有这么一群人，他们整天按时上下班，抽着软中华，总有人给行点小贿，一上班就对着身边的人吆五喝六，开个破普桑。这是领导吗，不，他们是驾校教练。
我是年后报的龙泉驾校，也算是北京挺大的驾校，科目二全是在网上约车，而且每回教练不一样，约着谁是谁，单人单车，一次练3-4个小时。这边驾校的教练一般都是北京人，家离驾校都不远，多数年龄在40-50之间。可即使是大驾校，我这种爱问奇葩问题的人碰到这些神奇的教练，绝逼会发生好多极具画面感的场景：
科目二第一次练时，那教练目测50岁左右，我礼貌的问：”教练，咱早上练什么?”教练：”原地，练一早上挂档。”我去，这挂档有什么好练的。从8点一直挂到9点多，你能想象这中间是有多无聊吗?他又不说话，听着收音机。中间我问：教练，为什么每次换档的时候都要踩离合呢?
奇葩教练
“你别问我，我不知道，这车就是这样设计的，我只教你怎么开。”
9点多时候，我给他买了一瓶绿茶，没买烟。一会他主动问：小伙子，家是哪的啊，在哪住啊?快10点时，他说走，换个地方。到了一个路口他下来坐副驾上，对坐在主驾上的我说：开吧。
“我靠，这怎么开?”
“刚不是给你说一遍了吗?”
“教练，我这第一回练，什么都不会，你刚好像也没说什么。”
然后，我就按他说的来，车马上就熄火了。
“你就不能慢点抬离合吗?“
“不好意思，教练，我抬猛了。“
过一会，车又熄火了。
第二次练时，早上刷卡取票，上面的号是5179，我就找5179的车。可找到了5180，边上一个车是517*，后面的数字刚好被地上的白线盖住了，不确定是不是5179。
“你好，教练，这是5179的车吗?“M.JkW86.coM
教练看了我一眼，没说话。
“你好，教练，这是5179的车吗?”
“你不会拿眼睛瞧啊?”
好吧，瞧你大爷。
这教练的面相颇有四大恶人的风范，那天早上练倒库，他讲的很不清楚，刚开始我老是倒不好，手忙脚乱。中间他说：刚都给你说过几遍了，你这年轻人记性怎么这么差?
“教练，您别着急。我学东西是前边有点慢，主要是搞明白为什么要那样做，到后面就快了。”
“你就会吹牛。”
过了一会我就倒的特别好了，他还给竖大拇指，我心想：都他妈给你说了，你不听。就这样，我和他愉快的度过了4个小时。
科目二练到第7回时(练8次才能考试)，是一个30多岁的年轻教练，带个军绿色的面罩，带个帽子，很酷，一般不说话，说话一般也不超过5个字。
刚上车时，我问：“教练，您贵姓?”
“免贵，赵。”
“哦，我也姓赵。”
然后就没有然后了，他就开始玩手机。那天天很热，我给了他一瓶绿茶，
“教练，您喝瓶水吧?”
“不要，我不喝饮料。”
就这样直接一句话给拒绝了，过一会我直接给了他一包软玉溪(这个驾校默认这种烟)，他说：“我不抽烟，你收起来吧。”
“教练，您就拿着吧，天这么热，您也辛苦。”
“我不抽烟，你把烟给你下个教练吧。”
中间我问：“教练，您看我下回就去考场模拟了，考试那5项有什么要注意的吗?”
“没什么要注意的，平常练时候，你教练给你强调的就是要注意的。”
“那考试时，有什么要注意的吗?”
