每一个人在拿到驾照之前，都会经历驾车考试，其中让很多人犯难的一关便是倒车。所以，在进入今天的话题之前，笔者想给大家先看一则新闻:
浙江某地一女子开辆雷克萨斯SUV在进行倒车，而她老公则在车外进行指挥，悲剧就这时发生，这名女司机因为没控制倒车速度，而把在车侧后方老公撞顶在车库墙并当场死亡，女司机听到后面惨叫声后，在心慌之又误踩油门，然后自己因为头伸出去夹在车墙壁之间也发生车祸。遇难现场惨烈异常，据现场目击者说，她脸都只剩半张，而老公至死都保持站立姿势。
写到这里，笔者依然觉得心情非常沉重，其实我宁愿相信这则假新闻是假的，可惜血淋淋事实就摆在面前让人不得不信。由此，笔者在这里想给大家做几个倒车指挥的小知识，以免这样的惨剧再次发生。
首先，如果你是在车外进行指挥的话，千万不要站在车辆行驶轨迹上指挥对于指挥倒车者来说，站在车辆的行驶轨迹上是特别危险的。最佳的站位应该是车辆行驶方向的侧前或侧后方，这样司机可以通过前风挡或后视镜看到你，你也不在车辆的行驶轨迹范围。
很多人指挥都有一个毛病，老以为自己会“吸星大法“把车吸进车位，很喜欢搭着或拍着车辆走，速度或方向上的细微变化都有可能出现危险，再遇上处理不当，很容易就“走火入魔”了。所以不要拍打车身，更不要手搭在车上一起走。
另外，指挥倒车时不要犯懒站在一个地方。狭小车尾必要时要多挪动位置，变换角度看清是否可通行。因为有指挥的情况下司机基本是完全信任你的，“瞎指挥”反而容易刮碰。这里要特别提醒车主，很多停车场保安指挥倒车都很不专业，因此发生的纠纷也很多。切莫完全信任，否则出事怪保安瞎指挥已经没有意义。
还有，在地下停车场和夜晚停车的时候要特别注意，这时候司机的盲区和整体视野将非常弱，大部分情况下根本不知道你在哪里。而看不清你的位置将会让司机不知道哪里该注意，哪里该避让，十分容易导致意外的发生。
再者，光线弱时，指挥者也可能看不大清楚，需要走进指示之前先让车主停车沟通，看好位置后远离重新指引，不要拿自己的生命开玩笑。
总结到这里，笔者依旧心情有些沉重，但是也希望这个事故这篇文章，能给所有新手老手们一些帮助和警醒:倒车和指挥倒车都技术活，容不得丝毫马虎大意。
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学车注意事项，必须要知道！
杭州学车，有哪些事项需要注复呢？为大家整理了几个需要注复的点，一起来望望吧！
杭州学车，这些事项大家是必须要晓道的，一起来望望吧！
一、学车流程
杭州学车主要有以停几个流程：
报名体检报理论——理论学习（5节课）——理论考试(科目一）——模拟1培训——上车学习——场考（科目2考试）——模拟2培训——上车学习——路考（科目3考试）——科目3安全理论——取得驾照
二、学车报名需要带的个人资料
身份证原件及2份复印件，（身份证如果是外地的，那就需要拿供暂住证，暂住证原件及2份复印件），一寸彩色白底彩照5张（照片也可在现场拍），还有带上学费。
三、已有摩托车驾驶证的学员需注复
如果你不是杭州户口，之前又有摩托车驾驶证，那么，你需要把摩托车驾驶证转移到杭州来(在杭州古墩路车管所可以办理摩托车转动手续，要求在杭州暂住证必须满6个月才可以转入，建议直接咨询古墩路车管所，摩托车驾驶证转入杭州三个工作日后就能报考驾照)。或者去本地注销掉摩托车驾驶证就可以在杭州学车。如果是杭州户口，那就不需要注销也可以在杭州学车。
四、杭州考驾照需要多一下子？
杭州考驾照一样由2个部分组成，理论考试及实际操作考试，理论考试通过后才有资格参与实际操作培训。按目前的情形，一样从报名参与体检开始，到参与理论考试时间大致需要1个月左右；而理论通过后，上车参与实际操作培训到考试正常大致需要2-3月左右（每年3、4、5、9、10、11月为学车旺季，时间还会适当延长），也就是说从报名开始到拿到驾照，时间一样在3-5个月之间。
不过，最终拿到驾照的时间实际上还是您自己来决策的，如：在考试过程中，考试不合格需要补考，必须等待一个月以上；如：在练车过程中，只有双休有空练车，就会比平常有空的同学学得慢；所以最终的时间还是自己来定的。
倒车盲区有哪些 倒车注意事项
