最近朋友问，买了一款新车，想把之前自己旧车的车牌过户到新车上，是否可以过户？流程麻烦吗？
很多朋友在选择第一辆车的时候往往会因为资金等方面从而选择一款便宜的车代步，但当资金充足后就会考虑换车。这时，由于上新牌的费用比较高，或对旧车牌有感情不愿换，所以希望将旧车牌更换到新车上。
那么问题来了，旧机动车牌可以用在新车上吗？
根据规定：办理机动车转移或注销登记后，原机动车所有人为新车注册登记时，可向车管所申请继续使用原车牌。但必须要符合3个条件：
1、必须拥有原机动车超过36个月；
2、必须在转移或注册登记后6个月内申请；
3、原机动车涉及事故、违章处罚必须要处理完；
从办理原车转移或注销登记后，原车牌就由车管所系统保留6个月，主要是为了让车主可以省去申请步骤，也就是6个月内购买新车后就到车管所办理，从而可以继续使用旧车牌。
另外，在旧车牌申请时必须要准备好以下资料：
1、《机动车转移或注册申请表》
2、车主身份证复印件；
3、非本地户口的车主还需要携带居住证；
4、机动车来历证明；如果是进口车，还得要进口凭证；
5、车辆整车出厂合格证；
6、车辆交强险凭证；
7、车辆的购置税完税证明或税凭证；
8、车辆的年检合格证明；
9、车辆注册登记时提交的相关资料。
提醒
申请使用旧车牌的车辆，只能是车主新购买的出厂新车。如果你卖掉车辆，再买一辆二手车，是不能使用旧车牌的。
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色盲者一定不能开车吗？答案居然是这样的！
很多人都认为
色盲的人一定不能开车，
连红绿灯都分不清，怎么开车？
来来来
咱们先来做个测试
问
你能看出图中是什么数字吗？
红绿色盲者中的红色盲者能读出６，而绿色盲者能读出２，但红绿色弱者及正常者则2、6都能读出来。
色盲是什么？
他们眼中的世界▲
色觉障碍通常称为色盲，它不能分辩自然光谱中的各种颜色或某种颜色。而对颜色的辨别能力差的则称色弱，它与色盲的界限一般不易严格区分，只不过轻重程度不同罢了。但是，色盲有很多种！色盲又分为全色盲和部分色盲(红色盲、绿色盲、蓝黄色盲等)。色弱包括全色弱和部分色弱(红色弱、绿色弱、蓝黄色弱等)。
所以，色盲真的不能开车吗？
小编要用智慧的双眼告诉你
你！错！了！
我们先来看下哪种色盲者不能开车
《机动车驾驶证申领和使用规定》（中华人民共和国公安部令第139号）第十二条规定：申请机动车驾驶证的人，应当符合辨色力无红绿色盲。也就是说，有红绿色盲的人员是不允许申领机动车驾驶证的。也就是说，只要您不是红绿色盲，轻微的色弱能申请驾照。
1. 体检时说我有红绿色盲不能领驾驶证，可我从未感觉自己看东西有什么异常？
看东西没有色觉异常的感受，恰恰是先天性色盲色弱的特点，因为是先天性，无既往生活经验对比，因此不觉得自己的色觉有问题。
2. 红绿色盲的人为何不能开车？
有色盲色弱的人不适宜开车，例如，红色盲的人对红色辨色力减弱或丧失，红灯的光在他看来是暗色，不明亮，因此容易闯红灯而发生交通事故。有些人可以明显区分红绿灯，但是红绿色在他们眼中的区别不像正常人那样显著，可能只是像红色和棕色的区别，并且容易受到干扰。
3. 有红绿色盲的行人，怎么看信号灯？
很多红绿色盲者就大呼：“不让我们开车，过马路也得看信号灯啊！”
其实目前很多信号灯的红灯和绿灯都在不同位置。最上灯盘为红灯，中间灯盘为黄灯，最下侧则是绿灯，只要记住“红黄绿”三色顺序，红绿色盲也能看懂信号灯。
