提到判断车距不清，更多的是车感不足的问题，这方面对很多还在学车的学员来讲确实比较困难，但是在平时训练中若是不加强这方面的训练，考试的时候很容易出现刮擦或者对路况判断不清的状况，甚至影响到超车、靠边停车、掉头等项目的考核。
今天小编就教大家4招轻松解决判断车距的难题。
要点1：多练习，积累经验
车距判断涉及到己车大小，其他车辆大小，坐姿视野等等，并没有一个完美的量化参考标准，所以应该多加练习，多多观察，自己心中有一个度。
若是刚刚开始练习或者是对自己没信心，那么能离远点就离远点。
要点2：前方车距保险估测方法
当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线，那么就要小心行驶了。
当你还能看到前车跟己车之间的路面，很明显你们还有一定距离；但是一旦连保险杆都快被遮住了，那么说明你的车已经很接近前车了。
要点3：左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大，说明后车车速比你快，此时需要小心驾驶。
特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候，这时候就不要变道了，等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4：中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候，此时后车离己车还有一定距离，可以放心驾驶。
当只看到后车车窗(基本看不到引擎盖了)的情况下，要小心，此时后车车距与前方车距较小。
扩展阅读
判断车距的妙招
我们在开车的时候，需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线有多远，离中心线有多远。菜鸟们在判断车子位置时往往拿捏不准，下面就介绍几种方法。
1. 左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方轧过，以避免轮胎轧到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左刮水器凸起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处轧过。比如在下图中我们通过刮水器结点和地面中心线重合，那么左轮就会从中心线上轧过。
2．离中线60厘米行驶
当车辆正常行驶时，离中心线60厘米是比较安全的。当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60厘米（车型不同，点也会不同，需要掌握规律）。
3．判断右轮的位置
当我们的视线通过右刮水器和目标相交时，右轮胎会从该目标上压过。
4．右侧离路边60厘米行驶
当右喷水器和路边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5. 右方靠边停车
当右刮水器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
你真的能准确判断车距？老司机教你4招，绝对不蹭前后车！
科三练习，在做跟车、变道、掉头等操作时，判断好前后车距是十分重要的。关于车距判断，有哪些简单的办法呢？
判断前车距离方法
如下图所示：
① 当学员能看到前车的后轮着地时，车距大约在3米；
② 当学员能看到前车的保险杠下沿时，车距大约为2米；
③ 当学员能看到前车的保险杆上沿时，车距大约在1米。（这时候学员最好要调整车距了，以免造成追尾）
判断后车距离方法
判断与后车距离时，要用到后视镜，所以后视镜的位置一定要调整到位。
科三后视镜调整方法：
① 左后视镜：车身占镜面的四分之一左右，地平线处在镜面的二分之一；
② 右后视镜：车身占镜面的四分之一；
③ 中央后视镜：地平线处于中线上。
调整好后视镜，就可以进行后方车距判断了，如下图所示：
① 当后方来车占满镜面时，车距大约在3米；
② 当后方来车占镜面的2/3时，车距大约在5米；
③ 当后方来车占镜面的1/3时，车距大约在9米。
注意事项
1、行车过程中，前后车距始终处于动态变化中，学员在做变道、超车等动作时，除了要观察当前车距外，还要注意观察前后方车辆速度的变化。
2、在变更车道前，一定要记得先打转向灯，提示后方车辆。
车速or车距,傻傻分不清？
在科目一理论考试中，最易混淆的两大类题型：车速和车距。我们该如何去区分，在考试中才能不吃亏呢？
关于车速：
机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
关于车距
在能见度有限的条件下：能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；保持150米以上的行车间距。
科目一中的常考点：
1、能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过60公里；保持100米以上的行车间距。
2、能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；保持50米以上的行车间距。
3、能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里，通过最近的出口尽快驶离高速公路。
此外：机动车在道路行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时最高行驶速度不得超过每小时30公里。
判断车距有何难？分分钟新手变成老司机
保险杠判断车距之SUV宝典
前车是SUV，体型又宽又巨大，是不是看着心里就莫名地怕怕？别怕别怕，学会看前后距离，安全指数也是杠杠地！
车辆在行驶过程中，如果能看到前车保险杠下缘，则前后车的距离约为1.2米；如果能看到前车的保险杠上缘，则前后车的距离约为0.5米。PS：不同的距离之下，请宝宝们根据情况调整车速。
内后视镜判断车距之三部曲
在驾驶途中，观察内视镜是最常用的一种判断后车车距的方法，那么判断方法又是如何呢？
在内后视镜中若看到图上情况，后车前保险杠被完全遮蔽，这时前后车距离约为8米。在高速路或车速较高的情况下，若不想突然来个“亲密接触”，可以加速或变线来保持与后车的安全距离。
遇到上图这种情况不用愁，因为此时前后车距离约为23米，只要保持25公里/小时的速度，那么妥妥滴安全有保障。
人车距离判断之三步走
驾驶过程中，除了自身的行车安全，最怕的莫过于对前方行人距离预估出现偏差，撞到前方行走的路人。通过判断车辆前部遮挡前方行人身体上的不同位置，可以简单快捷地判断出行人与车辆的大概距离。
如果在车内刚好可以看到前面行人的脚，此时车子与行人的距离约为5.5米，只需稍微点踩刹车，减缓速度，行人便可安全通过。
若前面行人的膝盖部位刚好被遮住，那么此时车子与行人的距离约为2.2米，必须立刻将车速降到安全速度一下，方能保障行人安全。
若前面行人的臀部刚好被遮住时，可就要注意啦！此时，车子与行人的距离仅为0.3米，已经离的非常近了，最好立马停车，万万不可更近一步。但如果驾驶的是SUV车型，在相同距离的情况下，从车内只能看到行人的腰部。
