科目一考试巧记技巧 轻轻松松九十分

1、机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。

2、只要涉及到罚款的,题目不是选罚20到200就是选罚200到2000.20到200的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。

3、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里,如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。

4、扣车与吊销驾照题目选题方法,只要是车有问题就扣车,如果是人有问题就吊销驾照。

5、我现在没有驾照,却驾驶我表哥的车,又被交警抓了,我要处200到2000元的罚款,15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款,并被吊销驾驶证。

6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最高为70公里。

7、三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。

8、左转开左转向灯,右转开右转向灯,如果紧急停车与雾天行车,雨天行车,还有牵引车时都要开危险报警闪光灯,另外雾天行车还要开近灯光。

9、凡是题目中没有说是在高速路上而行驶有麻烦的,全部都是选30公里;如果是高速路,题目中有“能见度小于200米”,答案就选60公里;同样的,看到“能见度小于100米”就选“50公里”、“能见度小于50米”就选“20公里”。

10、机动车不得停车的距离判断:在站点如公交站,急救站都是选30米以内,在易发事故的路段,如交叉路口,转弯路等,都是选50米以内。

11、交通事故后,逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑,逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑,违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。

12、“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

13、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。

14、除了缓坡行驶选2档外,遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下:R,倒车挡;N,空挡;D,平时行车挡;P,停车挡;2,缓坡挡;L,陡坡挡。

15、礼让三先:先慢,先让,先停。

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科目二考试五个小技巧让轻轻松松一把过


今天小编跟大家分享一下怎样提高科目二过关率!

对于考驾照这件事呢,想必是当代年轻人都要经历的事情,但是呢,往往很多人惧怕考试,每到考试自己就感觉非常的紧张,对于科目二呢又是考细节问题,紧张过度不用想就死了,小编呢也是最近才把驾照拿到手,现在就教你们一些过关的小技巧!

我帅气的教练

小技巧1.考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重,还有建议不要抽烟,不要问我为什么,小编就是越抽烟越紧张,另外呢就是考试顺序也有一定的影响,不排到最前面也不要最后面,保证前面有几个人就够了,这样有一点自己调节状态的时间。

小技巧2.切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。

小技巧3.在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接死。

小技巧4.过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉自己死了,这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少死亡率。

小技巧5.坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就ok了。

好了小编的这些技巧都是亲身跟自己的师傅学来的,并且都用到过的,希望这五个小技巧能帮助大家轻松的应对科目二考试吧,祝大家科目二考试都能一把过哦。另外喜欢小编给大家带来的内容的话,别忘记点个关注哦!

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科二突破难关,轻轻松松不挂科!


学员们都希望自己在科二一次通过考试,补考过的学员应该有体会再次or多次考试是很虐心的...

科目二是驾考项目中被公认为比较难的项目,有的学员单单在科目二就挂了几次,考试过关的秘诀除了要调整自己的心态以外还要注意一些细节,科目二常见四大问题,如何逐个击破。

1、座位、后视镜的调整

在平时练车的过程中大多数学员就对驾驶位的座椅位置、后视镜的调整不太重视。

大多都是前一位学员练习完,自己坐下差不多可以踩到离合、差不多可以看到后视镜所呈现的景象,这种“差不多”的态度是不可以带到考试当中的。

提醒:这是非常重要的。

没有调整好适合自身舒适度的座椅和后视镜会导致点位有偏差。

先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。

2、离合的控制

科目二考试中主要就是检验我们对于离合器的控制能力,特别是倒车入库这一环节,是学员最头疼的项目。

提醒:在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。

3、考试时车速的把握

在平时练车的时候大多数学员都是会按照正常的车速进行练习,而且倒车入库的成功率也是颇高的,但是一到考试的时候,就会因为紧张和谨慎,放慢车速。

提醒:如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车熄火的,中途停车可是会被判定为挂科的。

所以学员们平时怎么练习,考试的时候就怎么考,不要刻意的进行调整,一切照旧就好。

4、车身要调正

倒车入库并不是把车子倒进去就算完成考试的,如果车身不正,或者车头没有进去的话,那就会下一把反方向的倒车入库。

提醒:要让车辆对准停车点,那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。

左车身离控制线距离大了,方向往左打,反之,往右打。总结来说,就是哪边宽往哪边打。

还有一点很重要,这个过程中一定要注意是微调,角度不要太大,半圈最为合适。

还有不得不提的一点!心态,深呼吸调整自己的呼吸和心跳的频率,让自己平静下来,把平时练车的水平发挥出来,那么你的考试也会没有问题的。

新老学员互帮互助,轻轻松松通过科目二 


科二练习的时候,很多学员会发现,教练会让练习时间相对长的学员坐在副驾驶带另一个新学员,这是为什么呢?难道说,教练是想偷懒?其实不是。教练这么做是经过深思熟虑的。下面小编就来跟你好好说道说道。

