现在道路交通状况越来越复杂，不说节假日出行，就连日常的上下班都堵得你不要不要的。然后这个时候前后跟车就得相当的注意了，一不留神就被其他不道德的司机插进来，但是跟得太近一步一停的，稍有不慎又容易发生追尾事故！
不用担心，下面我们通过模拟几种需要判断车距的用车场景，来告诉大家如何正确判断车距，让你秒变老司机！
实测过程：
今天我们借来了现在路面上最具代表性的两种车型，一辆轿车、一辆SUV，以中等身材的体验者（身高175cm）在两辆不同类型的车辆轮流演示一次如何判断车距。另外需要注意一点的是，无论在什么时候行车，我们都得记得按标准调整好座椅、后视镜。（为了更好演示出车距，我们用桩桶来作标记，桩桶与桩桶之间的间隔是一米，本次测试的路面为内部道路。）
跟车车距判断
1、车头边沿与前车保险杠下沿重合
轿车视角：当看到轿车的车头边沿与前车保险杠下沿重合时，此时实测前后跟车距离大约为2.4米，堵车情况下，容易被人加塞。
SUV视角：当我们看到车头边沿与前车保险杠下沿重合，此时实测前后跟车距离大约为2.5米，堵车情况下，容易被人加塞，可以继续往前靠近一些。
2、车头边沿与前保险杠上沿重合
轿车视角：当看到车头边与前车保险杠上沿重合时，此时前后跟车距离大约为1.1米，这个车距有些过近。堵车时跟这么近需要精神高度集中，否则容易追尾。建议适当拉大一点距离。
SUV视角：而看到车头边前车保险杠上沿时，与前车的车距大约为1.8米，比轿车的距离要远一些。如果是在低速行驶时，这个距离是安全的，车距的可控度相对上面的轿车来说也要好很多。
变道后车车距判断
1、后车车头一半进入左后视镜
轿车视角：当看到后车车头一半进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为4.58米，堵车龟速变道并线相对安全。
SUV视角：而看到后车车头一半进入左后视镜时，与后车的车距约为3.2米，前后车距过近，不建议变道。
2、后车车头全部进入左后视镜
轿车视角：当看到后车车头全部进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为6.78米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。
SUV视角：在看到后车车头全部进入左后视镜时，与后车的车距约为4.7米，基本与轿车一致，堵车龟速变道并线相对安全，高速变道比较勉强。
3、后车车身全部进入左后视镜三分之一
轿车视角：当看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，此时前后跟车距离大约为9米，这个距离在两车车速一致的情况下，满足变道距离的需求。
SUV视角：在看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，与后车的车距约为6.2米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。但要是变道时看到后车速度过快，则需要先让后车先过，再寻找时机变道。
总结：
拥有良好的视角是安全驾驶的前提，无论何时开车前都必须先调整好座椅和后视镜的角度。今天我们给大家这些数据，更多意义上一个参考的样本，每辆车的长宽高和驾驶员的身高各不相同，数据实际上会有一些出入。不过这些实用的驾驶技巧还是可以帮到各位新手司机的，也希望各位车主早日进修成老司机，安全驾驶行万里！
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GET这些技巧，分分钟变老司机！
在驾校的时候，师父常常教诲我说：“社会上有两种人你要躲着走，你知道是哪两种吗？”
我说不知道。
师父指着我的鼻子说：“一种是不要命的，一种是新手上路的！”
常言道新手上路猛于虎，要想成为一名有益于人民的老司机，就要多多学习驾驶技巧！
1切忌急刹车、误将油门当刹车新手第一次开车上路，势必会心里紧张，尤其是面对车多人多的路况时，会神经质般地急刹车，极有可能酿成追尾事故。更有严重的是刹车当油门踩，后果不堪设想。老司机告诉你：日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速，踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给车留出反应时间。培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。2不看后视镜，不打灯有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况。老司机告诉你： 提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。3红灯时起不了步因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。老司机告诉你： 等红灯时，不拉手刹，直接踩住刹车等待，手动挡车型提前做好半离合准备，绿灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。新手必看15招停车攻略get√，一秒钟变停车高手
很多新手费劲千辛万苦才拿到“本本”，考试远不如实际操作，遇到的情况千变万化。各种停车场地，那么该如何停好车?下面小编就跟大家分享一下停车的技巧!