倒车，看似一个简单的动作，其实暗藏的危险非常大。虽然现在车子上都配备倒车雷达、倒车影像等设施，但还是弥补不了倒车的盲区。接下来，小编就和大家说说倒车时盲区有哪些，各位车主要注意。
倒车盲区：
1、盲区：车头
因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。
2、盲区：近车侧面的区域
贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生剐蹭。
3、盲区：后风挡以下部分
在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的;相反，如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。
4、盲区：车身右侧靠后的区域
这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为经常会被C柱挡住(外形越流线的车这个盲区越严重)且处于车辆后部，所以稍有不慎就会造成碰撞。
如何安全倒车？
1、倒车前要眼观四方下车观察。尤其要注意车后有没有机动车、自行车、行人等，如果没法确定，最好下车看看。
2、倒车开始后，仍需继续观察。可以通过反光镜和后风挡再次观察车辆后方情况，但最好不要长时间回头倒车，因为车头及左右两侧也有视觉盲区。
3、不能过度依赖倒车雷达。车辆有盲区，倒车雷达也有盲区，它的发射范围呈圆锥状，盲区就是雷达超声波探头发出的声波与声波间没被“照射”到的范围。
4、控制车速是关键，慢慢倒车保安全。倒车时，控制车速很关键，慢慢倒是安全前提，因为只要车速低，即使不小心发生问题，也不会太严重。
5、脚最好也不要离开刹车，以免紧急情况下失误踩到油门上。
提示：小编在这里提醒各位车主，倒车时一定要注意以上的四大盲区，做到安全行车。
十次事故九次快，开车人必须要看
“十次事故九次快”由于两车超车时的速度都很快，距离太近又来不及反应。这种事故常发生在多车道的城市快速路上，一点顾及不到就容易引发事故。在三车道的路上，当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。
建议：超车有风险，踩油门可需谨慎啊
视线盲区
驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。同样，车内中后视镜也会有看不到的盲点。在无信号灯的十字路口或人多的地方，很容易有被忽略的行人，造成交通事故的发生。
建议：行人出现在视线盲区，如果车速不快，驾驶员还来得及做出反应，便降低危险发生的程度。所以，在通过无信号灯的路口和人多的地方，请谨慎，慢行。
突然的停车开门
突然的开门，容易给非机动车和行人造成身体伤害。因为大部分车都贴膜看不清车里的情况，不能很好的判断车里面是否有人要下车。
建议：车上人员，开门下车前看好是否有行人经过。
跟随超车
跟随超车，是很危险的超车行为。一旦前车遇到状况，紧急并道，危险就发生在跟随超车的后车。再遇上比较大的前车遮挡住后车，对向行驶的车看不到后车，在前车超车并道后开始加速，与后车相撞，造成事故的发生。
建议：安全驾驶，遵守超车规定，不要跟在大车后面跟随超车。
砂石路面
通过因修路有的碎沙路面，不减速通过。一旦发生紧急状况，车子以想不到的姿势，向着想不到的方向冲出去。
建议：遇到不好把握的路面，要提前减速、小心通过。弯道尤其需要提前减速。
脚离开踏板休息
开车开了很长时间，把脚从制动或油门上拿下来，这也是十分危险的习惯。由于你的脚失去了参照物，如果突然发生情况，不能及时、准确的做出反应。如果是新手，还有踩在油门上的风险。
建议：养成良好的驾驶习惯，右脚以脚后跟为轴心，始终保持在油门和制动间来回切换，长期坚持就会形成条件反射，加快反应速度，避免忙中出错。
特殊地形
因地形引发的事故多出现在山地坡路，转弯等地形变化的交叉点，司机忽略地形的突然变化造成的。
建议：不要把路边的警示牌当儿戏，请多多注意地形变化情况，及时减速，千万不要因为自己的失误而成为多发事故中的一员。
被大车跟车
被大车跟车，前面出现了紧急情况，你刹得住车，大车停得住吗?
