很多车主都喜欢自己洗车，车辆的外部其实是很容易洗干净的，但是发动机舱内的污渍又该如何清洁呢？哪些位置可以用湿毛巾擦，甚至用水冲洗？这个问题，恐怕很多车主并不了解。今天我们就来聊聊清洁发动机舱的话题。
1、大部分车主认为可冲洗发动机
发动机舱内的电气设备、保险和继电器等做了防水处理，可以直接拿高压水枪或水管去冲洗，洗完之后依然正常，如果怕水的话那么下雨怎么办。
2、少部分车主认为不可以冲洗发动机
3、具体建议
发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，并不怕水。因此，很多地方都习惯用高压水枪直接冲洗发动机舱，并不会将发动机舱内的部件冲洗坏。但高压水枪清洗时也要注意以下几点：
（1）热车状态时避免用水冲洗
在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂。而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。
（2）尽量躲避发动机外保险盒及行车电脑
有些车发动机舱内的保险盒上会有提示，大意是避免高压枪冲洗此处。虽然有做防水处理，一般雨水没什么问题，但高压水枪的压力较大，为以防万一。因此清洗发动机舱时，要尽量躲避行车电脑及外保险盒区域。
（3）更换过副厂大灯的要注意
改过透镜或出事故换过副厂大灯的车主要注意，高压水枪清洗发动机时，可能会导致车灯进水，因此冲洗时要注意躲避大灯。
总结：虽然发动机舱可以用水冲洗，但尽量避免使用高压水枪，实在要用的话也应躲避“敏感”区域。
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开车这10个手贱习惯不改，车子等着直接报废吧！
现在汽车可以说已经越来越普及了，平时上下班还是外出短途旅行我们都喜欢开车。不过这看似简简单单的开车过程，不少车主却有很多的坏习惯。这些坏习惯长时间下来对我们的爱车会产生损坏，关键是有些车主对此还毫无意识。大咖下面就来说说十大损车坏习惯，看看大家有没有中招的。
方向盘打死
开车时如果方向盘经常打死，一是容易伤到离合片，当打死方向的时候，车辆是处于起步状态的，那么这个时候离合器不能完全合拢，就对离合器有损害。
二是损坏转向系统，打死方向盘，这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温，而动力泵就会处在高负荷的状态。
频繁切换组合开关
在城区开车有些车主晚上堵车时，为了给前车提示频繁切换远近关灯。车上的组合开关如果频繁切换的话，非常容易增加负荷损坏到开关。
马路牙子停车
有时经常可以看见一些车主把车直接开上马路牙子停车，整个车辆一边高一边低。长时间这样对车子底盘以及悬挂会有损坏，有时还之间刮到底盘或者保险杠。
停车后不回正方向
车辆停车后方向盘不回正更是容易被忽视的伤车行为，停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。
长时间踩刹车
大家都知道刹车有热衰减，长时间制动刹车盘（或者刹车鼓）产生高温，从而导致刹车力下降，最终完全消失。平时在开车时不要长时间的踩住刹车，一般都是点刹当然紧急情况下例外。
忘记松手刹
起步时忘记松手刹，对于新手司机来说是比较常见的。忘松手刹会使得刹车盘的磨损加速，手刹拉线拉长，从而导致车辆的刹车性能变低。如果长时间拉着手刹行车，更会导致刹车分泵咬死，刹车油泄露，制动液温度升高，最后刹车功能完全消失。
暴力使用车窗升降按钮
有些车窗是支持一键升降的，但是有些车主就是喜欢暴力长时间按住车窗按钮。对于不支持一件升降的车窗来说就更是如此，这些用车坏习惯应该及时改正。
离合踩一半就换挡
离合器没有踩到底而换挡了，容易对变速器中的齿轮产生损伤，长期这样下去，变速器就会报废（打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机）。
不及时换挡
在开手动挡车型时，一些车主不及时换挡。始终保持在低挡位的状态下没有升挡，一次换不进档位时，生拉硬推。换档不到位时，生拉硬推容易打坏齿轮。
