科目三考试虽然项目多,其实难点就那么几个。难点攻克了,科三通过也就简单了。今天就和大家总结一下科三考试的两个难点,希望大家顺利通过考试。
难点一:直线行驶
很多学员认为,保持车辆直线行驶,只要方向盘不动就可以了。其实,考试过程中,大部分车都会出现跑偏的现象,这就需要学员在车辆行驶的过程中学会微调方向盘。
平常练车时养成良好驾驶习惯,掌握正确的方向盘握法。双手三九点握住方向盘,胳膊放松,不要把方向盘抓的太牢。
进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正,眼睛尽量看远,只有目光放远才能更好的判断车道走势。
在行驶中找好参照物,当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题了。
难点二:百米加减档
行车过程中,档位要与吃车速匹配,加档必须逐级加档,不可越级,而减速降档却可以越级降档,具体该换到几档需要根据车速来匹配。
加速加档操作方法:踩油门,在松油门的同时离合踩到底。松油门踩离合必要衔接好,油门松开时立刻踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡操作方法:轻踩刹车,将速度降到规定范围,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
以上是科三考试的两个难点解析,平时练习不忽视,考试不大意。科目三考核的是学员实际道路行驶能力,虽然考试项目很多,但是其实真的难倒各位学员的难点就那几样,今天小编就为大家总结了这些科目三的难点,赶快来看吧。
1、直线行驶
直线行驶时双眼要目视前方,不要只盯着车头盖,若要保持直线行驶,必须选定好参照物,可以是两边的控制线,也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通情况,以便及时发现和做出应对。
直线行驶的原则是“看远顾近”,握正方向,不要随便动方向盘,行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。
2、加减挡变换
什么时候加挡,什么时候减挡,换挡熟不熟练,是着重要把握的。
加速加挡——踩油门,在松油门的同时离合踩到底,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车,将速度降到规定位置,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
3、考试中的特殊情况
变道时遇后方有来车:减速减挡,待后车通过后,迅速变道。
行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车:可以通过减速减挡拉大与前车的距离。
4、考试时紧张
首先,考前肯定要多练,把技术练扎实、练透彻了,这样上考场的时候才会有底气,才能不紧张。
其次,练习中一旦发现自己容易出错的地方,就要着重练习。
最后,路考其实考的就是心态,因此不要太在意考试结果,既然上了考场,应该全心全意集中在你要考的项目中,力求每个操作都做了并且做到位,做到心中有数就不会紧张了。
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