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯， 三角牌放在车后150 到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
看了小编给大家介绍的15个停车技巧，大家应该都学会了吧！小编友情提醒车友们，开车出门在外一定要注意安全！
3分钟10招 教你快速辨别真假玻璃水！
如果说到汽车损耗品、除了机油、汽油滤芯器，玻璃水是大家再熟悉不过的了。因为玻璃水的价格不贵，所以车友对于玻璃水并不是很在意。有的车友还用自来水兑酒精或者洗涤剂当做玻璃水使用的。
不过并不赞同大家用自制的玻璃水，长期使用这些混合水，会使管道产生一些沉淀物，容易腐蚀橡胶管，继而堵塞喷水口，而且还会加速雨刮器胶条的硬化，而硬化后的雨刮胶条刮擦前挡风玻璃时，容易把前挡风玻璃表面刮毛和刮花得不偿失。
除了没必要自己制作玻璃水，你还要学会很好的辨别玻璃水的真假好坏，好的玻璃水具有去污、驱水、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。可以有效去除灰尘、润滑油、汽柴油、残余上光蜡、树胶、鸟屎、高速公路上的虫胶等。劣质的玻璃水由于其所含的酒精成分过高，会对汽车漆面产生不良影响，损害汽车漆面的光泽度、硬度，并且会对所接触的橡胶件和塑料件产生胀溶作用，降低这些配件的硬度，以及产生颜色差异。
如何辨别玻璃水的优劣？
1.摇一摇，玻璃水的泡沫越丰富去胶去污能力越强，玻璃水的泡沫越小越密质量越好。
2.玻璃水的粘稠度越高，质量越好。你可以上下倒一下玻璃水瓶，看里面的气泡的上升速度，速度越慢质量越好，越快质量越差。
3.优质的玻璃水晶莹透明，劣质的或者变质的玻璃水有沉淀物或杂质，或者絮状的物体。
4.用手滴玻璃水到手上，揉起来润滑的质量是好的，如果很涩像水一样质量比较差。
5.闻玻璃水的气味，劣质玻璃水的气味比较浓烈刺鼻，而优质的玻璃水不会有刺鼻味道。
6.试验防雾效果，把玻璃水喷到准备好的玻璃板上，轻擦，然后对上面呼口气，真货是不会有雾气的，质量差的假货玻璃上会凝有雾气。
7.如果你买的量多担心的话，那你可以到4S店用仪器检测一下。
8.你也可以放冰箱冷藏和冷冻试试，真货非常抗寒，假的很快冻结成冰。
9.查看玻璃水防伪码，可通过防伪码，致电核实。
10.价格上辨别，一般的玻璃水从10几元到几十元不等，贵的上百元。而劣质的玻璃水有的才4、5元左右。但是并是不价格贵的就是好玻璃水，你还要做好甄别。
新手驾车必看的驾驶技巧 看完秒变老司机
在驾校学车时，教练只会教授我们通过考试的开车技巧，然而这些技巧并不适用于上路行驶。由于缺乏实际操作经验，新手上路时很容易出错，因此，多了解开车技巧对于新手来说还是很有必要的。下面就跟着小编一起学习新手上路的驾驶技巧吧。
1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔（江森新产品）、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！
提示：以上就是新手驾车需要掌握的驾驶技巧。当然只掌握理论知识是不行的，新手朋友还需要多加练习，相信很快就能摆脱菜鸟身份了。
掌握这些技巧 日常停车不犯愁 秒变老司机
很多新手司机在驾校时都是高分选手，对倒库、坡起、侧方位停车等项目练得炉火纯青，但一走出驾校，走向实践，便开始手忙脚乱，之前学到的很多技巧也都不管用了，特别是日常停车时，倒了半个小时还没有将车停稳，真是一件尴尬的事情，今天小编就教大家一些日常停车方法，希望对新手司机有所帮助。
1、侧方位停车方法
第一步：先将车子开到与停车位前方车辆相隔约一米，尾部与隔壁车子基本平齐的地方，使两车保持平行，然后向右打满方向盘，控制好车速，缓慢进行倒车。这一步的重点是找好两车之间的距离，使其尽量保持平行，尾部基本对齐。
第二步：倒车的过程中不要调整方向盘的角度，直到左后视镜能看到后方车辆的车牌，且保持在45度状态。要注意的是如果倒车速太快的话，可能不能一次性倒车成功。
第三步：回正方向盘，控制好车速，缓慢倒车。回正的速度要够快，且保持车速，这些很可能影响一次倒进的成功率。
第四步：当右侧车头刚好与前方车辆齐平的时候，停止倒车，然后注意车头是否对齐，要不然下一步会有可能碰到前车车尾。
第五步：停止倒车后，再把方向盘往左打满，然后继续缓慢倒车，一点一点顺利停入车位。这时司机要小心观察，车头是否会碰到前车车尾，自己车辆的右后方车尾是否会剐蹭到东西。倒入车位后，要是方向停得不是很正可以前后挪下车，与前后车辆留出合适的车距。
2、垂直停车方法
定点倒车法：两车相隔约两米，驾驶员位置与旁边车辆在同一水平线上，根据车位位置打满方向即可。倒车时注意控制车速，实际倒车时也要根据车辆大小来调整方向，直到车子垂直，便可以回正方向。
如果行车道路比较窄，就要缩小与旁边车子的距离，防止车头擦碰到别的车辆，即便空间有限，多挪几次也是可以的。
3、机械车位停车方法
如今许多停车场为了节省空间，都设置了双层车位，这时车主便面临能否准确将车子倒入机械车位的问题，这可以说是难度比较高的停车位了，车位比一般的要狭窄得多，更考验车主能否一次性准确倒入的技巧。在面对此种高难度车位时，其实不必担心，关键是停车之前根据指示牌上的长宽高数据，选好适合自己车型的停车位，用垂直倒车的方法就可以了。
