很多人明明买不起车,为什么非要去考驾照?看看你中了几个?

如今考驾照的人是越来越多了,身边大部分的朋友也陆陆续续的拿到了驾照,可是一了解发现,很多都是有本无车一族。那为什么他们没钱买车,却还要早早的拼了命地考驾照呢,原因不外乎以下5点,看看里边有没有你。

担心驾考制度越来越严

不少朋友都后悔没有早点学车,因为如今的驾照考试真的是越来越难,监考也越来越严格和规范,想走歪门邪路就几乎不可能了。特别是对于在一线城市的上班一族,只有休息日才能练车,却往往预约不上,好不容易预约上了,没过,等下次考试又不知道是猴年马月了。

买车门槛越来越低

如今新车层出不穷,价格也越来越低,如果贷款买车,首付几万拿下售价十万左右的家轿都不是难事,购车门槛大大降低。即使现在不够钱,万一哪一天有钱想买车了,你会发现早早拿到驾照的好处了。

灰色用途,或代家人扣分

我们都知道,前些年驾照买卖分是一直存在的灰色产业链,一分能卖个200多甚至更高的价格。即使今年出了新规不能再代销分,但一家人或者朋友之间,不涉及经济利益还是可以的,虽然一辆车不超过3个人销分,但也能帮到不少忙。不然随便一个违章就是扣3分6分的,一年下来12分根本不够用。

没车但会经常开车

考驾照并不是都是为了买车而考,而是经常遇到事情需要我们开车,比如帮喝醉酒的朋友送个人,临时帮公司办点事,或者是借车一家子来个自驾游等等,不然你没驾照不敢上路就麻烦了。

工作需要

很多在校学生也跟着考驾照,一来是因为趁着有时间,省时省力不用操心请假问题。二来是因为现在很多工作都是需要开车的,特别是需要从事汽车行业的朋友来说,没有驾照就相当于比别人失去了更多的工作机遇。

你们都是为了什么考的驾照呢?有没有不同的看法,欢迎留言分享。

驾考网扩展阅读

为什么很多人宁愿买合资车,也不买国产车?


在日新月异的当今社会,经济飞速发展,物价疯长,汽车早已逐步的进入千家万户。满大街都是各式各样的轿车,从奔驰、广本到红旗,应接不暇。虽然中国的汽车事业较之以前有了巨大的进步,但与发达国家相比仍存在着相当的不足之处,所以大多数人仍然选择非国产的。

那是因为我国轿车的技术水平多是借鉴国外,在我们自己内心深处,我们也很清楚自己只会模仿。第一辆红旗轿车完全模仿克莱斯勒,工人拆开克莱斯勒的车,测量它的零件然后依样打造并不具备什么技术。

即使是现在也还是依赖国外技术。近年做的比较好的吉利和奇瑞起初没钱、没技术,近年光景好了,才开始慢慢尝试搞些自主研发。依赖这些技术产生的车也只是中、低档的。国产轿车技术水平低与起步晚也是有很大关联的,发展时间短,中国汽车研发尚有很大发展空间,但是尚且需要一些时间。

大家为什么都在卖进口车,而不买国产车?很大一方面是因为国产车注重经济型。目前,对于大多数家庭来说,经济压力还是比较大的。

为了适应广大百姓,所以车的性能只是一般,相对来说比较经济划算。导致车子有很多的不成熟,安全性能不强。虽近年有所增强,但国产车的安全性能还是不得不令人担忧啊。国产车都偏小,不够宽敞,舒适度也就降低了。

在中国人的心里是不相信中国人自己的!我们都觉得整个环境的社会风气有待提高,虽然,大家也都在努力,但改变是需要时间的。所以,东西的质量确实不如外国的品牌。

因此,自己被迫花巨资买外国的品牌也不买中国人自己的品牌。因为买外国的可能只是多花点钱。但如果买中国人自己的品牌,可能问题,麻烦就会随之而来了。我们可能不得不承认,外国人的修养,教育观念,整体素质可能都要比中国人要高一些,毕竟我们中国人人多国大资源缺乏。

虽然我们中国人在历史上曾获得过很多人的帮助,但最根本的是要靠自己,靠谁,靠我们中华民族的每一个分子,每一滴水珠聚在一起就能汇聚成强大的海洋。因此,我们要先学会团结一心。我们的事业、我们的产业,首先要靠我们自己先支持,然后进而发展成国际竞争力,跻身国际一流。

很多人的观念还停留在十几年前的国产车,觉得国产车在细节上做得不好,属于中看不中用型,安全性没保障。还有不少人觉得国产车售后服务态度差,一旦交钱提车出店后就不理了。

中国人还有一个通病,这是中国人普遍存在的通病,觉得买车就是炫富,觉得花钱买辆大家都不认识的国产车,觉得在面子上挂不住。自古以来有车有房就是我们梦寐以求的富人生活。所以要买辆国产车,不如去选一辆配置低一些的合资车,之前在亲戚朋友面前倍有面子,而其他都是次要。

