科目三考试记住“5慢4看”，轻松过驾考！

科目三考试考细节，在平常的练习中多注意开车习惯，考试时就能顺利操作。跟着小编来看看最关键的“5慢4看”！

一、科目三中的5慢

起步慢：因为开的是陌生的考试车，发动机性能，离合高低能都不了解，所以在起步的时候，离合一定缓慢抬起，避免憋车熄火。起步时，各种注意事项繁多，不要忘记放手刹，打灯后一定等够3秒，同时注意右后方安全情况，所以起步不能太匆忙，想好了，做全了再起步。

灯光慢：5秒完成一个灯光操作，时间肯定够用，所以一定不要抢灯光，要等语音播报完以后，再进行操作。最重要的一个是远近光交替，千万不能太快，尤其在远光时，一定要稍作停顿，避免系统无法感应到，造成遗憾挂科。

换挡慢：很多小伙伴在起步后，还没走多远就挂科，系统播报使用档位不正确，其实跟前面讲的远近光交替是一样的毛病，1档换2档，一定要经过空挡，直接下拉，可能被系统漏掉，新车尤其注意，考试车越新越容易出现这问题。3档换4档之间，也要稍作停顿，避免无谓的失误。

方向慢：科三不同于科二，在科二时，大部分都是方向打死，回正，到了科三，因为速度快，所以打方向要根据道路具体情况，打方向速度要慢很多，并且幅度也不像科二那样打死。车辆速度越快，方向打的越慢，打快了容易翻车。

刹车慢：科三不同于科二，科二想停车，必须马上站住，否则就会压线。科三则不同，它更接近于实际开车，急刹很容易造成交通事故。

二、科目三中的4看

行车时前后左右都要观察：科三考场是开放性考场，路上有很多的行人，机动车辆，在行驶中，前车是否会变道，急刹车；后车是否会超越我们，是否会强行加塞；路边行人，非机动车是否会突然进入行车道。注意观察，也是科三预防突发状况的前提条件，提前观察，提前预判，提前采取措施，才能避免交通事故的发生。

直线行驶看参照物：直线行驶最大问题就是方向跑偏，跑偏的主要原因就是，无法找到适合自己的参照物，路上参照物很多，比如道路边线，水泥路面的接缝，道路的1/3，路边的树木，花草，因为个人理解，接受能力不同，选择的参照物也不一样，适合自己的才是正确的。

变道一定要看后视镜：这操作学员都知道，可是太多的人在考试中，不管不顾，打了灯，后视镜一眼不看，直接变道行驶，先不说考试怎么样，这种操作在实际开车中，是最危险的一项，多数事故都是因为它引起的。为了考试通过，为了开车安全，变道一定要看后视镜是否安全。

路口左右看：道理大家都明白，可是做到精准判断的很少，两条路都有车辆过路口，我们就要左右观察，及时发现，提前做出正确的选择，是路口前停车等待，还是快速通过路口，判断失误，就有可能造成路口内停车，造成挂科。

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科目一记住这些，考试轻松过

很多人在面对科目一考试时心里都没底，可能是对于考试的紧张，也可能是对题库、知识点的不熟悉。小编为大家整理了科目一 模拟考试技巧，希望对大家有所帮助！

1、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

警告标志：警告车辆与行人注意

禁令标志：禁止和限制车辆与行人

指示标志：指示车辆与行人行进

指路标志：传递方向与道路信息

2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。

3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”

4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)

8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照

解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。

人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。

9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。

解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。

10、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照

11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里；

没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里；

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里；

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。

12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。

14、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。

解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。

15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下

交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下

违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下

16、红灯：禁止通行。绿灯：准许通行。黄灯：警示通行。

17、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

18、自动档汽车档位：停车和启动选P档;

缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档

19、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里

解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里

20、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。

如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

科目三变道4步走，记住一句口诀轻松过项目！

现实生活中因为变道导致的交通事故非常常见，因此在科目三学习中就需要培养变道能力。今天小编带学员来看看，变道的正确打开方法！

文章开始之前，学员需要记住一句口诀：一灯二看三快四不。带着这句口诀，开始今天的学习内容吧！

一、变道不忘转向灯

“一灯”指的就是转向灯。在变道之前学员就需要提前开启转向灯并保持3秒以上，提醒其他道路参与者，你的车辆行驶轨迹将发生变化。当然变道结束记得将转向灯关闭。

二、变道前观察到位

“二看”指的就是观察路况。学员变道前需要通过后视镜观察道路情况，判断是否有变道条件，确认安全之后方可变道，不能因为自身的变道行为影响到其他车辆正常行驶。

三、变道动作要快

“三快”指的就是打方向盘及时。新手学员容易出现的问题，变道时非常犹豫，变道过程中放慢速度，这些都容易对路况产生影响。因此变道要迅速，过程中保持匀速或微加速。

四、变道一次一条

“四不”指的就是不连续变更车道。一次连续跨越两条或以上车道的，非常容易导致事故发生。

记住这几条 驾考科目三从容过

相比于驾考理论以及科目一和二的考试，科目三对于驾驶技能的要求显得更加的理论结合实际。这也就对学员的驾驶综合素质提出了更高的要求，面对考试中繁杂的评分内容，很多学员都有一种"宝宝心里苦，但宝宝不说"的无奈。面对考试难，有没有一针见效的特效药呢？别急，记住这几条，科三考试too easy！