建议：注意行车距离，如果甩不掉大车，就减速靠边，让大车先行。
女性开车必须要注意的事项
男女平等，男性会开车，女性也会开车。那么女性跟男性有所不一样，女性会穿高跟鞋，喜欢披着便宜的长发，害怕手晒黑，会戴手套等等。这些行为在开车的时候是万万使不得的。为什么呢?今天小编就给大家普及一下这些知识!
一、开车时，长发扎起来
长发飘飘确实有魅力，也许有许多女性车主会想象着长发飘逸驾驶敞篷跑车的场景。但飘逸的长发很可能会影响到女性车主开车时的精力集中，同时也影响观察左右来车情况，为安全行车带来隐患。开车前扎起长发，这个习惯不能少。
温馨提醒：开车时不是展示美丽的好时机，暂时收起美丽，不要让美丽成为闯祸的原因。
二、切忌开车时穿高跟鞋
现代女性在日常生活中大多都爱穿高跟鞋，但穿高跟鞋开车非常不安全，很多女性驾车交通事故都和此因素有关。穿高跟鞋驾车会直接影响到踩油门踏板和刹车踏板的动作效果，特别是在需要紧急制动时。而且穿高跟鞋开车也容易扭伤脚踝。因此，爱美的女性可以在车内预备一双适合驾驶的平底鞋以便随时替换。
三、开车时，系好安全带
为了保持衣服的整洁，许多女性朋友在开车的时候都不喜欢系安全带，但是你们知道吗?车祸中，使用安全带可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%!由此可见，安全带是多么重要。
四、开车时，车上的坐垫不要太高
驾驶座椅上加坐垫，一些女性车主由于身材比较娇小，为了使自己视野更加开阔，习惯在驾驶座位上再垫一个坐垫。可在遇到紧急情况时，坐垫移位往往会令驾车者身体不稳，或因向前的惯性而从座椅上滑落，后果难以想象。因此，身材较小女性，在购车时最好选择座椅及方向盘都可调节的车型。
五、开车不戴手套
开车时，双手要和方向盘发生摩擦，用不了多久就能在手掌上磨出几个“茧子”。开车戴手套也是部分呵护双手的女性车主乐意做的事。虽然手是得到了保护，但人身的安全却会因此而受到威胁，这是因为开车时戴手套，在转向时很容易发生打滑，如果是急转弯，更容易转向不足而发生事故。
温馨提醒：如果一定要保护手，就赶紧去选一副驾驶专用手套，护手和安全都兼顾到了。另外，或者去选一个贴合性好又柔软的方向盘套，同样能解决兼顾的问题。
新手倒车需要注意事项
新手们刚拿到驾照，日常生活中倒库会不会感到紧张呢?别紧张，下面就让老司机跟你们分享一些生活中倒车需要注意的细节。
1、虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。
倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意造成的。
2、如果地方局促，车两边都有障碍物(如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。
3、倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。
新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。
4、如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。
5、如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
学车报名必须要注意的事项
暑假已经陆陆续续拉开帷幕，还有很多高考结束没报考学驾照的同学，都想乘着暑假好好学一下，有利于将来找工作。那么驾校该如何选择呢?之前小编也给大家整理了的注意事项。
那么其实不仅仅是学生在暑假学车，还有很多上班族也在考虑利用晚上或者周末的时间去考一个驾照。但是要综合考虑教练、距离、口碑、价格等诸多因素，选到一个好的驾校确实不是一件容易的事，想必很多人已经选了很多，对此，小编为大家整理了一些夏天学车的攻略，想学车的车友们可以来看看哦!
一、挑选正规的综合性驾校
如今驾校数目众多，质量也参差不齐，而驾校的选择与最后是否能通过考试拿到驾照密切相关。那么，我们该如何正确选择驾校呢?
