住马路牙,或者快要“接触”时,迅速顺直车身。
坡道定点重点:眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线,左打死-回正-向右打-回正。我们这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。
首先要稳住车速,行驶到左车门内手扣(驾驶员也可以,这也是个模糊位置)迅速左打死,这次我们不要等到车身正回正了,我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点(比如左雨刷的铆钉附近)压线。铆钉压线回正方向。
这时车身可能是两种情况,一种是垂直坡道,那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。
另一种是车头向右倾斜前进,我们一边轻抬离合上坡,一边向左稍微的打方向(可以试试1/8)保持铆钉不会跑到实线的右边去,一直调整到车身正且铆钉位置不变,这30cm的边线就算理住了。
这种方法的好处是,以车头为准,车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm,不会有扫线压线的风险。
车辆行驶的轨迹平滑美观安全。
理边线说完了 我们说上坡
大部分同学考试时车速不慢,爬坡轻松。但是谨慎的练习者,因为前两项倒库和侧方位停车,车速压的一直很低,我们平地行驶比上坡的带速要小,所以提醒大家上坡前一定要松一点离合,让车有个冲劲,因为受重力作用,车半离合甚至离合全松在坡道上的速度都不算很快,如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。
只要你不是执着于理边线错过了停车点,一般都在你的控制范围之内。
边线理好,车头摆正,我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。
全国考场有的有杆子,有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车,因为满分就是20cm左右的距离,这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头,车身误差20cm。
因为座椅大多靠后,很多初学者会提前停车,甚至都开不到90分区域。
我这里讲另外一个参照物,停车线。
在理好右边线的基础上,因为坡道很宽,从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下,左倒车镜下沿压住满分停车线(就是在停车线上边,跟倒库多做对比,倒车入库是完全遮挡线),则前后定点满分。
Tips:
1.上坡前要轻抬离合提高车速,防止中停和溜车。
2.理边线要遵循轻动方向,用最短距离调整好边线距离。
3.不管边线有没有理好,一定要在定点前把车头摆正。
4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上,避免溜车。
以上《学会这3个方法,让你再也不害怕靠边停车30cm》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“靠边停车学车指南”的内容请访问:靠边停车学车指南