科目三特殊状况如何应对?即将考科目三的学员必看

科目三考试虽然学着不难,但是实际上路操作时,就会发现,路考对学员的临场应变能力的要求有多高。为了防患于未然,小编就为大家讲解2种科目三特殊状况的应对技巧,即将考科目三的学员必看。

1、超车时前方没车?

在超车路段,不一定前方都有车辆,但是可不能因为前方无车,就在原车道继续行驶。实际上,你还是要按照超车的操作步骤完成考试。

超车操作步骤

(1)如果在最左侧车道行驶,提前向右变更车道,留出左侧超车道,等待语音播报。

(2) 听到超车的语音提示后,开左转向、侧头观察左后视镜和左后方,等三秒,变道至左侧车道。

(3)关闭转向灯,在左侧超车道行驶10秒。

(4)开右转向、侧头观察右后视镜和右后方,等三秒,变更至原车道。

(5)关闭转向灯,继续行驶。

注意事项:如果前方有车,需要从左侧车道超过前方车辆,拉开与前车的安全距离后,再驶回原车道;如果前方无车,就按照上方步骤进行操作。

2、会车到底要不要刹车?

根据考试标准,“在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格。”

所以,会车必须要符合以下规定:

(1)减速,车速在30km/h以下;

(2)方向盘稍微往右打一点;

(3)注意别压道路边线。

注意事项:不同地区的考试评判标准略有不同,提前问清楚教练最保险。

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科目三路考状况多变 如何从容应对?


科目三路考,不同于科目二在封闭的考场内,学员只要按照所学的操作步骤完成五项即可通过。科目三的考场往往是划定的某一车流较少的实际路段,要求学员在规定路段上按照要求完成考试的。今天小编就来给大家推荐几招,专门应对科目三路考碰到的特殊状况。

1、变道时遇后方有来车

路考路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。碰到掉头或前方有车阻滞需要变道的情况,如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先打转向灯,减速减挡,待后车通过后,再变道,加速加挡。切忌强行变道,一则危险系数很高,二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉!

2、遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶

如果考试中,遇到前面已有别的考试车,一定要注意保持车距,此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动,对你有所“加分”的。

3、等红灯时遇前车阻挡

安全起见,我车应与前车保持8米左右的距离(能看到前车的后车牌)。绿灯通行时,待前车先行一段,再一挡前行,当与前车距离拉开,便可正常加挡加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。

科目三16项归纳出来就4句口诀,即将考试的学员必看!


科目三比科目二难多了,为什么会这么说呢?无非就是因为科目三是路考,路上的不确定因素太多了,为此小编也是为大家总结了以下5句,希望可以帮助到大家。

一踩二挂三喇叭,四转五看六手刹

这句话相信很多教练都和学员们讲过,上车之后调整座椅至合适的位置,先系好安全带(敲黑板,划重点)。发动起车之后,先踩离合,挂一档,按喇叭,打转向灯,左右看看后视镜,放下手刹,就可以起步了。

行驶过程中,平稳控制车速

路考顾名思义是要上路考试,而行驶过程中是否平稳是一个十分重要的考核标准。起步停车时都要小心操作,避免熄火以至于不必要的扣分。离合和油门的配合很重要,大家可以通过不断的练习找到感觉。

转弯、变道和超车早打转向

科三新规出台之后,将转弯时打转向灯作为一项重要考核标准。晚打,漏打,错打都会直接挂科,学员考试时不论什么情况,只要需要打转向灯,都要提前三秒钟进行,同时左右摆头观察两边车况。

靠边停车及时减速

靠边停车时一定要减速慢行,挂到二档,速度降到15码以下,利用离合控制车速,同时右脚放到刹车上,随时准备减速停车。靠边停车期间,车速较慢,学员一定不要紧张,以免熄火。

灯光考试听清语音

上车时检查所有灯光是否处于关闭状态。灯光考试时,仔细听好语音,做出正确的应答,而每次语音都会有五秒的时间进行考虑。在灯光考试结束时,一定要关闭所有灯光,不关的话直接挂掉。

科目三更考验学员的心理素质和应变能力,增加“‘回头观察’动作,转向灯错打漏打不及格,靠边停车超30cm不及格,不让行不及格”。不要紧张,不要害怕,相信自己,过了科三驾照就十拿九稳了。

科三靠边停车突遇特殊状况怎么办?


靠边停车是科目三路考项目的最后一步,只要顺利完成,可以说驾照就离我们不远了,可是毕竟马路上什么事情都有可能发生,如果在靠边停车时碰到这些突发状况,该怎么解决呢?

一、如果靠边停车时,突然右边有车经过,这个时候该怎么办?

通过后视镜观察,如果右后方车辆距离较远,可以迅速完成靠边停车动作。如果距离较近,打开灯后不要急,让该车先通过,再慢慢靠边停车。实在不行的情况下,就停车等待右边车辆通过,再挂一挡起步,执行靠边停车操作。

二、当右前方车道有车辆或行人阻碍了你的停车操作,这个时候该怎么办?

