在学员心里,教练是“十分可怕”的存在。学员往往在练车中都会畏手畏脚,担心被教练臭骂。学车过程中如何才能避免被教练骂呢?
1、不自作聪明
不管你以前开过车还是完全的新手,在驾校学车时,一定不要自作聪明,教练怎么教你就怎么学,别觉得自己开过车就什么都会了,对于教练指出的错误,也不虚心接受,教练最不喜欢的就是这种学员。此外,开车技巧并不适用于科二科三考试,因此还是好好听教练的话吧。
2、坚持认真训练
一开始觉得学车挺简单,可是越学越不耐烦,总是着急想赶快学完赶快考试。这样的学员难免不了会被教练骂。基本功都没怎么好好练,考试肯定总挂科。学车要循序渐进,打好基础,踏实学习!
3、尊师重道
虽然你学车花钱,享受良好的服务天经地义,但也别忘了,学员和教练是师徒关系。“一日为师,终生为父”,现代社会不用那么传统,但是我们也要尊师重道才行。把教练当师傅,尊敬他信任他,你也会收获更好的学车时光。
近日,一网友向小编求助到,"自己在练车的时候总是很慌张,手脚一点也不协调,为此不知道被教练骂了多少回了,应该怎么解决这个问题呢?"相信不少小伙伴在学车的时候都遇到相同的情况,那么,如何在学车初期,让自己的手脚协调配合起来呢?下面,小编就给大家支两招。
1、手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地掌握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
2、脚要灵因为脚部的灵活性不如手,而且脚部至少掌握车辆的两大系统,制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。
最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
起步一直以来都是困扰着学员的难题。尤其对于新手学员来说,起步熄火更是家常便饭,今天教你3个窍门,帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。
窍门一:起步前先观察
在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。
在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。
根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。
窍门二:找好离合点再起步
左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。
这时,轻抬离合找半联动点。
当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。
窍门三:抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡时机都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。
考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。
这些在平时练习多加注意,很快就能掌握合理的换挡时机了。
科目三考试上车前的动作是逆时针绕车一周,检查车辆情况及周边安全,然后上车后做好准备工作后进行灯光模拟考试,灯光模拟考试通过,即进入起步阶段。然而部分考生由于太过紧张或不注意细节,在车辆起步时就被判定为不合格,更别提后面的操作步骤了。那么,科目三起步有什么技巧呢?
一、起步步骤
在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。
根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。
二、注意事项
1、准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。
2、打左转向灯示意,告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。
3、把握好起步时机,瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。
三、起步窍门
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。
2、在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
3、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
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