稳定好车速很重要，机械停车位会有一个斜板上去的，对油门的控制要加倍小心，切记多留意柱子等物体的阻碍。只要是正规的停车位，就一定能装得下车子，车主需要看清车轮与边线的距离，一般10厘米最佳。
其实日常倒车并没有想象中的那么难，新手司机开多几次熟练后就会有自己的一套方法，到时什么车位都不怕了。
3分钟或5分钟？禁止长时间停车、到底多久算违停？
关于临停区域停多久？有说3分钟的有说5分钟内的，有说驾驶员只要不离开车辆，有说交警会检查引擎盖温度等。那毕竟哪一种才是正解呢？没有规定反而有争议，还是望望车主们的遭遇来总结吧……
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一、千万别离车
在路边暂时停靠是答应乘宾暂时上停车的，等2-3分钟也没什么问题。但如果从监控视频中察觉司机在路边停靠期间离开车辆，哪怕汽车没熄火，多半的情形算违停。
二、暂时停车需5分钟内
机动车道内即使有暂时停车标志，在车道两侧画有黄色网格线内是果断不能停车的，否则算是违停无疑。虽然两标识的确有冲突的地方，但黄色网格线内禁止停车是交规的亮文规定，这点是毋庸置疑的。
在暂时停车区域，停靠5分钟内且驾驶者不离开车辆，稍等乘宾是答应的，哪怕有交警在场也没相关系，但需确保车辆没有停放在黄色网格线区域内。停车超过5分钟就极有可能算是违停，哪怕申请复议也于事无补。
三、不管多久都不能停的路段
大家汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。交叉路口、铁路道口、急曲路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
四、协警不能贴罚单？
协警贴的那不是罚单，是通知单，通知你回头查询一停自己的违法记录，之后后台的交警来决策是否开罚单，然后你就能查到了。也就是说协警发觉疑似违法违章行为，通知你查询究竟是不是真的违法违章了，之后将疑似违法违章的行为和证据印象拿给交警确认，交警确认后开罚单。
所以协警没有权力开罚单，但是有权益将疑似违法违章的行为报告给交警，交警开罚单，如果你发觉有协警给你开的是罚单而不是通知单，那你就可以投诉了。
告别新手上路！学会这些技巧瞬间变老司机
“本本族”现在到处都是，他们也被称为是可怕的马路杀手，他们很少摸车，一旦买了新座驾，行驶中就会发生各种“意外”，好笑又危险，说出去还会被朋友嘲笑。
今天小编做一把“伪”专家，给新手司机说说开车那点乌龙症！
不松手刹就踩油门我们都知道等红灯的时候要拉手刹，但当绿灯响起，后车司机又不停按喇叭催促时，有些新手会慌了神，经常是不松手刹就起步。
如何应对：新手上路本来就紧张，又有太多信息需要关注。建议大家拉完手刹后手不离开，这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘，也是能很好的避免这种错误。
如何躲避“突袭”车辆新手司机开车在路上，已经是眼观六路，耳听八方，忙到没朋友了。这时如果前面突然出现一辆车，大多数司机都会踩死刹车，这么做不仅很容易导致车辆打滑撞到周围行人车辆，还可能造成后方追尾。
如何应对：平日一定要多多练习，多多上路，增强车位感，消除开车紧张程度。
对车上配件一无所知虽然买车时，汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法，但是开车一慌一乱，很容易搞混，如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器且玻璃不脏，一定要离他远点，因为他可能要拐弯了。
如何应对：笨鸟先飞早入林的道理大家都懂，虽然不喜欢看说明书，但也还是要抽空学习，实在记不住，拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧，车在路上开，安全是第一位的。
爱踩油门这是很危险的一种行为，也是造成严重交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上，一旦有突发情况，脚下意识的就会踩下去，油门刹车傻傻分不清楚。
如何应对：在不需要加油的时候，脚尽量不放在油门上，一定要养成脚“不粘”油门的习惯。
一变道就紧张这是很多新手司机的通病，每次要拐弯，需要向外变道都格外紧张，恨不得心理建设就得做上10分钟。
如何应对：对于这种情况，小编只能说你们太不熟悉驾驶了。平时第一要多练习，第二要严格遵守法规，提前打转向灯，学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯，不必纠结。
瞬间变成老司机
光说不练假把式，小编说了这么多，也不敌新手上路半天收获的多。建议新手司机不要抵触开车，多多练习，早日加入老司机行列。
9张图教你侧方停车、倒车入库！一分钟学会
在这个遍地是车的时代，不光是掌握过硬的路面驾驶技能，还必须要练就一身熟练的停车技能。
那么如何掌握熟练的停车技能？有些人总是神一般的存在着
有些人总是那么随意
而有些人则是........