先判断一下,右前车辆后方的位置是否能停车,停车后有没有足够的安全距离,能不能把车身调正。如果没有,就只能往前开,开到右前方车辆的前面再停。尽量把停车距离控制在150米以内。如果右前车辆或行人只是临时占道,先踩刹车,按喇叭提示,如果不让行,再往前开寻找合适位置停车。

科目三考试有太多细节需要注意,一不留神就挂科了,好不容易到了靠边停车这一关,千万不要因为突发状况出现不知道如何处理而挂掉,太不值得了,记住小编的策略,相信你没问题的。

即将参加科目一考试学员必看的考场准则


科目一作为首个考试项目,马虎不得。因为如果第一关都无法通过,那么就无法进行到下一关的学习了。因此要想顺利通过科目一,除了平时要好好复习备考之外,考试当天的注意事项也必须牢记。

候考注意事项

1、进候考区时间:第一场7:30-8:10;第二场8:30-8:50;第三场9:20-9:40。

2、考前由各驾校领队统一在一楼整好队伍,带上四楼候考室,考生要挂胸牌。考生须提前到达黄山考场,向领队领取准考证及胸牌,迟到、缺考自己负责。

3、考生在候考区内不得吸烟、吃零食、不得接打手机,需要打电话的请到候考区外打,候考区要保持安静,不得大声讲话。

考场注意事项

1、考生的所有与考试有关的复习材料和书本一律不得带入考场,书本有带入考场的不论是否有看,均以作弊论处。考生书本可以放在五楼考场门口的蓝色塑料箱内,考完试后到出口处领回。

2、考生在考场内严禁吸烟、吃零食,尤其是有吃口香糖的学员,请在进场前将口香糖吐在候考区的垃圾桶内。

3、考生在进场前请将准考证和身份证拿在手上,有照片的面朝上以便考官核对身份。

4、考生进场后,径直往前走,听从考官安排,并按考官安排的位置就座,考生就座后就可以开始动手操作电脑进行考试,用右手食指按指模后确认本人信息后开始考试,整个考试过程考生应自己独立操作。

5、考生按指纹时应该用在驾校采集指纹时的手指,忘记的考生请用右手食指。按指纹失败的点击确定后重新再按直到学员信息出来既可开始考试,按指纹不限次数。指纹不行,需要考官授权考试的考生在考试结束后要回到驾校重新采集指纹。

6、考生答题完毕后,点击交卷键。交卷后电脑会立刻评分,分数在90分以上的学员包括90分考试合格,不需要再对电脑进行任何操作,更无需举手示意,自行离开考场,不需要领取成绩单,成绩单由学校带队统一领取,分数在89分以下的考试不合格,请坐在座位上等待10秒钟,电脑会自动回到原始界面,考生可重新按指模补考一次。如果两次考试都不合格的考生请从出口处退出考场。考场在入口处有写“入口”,出口处有写“出口”两字,中间过道有三面“出口”的标志牌,标明出口方向。考生离场时,请注意观察。工作人员会将书本从“入口”处搬到“出口”处,考生请到出口处拿回自己的书本。

注意:所有考生在考场内手机一律保持关机状态,手机未关机的一经发现以作弊论处。

小编后话:仅以此文提醒学员科目一考试的各种注意事项,并预祝学员们顺利通过考试。

驾考科目三考试全攻略,送给即将考试的学员!


科目三考试驾考的后一关,也是最高阶段,它分为道路驾驶和安全文明驾驶常识两个部分,今天我们先来学习大路考的操作及注意事项。

1、上车和启动准备

方法:车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门,把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表,检查档位是否在空挡上,报告学员××前来参加考试,仪表一切正常,请求起步。”

注意:

1) 和考官见面,谈吐举止一定要有礼貌,这点非常重要,考官要看你不顺眼就麻烦了。

2)一定要绕车门一周,侧头看后面、不然不及格。

2、起步

方法:听到考官起步口令后,回答“明白”,然后打左灯,看左镜,确认后方无车辆时踩离合,挂1挡,拉手刹,松离合起步,我们当时的路段都没有坡路,所以不用坡起。

注意:

1)一定要打灯看镜,看镜的动作要明显一点,我们一起有个补考的说,上次就是用眼睛看了一下但是头没偏,考官说没看见他看镜了,然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。

2)起步不用着急加档,等并线或者开稳了以后再加档。

3)起步要警惕不要闯车,有几次看到集训的同学起步时候熄火了,说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上,环境变了,不用坡起了,反而不适应了。

4)顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,通过左后视镜安全后,缓打方向盘进入行车道,适当跟油门,车身摆正后关闭左转向灯。

3、并线到中央车道

方法:

1)起步完成后,如果不是在中央车道,需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下,所谓“中央车道”,当有大于等于2 条车道的时候,中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道,就在中间开即可,不要太靠近左边的线。