俗话说的好，“不怕一万，就怕万一”无论是何种车型，为了避免与行人发生擦碰，我们就应该停车，让行人远离后再继续行驶。
学车：教你轻松解决驾考大难题！
坡道起步主要是针对手动档车型，自动档车不存在此问题，所以本文主要讲的为手动档车型。
当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处，发动机怠速，空档，拉手刹，未踩离合和刹车踏板。
坡道起步第一步第二步第三步在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，这样不仅容易损坏离合，还废油。只要车辆被油门带动，就不会溜车了，只要松开离合，踩下油门大胆的向前走吧。
倒车入库1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹
2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点)，可以不做任何修正，一次倒车成功
3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM，则后轮外侧沿紫色线运动
4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM，则后轮外侧沿红色线运动
5. 起点提前，可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正，车的最小转弯半径是固定的。
以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况
如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。
当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点)，这时将方向回正，车轮沿黑色虚线由B点向C点运动
车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。
当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角)，这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动
右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。
右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹
蓝色虚线为车身在地面的投影线。
黑色虚线即库边线的位置。
绿色线为目标标准的移动轨迹，不需要修正。
紫色线为起点提前的状态，B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。
起点提前时倒车过程中，目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。
反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域，超出这个区域，成功的可能性很小。
驾校学不到的知识驾校学车，学会了如何开车，就足够了吗？其实远远不够的，还要学习很多驾驶技巧，积累驾驶经验。今天就为各位讲讲几条非常有用的驾驶技巧，你在驾校是没有学过的哦。
哄大油门反而对发动机好汽车制造厂商的的工程师认为，经常加大油门将转速提到4000转以上，不仅对发动机无害，而且还有一定的好处，可以使发动机长期保持良状态，相反常常空挡踩油门或长时间将档位在高转速上才对发动机有害。
停车要挂档停车只拉手刹这种习惯是错误的，因为在不平地面停车，如果只拉手刹，车辆会产生下滑，正确的做法是，在拉手刹的同时还应该挂在档位上。自动挡车挂P挡，手动挡车挂倒档。
晚上行车不要开雾灯晚上行驶将前后的雾灯打开这种做法非常危险，因为前雾灯的白光束非常强，尤其是在晚上，会非常影响对面行驶车辆的司机，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，能见度低的情况下，车辆才可以使用雾灯。
座椅位置调整合适将座椅调得靠近方向盘很显然这种做法是错误的，因为离方向盘越近，必然会使自己的腿是蜷缩的，会更容易疲劳驾驶；出现事故时，离方向盘越近，安全缓冲的空间越小。正确的的做法应该是：在不影响对方向盘、油门、刹车方便操作的情况下，驾驶员座椅离方向盘越远越好，因为视线会更加广，双眼余光看到的更多！
如何通过内后视镜判断车距
相较于外后视镜，车内后视镜几乎不为人所动，甚至有司机从来不使用内后视镜判断与后车距离。殊不知相较于外后视镜，内后视镜测后车距更为精确，在倒车或者高速行驶过程中观察与后车距离，都是比较实用的。
1如何调节后视镜：
相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
2如何通过内后视镜判断车距；
不同的车型在内后视镜中观测到与后车的距离是不同的，而且后车车体在后视镜中的位置也决定了后车与你的距离，那么对于这些距离我们应该如何判断呢？别着急，下面小海就选择三款大家平日生活中比较常用的车型来进行实验，看完实验你就知道了。
实验一：以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前：SUV车身较高，视线很好。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内，虽然后窗面积不小，但是后窗的下沿并不低，这样就造成反射视线相对较平。当后车前杠下沿与本车后窗下沿重合时，两车距离为12米。
三厢车在前（普通轿车）：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜，因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大。观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。
两厢车在前：两厢车后窗角度偏直角，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离只有5米左右。
实验二：以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前：与之前提到的原理一样，由于车型类型和视线角度的原因，虽然从后视镜观察，后车格栅已经被挡住，但此时两车仍有6.5米的车距。
三厢车在前：同样的道理，三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。
西厢车在前：由于后窗较直，车窗面积较大，这导致后车车前盖重叠前车后窗下沿时，两车车距仅有2.5米左右，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。
实验三：视线边缘与后车前方挡风玻璃下沿重合
SUV在前：虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外，如果这时你在倒车，大可不用慌张。由于SUV车身高，辆车近距离停放，小车自然会被挡住半个车身，此时两车相距大约有2.7米左右。