“考过一回你就知道了。”
中间休息时，我和边上的一个男学员聊天，说：”我那教练特别酷，都不怎么说话，问问题也不说。”边上一女学员问哪个是你教练?就那个带面罩的。“哦，就是他，上回就是他教我的，什么也不说，就会在车上大声放歌。”
这周一早上考了科目二，好在一波三折的通过。
先科普下，现在科目二考试包括5项，倒车入库、侧方停车、定点停车和坡道起步、直角转弯、曲线行驶，每人有2次考试机会。这边是先考倒车入库，过了以后，再考其他4项。一般考试时，都会有教练在边上喊。
第一次考时，我轻松过了倒库，到最简单的一项也是最后一项曲线行驶时，因为这项的考试场地是封顶的，里面很黑，看不到白线，那天太阳也很刺眼，奇迹发生了，我那个考试车前灯按钮是坏的，车前灯根本不亮，靠，看不到白线，我就在里面凭感觉拐弯，就在离出口就剩几米时，里面语音播报：您已压线，考试项目已结束，考试不合格。你能想象作为一个完美主义者的我当时的心情吗?就差几米就过了啊。没办法，还得重新从倒库开始再考一次。
第二次倒库进场时我什么也没说直接给了教练一包玉溪(第一次考时给了那边的教练)，教练熟练的接过，然后就在边上给我喊，“打轮，回半圈，倒，倒，你他妈快点倒啊!还倒!”要不是车里有摄像头，我真想探出头说：“你他妈不喊，我也能过。”下车时，走到他那我鞋带正好开了，我侧了下身子在边上的台阶系鞋带，
“连个谢谢也不说就走啊?”
“不是教练，我鞋带开了。”
“先系鞋带再说谢谢啊?”
“谢谢教练了，刚我考曲线行驶时压白线了，那个车前灯不亮，怎么办?”
“那没办法。”
这你妈还是给了烟的。然后我考其他的4项，竟然在我练的最好的坡起时熄火了，然后奇迹又发生了，车死活打不着了，而且我至少打了7回，将近1分钟车一直不着，操作绝对没有错。你能想象我当时的心情吗?这回不能再出任何差错了，要是再错，科目二就挂了，当时明显能感到后背的汗都下来了，当时就想妈的，这回我不考了。然后冷静了下，朝左后方的教练喊：教练，车打不着了。教练就说了6个字：打不着拧钥匙。再然后，我拧了2回还不着，直到第3回，终于听到引擎的声音了，妈的，长舒一口气，又到了之前挂的曲线行驶那，缓了一口气，打开车前灯，这回是亮的(2辆考试车，随机抽)，然后我顺利拐出弯道，听到：考试项目已结束，考试合格的声音，我终于长舒了一口气。
这就是我在驾校遇到的奇葩教练，其实全国的教练态度都差不多，素质也高不到哪里去。每天面对什么都不会的学员，态度偶尔不好可以理解，可都教了这么多时间，为什么不能有点耐心呢?我们交了这么多钱来辛苦学车，不是来看你摆臭脸的，也不是来给你送烟的。第二回练车，我就明白为什么有的女孩学车经常被教练训哭了。
练车是一件辛苦的事，我只能周末练，早上是8-12点，6点我就得起来，坐班车去驾校，平时还得上班，有时练的直腰疼。之前练过两个下午，天热的练完就能看到表带那里是白的。而且北京这边的约车简直比过年回家抢火车票还难，一点不夸张，最多5秒钟，过了5秒，就别想再抢着了，然而，更神奇的是淘宝上有北京各大驾校约车服务，人家保证99%约上任何一天的车，一小时5-6块，不过现在驾校打击了。
我现在就想着赶紧考完科目三四，赶紧拿本，赶紧离开这些万恶的驾校。最后想起一句话：你是什么样的人，就会遇上什么样的人!
