科目二考试注意事项以及考试技巧详解

很多朋友还是很担心驾考科目二的,因为科目二是要考五项,所以难度系数相对来说还是比较大的。科目二考试包括:直角转弯,曲线行驶,侧方停车,坡道定点停车与起步还有倒车入库!那么在科目二考试之前我们需要注意什么有没有什么科目二考试技巧?下面看看小编的小编给大家介绍一下新手必备的科目二考试技巧详解!

科目二考试注意事项

所谓万事俱备只欠东风,首先在考试前自己要做好准备工作:

(1)如果是冬天衣服不要穿太厚,不然不好系安全带

(2)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。

(3)调整好自己的心理状态,不要紧张,平常心。

(4)身份验证。脸部右上角对着摄像头,直到语音提示身份已确认。

(5)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。

(6)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置。

(7)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听TA的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。

倒车入库

考试内容、评判标准

考试内容:

1、从起点A倒入B库内,并停正。

2、前进到回车区C,停稳。

3、由回车区倒入B库,停稳。

4、由B库回到A,考试完成。

评分标准:

1、不按规定路线、顺序行驶不合格。

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。

支招:

这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车动作。

侧方停车

考试内容、评分标准

考试内容:

1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯,准备倒车入位;

3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;

4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出;

7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行

评判标准:

1.车辆入库停止后,车身出线不合格

2.行驶中车轮触压车道边缘扣10分

3.未停车于库内不合格

4.起步未开启左转向灯扣10分

5.倒车未开启右转向灯扣10分

6.中途停车不合格

12字技巧:

目测要准、打轮要快、行车要稳。

直角转弯

直角转弯诀窍、评判标准

评分标准:

1.车轮触扎突出点不合格;

2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;

3.借助倒车完成作业,扣10分。

转弯诀窍:

1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。

曲线行驶

操作方法、评判标准

操作方法:

1、进入弯道前,降低车速,用1挡或2挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米),保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、二个弯道交接处,回正方向盘。

4、进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

5、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。

评定标准:

1、车辆驶出边缘线,不合格;

2、车辆轧路边缘线,不合格。

3、中途熄火或停车,不合格。

考试注意要点:

1、原则上进入弯道后尽量走大圈;

2、处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向

坡道定点停车和起步

操作方法、评判标准

操作方法:

1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

评判标准:

1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;

3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分;

4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

6、坡道熄火,扣20分;

7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。

考试注意要点:

注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

扩展阅读

科目一考试注意事项详解


在进入科目一考场之前,考生们都不知道驾校理论考试流程是什么样子的,只能平时听考过的人讲说简单的,只要进去写题就好了!其实进去以后气氛变了,人难免也会有些紧张,因此对于科目一多少还是有一些注意的事项,一起来看看吧。

注意事项一:

不管你是哪个在哪个驾校,考试之前尽量早到半个小时左右,因为考科目一的大多都是第一次,所以早来的话,每个驾校的领队会给大家发准考证以及详细的讲解考试的技巧以及什么是一定要注意的

注意事项二:

携带身份证,因为考试时进入考场之前,需要用在读卡器上读身份证和准考证来给大家分座位(随机分的数字);

注意事项三:

在分配完座位号后,找到自己的位置(同时屏幕上会显示自己的姓名以及身份证号我在辽宁是的);特别要强调的是,在考场的考官没有发话之前,不要点击屏幕上的“确定”,只要坐在位置上就可以,不要有任何操作(否则会被叫出考场的,亲身经历,慎重啊朋友们)【当时如果不懂可可以问监考或者领对】

注意事项四:

当监考人员说大家可以点击确定,开始答题时,大家就可以开始操作了。此时大家一定要注意,注意观察屏幕的左上角会有自己的视频头像,一定要保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框框里;因为答卷和自己的视频头像会一起上传,如果头像不正,成绩可能会无效。所以大家要注意。

注意事项五:

再和大家说说考试时的心态问题,因为科目一的考试系统和我们平时用的模拟系统是不一样的,考试系统在你答错题时,会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也就告诉你,你的题答错了而且不能修改,一共可以答错10道题,每弹出一次就预示着,你要非常注意了。(考试出来时,很多女孩就是因为弹出几次对话框,造成非常紧张的心理以至于后面的“蒙了”的状态)。

注意事项六:

在考试过程中,因为全程都是鼠标操作,所以在选择答案时,不要着急点击“下一题”,更不要因为紧张点到“交卷”,后果很严重地!!要稳,人人都会紧张,适当的紧张有助于自己更加细心,过度紧张则会耽误事儿。

注意事项七:

大家在背题库时肯定发现了,考题中会有很多“左转”或者“右转”、“可以”或者“不可以”等等这种非常相近的命题,所以大家在背题答题时要是格外注意。还有背题时,不要死记硬背,联系生活实际思考,别因为某道题没见过而不会。准妈妈开车驾车规则要知晓:哈尔滨驾校学费上涨:

科目四考试注意事项详解


科目四考试,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。科目四考试试卷由50道题组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。

科目四考试注意事项:

1、驾校将考生《准考证》集中交考试录入员安排考试座位。

驾校会帮助学员办理好,学员只需在科目四考试候考大厅耐心等待驾校工作人员从考试录入员处拿到准考证后按次序进入考场考试即可。

2、考试手持《身份证》、《准考证》依次派对入场验证身份。

科目四考试要注意进入考场时,学员应当将随身携带的包交由同伴看管或寄存在门口小卖部处,并且一定要关闭手机,冬天应当摘下手套进入考场。

3、进入考场后,考生依据《准考证》上编的座位号对号入座。

注意事项:科目四考试学员入座后,先审核作为是不是自己的名字,然后点“确认”,看电脑左上方自己的“人头像”是否会摄入镜内,否则要自行调整好再进行考试。

4、核对坐位考生姓名无误后,点击“确定”键开始考试,并且注意坐姿,调整好摄像镜头使人脸入境。

对于科目四考试注意事项,我们一定要重视起来,避免出现因为忽略某些问题,导致出现挂科的情况。

大路考考试注意事项以及考试禁忌


很多考驾照的学员都折在了科目三上,这不是没掌握考试技巧的原因,而且折在了简单的常识性问题上的错误。下面是小编整理出来的大路考易犯错的一些常识问题,希望能够引起准备考试的学员的注意!

1、低头看档

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

2、车门不关好就起步

车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。

3、靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

4、走错路线

这种错误可以有多种类型,像环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,我的体会自已在车上时往往不太顾得上记路,手脚还忙不过来呢,但路考前熟悉路况还是很重要的。同一驾校的一个朋友在做完侧方停车后考官发令连续右转弯,因为紧张一下走到了快行道,结果折了,其实转弯走对车道估计就靠边停车给了。

5、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。

6、行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

这些看似小问题,但在实际中都是经常会遇到的,不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程,希望学员朋友们都学有所成,安安全全地上路。

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