2)车辆处于直线行驶状态时,请每隔20秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)

3)考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使

4)考试途中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。遇有红灯或停车,一手刹,二空档,千万注意换到1档起步。

5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看,有行人在过横道线上时要停车让行。

注意:

1)并线前一定要打灯看镜。

2)并线完成以后再加档,在并线前不用着急。

3)不可连续并道,每次并道完成后先顺直一段时间,然后再打灯看镜并下一个,这个规则适用于所有的并道。

4)要在虚线并道,实线不可并道。

4、路口右转弯

方法:在接到命令后,打右灯,看右镜,并到最外侧车道,减速用2档转弯,转弯后并到中心车道,然后再加档。(夜考的,路口前要打远近光灯交替,易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道,非机动车道或人行道),走直后再打左灯变道。

注意:

1)右转弯不限于红绿灯,注意要用2 档或者1档转弯,且注意避让直行车辆或者行人。

2)接到转弯命令后要即时并线,否则快到路口时,为实线不可并线了。

3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线),这时候千万不要并到自行车到去了,否则一定挂掉。

4)转弯不要压路边的实线。

5、调头

方法:先并道到最里面的车道,顺直后打灯,看镜,在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后,在最里面车道,打灯看镜后并线到中央车道。

注意:

1)路口如果有“停车让行”标志,一定要停车否则挂掉;如果没有,停车也没错,表示观察路口状况确认安全。

2)掉头的时候千万不要压实线。

6、路口左转

方法:当直行灯为红灯时候,在停车线等候;当直行灯为绿色时候,需要开到左转弯待转区等候。进入后,看直行灯变成黄色的时候,踩离合找半联动点准备起步,当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道,走直后再打右灯变道。

注意:

1)如果路口有左转弯灯,那一定也有左转弯待转区。

2)左转弯时间很短,所以动作要麻利,千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了,就没车帮你挡着后面的社会车辆了,而且还可能让下一个参考的学员跟不上,教官等久了就害了别人。

7、靠边停车

方法:听到口令后,打右灯,然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,逐一并线到最里面,不用减档,踩死离合,轻踩刹车,车正后对齐雨刷中部和路边白 线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车,观察左后镜,确认后方没来车后,开车门一个小缝隙,再次左侧头确认后面来车情况,安全后,全开车门下车。下车 后,用双手轻轻关上车门。

注意:

1)一定不要压白线,否则一定挂,有很多好像也是这样挂的

2)对点的时候,一定要等车正以后,否则斜着右方车头一定会压白线。

3)“靠边停车!”,总算听到考官的结束语了,赶快停车。别高兴的太早,你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道!

4)停车过程中,不打右灯,引起后面车辆的急刹车,按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车,肯定挂。

5)最后,下述地方是不能停的:交通路口,单位门口,公交车站(包括港湾),消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。

8、直行通过路口注意事项

1)一定要减速,用3-4 档通过不能用5档

2)一定要左右观察,防止有闯红灯的电动车等。

3)对于黄灯,现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。

4)由于有以上各种情况,所以通过路口要减速,遇到变红灯就先停车,千万不要加速去冲红灯,那样一定挂。

9、关于加减档的注意事项

1)基本原则是“高档低速”,车要开的稳,但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过,这个看考官,但是加得利索绝对非常有好处,可能马上就让你停车了。

2)所谓低速,是说尽量在5档不闯车那个速度开,大概是35km C40km,开快了考官可能会觉得不稳当不安全。

3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行,因为没有速度会闯车。减档视情况而定,可以直接从5档到2档,例如转弯。

4)换档千万不要低头,哪怕没看档,那也是不及格。

5)一次没换成功不要紧,但是要纠正,两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合,像对待敌人那样,就没问题了,通常都是没有踩死离合,或者5档没先往右边挂导致的。

6)换挡时左手单握方向盘一定要轻,空握即可,千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动,车子会转向。

10、其他的一些注意事项

1)速度决定档位,什么样的速度就用什么档。

2)考官在发出口令的时候,通常是帮你看好了后面的状况,所以要确认安全的前提下快速执行,别等到后面车都上来了,或者到路口实线了,才去那就慢了。当然,有时候考官也可能下套,比如有个主路到辅路的出口,虽然是虚线可以并进去,但是千万不能在那里停车。

3)动方向盘时候眼睛一定要看前方,车速快的时候,并道要斜插过去,不要打太多轮否则会失控。

4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道),必须看后视镜,而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大),以凡是免考,都是虚假信息,请勿上当官没有看到

5)脚默认放到刹车上,只有加油的时候才在油门,这个是一个很重要的驾驶习惯。

6)车站,路口,桥,右转弯车道不能停车.

7)下车关门一定要轻,最好双手关门;如果关重了,可能被叫回去不过,或者影响后面的tx总之,科目三考的就是安全驾驶的意识,一定要稳,祝大家都能顺利通过。

以上《科目三特殊状况如何应对?即将考科目三的学员必看》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三

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