三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时辆车相距仅1.5米。
两厢车在前：这时两厢车需要注意，如果倒车入库时，后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，因为两厢车后视镜内观察的景象相对直观。当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的距离，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。
结论
基于以上三种实验我们可以看出，相较于外后视镜，内后镜由于车型不同，观察到与后车距离也不同，需要区别对待。但由于内后视镜能够将后窗完全映射进来，通过后窗作为参考，比外后视镜的测距更为准确，这一点在倒车时更为实用。所以，各位车主在使用外后视镜判断车距时，也不要忽略内后视镜测后车距离的作用，二者结合使用，就能够实现精确测距。
驾校不教的知识--后视镜判断车距
后视镜作为汽车中一个简单而又重要的配件，虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么？今天，小编就来为大家讲解一下外后视镜的调节方法以及如何正确使用后视镜来判断车距。
首先，调整好坐姿后，先把左、右边的外后视镜的角度调好。
左、右后视镜正确调节方法
驾驶员将座椅调至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4，调整后的效果如上图所示。
车内后视镜的正确调节方法：
将后窗置于后视镜中央位置，并且保持地平线在后视镜中央。
调好后视镜的角度之后，接下来为大家讲解如何利用后视镜判断车距。
一、使用外后视镜判断车距
1、后车占满外后视镜全屏
当后车充满后视镜后，此时两车的距离为3米，此时两车的距离已经很近，如果并线将非常危险。
2、后车占满外后视镜的1/2
后车充满后视镜1/2时，两车的距离为7米，在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹，则极容易造成事故的发生。
3、后车充满外后视镜的2/3
当后车充满外后视镜的2/3时，车距为5.5米，在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。
4、后车充满外后视镜的1/3
后车充满后视镜1/3时，车距为10.5米，在日常行车时，这样的距离基本算是比较安全的，不过在高速公路或车速较快的环境下，并线还是要格外小心。
二、使用内后视镜判断车距
1、后车前杠下沿与本车后窗下沿重合
两厢车在前：从内后视镜的展示效果来看，两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，后窗角度偏执偏置，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经很近了，只有5米左右。
三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜的面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠于本车后窗下沿时，辆车相距长达16米。（如下图所示）
2、后车机器盖与本车后窗下沿重合
两厢车在前：后窗较直，面积又很大，这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时两车车距仅有2.5米左右，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。
三厢车在前：三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。（如下图所示）
3、后车挡风玻璃与本车后窗下沿重合
两厢车在前：这时两厢车需要注意，如果倒车入库时，后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观，当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的距离，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。
三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时两车相距仅1.5米。（如下图所示）
可能有人会问，外后视镜判断车距为什么不受车型影响，而内后视镜却被车型的不同影响如此之大呢？
如上图所示，中间的三厢车型由于坐姿低，后窗倾斜的角度大，因此驾驶员的观察视线并不好，后视镜的视线角度与地平线夹角小，因此观察同样的标记物，实际距离最远。
上方的SUV车型由于车身高，相对来说视野要开阔一些，可以观察的范围也就等大更广，当标志物到达视线边缘时，要比三厢车型的实验距离偏近。
而两厢车由于车身小巧，车窗面积虽然不大但是占车身比例不小，因此相对来说视线更好，当标志物到达两厢车视线边缘时，距离其实已经很近了。
基于以上几点不难看出，车外后视镜判断车距不用太过考虑车型因素，大家差别并不算大。然而车内后视镜判断车距就很难给出明确标准了，与车辆造型，车身形态等等都有关系，因此我们通过三种常见车型给大家作为参考，在实际操作中，大家也要针对各自车型的特点，找出适合自己的标记点来准确的判断车距才最为保险。
总结：
外后视镜：
1、后面汽车占后视镜满屏时，车距大概是3米；
2、后面汽车占后视镜1/3时，车距为10.5米；
3、后面汽车占后视镜2/3时，车距为5.5米；
4、后面汽车占后视镜1/2时，车距为7米；
内后视镜：
1、后车前杠下沿与本车后窗下沿重合：
两厢车在前，车距相隔5米左右；
三厢车在前，车距相隔16米左右；
2、后车机器盖与本车后窗下沿重合：
两厢车在前，车距相隔2.5米左右；
三厢车在前，车距相隔8.5米左右；
3、后车前窗与本车后窗下沿重合：
两厢车在前，车距相隔5厘米左右；
三厢车在前，车距相隔1.5米左右；
对于不同车型间还是会存在一些差异，这样的差异主要来自于后视镜面积的不同，这点需要特别注意。
对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，应从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
温馨提醒：科学的使用和调节后视镜可以有效的提高视线，缩小视觉盲区。但是后视镜毕竟不是万能的，无论什么样的后视镜产品，无论什么样的调节角度都不可完全避免盲区的存在，因此需要车主勤观察，必要时转头观察才是最为有效的办法。同时后视镜作为驾驶员的第三只眼，在行车时起到了至关重要的作用，了解后视镜形式，准确把握车与车之间的距离，才能保证行车的安全。
以上《新手学车丨4招解决车距判断不清的难题》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“新手学车指南教程”的内容请访问：新手学车指南教程