1、对老学员来说,是二次学习

老学员,掌握得比较娴熟以后,坐副驾驶上指导其他学员学习,对本身来说也是一种学习和提高。可以通过指导别人发现自己之前没有注意到的细节,并且从另一个角度来观察车辆的运行线路。

看别人练车对自己来说,是一个绝好的复习机会。人都容易对别人要求比较高,所以带别的学员的时候,就更容易注意到一些操作上的细节点,失误点。对于以后顺利通过考试,大有裨益。

2、给新学员一个放松的空间

好事不出门,坏事传千里。关于汽车教练的传闻大多是丑化。所以新学员练车,大都比较很紧张。学员相互之间,就会轻松很多,让老学员来带,新学员会放松很多,可以极大的缓解紧张情绪。

而且跟学员之间更能相互交流,学习,这样新学员学习进步得也会更加快速。

3、教练其实一直留意着学员练习

而教练虽然不在车上观察学员的学习,但是他其实在旁边一直也是留意着学员的练习情况。练得好,练得不好的,练的进度怎么样,教练自己心里都有大概的了解。学员练完的时候,有的问题教练也会跑过来指出。

不是每一个学员都有机会坐副驾驶带其他的学员的,你练的好,教练才会信任你,把指导其他学员练习的机会交接给你。同时,也能给你自己带来收获。发现别人的错误也能记住防止自己日后会犯……

教练这样做不仅给学员们空间,自己发挥,学习交流。而且还能从另外一个角度发现学员的不足,予以指导纠正。所以,要相信自己的教练,是对自己负责的。

科目二记住这五个动作 轻轻松松100分!


最近不少学员向小编咨询科目二考试通关技巧,今天小编就和大家细说下。

所有科目二考试切记:踩住离合器压住速度,慢慢的走。以免一下子速度快了失去调整机会!

一定要调好左右侧视镜,镜子中车身看到约四分之一。倒库时左右侧视镜均压到最低。

五项必考详细操作技巧:

1. 直角转弯:车前盖没过前方马路牙子,左侧视镜与左侧马路牙子接近平行时,立刻左打满方向盘,掌握好回轮时机。

2.曲线行驶:当车前盖正中对正前方马路牙子时,即转弯。一定要慢。

3.侧方位停车:车前盖将将没过前方箭头尾部时停车。挂倒挡,右打满,开始倒车;当左侧后视镜中,车尾甩过拐角约50cm时,立即左打满继续倒车。掌握好回轮时机,速度一定要慢!

4.坡起:上坡时可轻加油,调整方向车身对准箭头,当雨刷约中部偏右位置(或某一你标记的位置)与右侧立杆成一直线时,立即停车。踩住脚刹,挂空挡,拉手刹。开左转灯,左立方向盘90度,挂1档。轻抬离合器至抖动,合适力度加油上坡(力度因车而已),完成。

5.倒库:车身对准前方尾部箭头,左侧车门标记位置没过黄线时停车。开始倒车,当左侧视镜与黄线约为两指位置时立刻右打满倒车,观察右侧视镜,若右侧车身与停车线交角小于两指宽时,停车回轮,继续倒车至右侧交角即将隐没(留一点空间),右打满继续倒车,同时观察左右后视镜及时调整车身让其平行于左右停车线,左侧视镜接近黄线两指宽时停车。

挂1档,前行至车前盖没过前方黄线即立刻左打满,重复之间右侧的停车动作即可。

唯一的区别是:左侧倒车观察的是左侧视镜,且记住右留左没的原则。即回轮调整的时候,左侧停车线夹角要隐没一点后再左打满继续倒车。

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熟记这五个动作 科目二轻轻松松100分!


最近不少学员向小编咨询科目二考试通关技巧,今天小编就和大家细说下。

所有科目二考试切记:踩住离合器压住速度,慢慢的走。以免一下子速度快了失去调整机会!

一定要调好左右侧视镜,镜子中车身看到约四分之一。倒库时左右侧视镜均压到最低。

五项必考详细操作技巧:

1.直角转弯:车前盖没过前方马路牙子,左侧视镜与左侧马路牙子接近平行时,立刻左打满方向盘,掌握好回轮时机。

2.曲线行驶:当车前盖正中对正前方马路牙子时,即转弯。一定要慢。

3.侧方位停车:车前盖将将没过前方箭头尾部时停车。挂倒挡,右打满,开始倒车;当左侧后视镜中,车尾甩过拐角约50cm时,立即左打满继续倒车。掌握好回轮时机,速度一定要慢!

