通过科目二考试,来到科目三,说明我们离成功拿到驾照也就差一步之遥了。如果科目三考试时出错,那就太可惜了。科目三有哪些地方容易失分的地方呢?
1、考试过程中车速与档位不匹配
科目三考试中,学员需要知道什么档位与什么车速匹配。科目三百米加减档考试中,对车速与档位的要求很高。一般来说,10--20km/h挂一 档,20--30km/h挂二挡,30--40km/h挂三挡,40-50km/h挂四挡,50km/h以上挂五档。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。
2、转弯、掉头、变道时,转向灯开启不足3秒
科目三考试中要求,学员在转弯、掉头、变道考试项目中,需开启转向灯3秒后再转向,开启转向灯不足3秒钟的,考试不合格。这一点是很多学员都容易失分的地方。因此,在考试时,学员开启转向灯后,应在心里默数三秒后再进行下一步操作。
3、会车时未向右打方向盘
科目三会车考试时,学员需轻踩刹车,将车速降到30km/h,同时,向右稍微打点方向。向右轻打方向,主要是为了避免与对向来车发生碰撞。然而,很多学员在考试时,会忘记向右轻打方向盘,结果导致考试不合格。
4、靠边停车未打右转向灯
靠边停车考试中要求,学员需开启右转向灯并保持常亮,注意观察汽车右后方交通动态,再行靠边。在实际考试中,学员在开启右转向灯后,转向灯会自动弹回熄灭,此时如果继续倒车,电脑系统会自动判定考试不合格。
5、超车时时速低于30km/h
超车考试中要求,在模拟超车时,车速不得低于30km/h。考试过程中,如果学员车速没有达标,电脑系统会判定考试不合格。
6、通过人行横道、学校区域、公交站牌,车速高于30km/h
听到车内语音提示通过人行横道时,应提前踩刹车,将车速降到30km/h以下。实际考试中,学员往往只注意到了要踩刹车,而没有在意车速是否已经降到30km/h以下。
科目三升级后,这些最容易失分的项目你知道吗?
科目三路考这么多扣分细则?99%的人不清楚!
近日某新闻报道称,河北某张姓男子日常驾驶途中,恰逢交警检查车辆便被交警拦下检查。检查过程中交警发现,该张姓男子不仅没有携带驾驶证,而且还没有按法律规定正确安装牌照封固螺丝。据现场执法交警表示,张某因未携带驾驶证、未安正确规定安装牌照封固螺丝(前2后2),张先生可能面临扣12分的惩罚。
未携带驾驶证可能扣一分、罚款!那这牌照扣未按规定安装扣不扣分?
小编为了了解事实的真相,去查询了与“牌照”相关的法律法规,想弄明白张先生到底错在哪里?
只安装2个固定螺丝,到底扣不扣分?
经小编查询后发现,据《机动车号牌专用固封装置(GA804—2008)》规定,“每面号牌至少使用两个号牌固封装置固定。
在《中华人民共和国机动车号牌(GA 36—2019)》中规定:“安装孔均应安装符合GA804要求的固定装置,但受车辆条件限制无法安装的除外”,意思就是说车牌有几个孔就装几颗螺丝。
而《机动车运行安全技术条件》GB7258-2019的要求,从2019年3月1日起,所有出厂车辆都要支持安装4个固封。
结合上面条款得知,你车上有几个牌照孔,你就得按几个牌照扣!否则可能会……
突然好像明白了什么……
安装车牌时需要注意什么?看到这你是否对怎么按牌照产生兴趣了呢……下面大师告诉你怎么按:
八种“不按规定安装机动车号牌”的违法行为
1、将机动车号牌以反装、倒装、弯折等形式安装;
2、使用外置锁式、内藏锁式、电子自动遮挡或更换式活动牌照架进行安装;
3、2009年1月1日以后注册的机动车辆未使用符合国家标准的专用固封装置对机动车号牌进行固定,或号牌固封装置上压有的省、自治区、直辖市简称和发牌机关代号与号牌不相对应;
4、号牌前方采用有机玻璃、固定防护装置遮挡,影响号牌字符的识别;
5、在车辆号牌安装处同时安装有其他标牌;
6、使用号牌架辅助安装时,号牌架内侧边缘距离机动车登记字符边缘小于5mm;
7、车辆出厂时号牌安装位置即处于固定防护装置之后,导致不能有效识别号牌字符的以及号牌破损未及时更新而影响有效识别号牌字符;
8、其它未按规定安装,影响机动车安全行驶和号牌识别;
总结:不要小看“按车牌”里面的学问可不少,要不要不回家检查一下自己的牌照,你说了算!
“快,超过前面那辆车!”这是许多驾驶员经常会做的事情,超车虽然是个非常简单的开车技巧,但是有许多地方不能随便超车的。大家一起来看看哪些地方不能超车!
超车技巧有哪些?
一、全面观看交通情况
超车前不仅要观看前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观看后方的交通情况。超车时应侧头观看被超越车辆的动态。二、合理挑选超车时机
以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理挑选超车时机。其要点:
1、是在前车前方交通、道路状况优良时超车,前车前方没有禁止超车的标志,在超车距离内,没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能,没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;
2、是在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶;
3、是在前车的行驶速度较低时超车,被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢,本车能以最高速以下的车速快速超过,而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。
不准超车的时机:
1、是前车示意左转弯、掉头时,不准超车;
2、是估计在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车;
3、是前车正在超车时,不准超车;
4、是前车为执行紧急任务的警车、消防车、抢救车及工程救险车,不准超车;
5、是气候条件不良时,如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时,不准超车。
三、保持安全距离
超车时,有的驾驶人往往只注重一侧的间距而忽视另一侧的间距,这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾,正确估量,同时掌握方向,注重车速,尽量减少汽车的横向震摆,以利安全超车。四、掌握好回归原车道的时机
超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。估量超过被超车20米的方法如下。
1、速差观看法两车速差越大,回归时间越短,如速差10公里/小时,当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒,若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。
2、时间观看法观看你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间,然后再连续加速行驶3倍时间后,可右转回归原车道。
3、后视镜观看法当被超车离开你的视野后,再连续行驶约5秒可观看倒车镜,若被超车整车映入倒车镜内时,则可右转驶回原车道。
五、不得右侧超车在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路,左侧没有条件超越,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为。
六、正确使用转向灯超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。
七、安全礼让行车中,驾驶人要随时注重观看后面有无准备超越的车辆,当发觉有跟随车发出超车信号时,应依据道路、交通等情况,在具备让车条件下,应及时减速靠右让行。
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