我们所见过人行横道信号灯分为三部分：上侧是计时灯，会随着红灯与绿灯的变化而更改颜色；中间的是红灯，静止不动的；下侧是绿灯，当绿灯亮起时人形图标为运动状态，非常容易辨认。
4. 先天性色盲色弱怎么治？
先天性色盲色弱既不能用药物治疗，也不能手术治疗。目前也有针对色盲患者的矫正眼镜、色盲角膜接触镜，可以改善视物的色觉，比如镜片匹配一定的红色可以治疗红色弱或红色盲。这个需要到专业的眼科视光中心进行检查、验配。来看看这外国色盲患者戴上这种眼镜后的反应。
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众说纷纭
司机：很多事故就在颜色分辨的一瞬间
许多司机反对色盲者开车，不是说认得清红灯就能上路的。例如在高速路上车辆出现故障，即便是及时设置了故障标志和“雪糕筒”，如若色盲者开车，无法辨别，将十分危险。
环卫工：色盲司机存在威胁
马路一线作业的环卫工人身上的都配有荧光色、鲜艳色彩的马甲，就是防止被车误撞。而且很多工种都配有马甲，比如交警、交通协管员、消防队员、马路抢险维修人员等。如果司机是色盲，或许可以通过自己的观察通过红绿灯，但说不准会对这些鲜艳的颜色反应迟钝。
市民：难迅速识别危险目标
部分市民认为，除了红绿灯，其他道路设施、提醒标线也对色盲者有很大的限制和影响。马路的黄线、白线，包括其他标记，大多都是一般人所看到的颜色来作为区别标志，这不仅对色盲司机不利，对其他行人以及车辆也有不利的影响。
对此，您怎么看？
学车找关系的熟人真的能便宜吗？真相是这样……
关系，是一个很有意思的词，指人与人之间，人与事物之间，事物与事物之间的相互联系。
似乎有点扯远了，现实社会中，关系往往还象征着一种“特权”，有了某些特殊关系我们就可以先人一步搞定许多事情。对于汽车教练，除了聊聊如何学车外别的也不会，因此被“找上关系”的概率并不大。
当然，身边也还是有人在遇上学车的问题或者打算学车会想到我，一来咨询与车相关的问题，二来嘛，希望通过我能拿到更实惠的价格。
说笑归说笑，回答这个问题之前，我们先弄清楚驾校的学费报价是怎么产生的，报名费（建档费，材料费，体检费） -学时费（一般根据当地物价情况决定），补考费（无需补考的不用），车辆损耗费，油费，教练工资等。
驾校一般咨询学员都不会给出一个明确的学费报价，因为现在学车收费要看你学车的悟性如何，若容易补考的学员肯定比一般学员会贵些费用！教练的工资一般和带的学员数量以及通过率来算工资的！
弄明白学车费用后，我们再来说“找关系”这事儿。大部分人买车找关系无非是想拿到一个非常便宜的价格，另一方面，学车怕找到不好的教练，吃拿卡要！
学车，学员主要面对的是教练，找关系的熟人，同样也希望学车有个优惠的价格，但是你要知道，学费不是教练说了算的，价格是统一教练决定的！每个驾校的定价不一样！
开门做生意，谁都要赚钱，不能纯粹靠人情不赚钱，教练也要谋生！学车找熟人可以，但是不能指望熟人就低于市场价格！
现如今学车价格那么透明，若是熟人的报价达到预期的价格，就定下吧！买卖永远没有最低价只有更低价；如果没达到你满意的价格，也千万不要埋怨教练，一味的还价也没有意义！
告诫，千万不要用熟人的关系去当一个比价的工具，切记！
最后，凡事多换位思考，世界更美好！
机动车整体结构_机动车日常养护常识
机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米，否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用，不能作为正常轮胎长期使用。