4.坡起:上坡时可轻加油,调整方向车身对准箭头,当雨刷约中部偏右位置(或某一你标记的位置)与右侧立杆成一直线时,立即停车。踩住脚刹,挂空挡,拉手刹。开左转灯,左立方向盘90度,挂1档。轻抬离合器至抖动,合适力度加油上坡(力度因车而已),完成。

5.倒库:车身对准前方尾部箭头,左侧车门标记位置没过黄线时停车。开始倒车,当左侧视镜与黄线约为两指位置时立刻右打满倒车,观察右侧视镜,若右侧车身与停车线交角小于两指宽时,停车回轮,继续倒车至右侧交角即将隐没(留一点空间),右打满继续倒车,同时观察左右后视镜及时调整车身让其平行于左右停车线,左侧视镜接近黄线两指宽时停车。

挂1档,前行至车前盖没过前方黄线即立刻左打满,重复之间右侧的停车动作即可。

唯一的区别是:左侧倒车观察的是左侧视镜,且记住右留左没的原则。即回轮调整的时候,左侧停车线夹角要隐没一点后再左打满继续倒车。

科目二练得再久,不如掌握这4点!考试轻轻松松过~




科目二总共就那么几项,但是很多学员都反映,平时在驾校练得好好的,但是一到考场就不行了,总是会有各种各样的小问题出现。那么,怎么才能顺利考过科二。小编总结了4点。

一、踩好离合,控制速度

“学车就是学离合”,离合对开车来说,真的是太重要了!控制好离合才能控制好速度,控制好速度,才能把车开好。

科目二考试,速度快一点点,脑子就反应不过来,手上的动作也就容易滞后,车轮已经压线你才想到要修正;车速慢了,又容易被判定为中途停车或干脆熄火。

上车第一件事,调整座椅,双脚试踩离合、刹车,保证双脚能够轻松活动,但又不至于离踏板太近或太远。

每个项目的离合操作都有所不一样。侧方停车时,离合器要踩稳,慢慢放。坡道定点停车起步时,离合则需要多放一点。

二、调好位置,找准定点

看点的准确直接关乎到科目二是否能够顺利通过。

很多学员在上车后,只记得系好安全带,调调座位,然后直接启动车子准备开车。但是等到了倒车入库或者侧方位停车时,车子怎么也进不去,还老是会压线。左边想想自己有哪一步操作忘了,右边想想是不是方法用错了,重新开过还是错。

在启动车辆前,除了要记得系安全带、调整座椅外,还要调整后视镜。

在后视镜和座椅都调整好后,再次看点,这个时候点位才是准的。当然,每个人的点位根据身高体型而变化,不要别人是这个点你也跟风是这个点。

三、微调方向,看好时机

学员在练车时,需要控制好方向,只有将方向控制住了,车子才能按照预想的行驶。这不仅需要找准打方向的时机,还要掌握打方向的角度,什么时候打半圈,什么时候打死,什么时候回正,这些一点都不能含糊。

另外,学员还需要着重掌握微调。打完方向后不能就稳住不动了,要做调整,倒车时需要不断观察后视镜,小幅度调整方向。

四、放松心态,从容应考

驾考一般由两大部分组成,一个就是我们在驾校练习的驾驶技术,另一个则是心态。而心态也是被很多人忽视,并且导致大部分人挂科的部分。所以,要想通过驾考,调整好心态是必须的。

除了小编之前强调的,把练习当成考试,把考试当成练习,还有什么好方法纾解紧张吗?

①保证充足的睡眠,资料提前准备好。有的人习惯临时准备材料,但如果少带什么东西,整个人都会紧张起来,这样对考试反而不利。

②适当活动关节,让身体热起来。运动员比赛前,都会做做准备动作,让身体活动开来,为的就是避免肢体僵硬,影响比赛结果。

③给自己打气加油。早晨起床第一句,先给自己打个气,加油,要加油!可以,我可以!

图解倒车入库,让你轻轻松松拿下科目二考试


科目二考试中难点很多,其中倒车入库是最大的难点。不少学员是谈"库"色变。那么,如何才能顺利通过倒车入库呢?接下来,小编就给大家讲解下倒车入库的实用方法。

一、准备工作

1、上车后,首先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库

挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。

提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。

提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。

三、右入库

开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。

提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。

提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。

继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适,每个人可适当修正,但一定要记清修正后的观测点!