油表到底才去加油
油箱见底了有可能会对油泵产生损坏，一般来说等到油箱里的油剩到四分之一时加油最合适。由于这个时候，燃油液面正好能显露油泵顶端，对于油泵和发动机来说是最适宜的。
大咖上面说的十大损车习惯确实应该好好改正，这些坏习惯长时间来看对车辆的损伤还是很大的。我们在平时保养时也应该多注意一下车上的零部件，有磨损的要及时更换。对于新手司机来说更应该养成良好的用车习惯，对汽车有所了解。
马路上需要注意这些“汽车杀手”，不注意车子分分钟报废
当我们的车行驶在各种各样的道路上时，有没有想过你的车还会有被“谋杀”的危险。除了一些肉眼可见的利器，还有一些比钉子更可怕的马路杀手，不注意的话很可能会让你的车报废。今天小编就来说道说道马路上有哪些杀手会暗杀你的车胎。
杀手一：路上的尖锐石子、金属片
不管你在哪里开车，在路上好巧不巧都能碰到修路的情况；而在这些路上，就会有大量的杂石，有的石头比较坚硬，一个不留神就会使底盘下面的油底壳和排气管受损，发生危险。
要是点背的话在路上压到了金属片之类的东西，那这些东西很有可能会被卷入轮拱当中，破坏轮毂和轴承，甚至是悬架。这些利器可都不是车胎能惹的。
杀手二：凹凸不平的路段
在中国的许多地方，少不了一些坑坑洼洼的路段，可能是大货车的重压之下，也可能是大自然的风吹日晒摧残。反正看见前面路面不好时，开车通过的时候一定要减速慢行，一切为了安全。如果你快速通过地方会给汽车的悬架和轮胎带来伤害；甚至有时会因为拖底而损坏底盘，会增加事故发生的概率。
杀手三：马路牙子
在比较窄的道路上行车时，有些车主朋友有时会因为一味的注意两辆车是否剐蹭到，而忽视了右边和马路牙子的距离，很容易发生车轮蹭到马路牙子上的情况发生。
不仅会给车子造成损害，还容易发生危险。所以车主们在行驶过程中要一眼观六方，时刻观察着前方车辆的动态变化和路面情况，采取一定的方法，让结果最优化，损失最小化。
杀手四：坡顶以及坡底
现在不少轿跑车的底盘都是很低的，对于这样的车型来说很容易在上坡；而在下坡的时候则很容易导致保险杠碰到地面，对保险杠造成损害。小编在这里建议广大车主君在这样的路段一定要减速才行，减少不良情况的发生。
这些隐形的杀手虽然不容易控制，也不容易被发现。可是开车时在心里自己一定要有个底，过这些路段的时候一定要留心，好歹要知道你的车胎是怎么被扎的？你的车是怎么“死”的？这样才会给你留下深刻的教训。
车里闻见这些气味，车子分分钟抛锚!
车辆的故障一定是通过眼观、鼻闻等去解决的。不过一辆汽车由各种材质的零件组装而成，每种材质在非正常磨损下发出的味道是不一样的，今天给大家讲讲如何通过闻气味，提前发现车辆的故障！
塑料焦糊味
造成原因：电线过热或有电器发生短路
塑料焦煳味，大多是电器的线路过热或者短路引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟，只要细心检查，应该不难找到事故源头确定故障部位。
一旦遇到这种情况，必须立即停车打开引擎盖，查找问题源。看似电线烧损是小事，但其实搞不好会导致发动机熄火，甚至全车自燃。
空调明显异味
造成原因：空调滤芯或送风道不清洁
打开空调闻到异味，很可能是因为保养没清洗空调滤芯导致的。汽车的后备厢、脚垫等部位都是属于重要污染源，如果你闻到车内有异味，最好马上彻底清扫干净。
橡胶糊味
造成原因：皮带、轮胎等橡胶元件故障
在这里橡胶烧煳的味道最容易分辨，如果你的爱车是这类气味那就要留意以下几个部位。
首先检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题，碰到这种情况应该马上进行检测。
其次，观察一下刹车片，如果是刚走过山路，长时间踩着刹车导致的刹车过热，就要靠在路边等待刹车片降温，切记不能用水来降温。
排除完以上两点后，仔细检查轮胎。如果是因为高速急刹导致轮胎过热，也要在路边停车，耐心等待降温。
浓烈的焦糊味
造成原因：手刹未松开或离合片烧损
当离合片过热时，就会出现浓重的焦糊味且伴有微臭的味道，这是因为离合片由橡胶、石棉等材料组合而成。
除了焦糊味，还可能有非常明显的难挂档及起步困难的情况发生。
当手刹没松，强行行驶时，会有一股糊味从车后飘来，那就是后刹车片长时间摩擦产生的糊味。