一、上车先环视车内，考试中不要低头看档

在考试时，对所驾驶车辆有适当的了解是非常重要的。这就需要考生在发车前先通过肉眼观察来默记住档把位置、手刹位置。因为在考试过程中，视线需要时刻保持在路面上。低头看档是考试标准里的扣分项。

二、掉头要小心，保证路口没车时再操作

在考试中我们需要掉头行驶时，一定要保证路口没有车时再启动。因为作为新手的考生，还不能科学预判路口可能出现的突发情况。为避免扣分，同样为了保证自身的生命安全，我们不妨耐心等待，在路口清净时再掉头。

提示：开车其实是一个"习惯成自然"的机械操作。细心钻研后会发现，其实每一步都是有迹可循的，我们只要多听，多思考，就一定会在驾照考试中取得优异的成绩。

记住这些科目三雷区！教你巧妙排雷过驾考！

一、科目三雷区：

1、双手同时离开方向盘的。

2、使用档位与车速长时间不匹配。

3、车辆行驶过程中低头看档位或者连续两次挂挡不进的。

4、视线离开行驶方向超过2s的。

5、车身距离道路右侧边缘线大于30cm。

6、打开车门前不观察后方交通情况。

7、起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车等需要开启转向灯的项目，开启转向灯时间少于3秒的。

二、考试技巧：

1、清楚了解科目三评分标准

科目三考试项目繁多，且每个项目至少有一个评分标准，所以，要顺利通过科目三考试，就必须详读其评分机制，了解其评分标准，着重注意重点难点，避开易扣分点。

2、清楚了解考试路线

考前，教练通常都会带你去实际考场模拟练习，届时，你最好聚精会神熟记考试路线，把考试流程弄清楚，这样才能更加镇定考试。

3、注意把控车速

科目三考试对于速度有许多说明，遇到人行道、学校区域、公交车站等，都必须减速缓行。

4、根据指示操作

现在科目三都是电子考试，考试程序是固定的，所以你只需要按照指示进行操作，并注意观察路况、路标，基本就不会出现大失误。

记住这些小技巧 驾考科目一考试必过

科目一考试准备时间不多了，那么多题目怎么在有限的时间内都记住呢？不要怕，记住下面这些小技巧，驾考科目一考试必过！

1、交通标志

指示标志的颜色为蓝底、白图案；形状分为圆形、长方形和正方形。

指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。

禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠。

警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。

高速公路牌：黄数字限最高速度，白数字限最低数度，黑数字是建议速度（单纯是数字的颜色）。

乡道是白底Y字开头的，县道是白底X开头的，省道是黄底的，国道是红底的。

黄色虚线是中心线，可以跨越；黄色单实线就已经不能跨越了；黄色双实线是严格禁止压线或者跨越。

你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。

“∧”表示俩侧通行，”/”这个方向的表示左侧通行，””这个方向表示右侧通行。此题记忆方法，顺着如图方向标记了红色代表不通，只能从另外一侧通行。

黄色白色都是路口导向线，黄色与黄实线相延续，白色与白实线相延续。

白色的是最低限速，黄色的是最高限速。

火车表示无人看守，栅栏表示有人看管！一条红杠杠表示50米，以此类推两条100米、无人看守。

2、交警手势

交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手，左转弯待转是左手！

交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，你们要看清交警手势，他本来是手臂平直，接着他手臂轻轻压低，摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动，那是转弯。

3、高速行车

因故障必须在高速公路停车时，应在车后方至少150米处设置故障警告标志，夜间还需开启前照灯，危险报警灯。

在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道

从匝道进入高速公路加速车道，在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。

4、灯光操作

要是没有实地操作，个人为了避免混淆是这样记的：在平直的路面时，灯光距离不变；出现一般的弯道时，灯光也跟着转弯，从路中移至路侧；当上坡时，灯光随着车的上下导致灯光也由高变低；当出现急弯或大坑时，灯光随着车的颠簸也离开路面。

