20XX年1月1日起,杭州、宁波、绍兴等部分地区,科目二考试正式新增停车取卡项目,其他地区暂不确定。
那么,对于这个全新的考试项目,这些地区的学员应该如何应考呢?看小编为大家整理的考试技巧吧。
1、停车取卡考试要求
停车取卡,考核学员停车、取卡、起步等步骤的操作。
2、停车取卡评判标准
(1)车轮压道路边缘线,不合格;
(2)驶过停车取卡(刷卡)位置未停车、未取卡(刷卡),不合格;
(3)停车后,倒车调整位置的,不合格;
(4)停车后,车身距离道路左侧边缘线大于50cm,不合格。
由此可见,停车取卡项目一旦出错,就是挂科,学员千万要认真对待。
3、停车取卡注意事项
(1)避免压线
进入停车取卡项目时,除了看车头,摆正车身外,还要注意观察后视镜,谨防后轮压线。
(2)找准位置
考试时控制好车速,找准停车位置,及时停车。否则错过准确位置无法取卡(刷卡),或者倒车调整,都会挂科的。
(3)把控距离
和靠边停车一样,停车取卡的停车位置也要控制好,不能压线,但也不能离太远,超过50cm,就扣100分。
停车取卡其实很贴近实际驾驶,虽然现在仅部分地区增项,但不排除未来陆续还有其他地区,加入增项行列,所以建议所有还未考科目二的学员,都能重视这个项目。
新规施行后,驾考科目二又增加了三项考试内容:窄路掉头、模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶,今天就具体的给大家介绍一下窄路掉头的考试技巧及评判标准。
一、项目介绍:
在规定区域和规定时间内用三进二退的规范动作完成窄路掉头项目,且掉头后靠右停车。
二、项目操作要领及要求:
1、车速控制
操纵离合器踏板或制动踏板,使车辆慢速,匀速行驶
2、正确判断车身位置
3、掌握转向、回转的时机
4、项目操作时间控制
三、具体操作
1、一进:车辆减速后,打开左转向灯,挂1档或(D档)车辆靠公路右侧边缘(30cm左右)后,迅速向左转一圈半方向,待左前轮距左边线1m左右时,迅速向右回正转向盘,停车,完成第一次前进。
2、一退:挂入倒挡或(R档)后,迅速将转向盘向右转一圈半方向倒车,经右后视镜观察右后轮,待右后轮距右边线1m左右时,迅速向左回正转向盘,停车,完成第一次后倒。
3、二进:挂1档或(D档),迅速向左转一圈半方向行驶,当右前轮距路边线1m左右时,迅速向右回正转向盘,停车,完成第二次前进。
4、二退:挂入倒挡或(R档)起步后,迅速将转向盘向右转一圈半方向后倒车,经左后视镜观察左后轮距边线的距离接近1m左右时,向左回正转向盘,停车,完成第二次后倒。
5、三进:挂1档或(D档)起步,迅速将转向盘向左转一圈半方向行驶,待车身右侧与右侧路沿即将平行时,迅速向右回转转向盘,使车身正直前进,完成掉头后车辆因靠右停车。
四、项目评判标准:
1、三进二退未完成掉头的----------------------不合格;
2、车轮轧路边缘线的---------------------------不合格;
3、中途停车-----------------------------------不合格;
4、运行时间超过2分钟的(暂定)---------------不合格。
通用要求:
不按规定使用安全带------------------不合格;
考试过程中打开车门的---------------不合格;
因操作不当造成发动机熄火一次--扣10分。
自2017年10月1日,驾考新规实施之后,驾考可谓迎来了有史以来最低合格率。本以为刚刚可以适应新规的评判标准,不料却再次迎来新政策。不知道等“停车取卡”和“窄路掉头”在更多城市适用后,挂科率会不会再现低潮?
今天我们先来说说“停车取卡”到底有多难,先来看个图片感受一下↓↓
考验臂长的时候到了~看谁停车取卡能一把过~
事实上,这只在浙江杭州、衢州、绍兴等部分城市实施,其他地区的小伙伴们暂时可以松口气。
具体操作步骤:
1.在快接近取卡处的时候,减慢车速,把头伸出去盯住左边那段黄线,缓缓移动车身;
2.左边轮胎跟黄线保持30-50公分左右距离,注意直线行驶,车轮不要压到线哦。
3.到达取卡处,记得离合器、刹车同时踩下,挂空档、拉手刹,然后再取卡。
4.起步前方向盘往右打一点,避免起步时车轮压线。
注意事项:
考生需一次性将车辆停到指定位置完成刷(取)卡,停车位置不能离线太远,也不能太近。
评判标准:
停车后,倒车校正位置的,离路边缘线超出50cm的,未放空挡,未拉紧驻车制动器的都将被视为不合格。
模拟高速路口收费站的取卡形式,不少司机都认为新加这一项目在实际开车应用中用处挺大。
增加“停车取卡”有什么好处?
1.很多司机在进出小区、收费站卡口时,都习惯直接踩住刹车,把手伸出去刷卡,有的没有判断好距离的甚至探出半个身子取卡,其实这是很危险的。在全力去够卡的时候,可能会不经意踩错踏板或松开刹车引发悲剧,轻则伤物,重则伤人。
2.在高速路口取卡时发生的交通事故不在少数,如果你记不记得挂P挡,不记得拉手刹,车就会自己溜出去...结局可想而知。
所以说,驾考增项其实并不都是坏处,学车更加严格,对学员来说好处多多。
以上《通知!今年驾考或增两项目,除停车取卡外,还新增“窄路掉头”?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问:学车停车指南