把品牌,质量都抛去。国产车的外形设计也是模仿外国车的。人们总是对山寨这个词无比讨厌。但是中国人却非常擅长模仿,没有自己的个性和想法。如果你买的国产车是仿某一个外国牌子的车,也许别人会以为你买的是山寨版的外国车。

但也有一些真的不是因为面子问题,确实从实际来说车厢味道大、做工粗糙这个问题很多人都反映,例如内饰气味刺鼻,板块连接间隙很大等等。大多人人买车,还是真的需要才买的。所以质量这个问题不可马虎。就算不看牌子,只比质量。这些问题确实不可忽视,也是不可忍受的,所以我们只得选择外国的车。

国产车的4s店普及率还不高。但是发达国家的品牌车销售都已是4S店,集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等于一体的一条龙服务。所以,大家肯定都喜欢发达国家的车了。

车这个东西,是需要专业的技术,专业的维修人员来维修的。哪怕出了一点小问题,我们都不会修理啊!如果随便找个维修店,谁知道会不会坑我们?害人之心不可有,防人之心不可无!而且我们又不懂!所以如果可以一条龙服务,那最好不过了。

随着生活质量的提高,一部小轿车已经不再是梦想,它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活,成为家庭的一部分。未来,希望国产车可以努力创新,保证质量,把咱们自己的品牌越做越好!

知道在中国为什么要去考驾照,要去学车吗?答案看这里!


【导语】在中国,为何汽车卖的如此之好,真的是人人都需要一辆车吗?大概有7个理由,让你在国内不得不买一辆车。

1.走路不安全

在中国,行人的安全其实没啥保障,虽然有这样那样碰瓷的,感觉行人的路权很高,实际上,人行道上到处都是没处停的汽车,再不就是违章建筑各种延伸,能走在人行道上挺不容易的。 就这如果过马路,别说是绿灯右转车辆各种鸣笛不让,动辄就出现闯红灯的大车、小车呼啸而过。走在人行道上,还要被行驶在人行道上的汽车按喇叭、唾骂,Hard模式真心不易。 2.骑车不安全

走路不行,咱自行车大国,骑自行车总行了吧?完全不行,路上各种电动车不说,汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。 自行车道?那不是停车场吗?和各种汽车较劲,还要和大公共较劲,这还不算,呼吸着汽车尾气,人工净化那真是效果明显。 3.各种不安全

除了上边说的两种不安全,中国人真的是太缺乏安全感了,飞来横祸也好、治安环境差也好,好歹开车还是铁包肉啊,锁上车门关紧车窗,这就是个相对安全的私密空间,真不是说谁想动手就能砸开的。 这里也提醒各位小伙伴,遇到恶人砸车、砸玻璃,千万不要开窗、开门,只要你不打开门窗,对方也很难侵入车内。 4.公共交通差

走路不靠谱、自行车难骑,咱指望着公共交通吧,别说早晚高峰各大地铁站那人山人海,走哪都一身臭汗。对于很多妹纸们就更痛苦了,这有偷拍的,那有揩油的,前胸贴后背,站也不是坐也不是。

坐公交呢?动辄就是大堵车,站台上堆满了人也等不来那辆公交车,站台上更有一堆抽烟的,而且你永远的处于那个下风向。

至于地铁里有的问题,公交上全有,夏热冬冷,车里空气浑浊不堪,谁要再脱个鞋,吃个包子,那味道妥妥的能升天。由于公共交通时间超长,无论地铁还是公交都是各种暴脾气,互相脏话对骂那都是轻的,动辄就上演全武行。 5.禁摩

本来出行方式应该是多样的,然而本来能够缓解交通拥堵的摩托车,却被人为的禁止了。有的人上班的路线其实非常适合骑摩托,省油还省时间,然而在大帝都,一牌难求不说,警察叔叔对摩托还很关照,不允许上高速、不允许上快速路,总之摩托的待遇还不如电瓶。更有一些城市全市禁摩。好好一个交通工具,因为懒政被人为的消失了,全世界也没有。 6.空气质量差

空气质量已经差到如此地步,祖国各地能有个瓦蓝瓦蓝的天那得满朋友圈晒,某些城市更是到了一个月能有一次蓝天的地步,PM2.5数值那都收着报,雾霾那是天天有,走路、骑车都是人工过滤的命,只有买车,关上车窗打开内循环,靠空调滤芯来过滤可吸入颗粒物。确实,更多的汽车带来更多的颗粒物,可是各种大卡车国零的排放水准都没人管,天天整小车,不就是看私车好欺负吗。 7.为了孩子

这其实才是很多人买车最重要的一点,基于上述这些种种理由,小孩子一出生就面临着各种风险,国内还那么多偷孩子的,更有在路上一怒就摔婴儿的恶劣行为。所以只能尽量的把小孩用汽车移动,在儿童安全座椅里再加上汽车的被动安全性能,好歹能多一层屏障。

对于家里上学的孩子来说,国内的情况就更操蛋了,校车永远只是嘴上说说,真正执行起来,各种踢皮球,别说是给校车让路了,连个校车的影儿都没有,要想让自己的孩子安全的度过上学这段时光,只能起大早开车接送,在中国做父母不易啊。(以上内容来源于开车技巧)

相关推荐
最新更新