起步、换档、停车,是学员学车必须要掌握的三大驾驶基础。如果这三项基础没有打好,不仅考试肯定不能过关,对以后的日常驾驶也是有很大危害的。今天,小编就为大家带来了起步、换档、停车的操作方法,学车的小伙伴赶紧学一学吧!
一、起步
技巧口诀:一踏二挂三开四按五放六看七松加。
具体操作方法:将离合器踩到底,挂一档,接着开左转向灯,鸣两下喇叭,然后放手刹,通过后视镜观察交通情况,确认安全后,松离合至半联动点起步。
二、换挡
1、加档看速度。操作熟练以后,就可以通过听发动机的声音来判断是否需要加减档。当听到发动机开始嚎叫的时候,意味着档位跟不上车速了,此时就需要加档。减档前先看下码表,熟练了就额可以凭感觉判断车速。
2、换挡的具体步骤是:踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。
3、加档时从1档—2档—3档,减档是从4档—3档—2档—1档,换挡时要慢抬离合,踩油门时也要轻轻的踩。
三、停车
确认好停车位置后,打开右转向灯,接着才脚刹降低车速,看右后视镜,确认安全后,开启右转向灯,然后慢慢向右靠,将车停到预订车位。然后拉手刹,挂空挡,松离合。
下面,是一位新亚驾校资深教练想要告诉学员们的真心话。学车之前,不妨好好听一听吧。
1、学车没有你想象中的那么困难和复杂。挑一所好的驾校,准备好身份证,学费,外地户口再准备个居住证,就能开始学了。
2、学车也没有你想象中的那么简单和随意。你要准备的还有耐心,专心,细心,勇气,冷静以及良好的心态。
3、在选择驾校上,大家要从通过率、教学服务质量、练车场地及条件、价格这四个方面来进行考量。
通过率是最重要的,是学车和拿证的关键保障。
补考不仅耽误时间,还浪费钱,当然要一次性通过。
教学服务质量也必须考虑,这关系到几个月的学车过程是否顺利,学车问题是否有人解决。
练车场地一定要交通方便,距离适中,最好有多个训练场分布,工作或者住址变动也不怕。
训练场一定要设施齐全,正规,安全。
价格有些学员觉得是越便宜越好,其实这是相对的。
选择的班次一定要适合自己,且价格在市场同比较低,如果能遇上学车活动,自然是最好的。
学车收费还要考虑到驾校本身有无考场,否则进出考场模拟也是一笔不小的费用。
4、不要问我,你们驾校能不能包过,跟着你能不能包过?
没有教练能够这样答应你,但是用心练车,就一定能通过,我的学员还没有拿不到驾照的。
5、学车时间是大家关心的大问题,可我真心无法给你承诺。
首先,车感是因人而异的。有的人学起车来,天生就比较快,容易上手。有的比较慢,需要慢慢熟悉,急不来。
第二,现在是自主约考模式,别说找我了,找再大的领导都没办法左右约考系统的分配时间。
第三,每个人选择的班次不同,练车频率也不同。快则45天,慢的可能要8个多月。
每个人对学车的投入程度也是不同的,运气也是不同的。我见过一个多月拿证的,也见过拖了两年多科目二还没考的。
别把拿证时间太放在心上了,保证开心学车,稳妥通过,才是最关键的。
6、不是每个教练都吃拿卡要,这只是极少的现象,驾校也是严禁的。作为教练,我知道自己的责任,一定会严于律已,教好每一个学员。
希望大家不要以偏概全,不要对教练存在先入为主的误解,多给我们一些理解和尊重。
感谢那些选择相信我的学员们。
7、不管你是老学员介绍来的朋友,还是驾校随机分配到我车上的学员,我都会一视同仁,用心对待。
在学车这件事上,不要怪我严厉。尤其到了快考试时,我可能会更加严厉,毫不留情地说出你的问题。
别紧张,更不要有什么心理负担,我不凶,更不会针对你。
8、感谢很多毕业的学员,经常问我,教练最近忙不忙?
说实话,每天都挺忙碌的,白天在驾校带学员练车,晚上还要去考场。但每一天都过得很充实。
相对来说,这个季节又不那么忙了,冬季学车的学员比较少。
如果想在年前拿驾照,现在报名是唯一的机会了。冬季学车挺好的,人不多,我能够更好地照顾到每一位学员。
别因为天气冷就退缩了,车上暖和着呢。
9、每天学员问我最多一句话就是:“教练,我什么时候可以来练车?”有的学员抱怨,“为什么我想今天上午来,但是不可以呢?”
我有一个学员群,大家可以在里面预约练车时间,很公平也很透明,有些学员预约的比较早,自然能在想要的时间来练车。
有时候约晚了,只能让你换个时间,我总要保证每个学员来了都能有车练啊。
约车约考都要提前做好准备,凡事多商量,没什么解决不了的,真有特殊情况,我一定会优先安排的。
以上《学车三大谎言,你被骗了吗?》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科目三新手学车指南”的内容请访问:科目三新手学车指南