汽车仪表盘是来反映汽车的工作状态的装置，而汽车的故障灯就是直接性的告诉你汽车的安全问题，所以在这里，我们千万不可以忽视汽车的故障灯，那么这8种汽车故障灯亮了，我们一定要重视。
1.“阿拉丁神灯”--机油报警灯
这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯！灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。JKw86.coM
2. “温度计”--水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。
发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形，车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。
3.“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
4.“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5.“双圆标”--转向助力报警
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。
此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6.车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭，该提示灯点亮，请立即检查车门/前机盖是否关严。在行驶中，车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能会打开，造成重大事故。所以，必须确定都完全关闭后再行车。
7.“括号感叹号”--胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下，该指示灯处于熄灭状态；当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况，应立即下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。
如果不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。
8.“方块电池”--电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时，车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后，车辆则无法行驶。
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这10种汽车故障灯亮了，你一定要停车！
汽车仪表盘是来反映汽车的工作状态的装置，而汽车的故障灯就是直接性的告诉你汽车的安全问题，所以在这里，我们千万不可以忽视汽车的故障灯，那么这10中汽车故障灯亮了，我们一定要重视。
1.“阿拉丁神灯”--机油报警灯
机油报警灯
这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯！灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。
2. “温度计”--水温报警灯
水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形，车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。
3.“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
4.“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5.“双圆标”--转向助力报警
转向助力报警
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6.车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭，该提示灯点亮，请立即检查车门/前机盖是否关严。在行驶中，车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能会打开，造成重大事故。所以，必须确定都完全关闭后再行车。
7.“括号感叹号”--胎压报警灯
胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下，该指示灯处于熄灭状态；当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况，应立即下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。
8.“方块电池”--电瓶报警灯
电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时，车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后，车辆则无法行驶。
9.ABS指示灯
ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
10.电子车身稳定系统指示灯
电子车身稳定系统指示灯
该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色，通常情况下，该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭。
温馨提示：汽车的仪表盘不是给汽车装饰的，所以行车中一定要时刻关注你的仪表盘的指示灯，正确理解这些指示灯的意思，切勿大意害了自己和别人，祝大家一帆风顺！
汽车常见8种故障详解
汽车开久了经常会出现一些严重但是却不易发现的故障，对于我们来说是很危险的一种情况。那么，都有哪些故障呢?
1、过热高温
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致;制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。
2、异常响声
汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。
3、排气烟色不正常
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于汽油机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色;燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。
4、工作状况突变
所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。
5、渗漏
渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状，细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时，可以明显地听到漏气的声音。
