因为在这一次考试中犯了一些不该犯的错，犯了一些不该犯的忌讳，而这些错误都是可以避免的。为了顺利的通过驾考以下的事情千万要记得避免！
粗心大意最糟糕
开车前一定要记得安全带！系好安全带才能做其他的事情，不然一切都是白搭！
放手刹，控制好离合不熄火，顺利起步不慌不忙不出错。
开车千万不要穿高跟鞋松糕鞋，要是驾考车都不会让你上！直接判定不及格。穿双平底软底的鞋子，既舒适也容易让你找到离合点。
技术不行死要面子
平时练习不是枯燥的一圈一圈的跑而是为了让你意识到自己的错误。基础不扎实，技术不过关，坡道熄火，倒库压线，这些原因都要自己去反思去纠正，不要得过且过。不留弱项，多练难项。，教练严厉是对你的负责，要了面子没了里子，这样的行为千万不可取。虚心受教，才能更好地驾驶车辆通过驾考。
心态爆炸压力大
躲过了粗心大意，躲过了技术不过关，千万不要败在心态上。
不要为了考试而考试，不要给自己太多的精神压力，相信自己可以的。卸掉负担，调整心态，稳定过关。驾考没有那么恐怖，不要给自己太多的心理暗示，越紧张越容易出错。
适当压力会变成动力，但是不要过于紧张，驾考不是洪水猛兽，深呼吸放轻松，调整好心态再开始。
驾考越来越难，也预示着国家对于驾驶车辆这件事的重视。驾驶证的取得并不是终点，学车驾考是驾驶的开端。拥有好心态好技术，安全文明驾驶遵守交通法律法规，从你我他开始。
延伸阅读
侧方停车这3大点位很重要，这样做，考试通过更简单
侧方停车要点
一个边距（右车轮离库边线30厘米）；
三个点位（往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘）。
1、第一个点：往右打死
后视镜法：当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向。
替代法：把头向右后方扭，看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆（每个车门玻璃下方都有一个），看到小圆柱拉杆与库前右角重合时，就往右打死方向盘。
2、第二个点：回正方向
后视镜法：观察左后视镜内出现库后右角（4号点）时，回正方向。
替代法：用后视镜看，存在一个问题，就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角，约为160度，几乎是一条直线。
这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
3、第三个点：往左打死
后视镜法：观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左打满方向盘。
替代法：在驾驶员位置将头向左后旋转135度，看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以，自由发挥。
解决这四大点，科二一次过
一、车速控制
学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。
【解决方法】需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。车速慢，给自己的反应时间更长。
二、看点不准
每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。
【解决方法】在练习的时候与教练多沟通，看点的位置多试验，在教练给的点的基础上或早或晚打方向盘，看看两者之间的差距，思考一下到底该看哪里。
三、打方向盘不及时
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要是因为打方向盘时机不对。问题集中在倒车入库和曲线行驶中，比如压线、扫线、压库角。
【解决方法】练习时打好方向盘，多多感受打轮时机，找到适合自己的正确的方式。
四、定点停车停不好
1.上坡前，右侧雨刮器旋转轴对准右侧边线，以保持车身与右侧边线有30厘米距离；
2.上坡时，要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车；
3.定点时候，左边后视镜下沿与黄线齐平，此时刹车、离合踩到底，停车。
定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，一定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。
【解决方法】练习时一定要找准自己能停对位置的点
福州：电子路考“2+1” 需要注意4大点
驾考新规修订后，福州市科目二的电子路考模式变成了“2+1”，即两项必考外加一项选考。今天小编就结合目前考试形式及内容，从四个方面来讲解场内考试的重点，希望能够帮助各位学员避免失分，顺利通过考试。
第一点：开考前准备阶段
考生上车核对本人信息后，上车并按顺序将车开到起点，每个车道起点处各有一反光锥，考生将车开到起点处应注意本车道前面是否有车辆。如果前方有车，考生应在起点处停车等待，等到前方无车时，即可进入考试。
第二点：定点停车半坡起步
这个项目分为两部分：定点停车和半坡起步。定点停车时，要注意不要“中停”，车身应该靠近路边白线不超过30公分，车头保险杆不超过或低于白色停止线30公分停车。车子停稳后，不要等语音，直接进入“半坡起步”考试。
第三点：侧方停车
“侧方停车”每车道有两个库位，学员选做一个，如第一库有车在考试，后面车辆要向左修一点方向绕进后面一个侧方库考试；如果语音没报不要等待，请将车直接开回起点，向场内工作人员反映。
注意：注意红绿灯，红灯不能考试，绿灯后通行。
第四点：选考项目
有车在该项目考试时后面车辆不要跟入考试，否则会造成同时不及格。