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

位置灯就是车辆示宽灯，也就是当你开启双跳灯后，前后左右四个闪的灯，宽灯就是转向信号灯同时闪烁，用于警告作用。

5、特殊情境、路况

爆胎后，不要紧急刹车，容易出现侧翻事故的，应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。

车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏，给刹车片一些温度可以蒸发一些水，恢复制动。

左转让直行！右转让左转！

6、汽车仪表

油箱内燃油已到最低液面 是黄色 发动机供油系统出现异常 是红色。

近光灯光线向下（表示灯光照地）；远光灯是直线（表示照向远方）；雾灯是斜线被曲线遮挡（表示光束被雾气遮挡）。光束向左表示前灯；向右则表示后灯。

前雾灯朝左，后雾灯朝右。

危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”（红三角里有个！的标志按扭开关，俗称双闪灯 或双跳灯），是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。

如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器，你只需记住一点半弧形的图标是前风窗，四四方方的图标就是后风窗。

点火锁开关档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘；ACC、接通附件电源（比如收音机等附件）ON、接通除起动机外的全车全部电源；START、接通起动机电源，起动发动机。 （起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位）

ABS系统是“防抱死刹车系统”，也就是防止抱死车轮，既然没有抱死轮胎那么就是具有转向能力。

7、关于限速

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

科目三考试记住这些就能过

科目三考试记住这些就能过

1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好，考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。

3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。

考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。

二、起步：

(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。

(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。

考生要在考试员起步指令发出后方可起步。

考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。

三、直线行驶：

考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。

减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。

四、变更车道：

考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。

考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。

五、通过路口：

车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。

考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。

考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

七、会车：

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。

八、超车：

车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。

考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

九、掉头：

前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。

着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。

十、靠边停车：

(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。

十一、夜间行驶：

考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。

考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。

科目三考试5句口诀要记住

我们驾考肯定是必须要经历的事情，很多人都说科二在封闭的考场之内不会太过麻烦，但科三来在真实的道路上练习，会让自己时刻处于紧绷的状态，导致挂科率极高，对于这种情况也有教练总结出了几句顺口溜来帮助，科三的学员顺利过关，小编就带大家一起来看一下这几句顺口溜。

第1句：灯光播报认真，听完作答更准确。

对于这一句的理解小编相信就不需要自己再过多说什么，这句话就是说在科三考试当中听语音，灯光问题是要让自己的心静下来，不要乱想其他的东西，而在听题当中要谨慎，不要抢答抢答很有可能会出现错误，让我们浪费掉一次考试的机会，也别觉得灯光题比较简单，不会让自己在这上面栽跟头，还是谨慎些好。

第2句：起步4要点，一按喇叭二开灯三挂档四放手刹、回头看。

可能有很多人都纳闷这到底是什么原则？在科三起步中比较重要，因为刚开始开车有很多人在陌生的车辆里，又有一个完全陌生而且严肃的监考老师坐在我们旁边会紧张，科目三考试5句口诀要记住！驾校教练：句句精华，想挂科都很难！容易出离合油门配置控制不好熄火的状态，在这种状态下更应该要静下心来，毕竟心急吃不了热豆腐，还是慢慢的能做好每一步起步的要素，正常的进入跑道当中就可以了。

第3句：档位油门要配合，变道掉头别掉速。

前半句就是讲的油门以及档位要配置配合好，在不相同的速度下或者是档位下行驶会导致扣分，至于第2句就在科目三科目项目当中的掉头以及变道时要控制好自己的速度，科目三考试5句顺口溜！驾校教练：妈妈再也不用担心我考驾照了！别觉得要慢慢的过，而脱离油门的位置而导致自己速度降下来，如果自己的档位以及速度不匹配在考试中也不合格。

第4句：车速保持很重要，无车30有车25。

这句话理解也很简单就是在道路考试当中，如果在前方有车的状态下，我们的速度要控制在25，如果在没车的状态下要控制在30，让我们的速度可以达到最合适的标准，在道路行驶当中，如果有私家车看到考试车是为了避免麻烦，他们大部分都是直接挂档赶紧离开，即便是前方有考试车辆，他们也不会把车辆的速度放到过低，在这种情况下保持合理的车距之后跟到25最合适，这样不会因为车辆速度不会因为两车的距离而导致让考官踩刹车。

第5句：靠边停车看远处，下车勿忘转身看。

靠边停车已经到了最后一步，拿驾照已经是十拿九稳的事情，但很多人却因为在这方面比较大意，可能看靠边停车时看的比较近，而导致距离没有控制好，有很多人在顺利考完驾驶证之后头也不回，直接把门给关上导致安全带没有顺利回位被车门夹住这样的状况下也不合格，这样扣分估计考生太亏了了。在这5句口诀的配合下大家还觉得科三考试难吗？

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