6、燃油和润滑消耗过量
燃油和润滑油消耗过量，表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。
7、有特殊气味
汽车在运行中，如有制动拖滞、离合打滑等故障，会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。
8、汽车外观异常
汽车停放在平坦的场地上，检查外形状况，如有横向或纵向歪斜等现象，即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障，这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。
以上的8种故障，如果车主在驾驶过程中有发现的话，赶紧停车检查和维修，避免出现事故后悔不及。同时，日常对于汽车的保养也是不可缺少的。
车上这6种灯亮了立即停车检查，否则越开越伤车
正常情况下，汽车仪表盘上警报指示灯是不亮的，但如果汽车“生病”了，这些信号就会出现在仪表盘上，也就是汽车的提示灯，反映出车辆的状况。有些人可能觉得，有些灯亮，是假故障。一般没事。还真不是，如果出现下面这些情况，就赶紧下车检查吧。
1、制动系统故障的灯亮起
手刹拉起时这个灯会亮，如果手刹已经松开但灯依然没有熄灭，或在行车过程中手刹灯时亮时灭，可能是刹车油不足或者制动系统发生故障，最好降低车速，尽快找4S店或者维修厂处理。
2、发动机机油压力指示灯亮
在车辆启动的时候，有可能会亮一下。但是，如果一直亮着。那就是出问题了。一般是机油量低于标准值，这时就不要在继续行驶了，否则会产生磨损。
3、水温报警灯
发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，说明发动机冷却液温度过高或液位过低，此时应立即熄火停车，待发动机温度下降后再查看冷却液液位是否正常。如果液位偏低，车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。如果液位正常，继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形，这时要立即联系拖车救援。
4、转向助力报警
电动助力转向系统警告灯在打开点火开关后或在行驶期间持续亮起，说明电动助力转向系统存在故障。黄色指示灯亮起，说明转向系统已部分失灵，转动方向盘需要更高的作用力。红色指示灯亮起，说明转向系统完全失灵，作用已失效，转动方向盘需要非常高的作用力。车友应该尽快减速慢行，并把车停好修理或者等待救援。
5、电瓶报警灯
电瓶报警灯点亮表示该车的电瓶电压低、发电机发电量过低或不发电。在正常使用时电瓶灯突然点亮，有可能是发电机出现故障或发电机皮带断裂导致不发电。此时请立即关闭车辆所有的用电设备，检查皮带是否断裂。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。
6、胎压报警灯
胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况：1、轮胎被扎，2、胎压过高，3、低胎过压，4、久未加气的胎压变低。正常情况下，这个灯是灭掉的。但是，这个灯如果亮起来了，很有可能就是您的胎压不足了。亦或者是轮胎破损了。建议及时检查胎压，给轮胎补气。轮胎如果发生爆胎，那是非常危险的。
车上这8个灯亮，一定要停车！
一.ABS指示灯
【小编提醒】
ABS指示灯用于显示车辆ABS系统的工作状态。正常状态下拧动钥匙，车辆自检时该指示灯亮起，启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮，或启动汽车后该灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
二.电子车身稳定系统指示灯
【小编提醒】
通常情况下，该指示灯是熄灭状态。当指示灯常亮时，可能由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭，需要及时停车重新开启。
三.“方块电池”--电瓶报警灯
【小编提醒】
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下，拧动钥匙，汽车自检时该灯亮起，启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮，则表明汽车蓄电池出现问题，需要及时修理。
四.“括号感叹号”--胎压报警灯
【小编提醒】
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下，该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起，则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气。如果该灯亮起而忽视，随时有爆胎的危险！
五.车门/前机盖未关提示灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请立即检查车门/前机盖是否关严。如果行驶中车门/前机盖未关严，是非常危险的，随时可能出现重大事故。该灯亮起应立即停车关严车门/前机盖。
六.“双圆标”--转向助力报警灯
【小编提醒】
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修，车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
七.“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。需立即谨慎驾驶到最近的汽车维修站进行维修。
八.“阿拉丁神灯”--机油报警器
【小编提醒】
这个长得像阿拉丁神灯的就是机油报警灯啦。灯亮，则表明机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后灯仍未熄灭，请不要启动车辆，请联系救援。
常识 | 车上这8个灯亮，一定要停车！
一.ABS指示灯
【小编提醒】
ABS指示灯用于显示车辆ABS系统的工作状态。正常状态下拧动钥匙，车辆自检时该指示灯亮起，启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮，或启动汽车后该灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
二.电子车身稳定系统指示灯
【小编提醒】
通常情况下，该指示灯是熄灭状态。当指示灯常亮时，可能由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭，需要及时停车重新开启。
三.“方块电池”--电瓶报警灯
【小编提醒】
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下，拧动钥匙，汽车自检时该灯亮起，启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮，则表明汽车蓄电池出现问题，需要及时修理。
四.“括号感叹号”--胎压报警灯
【小编提醒】