首先考虑学校信誉度如何，交通是否便利，是否有班车接送，通过网络各种渠道了解驾校的能力与水平、费用问题、考试的通过率等细节，同时观察其他网友对该驾校的评价，如果看到的都是负面，那可要提防着点。一般大的驾校都有自己的考试场，这样考试地点和平时练习的场地一样，有利于减少考试压力顺利通过考试，若是没有自己的考场，也该有专门的考试基地。
其次，不要被低价诱惑，不要轻信承诺。一些驾校用非常低的价格吸引学员报名缴费，随后却不知所踪，还有一些驾校在报名时随意向学员承诺，什么随到随学、电话约车、一人一车，结果打电话没人接，等了一个多月，还是三四个人合用一辆车，所以一定要把事关自己利益的细节问清楚。
网上了解完觉得不错就想报名?那就大错特错了，选驾校跟买东西可完全不一样，网上说的东西不能全信，驾校还是实地考察一下比较靠谱，查验学校相关资质，是否持有《营业执照》、《培训许可证》《税务登记证》等，谨防无证报名点的诈骗行为。并综合考虑一下交通问题、学时问题、费用问题，最后再决定是否报名。
二、驾校报名需注意几点事项
选好驾校以后，就该进入报名流程了，如果是网上报名，一定要在官网而不是通过个人，防止不必要的麻烦。报名时需提交身份证原件、复印件、一寸白底彩照，非本地居民还需提供暂住证，有的驾校还需要进行简单的体检。
选择适合自己的车型很关键。现在学车费确实不便宜，有些学员为了节省学车费用会挑选一些比较便宜的车型，但是建议大家尽量选车型尺寸宽的教练车，对于日后开车很有帮助。
最后，交费尽量不要在报名点交，因为报名点这种租赁场所一旦搬迁就投诉无门，所以尽量到学校办公室缴费。在签合同的时候要注意缴费方面的细节，是否一次性缴费，是否还有其他隐性费用。比如有驾校就规定如果学员约完车但去不了应提前24小时取消，否则需要花钱买回学时。
如果你还觉得不够详细，可以点击查看报考驾校的注意事项，这里有更详细的注意事项哦！
自动挡车倒车注意事项
自动挡车倒车注意事项
1、视线盲区：可能有幼儿
小孩由于身高较矮，很容易被车辆遮挡住。相比成年人，从驾驶舱内看，小孩的“盲区”也更广，这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。
平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区，大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。由于雷达的发射范围是呈圆锥状的，因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。
此外，汽车后视镜也存在有盲区，大概位于距离右侧车尾约1米的位置，日常开车过程中一定要注意。
2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备
车辆存在盲区，倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区，若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备，而自己不实际用眼睛观察周围环境，那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用，我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观察观察，对于存在异常的情况多看看。
3、倒车时不能让小孩单独留在车外
把小孩单独留在车外，随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现，加之小孩应对危险处理能力差，事故很容易就酿成。
4、倒车时尽量不要将头伸出车外
我们都常常被灌入一种观念，乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外，这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中，有不少车主习惯将车伸出车窗，以更好的观察车外情况。
一般情况下，我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过，为了更好的观察车外情况，此时可适当将头伸出车外，但最好拉上手刹后再将头伸出车外，以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。
5、养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯
“左脚离合，右脚油门”并非“左脚刹车，右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说，初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应，然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。
我们在实际开车过程中，要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置，这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。
6、倒车时尽量不踩油门
目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型)，在一般的平地上倒车时，手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车，即可控制车速完成整个倒车过程。因此，建议在这种情况下倒车时，可不用油门尽量不用油门，谨防像下面这辆日产骐达新车一样，因车速控制不当造成意外事故的发生。
7、指挥倒车时需要注意的地方：
(1)车外指挥人要站在驾驶人看得到的位置
大多数技术不太熟练的司机，在倒车时，都会让车内其它乘客帮忙下车指挥一下。而对于下车帮忙指挥的小伙伴们，也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方，千万不要站在倒车线上。站在倒车线上，驾驶员看不到你的指挥动作不说，还有可能因为驾驶员误踩油门引发意外。
(2)车窗摇下以便于车内外沟通
在有车外人员帮忙指挥倒车时，驾驶员一定要将车窗摇下来，便于与车外指挥人之间的沟通;有些司机没把车窗摇下来，仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车，这种方法存在很大的安全隐患。倒车时一定要将车窗要下来，与车外指挥人员通过语言来沟通，防止会错意。