扩展阅读
新手在侧方位停车中遇到的问题
（1）30公分控制不好，过窄----前进中右前轮压右边线或后倒中右后轮压库左前角，过宽---后倒左前轮可能会压侧方位对面线。
（2）车身不正，影响后面的操作，解决方法----最好是到有直线的地方练习，熟练掌握边距30公分，车身能调正。
（3）车开过了头，出了侧方位区，直接判不合格。
（4）停车不到位，考试时由于紧张，有的人看到库左后角出现就停车，最后倒车，才发现错了——一定要放松，看到左库左前角再停车。
（5）打死过早---右后轮压库左前角，打死过晚---车最后停在库位中，导致车尾离后边线很近，甚至车尾出线。
（6）离合压的太低，导致打死之际，车出现顿挫---会判中途停车
（7）眼睛没有及时观察左后视镜，导致错过回正的时机，一败涂地。
（8）不能根据车速找到左打死的点位
（9）车速较快，左后轮压线才打---晚了---导致车在库位中左宽右窄，有可能右前轮压右边线
（10）车速较慢，左后轮没碰虚线就打---早了---导致车在库位中左窄右宽，甚至出现左前轮没进库，
停车时机不对
（1）早了，车身还没和边线前就停了，左前轮没进库，压了库位口虚线。
（2）晚了，右前轮压了库位右边线。
（1）忘记打左转向灯扣10分。
（2）由于停车到位，开出库位就太兴奋太捉急，不看点位，很随意开出去，右后轮压角或左前轮压侧方位对面线，最后还责怪仪器有病。
奇葩篇——驾考的奇葩挂科原因。。
科二科三驾考有哪些奇葩挂科原因？看完这些突然觉得世界之大，无奇不有……
1.听朋友说的，每次想象这个画面都很想笑：考试不是都是红外线么，他去考试了，前面一个人考试pass了，手舞足蹈起来，碰到他的红外线感应，他就这样挂了…（还有没有更悲催的了。。）
2.哈哈哈啊哈我想起和我一起学驾照的男生，他考试的时候门没关好！单面桥、压饼什么都考过了，后来考直角转弯的时候驾驶室的门直接甩开了！哈哈哈
3.安全带绕着脖子就过去了，还扣在了副驾驶上
4.科三！！！ 我竟然闯红灯！！！
5.有个少年路考的时候没有按路线到驾驶座，直接中途开了车门上来，考官问他你从哪里来的，正答是应该绕车一周，这少年脑袋一抽说我闵行来的，然后挂了，没错这个少年就是我。
6.考试的时候一男的看到考官手往右边挥了一挥就考右路边停车了结果考官说你干嘛我在挥蚊子呢……
7.一个叔叔路考，换挡的时候把那个杆拔下来了…下来了…来了...了
8.额呵呵呵呵 考官说我换挡的时候手像个鸡爪所以让我挂了 还在那各种模仿额呵呵=_=
（此条可自行脑补画面……）
9.摸着考官的大腿了、没有继续往下摸、然后我就挂了。。。
10.哈哈，我也是科三灯光考挂了，不敢和教练说，都说是红绿灯起步熄火什么的，我爸妈知道我挂了以后那叫一个高兴，他们的说法是学车就是要慢慢学多练习，要不然很顺利的考完上路就成杀手。
真是亲生的。。。。
新手在【侧方位停车】中遇到的问题，看看吧！
第一步：牵车到点问题
（1）30公分控制不好，过窄----前进中右前轮压右边线或后倒中右后轮压库左前角，过宽---后倒左前轮可能会压侧方位对面线。
（已经总结过，回复数字“54”即可！）
（2）车身不正，影响后面的操作，解决方法----最好是到有直线的地方练习，熟练掌握边距30公分，车身能调正。
(3)车开过了头，出了侧方位区，直接判不合格。
(4)停车不到位，考试时由于紧张，有的人看到库左后角出现就停车，最后倒车，才发现错了——一定要放松，看到左库左前角再停车。
第二步：倒车打死问题
（1）打死过早---右后轮压库左前角，打死过晚---车最后停在库位中，导致车尾离后边线很近，甚至车尾出线。
（2）离合压的太低，导致打死之际，车出现顿挫---会判中途停车
第三步：到点回正问题
眼睛没有及时观察左后视镜，导致错过回正的时机，一败涂地。
第四步往左打死问题