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下，该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起，则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气。如果该灯亮起而忽视，随时有爆胎的危险！
五.车门/前机盖未关提示灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请立即检查车门/前机盖是否关严。如果行驶中车门/前机盖未关严，是非常危险的，随时可能出现重大事故。该灯亮起应立即停车关严车门/前机盖。
六.“双圆标”--转向助力报警灯
【小编提醒】
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修，车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
七.“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。需立即谨慎驾驶到最近的汽车维修站进行维修。
八.“阿拉丁神灯”--机油报警器
【小编提醒】
这个长得像阿拉丁神灯的就是机油报警灯啦。灯亮，则表明机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后灯仍未熄灭，请不要启动车辆，请联系救援。
8种驾驶误区影响汽车生活
日常驾驶过程中，驾驶员们时常会出现一些错误的直觉，它们直接影响您的驾驶安全，那么这些驾驶误区都有什么呢？
1、加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以超车时应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
2、转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不至于引起车辆侧翻。
3、先踩离合器后刹车许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
4、下坡空挡滑行有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这存在相当大的安全隐患。如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，从而导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全，又能延长刹车的寿命。
5、放空挡可以省油电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。
6、磨合期车速越慢越好磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。
7、高挡位小油门比较省油这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，由于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作，这样能得到最大的动力和最好的节油效果。
8、汽车启动预热10分钟汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。
夏天开车，这十大故障你一定要清楚
夏季开车出行，为大家提供了很多方便，但是夏季是汽车故障和危险最容易出现的季节，你知道吗？所以夏天开车的你一定要时刻关注车辆的故障，确保行车安全！
夏天气温高、雨水多，广大车主用车一定要多加注意哦！小编为大家盘点夏季汽车最可能出现的10个故障和问题，大家要看仔细了哦！
1.空调故障
天热空调的使用频率和强度会大幅增加，所以空调的负担很大，因此故障也容易发生。夏天汽车空调可能的故障比较多：空调无力，空调噪音，空调不凉，空调异味，空调没冷媒，冷气不畅等。空调的故障毛病维修起来都不会很贵，别被坑了。如果你有担心可以微信我们汽车大师解决。
2.润滑不良
当温度高上升，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良，进而增加汽车的机械磨损。所以，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换，及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。发动机润滑不足造成的机械磨损，一般都是大问题，所以大家要重视。
3.汽车爆胎
夏季也是爆胎的高发季节，换轮胎事小，但是爆胎后的汽车事故不是谁都能承受的。所以夏季的时候一定要防范汽车爆胎：1.每周定期地检查一下汽车的胎压，2.时刻清除轮胎的杂质，3.防止车速过快，4.避免急加速急刹车，5.及时更换轮胎。
4.刹车失灵
夏天天热的时候，也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难，还有其他的原因会造成刹车失灵。比如制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，刹车片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，保证制动性能良好。长时间新车应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制刹车片毂过脆破裂。
5.汽车开锅
汽车开锅通常是指汽车的发动机的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看冷却扇是否工作正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。
乱停乱放会引起这8个汽车故障
一、车位紧张，停车在路肩
1、轮胎碾上路肩造成损害
当你往路肩上开的时候，路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击，同时还伴有车辆“跑飞”的危险。
2、各车轮悬挂受力不同造成老化不均匀
长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效，若上下台阶高度差过大，久而久之甚至会直接报废。
二、方向盘不回正
1、对轮胎的伤害
因为车轮主销倾角的存在，车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地，而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正，轮胎内侧胎壁受力大，长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损，增加发生漏气或者爆胎的几率。
2、对转向系统的伤害
如果停车后方向盘没回正，相当于转向拉杆拽着车轮无法复位，同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损，造成转向失真、转向回馈力不足等问题。
三、长时间在半坡上停车
1、对手刹制动系统的伤害
