科目三掉头有讲究,这样操作考试才不会被坑!

在科目三的考试项目中,一般人都会选择关注灯光、加减档、直线行驶等项目,很少有人会关注掉头这个项目。当然,可能是因为这个项目很简单,所以不需要去关注。但是,简单不代表百分百过关。今天,小编想和大家一起回顾一下,科目三掉头的注意事项。

一、评分标准

1.不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2.掉头地点选择不当,不合格;

3.掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

二、掉头地点

1.有禁止掉头、禁止左转信号时,不允许掉头,同样,禁止左转时也不允许掉头。

2.在有信号灯,并且有掉头标志时,不影响对向车道车辆正常行驶的情况下,可以掉头。

3.有信号灯,没有掉头标志时,分为3种情况:

①中央隔离带靠车辆一侧为虚线,左转绿灯亮时可掉头;

②中央隔离带有空缺,或实线突然变为虚线,绿色信号灯亮时可掉头;

③中央隔离带为实线,等待信号灯变绿,越过停止线后再掉头。

在左转车道行驶且没有掉头标志时,如果车辆没有超过停止线,并且路口为虚线,此时掉头不受红灯控制,可以掉头但要避让其他车辆。

三、正确操作

1.当科目三掉头语音提示响起时,先打左转向灯,降低车速;

2.观察路口交通情况,选择合适的掉头时机;

3.当肩膀和停止线平齐时,迅速向左打死方向盘(注意转向灯不要跳掉);

4.完成掉头后,迅速回正,并及时踩离合挂二挡提速,完成下面的操作。

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科目三掉头怎样操作才不会被扣分?


科目三掉头是接近尾声的考试项目,此时要更加冷静,注意掉头的正确操作方法,以下是科目三掉头的扣分标准及正确操作步骤。

科目三掉头扣分标准

1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的,(如闯红灯)不合格;

2.掉头地点选择不当的,不合格;斑马线区域是不允许掉头的。

不允许掉头的地点:

允许掉头的地点:

3.掉头前未发出掉头信号的,不合格;所以要提前三秒打左转向灯,如果左转向灯自动复位了,需要重新打左转向灯。

4.掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

科目三掉头步骤

1.观察后方来车情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入内车道。

2.若左转向灯自动复位后,要迅速再次打开左转向灯。

3.三档前行至距掉头处30米远时,踩刹车(车速降至20码),换二档,再踩刹车(车速降至15码),换一档。

4.仔细观察前、后、左、右的交通情况,严格控制车速。驶入掉头点后,迅速将方向盘往左打死,迅速掉头。

5.掉头完成后,将车缓缓开到道路右侧,在距离右边线30厘米内停车。

温馨提示:注意掉头前,观察前方交通状况,注意不要闯红灯。另外通过后视镜观察后方和左侧交通情况,在不影响其它车辆正常行驶时,适当降低车速,再打左转灯。

科目三好难?考试中,如何掉头才不会被扣分?


科三考试,作为仅仅只是让考生强化驾车意识的有机环节,所以技术难度并不似科目二一般让人望而生畏。但鉴于其细节的繁多以及实际路况的不可预测,仍会有很多考生折戟于此项环节。

加减挡的动作是否熟练、转向灯操作的正确与否,这些都是科三考验考生驾驶技术的基本要素,而那些涉及到交通安全以及法律法规的理论知识,又是如何在科目三中得到体现的呢?

1、掉头等不等红绿灯

关于路口掉头等灯的问题,其实最为根本的辨别点就是路中心靠近我方驾驶车道的地线。如果地线为虚线,那么考生可以不用考虑红绿灯,在保证行车安全的前提下随时调头。反之,若路中心与左拐车道相连的地线为实现,那考生就需等待绿灯亮起后才可调头。

2、什么情况下不可以调头

如果路口并未设置左拐车道,且道路中心线为双实线,那么此路口不仅禁止左拐,更不允许车辆调头。但同样是全部都为直行车道的路口,如果中心线靠近最左侧车道的一侧为虚线,那么车辆则可不比等候红灯,随时调头。此外,学员们还需要记住,在调头的过程中,车身需要在越过斑马线之后才可以调头。

想要当好一名驾驶员,不仅需要我们掌握熟练的驾驶技巧,还要求所有的学员都能对驾驶理论知识能够了然于胸。

最后预祝各位学员17年成功通过科目三考试,科三只要多注意细节,想通过不难!

科目三考试要这样超车才不会挂!


科目三考试中,有一项考核内容是超车,是为了考核驾驶人综合判断超车时机、控制车辆等能力。这一考核项目对今后的驾驶十分重要,因为超车或者让超车对日常驾驶行为来说是不可避免的!

1

实战攻略

①超车前,开启左转向灯,并注意观察车辆前后左右的交通状况,特别是左后方的行车情况,如图所示。

②确定超车后,在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,与前车保持1一1.5米的安全距离,从左侧超越,如图所示。

③超车后,开启右转向灯。在不影响被超车辆正常行驶的情况下,向右稍转方向盘驶回原车道,然后关闭转向灯,如图所示。

④若超越停放的车辆,应减速鸣喇叭,并注意观察停放车辆的动态。通过时应保持较大的横向安全距离,以防停止车辆的车门突然打开或车前有行人、非机动车猛然窜出横穿道路,如图所示。

⑤若行驶过程中,后方车辆要求超车,且自身具备让车条件,则应该减速靠右让行。如果不具备让车条件,也不能勉强让超。

温馨提示:

遇到以下四种情形不能超车:

①前车正在左转弯、掉头或超车过程中。

②如超车,将与对面来车相会于超车途中时。

③当前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车时。

④当行经交叉路口、人行横道、窄路、陡坡等复杂路段,或遇雨、雪、雾等恶劣天气时。

2

评判标准

①超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格。

②超车时,未侧头观察被超越车辆的动态,不合格。

③超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格。

④超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格。

⑤超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格。

⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车,不合格。

⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

科目三超车,这样做才不会挂!


科目三考试中,有一项考核内容是超车,是为了考核驾驶人综合判断超车时机、控制车辆等能力。这一考核项目对今后的驾驶十分重要,因为超车或者让超车对日常驾驶行为来说是不可避免的!

1、实战攻略

①超车前,开启左转向灯,并注意观察车辆前后左右的交通状况,特别是左后方的行车情况,如图所示。

②确定超车后,在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,与前车保持1一1.5米的安全距离,从左侧超越,如图所示。

③超车后,开启右转向灯。在不影响被超车辆正常行驶的情况下,向右稍转方向盘驶回原车道,然后关闭转向灯,如图所示。

④若超越停放的车辆,应减速鸣喇叭,并注意观察停放车辆的动态。通过时应保持较大的横向安全距离,以防停止车辆的车门突然打开或车前有行人、非机动车猛然窜出横穿道路,如图所示。

⑤若行驶过程中,后方车辆要求超车,且自身具备让车条件,则应该减速靠右让行。如果不具备让车条件,也不能勉强让超。

温馨提示:

遇到以下四种情形不能超车:

①前车正在左转弯、掉头或超车过程中。

②如超车,将与对面来车相会于超车途中时。

③当前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车时。

④当行经交叉路口、人行横道、窄路、陡坡等复杂路段,或遇雨、雪、雾等恶劣天气时。

2、评判标准

①超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格。

②超车时,未侧头观察被超越车辆的动态,不合格。

③超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格。

④超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格。

⑤超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格。

⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车,不合格。

⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

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