科目二坡道定点停车与起步超全解读!不想挂科就这么学!

科目二的坡道定点停车与起步是除倒车入库以外最难的项目了,特别是在起步时,绝大多数的学员都是挂在了车辆熄火或溜车上,关于坡道定点停车与起步,学员该如何学习才能稳过考试呢?别着急,今天跟着小编一起来学习一下吧!

操作步骤:

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。听到语音指令后,打右转向灯,观察左中右后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。

3、观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。

4、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。

5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器,打左转向灯。当车身发生明显抖动时,左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,关闭左转向灯,驶出坡道定点停车和起步考试区。

一、起步熄火、溜车怎么办?

起步熄火,绝大部分原因就是离合器抬的太高了,未及时松脚刹。正确的方法是找到半联动位置,松手刹,打左转向灯,超过3秒后,慢慢抬离合,车身发生明显抖动,就可以松开脚刹。如果松开脚刹后,感觉要后溜,或者车速过慢,就可以继续慢抬离合,直至完全松开,有的考试车动力不足,还需要踩油门加速。

二、停车无法掌握30公分怎么办?

车头盖1/3法:当右边车头的三分之一处和右边侧边线重合,此时车身和右侧边线距离为30公分。

雨刮器法:右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,此时车身和右侧边线距离为30公分。

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科二坡道定点停车与起步错在哪


总是在坡道定点停车与起步项目上遇阻的朋友们,看过来哦!今天,小编就要和大家一起聊一聊坡道定点停车与起步的难点错点在哪里。

保持缓慢匀速向上爬坡,定点的时候,注意车头与定点的距离。当车右前角与定点标示快水平一线的时候,就踩刹车停住停车后马上拉手刹挂空挡。起步时,首先要掌控好离合器处于半联动状态。起步时方法是,右脚踩在刹车踏板上保持刹车状态,然后右脚在这个位置上保持不动;接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动;然后再松脚刹,成功起步。

难点错点解析:

1、停不准。这也和离合的控制有很大的关系,需要学员保持匀速爬坡,期间坐姿要端正,以正确找到刹车点。

2、熄火后溜。起步时,离合快了车会熄火,慢了车会后溜,这两样都是 考试中不应该出现的情况。需要考试严格掌握半离合的状态,如果身体感受不到,可以通过听来判断,但缓缓抬起离合器到达半联动时,学员可以听见发动机的声音明显不同,当声音变化稳定后,抬刹车起步。

温馨提示:对于定点停车,不同的驾校教练教导的方法大多不太一样。总结起来,无非是提前减速,控制车速定点停车;或者是车子对准停车点,踩定刹车一脚定位的方法。采用何种方法,最终还是要考虑到自己在日常训练中的习惯的方法。

提前减速控制车速定点停车时,要考虑到车与线的距离,在距离停车线时及早停车。大多数过来人都在停车线10米左右就开始利用离合器开始减速。“当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线,就踩住刹车离合停下。如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,拉住手刹。这样保证停车非常 标准也不会错位。此方法是学院多次考试的经验总结,利用这种方法,离合一定要控制好,油门一定要跟,这样往上走的动力就肯定有,就不容易熄火和溜车了。”

踩定刹车一脚停车的方法在日常训练中也有不少驾校采用。此方法最重要是的对刹车踩死时车子惯性导致前移距离的把握。很多教练会让学员用车内副驾驶的车把手作为参照物,以对准定点停车线。主要看教练定的点在哪,在车子行驶中把手距离即将达到停车线之间,同时踩下离合器和脚刹,就能一脚定在线上。不过此方法需要多练习,常估计。只要把握对了,就能通过。

科目二坡道定点与起步挂科原因盘点!考前速记!


坡道定点与起步是科目二考试项目中通过率最低的一项,许多学员大多是因为车辆熄火、后溜而挂科,学员遇到类似情况如何操作呢?跟着小编一起来学习一下吧!

1、定点不准

解决办法:看点不准基本是因为座椅未调或坐姿不当。在开考前一定先将座椅调到合适的位置,脚能轻松将离合踩到底、双手伸直正好放置于方向盘上、头顶离车顶一拳头的距离。看点时保持头部端平,不要刻意偏头。

2、熄火、后溜

解决办法:一般是因离合控制不当造成,抬的过高、过快。首先要使用正确的踩踏离合方法,左脚跟支地,用前脚掌踩住踏板。抬离合时记住慢抬,在达到半联动状态时,要稳住离合几秒,再松开刹车。这样就不会熄火、后溜了。

项目操作步骤:

1、挂一挡驶入考试区域,方向盘对准路中心位置,使车身保持在车道中间行驶;

2、上坡后,用车头1/3处,对准路边线,当二者重合时,则是30公分距离;

3、接着看左后视镜下沿,与第二条实线重合时,踩住离合停车,拉起手刹;

4、踩住刹车放下手刹,慢抬离合,达到半联动状态后,松开刹车;

5、下坡时轻踩刹车,完成项目。

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