这些容易被忽视的学车注意事项，必须要知道！
安全文明意识是驾驶之灵魂，这样的意识要从学车时就开始培养。驾驶人不仅要有娴熟的驾驶技术，更应具有良好的行为习惯。这次的新规也是更注重对驾驶人的安全文明意识的考核，整体考核难度并未升级。
在学车过程中，学员应做到：
1、放正心态，认真对待考试
因新标准的执行导致考试通过率极低，部分学员甚至放弃考试，对学车有了抵触心理，这是特别消极的心态。学车的不止你一人，既然有人能通过，就表示你的考试准备还不充分，而不全是新规的错。现在都是智能化的考试系统，要亲身体验了才知道新规定具体是怎么评判的。
2、认真研究新规变化，不放过一个细节
新标准新增的细节很多，稍有不注意就会扣分或者不及格，有的学员抱怨学个车而已，考试怎么那么难？但是大家想一下，要求越难，就表示你的驾驶水平越高，为了以后自己的安全着想，还是认真的对待每一门考试。
3、认真听从教练的指导，不懂就问
现在新规执行标准出来了，但是不同地区也会有细微的区别，例如科三灯光模拟项目，全国通用有6项，但是也有地方是5项、8项、9项，所以在平时练习中认真听教练的讲解，以教练为准。不懂得地方及时问，以免时间长忘了到考试时才想起来。
4、重视理论考试
很多学员都是在临考前刷题，而且基本上只记题型和关键点，没有真正的理解，但等你真正摸到车子的时候就会知道理论是多么重要了。
其实理论考试有着两方面的作用，一个是帮我们在接下来的实操练习中打好理论基础，比如哪个是远光灯，哪个是近光灯，科三遇到菱形标志要打双闪等等。二是让我们拿到驾照真正开车上路的时候，知道什么事不该做，什么事该做，这也是对我们安全的保障。
新手上路必须要注意的事项
历尽千辛万苦终于拿到本本，心里开心至极，终于可以开车了，随心所欲的开车。无论天涯海角。拿到爱车就先在车上装饰一番，或者是开车会习惯性的低头看档等等这些都是错的坏习惯。那么新手上路还有哪些必须需要注意的细节呢?我们一起看看吧!
1、千万别违章。
哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。
2、驻车时务必把手刹拉上。
驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。
3、低速行驶别占着高速道不让行。
很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。
4、车内别挂太多装饰。
尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。
5、刹车用的越少越好。
刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。
6、驾驶员旁边的车窗千万别关。
这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。
7、别重视路驾而忽视学习理论。
有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场一样，没意思。其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我：那个有叉叉的路标只啥子意思?(禁止停车标志)。还有个骑摩托的老驾驶员告诉我：我发现摩托车有两个手刹，右边那个刹的住，左边那个(其实是离合器)只能用于减速。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车一点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀?犯的着使那么大的劲吗?
8、下雨天别飙车。
视线相当差是一个原因，对外界声音的判断离减弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚蠢了……
9、充分认识后视镜的作用。
很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。
10、遇路口注意点刹车示警。
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的PP咯。
11、永远不要指望行人让你。
有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。
12、别没事老打大灯和按喇叭。
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。
其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家允许你开车了，但是不等于说你就真的会开车了。(和结婚证作用一样，只能证明你们可以在一起合法地生活了……当然也包括作爱，但是你们会不会生活，有没有能力生活又是另外一回事)，真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有靠你自己在实践中去揣摩。
温馨提示：你让别人的车走好了，你的车就好走了。
倒车时技巧及注意事项解析
倒车注意事项：
倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10~20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
1.虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2.如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
3.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。
4.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
5.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
6.泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
7. 泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到 了车位的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可 能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
8.最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。