不能根据车速找到左打死的点位
（1）车速较快，左后轮压线才打---晚了---导致车在库位中左宽右窄，有可能右前轮压右边线
（2）车速较慢，左后轮没碰虚线就打---早了---导致车在库位中左窄右宽，甚至出现左前轮没进库，
第五步到位停车问题
停车时机不对
（1）早了，车身还没和边线前就停了，左前轮没进库，压了库位口虚线。
（2）晚了，右前轮压了库位右边线。
第六步左转出位问题
（1）忘记打左转向灯扣10分。
（2）由于停车到位，开出库位就太兴奋太捉急，不看点位，很随意开出去，右后轮压角或左前轮压侧方位对面线，最后还责怪仪器有病。
网友整理驾校学车记之科目三
驾驶员科目三
俺们所有的人第一天学路面时是老郑带的哦，对于刚从平台过来，从来没踩油们的俺们，当他一直叫，加，加，加时，俺总是舍不得加油，总觉得已经飞快了，怎么老加油！！那天他按我的右脚，拼命地往下压，为了加油！！这事，我被其他学员笑话呢！
要记录的还是那第一天路面，老郑凶巴巴的样子我倒是认为再正常不过了，可是，他讲的笑话，就是很形象地比喻加上夸张的动作时却让我笑到眼泪都出来了！！要说的还是第一天路面，哈，那天，天是阴的，唯有一丁点的太阳影子，俺的皮肤会过敏，太阳一晒，红通通的一片！那天，右手被老郑打了四五下，啪啪啪地下去，他其实没用多大的力道。过了几分钟时，他突然很眼尖地发现我右手红通通的一片，说了两回的“你开好一点呀！把你的手打得这么红，我都不好意思再打了”，哈哈哈，俺是过敏呀！他没发现我的左手更红，但俺就是不吭声，在他说第二遍时，俺很大方地说“没关系，没关系，你打，你打”，哈哈哈，笑死人了！如果那天他有点内疚的话，俺是故意不说要让他内疚呢！本来想，考完一起吃饭时，我会在饭桌上跟他坦白，俺是过敏性皮肤呢，他那几下哪能保持一下午红通通的呢！！只是，考完那天他刚好有事没跟我们一起吃饭，呵，那就不坦白了记录在此喽~其实，我觉得这些都是很正常的，没学好挨骂挨打是正常的，毕竟教练也是为我们好，毕竟以后出去了，是攸关生命大事呀~
在一次回场地的最后一个路段是我开的，当时，在路况较差的转弯地方，我挂二档，当时想，马上就到场地了，所以没增档，于是就以那二档的速度开了三百来米，老郑“啪”的一声打在了俺的右手背，他长长的指甲把俺的手刮破了，流了那么一两滴血。为这事，还被老郑在N多人面前劈头盖脸地骂了一通。
接下来的几天练车时，卢教练都带我们去跑山路，除了在考试的前两天才开始练考试路段。我一直跟的是卢教练的车。两位教练都说，他们要负责地把学员教会，而不是简单地仅拿一个证而已。其实在跑山路这事上，老郑还是不大愿意带我们去太险的地方，而卢教练会带我们去很远很偏很险很难走的山路，泥巴路，仅一辆小车经过的山路，有些路段，连会车的地方都没有，一条道一辆车，至多仅能腾出一点空间会摩托车。所以，卢教练的出发点还是很不错的。
练路面时，跑山路，在山上看风景，空气超好，那种久违的清新空气，真的很怡人哦，只是我是一个较差的学员，所以，除了前些天有兴致带相机外，后来都没心情游山玩水了。有些路面照片曾单独上传过，这些呢，都是用手机拍的，像素好差，将就着看吧～继续啰嗦俺的路面练习吧～
其实，在考前的一天被卢教练批得一无是处，骂得狗血淋头，我一怒之下，当着教练的面说，我做好挂掉补考的准备，而且，我的心态也已完全放松了，以我平常的表现，我挂科了的话在所有的人眼里是再正常不过的事，那我又何必给自己施压大太的压力？认真面对就是了！不是所有的人都有很好的车感，也不是所有的人都有那种天赋的，何况，要如此地去要求一个比大蟒蛇还笨的人一次性通过考试，这样的要求对我是不是过于苛刻了？
