别看侧方位停车简单，但是挂在这上面的人也不少哦，今天给大家总结了在侧方停车中最容易导致挂科的两种情况，希望大家可以找到自己犯错误的原因，尽快避免哟~
侧方停车一定要注意两点：中途停车、车轮压线。
车轮轧线
因为在侧方停车时，要控制好车速还要及时观察后视镜和车轮，看准点快速打方向盘，而一旦错过最佳时期，尤其是打方向盘打得晚，就很难再调整过来。
中途停车
另一个易挂科点是在侧方停车过程中，由于太紧张把离合压得太紧太死，导致中途停车。
解决方案
1、调整心态
想要避免这两种易错点，首先就是要在考试前调整好自己的心态，不要让自己太紧张，保证自己可以正常发挥。
2、学会控制离合
其次是在停车技术上的规范：对离合的控制要做到娴熟，什么时候该怎么抬怎么压，都要在平时的练习中多注意。
3、打方向盘的时机
最后是很重要的一点，要把握好打方向盘的时机，这个时机虽然不好掌握，但是可以通过我们的练习得到改善。
上线时通过方向盘调正车身，保持不动即可；
倒库时，看右后视镜，延长线小时方向盘向右打满（打一圈半，轻点哥，别咣叽一下打到底，小心给掰断了）；
倒车，看左后视镜，库角露出时方向盘回正（向左回一圈半）；
关键时刻到了，同样是看左后视镜，你觉得到达点位时，继续向左打一圈半。有的人会习惯性开始往右打。
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科目二侧方位停车步骤及考试注意事项
驾考科目二有五个必考项目，而且要求一次性通过才算考试通过，有许多学员反映科目二侧方停车项目的打方向的时机和出库总压线的问题很多。其他侧方位停车分为这5步，只要熟练掌握这五个步骤，拿驾照soeasy。
1、进入考试区域，先将车子开到开始线超过一点点的位置，具体可以观察车左后视镜刚好超过开始线的位置就停车。
注意：这个过程中要控制好车身与车库边线的距离，保持30厘米左右。
2、挂倒档开始向后倒车，当车左后视镜底部看不到库边线的时候，立马向右打一圈方向。
3、继续看左后视镜慢慢倒车，当看到车左后门把手对着车库的右侧后内角时，回正方向。
4、当在左后视镜中看到车左后轮压到车库的虚线时，立马向左打死方向盘，转头看车前盖左侧的角完全进入库中，停车即可。
5、出库：听到停车合格的语音提示之后，挂1档启动，当观察到车前盖左角碰库的边线立马回正方向盘，继续向前开;当车前盖中间位置到达库边线，立马向右打一圈方向，当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可。
注意事项：
1、进入考试区域后，车轮不能压到车道两边的线，否则直接不合格;
2、车往前开时，车后轮不能越过开始线;
3、左后轮压线时，注意观察车轮压线的距离，这个关乎打方向的时机，很重要。
科目三靠边停车考试注意事项
关于科目三的靠边停车对于这个项目，相信学员们都不陌生，一些考生甚至是在到这个项目的时候才“惨遭滑铁卢”。事实上，这个项目并不难，动作做到位了，距离把握好了，那么自然就能PASS了！
1.听到口令，迅速作出反应（左手打右转向灯右脚轻轻踩下刹车同时转头向右看右后视镜，方向灯打过必须要等三秒后才能动方向。其他的停车看两边，看倒车镜也可以做，现实中有用。也是“礼多人不怪的一种”），确定右侧后方安全，然后看前方，向右打方向，车速降至15km/h以下时踩下离合器到底。
2.朝路边打方向接近路基后，用刹车控制好车速，慢慢把方向领左，再慢慢回正，踩死刹车，平稳停车。刹车要逐渐压下，方向一打二领三回正。
3.在车速减慢后，看车标和路基的距离在视野里到十厘米左右时，刹停。此时，侧方距离肯定在30厘米以内。
运用制动踏板时要根据车速、道路情况合理控制制动力，按"轻-重-轻"的原则，一次制动成功。在制动过程中有一个力度修正过程，则要按"重在前、修在后"的要领进行调整。
注意，要准确完成制动的操作要求为：安全、合理、平稳、准确、正直。
科目三考试注意事项
一、上车起步
换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。
开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。
左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。
二、延伸：上下坡起步
上坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。
下坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。
三、不同路面行驶
路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。
上坡行驶：想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。
下坡行驶：起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。
路口行驶：距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。
弯道行驶：1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。
四、进出校门
出校门：早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。
进校门：临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。
五、道路调头
调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。
六、靠边停车
考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。
科目一考试注意事项
科目一考试必看注意事项：
一、注意答题时间。
科目一答题时间有45分钟，题目有100题。如果单纯只算时间和题目的话，时间是不够的，但是对于我们考试来说时间是十分充足的，不过大家还是要注意一下。
二、点击下一题后，前提不能修改。
与2013之前不同，现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。
在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!
所以我们必须要先检查好再进行下一题，避免出错。
三、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。
现在都是电子考试，所以这一点十分重要。曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此特别提醒下各位学员。
四、切勿心存侥幸。
1、科目一考试真的不难;
2、考场有严密的监考系统，所以千万不要作弊;
3、上机考试随机抽题，每个人的题目都是不同的，看别人的也没用。
对于科目一理论考试很多人都会抱有侥幸的心理，这边提醒大家现在考驾照没有之前那么松了，只要已有小动作就会被发现并处罚，一旦被发现，一年内将没办法继续考驾照。
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