注意：注意红绿灯。
附注：参加场内考试的考生请注意进入候考区的时间，一共四场，时间分别为：第一场：7：30-8：30；第二场：9：30-10：30；第三场：12：30-1：30；第四场：2：00-3：00。
温馨提示：请要参加该科目考试的学员务必提早到考场，以免发生意外错过了进场时间而无法考试。
学车科目二考试大支招，考过全靠这四点！
自从驾考改革后，考驾照越来越难。就说倒车入库取消标杆后，很多学员就都卡在这一步了。而事实上，对于新的驾考改革，也还是有一些小技巧的。这里小编整理了已经顺利通过科目二考试的学员的一些经验，给大家分享下，考过科目二或许就靠这了。倒车入库支招：没标杆看地面，玩的就是“空间感”。
在倒车入库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度？什么时候打方向盘？
有顺利通过科目二的学员支招：在准备入库之前，可由后视镜观察车库边线，再决定倒车时方向盘的角度。特别需要注意的是，车身位置要略靠近外侧标线一些，这样入库的角度比较大，可增加再次修正的机会。开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是“空间感”。在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向盘向右打死，即可顺利入库。
此外，在倒车过程中，一定要留意观察后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正车身与左右边线的距离。
坡道起步停车支招：掌控好离合，注意有时限
在坡道定点停车和起步项目考试过程中，要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意哪些事项呢？
开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车。
在起步时，注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，须注意把握好时间。侧方位停车支招：考验对后视镜的使用能力
以前侧方位停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。而新规实施后，侧方位停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式作车库边界。以往科目二考试凭的是记忆，可如今考验的是学员身手。现实中开车时，是不可能有参照物让你辨认的。因此，在训练时就要学会通过后视镜辨认标线，毕竟以后上路开车，看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。
准备考试时，可先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考后，先将方向盘向右打死，往后倒车。然后，通过车辆左后视镜观察，见后车身与内侧停放角重合后，须立即回正方向后继续倒车。在行进途中，见左后车轮压线后，立即将方向盘向左急打，正常倒车驶入停车位。需要注意的是，在停车动作完成后，需打转向灯才能驶出黄色方框标线。
曲线行驶和直角拐弯支招：速度要慢，但千万不能停
与以往相比，曲线行驶和直角拐弯两项考试内容没有多大变化。主要考验的是机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
这两个项目考的是车辆操控力、判断力，速度一快很容易压线。在考试过程中，不能出现任何停顿。最重要的一点，学员一定要控制好车速，最好让车速保持在时速5公里左右，因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。
注意路考五大点 让你轻松通过驾照考试
大路考五大注意事项之一：
驾照考试科目三考试中注意路口的八角红色停车牌，一定要停车，位置不要超过停车线。
大路考五大注意事项之二：
无论是转弯，调头，还是靠边停车，在驾照考试科目三中，只要考官发出指令，第一反应就是打好方向灯，再做后面的动作。
大路考五大注意事项之三：
调头的时候注意要看看后视镜里面的后方路况，在驾照考试科目三中，这个做不到要扣分的，如果你调头弯打好了，而此时有车要超过你，会让正在考试中的你处于比较尴尬的境地，到底是退呢?还是继续调头呢?所以调头前要注意后方车况。开得稳总归没错的。
大路考五大注意事项之四：
如果驾照考试科目三考试的路中有一处障碍(比如维修什么的)，需要借道，而前方正好有自行车三轮车，那就老实的滕过去，安全第一，同时注意和非机动车及行人保持安全距离。
大路考五大注意事项之五：
不要拖排或者低速高档。驾照考试科目三考试时拖排，或者低速高档，这些都会被扣分的。
学车科三临考注意这5大事项！
一、考前3大注意事项
1、考场情况：一定要记住有几条考试路线，各个路线相应的考试区域、各个拐弯点（特别是排到夜考的学员，不要开到不知名的地方去了）
2、考试时间：一般教练带过去的话，再早时间都会安排好，记得自己要调好闹铃。排队等候的时候，不要随处乱跑
3、侯考禁忌：不要想着考试内容！环境本来就嘈杂，越想只会越乱，等待时间太长就与朋友聊些别的转移一下注意力。可以听一下考出来的学员他们扣分项、注意事项，过与挂跟你没多大的关系
二、上车时准备
1、逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围环境的安全。报告请求上车，开车门前一定要观察后方交通情况
2、调整座椅：身体自然靠在后背，把离合踩到底，右手自然搭在方向盘左上方，调座椅