老郑虽然凶，可是很机灵，俺平常的半坡起步比较糟糕，考试前一天卢教练，让我们两个常熄火的学员特地练了一个长长的斜坡，那天下午的半坡起步还真没熄过火。当考试轮到俺第一个上时，接考的路段就是让我头疼的半坡起步！！虽然有对此加强训练过，本来就紧张，难免更加紧张！当我对着老郑叫“半坡，半坡呢”！哈哈，真巧，旁边有块小石头，他偷偷地垫在了车轮后呢！呵呵，我考试时，聚精会神，全神惯注，已然忘记老郑在车轮下的那个石头了。不知道是那个小石头的作用，还是我前一天的加强训练，亦或是我的运气太好的缘故？总之，我以一种完全超越平常的表现，很平稳地起步，很帅地考完了哦～
正所谓有张有弛，有严历的有温和的哦，两个教练的风格不一！俺学任何东西非常“钝”，反应很迟钝，按我妈的说法叫做“钝得跟大蟒蛇一样”。在学路面期间，没少把他们气的！俺这么笨的学员，呵呵，也一路过关斩将地一次性考过，居然不用补考？~其实，说句丢人的话，俺这样学东西比较慢的学员，这次路面补考的话是再正常不过了，呵，我应该算是比较幸运的哦~
在路考前的那段时间，我天天失眠，要不就是每晚半夜醒来，也许是自尊心的作用吧？很少会被人批得一无是处，所以压力倍增。考完第三天，就可以拿证了，我懒得再请假去取件，于是等到了当周的周末去驾校拿证，老郑，以一种平等的语气夸俺说，俺那天起步很稳，开得非常好，卢教练则实话告诉我，他早已把我“撕票”了！别说是他，俺自己都做好补考的准备了呢！一直以“教出来后就敢上路、能上路的学员”为傲的两位教练，当天再三叮嘱我千万别开车，要跟车一段时间再开。
学车时，遇到教练这些行为，千万别怀疑教练的专业性！
考驾照时，每个人都会有过内心的纠结，不知道自己的教练是不是选对了，为什么总是做一些我们无法理解的行为，其实被这么怀疑，教练也是很冤枉的，毕竟教练需要面对的学员过多，经验丰富，只是习惯多做实事。今天就跟着小编一起来盘点下，学员无法理解教练的四大教学行为。
行为一：科一、科四发了书，就叫我们下载驾考软件做题
科目一和科目四属于理论考试，题目范围固定，考试题目都由题库中抽取，需要靠学员主动学习。教练希望学员快速通过理论考试，好将全部精力放在接下里的科目二、科目三考试中，都会推荐学员下载驾考软件，做题方便，题库齐全，只需要将题目全部做完，并认真完成几次软件的模拟考试，保持90分以上，就可以参加考试了。
当然，学员在练习理论考试的题目时，遇到问题无法自己解决的，也可以请教教练，加快通过速度。
行为二：刚开始学车只让练倒车入库
倒车入库做为科目二最难的项目，点位多，对离合要求也高，非常适合刚开始学车的新手，毕竟科目二掌握离合就是掌握考试诀窍。离合控制不好，容易造成中途停车，或者导致车辆速度过快，查找点位不及时等，因此，新手学车都是从倒车入库开始的，毕竟最难的项目都把握了，其他项目就不在话下了。
行为三：教练不坐副驾驶教学
有些教练在学员刚开始学车时，会在副驾驶上指导，保证学员安全，一段时间之后就会在车外指导，最主要的原因是，教练希望学员熟练操作，练车过程中，不要过度依赖教练指出错误并改正。毕竟真正上考场之后，学员只能靠自己独立思考来解决问题。另一方面而言，教练在车外教学，能更好的看出学员操作动作，及时指导改正。
行为四：科三教练爱骂人
学员在练习科目二时，犯错误教练都会耐心指导，而到科三之后教练的态度就会发生大变化，不是科三难度比科二大，而是科目三考试中，学员犯的每一个错误都可能造成大祸，科三不用心，不仅仅是对自己的不负责任，更是对其他学员和无辜路人的不负责任。教练骂人，是希望学员记住每一个错误点，确保考试顺利，拿证之后的每次行车安全。
同样是在驾校学车，为什么补考的总是你？
学车的同学，是否有这样的疑问，同样的教练，同样的学车时间，同样的设备，为啥别人一会儿就学会，考试一把过，到你这就总是补考呢？你需要反省以下三个问题：1
练车前，你做好准备了么？
练车前，你有对将要学习的内容做一个大致的了解么？你有对心中的空白点寻求过答案么？你有对上节课的知识做大概的回顾么？如果没有，那么你需要开始这样做了。因为每节课的时间有限，教练讲授的东西远比你接受的多，如果不打起十二分精神，不做好课前准备，你的学习效率和掌握程度就面临危险了。