将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能；若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故。
2、对悬挂的影响
与“将半边车身停在台阶上”一样，坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。
3、存在溜车的隐患
事实上，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。因此，对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。
4、易发生刮蹭事故
“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了，在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战，一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型，或许对于老手来说也不容易，更何况是新手。
（文章内容整编自网络）
开车上路一定要远离这七种车
在拥挤的城市中行车，各种各样的车都会碰到，但有些车我们一定要避而远之。当然，还有一些车也是不能长时间靠近或者跟随的，能省一事就省一事，让自己驾驶时多一些快乐少一点麻烦。
1、渣土车
将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手，国内市区里很多致死事故，渣土车都是主角，渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。由于中国法规的松懈，国内渣土车的保护措施极其不到位，任何车辆追尾渣土车都是死路一条。更加恶劣的是，渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯，加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖，导致渣土砖头在路上遗撒，极易引发后车事故。这类车超载也是家常便饭，刹不住压死行人、自行车都是常见报端，堪称国内最危险的车种。
2、水泥罐车
水泥罐车，在很多地方被称为田螺车，这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。整体上说田螺车本身不守规矩的倒是不多，但是由于田螺车装载的水泥混凝土，导致车重很大，同时重心不稳，容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。
面对两辆水泥罐车，就算是宝马也没用
可以说，行驶在这种车的前后左右都很危险。由于市区内经常出现这类车，所以见到这类车跟在后面，请让开，如果在这种车侧面，请减速拉开距离。
3.栅栏车、超载、超长、超宽平板车
很多人可能分不清栅栏车，没关系，其实在高速上只要看到这类卡车，远远躲开，留足车距，尽可能不要跟这类车就是。因为这类栅栏车性能差，尤其是刹车性能差，并且这种车天生就是为了各自超载而生，所以想刹住简直是神话。
与之类似的还有各种超宽、超长的卡车，见到这类车不要紧跟，能躲多远躲多远，真不是考验车技的时候。
4.滴水的卡车
除了上述的卡车，请远离一切边开边滴水的卡车，这类卡车100%的超载，滴水就是因为车上私自加装了水箱，用水淋的方式给刹车降温，极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏，只要见到流水的卡车，赶紧闪，让卡车们自己对决去吧。
5.大巴
大巴车原本应该是路上最安全的车型，毕竟一车人呢，但在中国真是不一样，大巴也是马路上的常见杀手，无论是高速还是市区，中国大巴都开的很是随性，超速的更是不少见，真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的，让公交司机与大巴司机在场地上对决，感觉会不分伯仲呢。
6.农用自卸车
这东西本质上就是渣土车的缩小版，但更可怕的是这玩意保护性极差，完全没有什么保护可言，因为这车根本就没按汽车要求来。再说一个吓人的事实，开农用自卸的，驾照不用A本也不用B本，想想真是太TM可怕了。
7.电瓶车
这类车型的危险大家都懂，加速快，几乎没几辆电瓶是遵守交规的，闯红灯、路上画S的，逆行的。不是说他们是马路杀手，但电瓶是诱发伤亡的重要原因，大卡车碾压的有一大半都是这货，实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车，行驶在机动车道上，但不遵守任何规则，车速又慢，保护性又差，一旦事故就会很严重。
学车路上一定要远离这七种车
学车路上一定要远离这七种车！
1、渣土车将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手，国内市区里很多致死事故，渣土车都是主角，渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。
渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯，加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖，导致渣土砖头在路上遗撒，极易引发后车事故。
这类车超载也是家常便饭，刹不住压死行人、自行车都是常见报端，堪称国内最危险的车种。
2、田螺车（水泥罐车）水泥罐车，在很多地方被称为田螺车，这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。由于田螺车装载的水泥混凝土，导致车重很大，同时重心不稳，容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。由于市区内经常出现这类车，所以见到这类车跟在后面，请让开，如果在这种车侧面，请减速拉开距离。3、栅栏车、超载、超长、超宽平板车栅栏车性能差，尤其是刹车性能差，并且这种车天生就是为了各自超载而生，所以想刹住简直是神话。
与之类似的还有各种超宽、超长的卡车，见到这类车不要紧跟，能躲多远躲多远，真不是考验车技的时候。4、滴水的卡车除了上述的卡车，请远离一切边开边滴水的卡车，这类卡车100%的超载，滴水就是因为车上私自加装了水箱，用水淋的方式给刹车降温，极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏，只要见到流水的卡车，赶紧闪，让卡车们自己对决去吧。5、大巴车大巴车原本应该是路上最安全的车型，毕竟一车人呢，但在中国真是不一样，大巴也是马路上的常见杀手，无论是高速还是市区，中国大巴都开的很是随性，超速的更是不少见，真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的，让公交司机与大巴司机在场地上对决，感觉会不分伯仲呢。6、电瓶车这类车型的危险大家都懂，加速快，几乎没几辆电瓶是遵守交规的，闯红灯、路上画S的，逆行的。
不是说他们是马路杀手，但电瓶是诱发伤亡的重要原因，大卡车碾压的有一大半都是这货，实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车，行驶在机动车道上，但不遵守任何规则，车速又慢，保护性又差，一旦事故就会很严重。