而做为大多数的我们，到底如何掌握一套属于自己的正确停车技能？侧方停车、斜方停车、倒车入库、停车场入库指南，只在下面九张图，一分钟教会你。
侧方位停车，特别是新手，要调整后视镜，并确认空间是否能够容下车身。▲
向内侧打满方向盘，挂倒挡，控制好油门倒车，车身与停车线夹角成45°▲将方向盘回正，直到右侧车头刚刚越过前车尾灯保险杠的平行线。▲
斜方位停车，调整后视镜，当看准里侧后视镜对准车位线时，向外打满方向盘前行。▲
当车身与停车线成一条直线时，将车停住，回车轮。▲
倒车入库，调整后视镜，将车距离车库边缘1.5米距离的行车道上向前开一个车位。▲
倒车入库，调整后视镜，将车距离车库边缘1.5米距离的行车道上向前开一个车位。▲
昆明驾校让你一分钟学会科三挂挡技巧
挂档技巧对科目三路考的关心是非常显著的，档位操作熟练不仅能为路考加分，也能让今后开车更加轻松。停面，快跟着昆明一乘驾校学一学科目三路考挂档技巧。
1、起步档位操作
不要相信“2档起步更快更稳”这个谣言，起步时挡位就应该在1档上。车辆只假如由静止到启动，就应该保持在1档上。
2、逐级换挡
科三路考严禁跳跃式换挡！加挡位只能是从1档到2档、2档到3档这种逐级加。否则电子考官会如数家珍的记录停来，扣除对应的分数。假如一旦失误将档位挂错，考生可以立刻踩停离合，将挡位退回空挡，然后再复新挂档。
3、换挡要快
换挡的要害就是速度要快！考试时以最快的速度终止踩离合、换挡、踩油门的动作。切忌拖泥带水，果断"踩深"、"踩准"、"踩到位"。
4、换挡要稳
换挡时左足踩离合必定要踩究竟。并且只有达到了对应的车速范畴才换到对应的挡位，否则考试车会显现闯动、卡顿。
5、换挡也要目视前方低头看挡必定会被扣分，科三路考时要注复哦！
3分钟就能学会科三加减档，为什么教练要讲几十遍呢？
科目三考核的加减档操作，除了要求学员自觉按照车速，调整档位。在加减档的考试项目中，有4种操作模式：
（1）2档进3档，3档退回2档
（2）3档退2档，2档再进3档
（3）3档进4档，4档退回3档
（4）4档退3档，3档再进4档
备注：很少有地区考场会要求进5档的，具体加到几档，需要提前向教练咨询。
一、加减档考试操作步骤
以模式（1）为例
1、踩油门加速（踩重一点，防止松开后，车速下降，达不到加档的速度），达到25码，就可以加到3档；
2、加档时，松开油门，踩死离合，抓住档位杆顶部，轻轻向上推，在空档位置停留1s左右（防止挂错档，不一定要停留那么长时间），直接竖直向上推，挂入3档；
3、加完档后，准备减档，一般来说，加档的车速一般都在临界值，所以加完档后，车速差不多是满足2档要求的（如果过高，就踩一点刹车），所以直接踩死离合，将档位以相似的方式，拉回2档。
二、加减档常见错误
1、档位与车速不符。很可能就是出现了油门踩的太轻，松开油门后，车速就降下去的情况。
2、低头看档。低头看档，存在安全隐患，也说明你的操作并不熟练，一旦出现，就会被判不合格。
3、方向不稳。很多人在挂档的时候，没有办法掌握好方向盘。这和方向盘的使用有关，最好练习用左手控制方向，不要借太多右手的力。
4、抢在语音前操作。会有学员在紧张的时候，抢在语音播报前先操作，后果就是，语音播报后，你的档位已经换好了，但是系统没有检测到。
5、挂错档位。因为不能低头看档，所以在对档位分布不熟练的情况下，学员会出现挂错档位的情况。