2教练教学，你认真听了么？
教练教学的过程是各种开车干货知识的井喷期，你必须最大限度的开动自己的大脑，在课堂的短暂时间里，最大限度的吸收教练讲授的内容，拒绝开小差，做到不懂就问，这是和教练交流学习的最佳时期，任何懈怠都是万万要不得的，所以当你要去学车时，请自动把自己调至最佳状态。
3练车后，你做好总结了么？
练车后的总结与反思也很重要，一节课学习的内容很多，想要加强记忆就需要课后自己多梳理、多思考、多总结，将教练上课讲的知识点认真回顾一下，看看自己哪里掌握了，哪里还比较薄弱，哪里是存在疑问的，下节课的时候在这些方面加强练习，也可以在网上寻找相关答案，加深对每个动作的理解，让你更快掌握驾驶技巧。
以上三点都是可以帮助学员提高课堂掌握率的具体办法，希望正在学车的您能得到一些启发，愿大家都能早拿驾照！
学车遇到这些问题可以直接跟驾校投诉
现在学车的人越来越多了，当然投诉的事情也就越来越多了。如果你学车的时候遇到这种问题，那么，你可以想有关部门及时反映。
1、一般在缴费之后就会有发票和合同，这样以后就算有纠纷，对自己都不会有太多的损失，所以缴费前合同跟发票一定要保存好以防万一。
2、如果在学车过程中，遇到教练教学态度恶劣或者有潜规则收费的情景，可以直接向有关部门反映，最好及时反映，以免夜长梦多!
3、不要轻易被中介忽悠误导，在报名的时候一定要搞清楚明确选择的驾校名字和训练基地。
4、正规的驾校必须要求学员先体检，体检没问题才准许你报考，有许多学员被误导了，先交费然后有没有去体检，这样没办法安排你学车考试的。
5、不要钱人别教练报名学车，虽然价格可能比驾校便宜一些，但是如果中途出问题了，想换教练都没办法，因为个人教练也是老板!
6、在朋友介绍的教练员那里报名的学员，钱交了等上几个月都还没有开班的教练用各种理由推脱，时间就这样白白的浪费了，想要退钱又要碍于朋友的面子，不退钱吧，又一直没有办法学车拿不到驾照。
特别对于女性学员来说，一旦受到教练的占便宜等，应该及时向上反映，避免出现过度纵容的情况，这样子吃亏的是你自己。
遇到教练骂人学员该怎么办
很多学员在经常抱怨教练骂人，发生这种情况学员应该躲在自己身上多找找原因，仔细考虑一下教练是不是为自己好才骂我们的，以后怎样才能不被教练骂。
其实在学员学车的时候，从心理上就应该把教练当成自己的老师，很多人觉得自己是驾校的客户教练是服务员，在中国传统思想上就应该有尊师重道的品德，如果学员练基本的尊重都不愿意，那也不要怪教练会骂人。
在学车的时候应该听从教练指示，不要自说自话耍小聪明，教练肯定有自己的道理，毕竟我们是来学车的不是来作秀的，摆正自己的心态，不管自己有怎样的社会地位和成就在驾校自己就是一个学生，很多教练就非常讨厌那种自作聪明的人，想要不被骂就要听从指挥。
学习要认真，既然自己已经花了钱报考了驾校就要认真对待，教练在那里尽心尽力的授教的时候，学员却不当回事，教练不骂人才怪呢。学车就应该踏踏实实，一步一个脚印，这样不光是对得起教练的耐心授教，还是对自己的负责。
当然也不排除一些品德上有一些缺陷的教练，这个时候学员就更不应该产生排斥的心态，自己来学车本来就是几个月的事情，自己是来学车的目的就是来取得驾照，拿到驾照之后谁也不认识谁，学员应该顺势而行，多说一些奉承的话，给教练一些小恩小惠，在以后学车的过程中日子应该好过一点。
在驾校时千万不能养成的开车陋习！后患无穷，千万要警惕！
1、刹车前先踩离合
对于一些驾校的新学员来说，在刹车前，教练会要求学员踩一下离合，对于学车的速度来说是非常正确的，防止车子熄火，但是也正是因为这样才造成学员容易养成这样的习惯，离合其实是汽车动力传输的中间一个环节，踩下离合会造成车辆动力传输的中断，因此只能由刹车来降低车速;然而发动机制动是汽车在制动过程中非常重要的力量，发动机制动可以减轻制动盘的制动压力，缓解热衰减，提升刹车效率，这一点在下坡时尤为明显。