从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

四、左出库与左入库

挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。

当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。

提示:整个过程,方向盘都是左打死状态。当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。

继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是:先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。

当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

提示:倒车入库一定要尽可能放慢车速,留足时间作调整!

驾照考试没你想的那么难 这么做轻轻松松就能过关!


驾照,已经成为我们生活必不可少的一部分。不少小伙伴都想要考驾照,但是感觉考驾照很难,练车时间太久,就打了退堂鼓。其实现在考驾照没你想的那么难。接下来,小编就和大家介绍下驾照考试的具体内容。

科目一

考的是道路的相关理论知识和一些法律法规,虽然出题多,但都是有规律的。学习一些路面的知识、常见的交通标志和交通警察的一些手势,也是在为科三打好基础。

科目二

考的是简单技能。考试项目包括倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。科目二等于就是开卷考试,平时练什么考试就考什么。因此学员只要在平时练车时打好基础,考试时调整好心态,过关是绝对没问题的。

科目三

属于道路驾驶技能考试。考试全程3公里,总共有16个考试内容。不同于科目二的是,科三更注重考察学员的灵活应对能力。学员在实操过程中,除了要根据指令完成相应操作外,还要时刻注意车外交通情况,以防出现突发状况。

科目四

知识理论考试的一种,主要练习的是我们的文明驾驶常识,也是对于科目一的总结和概括,里面蕴含科目一的理论和高速公路驾驶的常识,文明行车和路上遇到事故如何处理等问题,包括多选和单选,给每个学员做最后的巩固。

上考场前牢记这4点,拿证轻轻松松!


驾考的每一次考试,学员或多或少都会产生紧张感,害怕操作没到位被扣分,这种心态非常常见,一部分学员就是因为紧张而没通过考试。今天小编带大家来看看,上考场如何克服紧张感。

考前突击练习

知道考试日期之后,就开始提前规划好练习目标,对自己存在操作失误的项目加强练习,牢记出现问题的原因,及时请教教练,同时调整之前训练中忽视的不足之处。

考前准备到位

携带好相关证件,切勿因为粗心连上车机会都没有,考前一天睡眠充足,考试当天紧张感也会降低许多。

脑中回忆细节

学员在等待考试过程中,不要与周边人交流,否则更加容易紧张,建议临考前在脑中回忆之前在驾校练车、模拟考试的细节操作,梳理好流程,考试才不会手忙脚乱。

多给自己加油

上考试车辆之后,如果发现自己心跳过快,无从下手,建议给自己加油打气,比如在心里告诉自己已经准备得很好了、不过是一场简单考试、拿证的人那么多,难度肯定不大等等,加强自己的自信心。

尽快熟悉车辆

考试车辆与学员平常练习的教练车可能存在差异,上车之后应该将座椅、后视镜等调整到位,系好安全带,踩几下离合找找感觉。

对于操作技术到位的学员而言,调整好心态是必做工作,希望以上5点小妙招能帮助学员快速拿证!

【教练总结】2020科四过关新口诀,轻轻松松过90!


对错判断

看到这些一定对

1、凡是包含“不准”及类似词汇的题目都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 。

2、凡是我方减速/停车让对方先行的题目都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 。

3、凡是让你慢通过的题都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。

4、凡是让你“观察”的题都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。

5、凡是含“安全”的题都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过

看到这些一定错

1、盲目判断的都是错的(只要、可、可以) 。

2、凡是"又快又急"的题都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。

灯光使用

1、凡是开启远光灯的题都是错的

2、有危险警报闪光灯的题都是对的

3、进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯

4、进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯

上下坡制动

机动车在坡道制动停车时,应该:

1、下坡路段提前制动

2、上坡路段推迟制动

上下坡会车

1、下坡让上坡

2、如果下坡车行驶到一半路程了,上坡车让行

车轮侧滑问题

1、前车轮侧滑往相反方向打转向

2、后车轮侧滑往相同方向打转向

3、如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算

车道通行问题

遇到最外侧车道有车辆停车上下人时:

1、同向只有1、2条机动车道停车等待

2、3条车道可以缓慢通过无需等待

交警手势问题

1、交警正面看你左手平举--停车

2、正面看你右手平举上下摆动--减速慢行

3、交警脸转左侧看你--左转弯

4、交警脸转右侧看你--右转弯

交警脸看左右车道不看你时--停车等待

交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转

以上《科目一考试巧记技巧 轻轻松松九十分》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“巧记驾考知识”的内容请访问:巧记驾考知识

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