曲线行驶是科目二必考项目之一，虽然曲线行驶的难度相对而言不算太大，但是，这也不代表大家就能忽视曲线行驶这个项目。今天，小编给大家带来曲线行驶的图解以及轻松掌握曲线行驶的6个步骤，对曲线行驶还未完全掌握的学员们可以进行参考。
曲线行驶技巧图解：
曲线行驶的6个步骤：
1、进人“S”形路前，1挡缓慢驶入“S”形路。
2、进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（尽量贴近右侧边线但不能踩线），保持匀速低速行驶。
3、进入A点位置，车辆与路右侧保持50cm左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
4、进入C点位置，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线50cm左右，适度修正方向。
6、进入F点位置，回正方向盘，驶出出口，进入下一个项目。
曲线行驶注意点：
曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关，转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。
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曲线行驶走好了才能拿驾照，你掌握了吗？
一定要走弯路才能实现的事情是什么呢？不难猜，就是学车考驾照，如果你不会曲线行驶，怎么可能拿到驾照呢！
所以，今天我们就来说说该如何走好这段弯路！
首先我们要了解下曲线行驶考察的目的是什么，是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能！说白了就是考学员对四个车轮及车身位置的感知度，让学员坐在车上能感觉到四个车轮的位置在什么地方，从而保证在不轧曲线边缘线的情况下通过。
操作技巧
1、驶入考区前变低速档行驶（1档或D档）根据去向选择方向灯。
2、采用左转右靠、右转左靠的方式对准路中心行驶。
3、左转时右前角对准库中心行驶。
4、控制行驶和打轮速度，驶出考区（根据去向选择方向灯）。
曲线行驶容易出现失误的原因总结：
1、技术掌握不够好
考试失误，操作失败，主要原因都是因为自己训练没达标，技术不熟练，所以认真努力训练是最重要的！
2、教练教学内容没有注意听
很多学员嫌教练太啰嗦，教练在教学时根本没有认真听，所以左耳进右耳出，需要用的时候忘光光。
3、顾了前轮顾不了后轮
曲线行驶会压线，很多时候都是后轮压线，因为很多学员在操作时，只注意了前轮的位置，忽略后轮的位置。
4、没控制好车速
控制好车速对曲线行驶乃至科目二五个项目都十分重要，车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏；车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误。
科目二只要掌握这个，轻松通过不是梦!
一直都说科目二是驾照考试中的拦路虎，在科目二上挂科的学员真的足够围地球一圈了!究竟是什么原因导致科目二挂科的学员这么多呢?
归根结底，还是基础不够扎实，科目二考验的是学员对离合器的控制，以及对打方向的时机的把握和一定的方向感。
尤其时对离合器的控制，几乎决定了科目二的成败，控制好离合器才是关键：
1、主要问题
一、离合器踩踏方式不正确，容易引起打滑;
二、鞋子不合适，无法感知离合器踏板的程度;
三、依赖性强，没有自我保护能力;
四、车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
2、控制车速
一、离合器应快踩慢放，尽量用脚掌控制，避免打滑或者走位的现象;
二、掌握正确的刹车方式，轻踩后逐渐加力至车停;
三、习惯半联动起步，能感知平路起步和半联动起步的不同状态;
四、停车时，离合踩到底再踩刹车，停车回空挡后，先松离合器再松刹车。
3、注意事项
一、该慢要慢，该快则快，车速一定要平稳;
二、穿戴合适的衣服鞋子，方便感知离合踩刹车;
三、行车过程切勿慌乱，冷静操作;
四、培养良好的起步和停车习惯。
五、关于科目二的通过技巧还有很多，大家可以关注“武汉驾校”微信公众号进行学习。
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