2、座位靠方向盘会很近
为了找点，控制好自己的离合，学员会将自己的座位调到最前面。其实在平常开车的时候，自己不用将自己的座位那么靠前。当你遇到碰撞的时候，安全气囊就会弹出来，离得太近会造成很大的伤害。
3、换挡看速度表的习惯
75%的驾校都告诉过学员换挡定律，而这些驾校技巧是非常死板的，学员应该是按照转速表来换挡的，具体的车换挡的情况也是不同的，根据车辆的做就行，如果长时间按照驾校的教的一些换挡定律对于车辆费油并且发动机产生积碳的状况。
4、起步时只踩离合不踩油门
在驾校教练通常要求学员单离合起步，理由是比较好控制。但是真正上路时，这种情况很可能会闯祸。在我们平时开车的时候，这样起步最直观的表现就是红绿灯时熄火，等绿灯时再多踩一下油门即可。
5、挂挡停车
由于以前的车辆车况多数欠佳，手刹力度常常不足，使驾驶员养成了挂挡停车的坏习惯。但现在的汽车车况较好，平时停车只需拉手刹即可，因为挂挡停车，在启动车子时易引起蹿车，甚至发生意外。如果你的教练是个老司机，可能日常自己操作会挂挡停车，你可千万不能学哟！
学车时遇到教练性骚扰怎么办？
学车本身是一件辛苦的事情，对于女学员来说则更甚，要是碰到一个不怎样的教练就更苦逼了，以下就是长沙一名女学员在学车时被教练性骚扰的真实经历，内容均来自贴吧。
现在学个车真不容易，谁都想早点拿到驾照，要送烟要送钱还要耗时间，报名前驾校态度好好的，收了费以后他就是老大，除非你是vip，不然教练喊你礼拜几去练就礼拜几练，管你要不要上班请不请的到假，去了也是排队等，好不容易快练出来了，又要给点好处给教练才给你报考，不然又要等。
送点东西都是小事，这个社会都这样没办法，但是某些教练你行为上不要太过分!LZ分到的这个教练是一个外地的中年男人，家里老婆孩子都在外地，他一个礼拜回去一次。刚开始有看到女新学员方向盘乱打他就坐在副驾驶座帮忙纠正，但是手有意无意的搭在女学员的手上，当时想学车难免教学过程中有肢体接触也没觉得什么。
后来上了几次车后，他就开始跟我开玩笑，说家花没有野花香，要我做他野花，想想就觉得恶心，但是又不能立马翻脸，我就把他老婆拿出来当挡箭牌，要他老婆批准就敷衍过去了。当时也觉得他可能就一玩笑话胡说的。
接下来他似乎越来越大胆了，练车的人少的时候，驾驶座有学员在练车，他可以从副驾驶座扭过身子冷不防的一边跟我开玩笑一边把手搭在我手上，摸我的手!要么就把手拍我腿上!我立马都把他手撇开，往旁边坐。强压住心理的怒火，但又不知道怎么更好维护自己的权益!
现在是我不去驾校练车的时候，他也可以给我打电话喊我去找他玩，我每次都找借口推掉，但是总这样也不是个事!换教练也不实际，别的教练也不知道怎样，之前车上一个大妈因为练车时间不合理要换教练，别的教练不收，又找回这个教练，这个教练对她的态度就极差，毕竟他掌握着报考的权利!跟驾校领导反映的话，到时候虽然他收敛了但是给我穿小鞋怎么办?领导要是给我换教练，他跟别的教练是同事，别的教练要是受他的唆使也给我小鞋穿怎么办?
求支招怎么对付这个的教练!
小编提醒大家，学车时一定要选择正规的驾校，选择教练也要结合该教练之前的口碑、风评，切不可盲目报名，这点对于女学员尤为重要。小编认为在学车中若是被性骚扰，是绝对不能忍气吞声的，这样会助长一些歪风邪气，导致该教练变本加厉，所以一定要在第一时间向驾校提出来，并要求驾校做出合理解释与反应。
毕竟作为女孩子，除了要学会维护自己的合法权益外，还要学会保护自己!小编也希望大家在学车中不要再遇到这样的事情!
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