3、调后视镜：（主要为了靠边停车30公分）上下调刚好看见后门门把手，左右的话让车身占后视镜1/4位置
4、确认好车门、安全带；观察仪表盘、操纵杆，检查手刹、档位；把离合踩到底，找好车子半联动；有条件的话试着挂一下档（一般不允许试档）
三、确定好车速距离
1、一般是1-3档行驶，每个档位只能行驶相应的距离（如规定100米的，还没100米就换个档位，再继续行驶）
2、如遇上大雾，下雨等极端天气，视线不清的，一般是一档行驶，但是行驶一段距离之后一定要停下来换个档位继续走
四、观察、减速、打灯等小细节
1、听到起步操作时：挂挡—打左转向（3s以上）--左右观察
2、通过路口：减速—观察—确定无误安全通过
3、路口转弯、通过公共区域、掉头：减速--开转向灯（3s以上）--观察—安全通过
4、超车：打左转灯（3s以上）--观察—迅速通过—回到原车道
五、把握好速度
1、特别是刚起步，千万不要因为紧张而一下子把油门轰到底，安全员或考官都怕死，一定会把副刹踩死，挂的也冤枉
2、转弯的时候一定要降速，省的教练帮忙踩
科目一灯光题归纳，记住三大点，考试一把过
灯光使用是日常驾驶中，一名合格的驾驶人必须具备的基本操作技能之一，错误的灯光使用会对道路交通造成严重危害，所以对灯光使用也很重视。本期，小编就给大家整理了科目一的三大类必考灯光题，希望大家能够重视。
一、转向灯使用题
1、提前开启左转向灯的情形：起步、左转弯、向左侧车道变更、超车、掉头、驶入高速公路。
2、提前开启右转向灯的情形：右转弯、向右侧车道变更、靠边停车、驶出高速公路。
二、不同路况灯光使用
1、机动车在夜间没有路灯、照明不良情况下行驶，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
3、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
4、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
三、不同天气灯光使用
1、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
2、机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
注意这8点，科三考试不扣分
1、必须练好靠边停车
考试之前，建议把各个项目都重新练习一下，尤其是靠边停车要多练几遍。如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，那么在靠边停车环节千万不能有失误。此时，靠边停车就是救你的最后一根稻草！
2、通过观察转速表指针来进行半离合启动
考试路段难免会碰见陡坡，但是也有一种脸黑，叫做陡坡起步……假如你不幸被安排到了陡坡起步，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了）起步，能有效避免出现后溜或者熄火的情况。
3、别去担心引导员的态度
根据已通过科目三考试的学员反映的情况来看，引导员的态度还是挺好的，不会故意去刁难学员。
4、起步前，仔细检查
检查建议采用以下顺序：
系安全带→调整座位→检查仪表盘(主要看车门是否关好，安全带是否系好，各个灯光是否关闭完毕)→在踩住脚刹的情况下，从1挡逐级挂到3挡，再依次逐级减到1挡，最后回空挡(这个步骤，对于考试车型不是自己平时经常练习车型的时候，是很有必要的，这样做能很快熟悉挡位，避免挂错挡的情况发生)。完成这些后，就可以跟考官报告自己准备好了。
5、熄火后不要慌
开车途中，车子熄火后，要立即踩刹车，回空挡，再点火起步，千万不能慌！照小嘀叭说的做，考官只会扣你10分。只要后面的项目做好了，科目三照样能过。
6、直线行驶的时候，手放松，超远看
很多时候，考生都是因为直线行驶而挂掉的。小嘀叭明白这是因为紧张，导致了你们手发抖。教你们一招，直线行驶时，手放松，朝远看，超有效哦~
7、靠边停车的时候，尽量不要越级变道
如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样就算被扣10分也会通过的。如果要越级变道，请严格按照这个顺序：第一次变道后把灯光关掉→等待3秒后打灯→再等待3秒→变道靠边停车。
8、放松心态，不要太紧张
考试不紧张是不正常的，但是考前过于紧张势必会影响考试发挥。一般上车开始考试之后基本就不会太紧张了，所以考前也不用太担心太多，正常发挥就好！
新的倒车入库技巧！轻松停车无压力！
倒车入库最重要的就是多练习，根据自己的实际情况来寻找点位，但是如果到了一个新的环境，比如考场就会出现慌乱，找不准点位的情况。倒车入库注意这五个细节，考试轻松过，赶快看看吧！
倒车入库
1：手动调适合自己的位置
调座椅，调后视镜，保证每次坐姿一致。
因为看点是“眼睛——参照物——点位”三点一线，参照物不会动，必须确保每次眼睛位置都一样，点位才能找准。
2：点位要找准
教练教给点位以后，每个人的身高、坐姿、习惯不同，点位也会有差异。
这就要通过反复的练习，找准最适合自己的点位。
3：慢抬离合器
离合器要抬得慢一点，倒车入库有四次起步，每次都是考验。
车速越慢，越有利于操作；所以总体来说，离合器抬慢更能保证稳定发挥。
4：快打方向盘
打方向盘的速度要快，因为打方向盘的过程中，车辆仍然在行驶，打得慢了产生的偏差会变大，结果就是感觉点位不准了。
5：打方向要赶早
倒车时打方向要早，车尾入库后调整也要赶早。
早些操作，就能有更大的调整空间。
注：
练习倒车入库，技巧很关键，但是练习仍是最重要的，只有通过大量的练习，才能领悟技巧中的意思。
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