考过了科目二，就要及时备考科目三，因为有科目二的基础，如果科目三准备的好，就能达到事半功倍的效果，成功提高通过率。
1、提前了解，项目细节M.JKW86.cOm
不要打无准备的杖，科目三细节繁多，只有提前了解每个项目的细节，才能在练习前做到心中有数。
2、指令读完，再做操作
科目三基本都有语音指令，有些同学心急，指令还没读完就开始做操作，这不就相当于考题还不知道，你就写出答案了，能让通过就怪了。
3、养成习惯，左右观察
开车上路务必要集中注意力，养成随时观察的习惯不仅利于学员通过考试，对于以后开车上路也大有益处。
4、提前预判，心中有数
对于路上即将发生的情况，我们要有一个预判，这样才不至于手忙脚乱，遇到特殊路况不知如何处理。
5、熟悉档位，匹配速度
科目三的对档位的考察也是一项重点，做到档位与速度匹配是对一名合格驾驶员的最基本要求。
6、克服紧张，从容开车
相对于科二的封闭区域，科三是在开放的道路上，因此一定要学会克服自己的紧张情绪。
7、安全意识，牢记心中
学车学的就是安全意识，开车上路需时刻谨记，只有你在路上尊重生命，才能安全行车。
扩展阅读
科目三7个必须踩刹车的点，谨记防挂科！
科目三路考，有很多项目，也有很多特殊情况发生，这个时候就需要我们及时的使用刹车进行减速或者停车，那么我们看看什么情况下有哪些地方必须要踩刹车。
第一点：直行通过路口
通过路口时需要提前减速的，通过路口时的车速不允许超过30km/h，但是就算你的速度没有超过这个值，也应该点一下刹车，点给安全员看的。
第二点：人行横道
通过人行横道一定要减速，如果有行人通过还需要停下车子，等待行人通过才行，注意不能把车停在人行横道上，否则直接挂科......
第三点：公交站牌
各地区情况不同，不过一般这个都会语音提示一下，听到语音赶紧踩下刹车，缓慢通过公交站牌。
第四点：通过学校
学校区域和公交站牌同理，车速保持低于30km/h前行，必须有踩刹车的行为！
第五点：掉头
掉头是必须要减速的......如果你比较厉害可以选择不减速，我很想知道安全员脸上是不是很精彩。
第六点：会车
会车根据具体情况，一般由安全员提起，听到指令立即踩刹车减速，如果全程安全员没有提起该要求，那就无所谓了。
第七点：左右转
左右转是必须要减速的，通过路口减速是必须的操作，这毕竟是考试，刹车是刹给考官看的。
科目三容易挂科的7个点，考前一定要记得看一看！
前车之鉴，后事之师。小伙伴们，考科目三的时候你挂过科吗？挂在了哪里？小编根据学员们的回复，将科目三7个最容易挂科的点整理出来了，还没考的童鞋，考前记得看看！
1、转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。
资深汽车教练称，部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上，路口左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
2、挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。
学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
3、会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。
向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
4、超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。
实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
5、减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。
学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
6、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮。
很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。
还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。
7、操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错，熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
科目三挂科率太高？7大考试细节盘点，一个都不能丢！
科目三考试，从技术上来说，并没有科目二那么难，但是也有大约三分之一的可能会挂掉。
如何避免挂科，重点要把这七方面的细节做好。
1、练车打好基础
科目三的基础是什么？换挡。
可能有学员不明白原因，其实科三全程换挡要20次左右，并且在转弯、掉头、停车这些挂科集中项目中，必然有换挡操作。
虽然换挡很少直接挂科，但因为换挡导致“手忙脚乱”，挂在其它地方，是最常见的情况。
2、养成驾驶习惯
科目三考试的大部分考试内容，都是没有“技术含量”的细节，要求的只是考生的“驾驶习惯”。
比如，勤观察、早打灯、往后看、等三秒、早刹车，这些驾驶习惯是将来安全驾驶的保障。
3、突破重点难点
科目三的重点难点，莫过于直线行驶和靠边停车。尤其是直线行驶，平时练车时，只要有直线路段，就应该严格要求自己，按照直线标准驾驶，练得多了，也就简单了。
4、了解考试路线
知己知彼，才能百战百胜。要顺利通过考试，了解考场“地形”，掌握“地利”是起码的要求。
5、做好全程规划
考试全程，哪里要换挡，哪段路要用几档、多少速度，在什么位置变道，走哪条车道，哪里有标志物作为参照点，考完一个项目下个项目注意什么……要对整个考试路线了如指掌。
6、想想意外处置
前车阻挡应该怎么办，横向来人怎么应对，中途熄火了怎么处置，停车时车位紧张咋办……各种意外情况，要考虑一下，不至于真面对时慌慌张张。
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