浓烈汽油味
造成原因：油箱渗油或是供油系统出现渗油等故障
时间长了，输油管路都可能会发生老化龟裂，如果遇到特别颠簸的路段很可能导致管路内压力产生变化，汽油就会由此渗漏出来。如果油箱在之前的事故中受过撞击，可能会导致未燃烧汽油渗漏。
当闻到异常汽油味的时候，一定要警惕，香烟等明火都要立即熄灭，同时将车停在安全的位置，避免与其他硬物发生碰撞。
还在这样用车？小心你的汽车底盘！！
底盘相对汽车的外观内饰而言，确实比较容易被车主忽略掉，毕竟也没谁有事没事都爬到车底下去瞄底盘对吧，可是往往等到底盘真的受损出问题并且影响到日常操控时，问题已经比较严重了。今天，小编就给大家说说哪些情况会伤害底盘？
1、减速带损坏部位：前保险杠、排气管。
应对诀窍：一个字——“慢”，两个字——“慢慢”，三个字——“慢慢开”。
2、陡坡损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等。
应对诀窍：一个字——“斜”，两个字——“斜向”，三个字——“斜着开”。
上下坡车子斜向，先让单侧前车轮到达坡底或坡顶，再慢慢开上去。
3、泥泞路段车辙的中间凸起损坏部位：前保险杠、悬挂。
应对诀窍：一个字——“凸”，两个字——“辗凸”，三个字——“单辗凸”。
4、马路牙子损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管。
应对诀窍：一个字——“作“，两个字——“作死”，三个字——“看你作”。
5、井盖损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围。
应对诀窍：一个字——“专”，两个字——“专注”，三个字——“睁大眼”。
6、路面异物或沟槽坑洞损坏部位：油底壳、悬挂、排气管、前保险杠、轮胎。
应对诀窍：一个字——“避”，两个字——“避让”，三个字——“避开点”。
注意路况！小编提醒大家开车时要注意观察前方路段的情况，如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞，要降低车速，提前避让。
自动挡的车这样开？分分钟会毁了你的车！
自动挡的车型现在占据了市场的主流，手动挡的车销售量远不如自动挡的车，最主要的原因是自动东的车开了更方便，但是到底哪种更好开，那就要各抒己见了！但是自动挡的车虽好开，如果你长期用错误的方式开车，车子也是在经受折磨。
1、左脚踩刹车
如果之前你是开手动挡，开了自动档后会不适应没有离合踏板，有的人就会将左脚踩在刹车上，右脚放在油门上。这样看起来分工明确，但是在出现意外的时候很有可能会将油门当成了刹车，一脚踩到底那就完蛋了！
2、没停稳挂倒档
很多人开车的时候很心急，尤其是在倒车的时候，还没等车子停稳就直接将档位挂到了R档上，这样会磨损变速器的齿轮，造成变速箱的损坏。正确的就应该是等到车子停稳之后再挂倒挡！
3、S档不是万能的
很多人开车的时候以为挂S挡是最方便的，常常有一档走天下的说法，为什么呢？主要是可以自由的切换档位。但是这个档位不能常用，这样会磨损变速箱。一般只是在高速超车的时候用的！
4、长时间等红灯，踩脚刹
在等红灯的时候有的人不切换档位，直接用脚踩住刹车，这样会磨损刹车片，也会造成变速箱的燃料温度过高！最好的办法是挂N挡、拉手刹！
5、高频率踩油门会耗油
在正常的驾车过程中，一直加大油门就会导致变速器以为是要加速超车，就会降档来加大扭矩，如果你经常这样做，就会导致油耗增加，而且磨损自动挡波箱！
6、停车步骤错乱
有的人不管停车方式对不对，只要将车挺好就行了。但是不正确的操作方式会导致车子损坏加快，正确的把钥匙方法是踩刹车→挂N挡→拉手刹→松脚刹→推P挡→拔钥匙。你是怎么操作的？
后视镜怎么调节？分分钟教会你
关于后视镜的调整方法，不管是在科目二考试还是科目三考试都是很重要的，但是还是有很多学员对于怎么调整后视镜表示很不理解。下面就给大家介绍一下新手学车应该怎么调整后视镜吧。
第1步 调整中央后视镜。
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
