我在没有拿到驾照之前，觉得这是一件十分简单的事情，等报了名，开始学，才发现了这不是一件简单的事情，遇到了许多困难，也有一些心得，写给需要的朋友吧！
1、考驾照是“卖方市场”
考驾照属于“卖方市场”，作为学驾照的人来说，主动权是不够的。所以，你真的有求于驾校，教员，因为从供求关系上看，驾校不缺生源。
2、老老实实连过关最好
考试中心有一套严格的规定，能不能过，驾校和教员恐不能有绝对把握。我不知道这里面有没有多少潜规则，但我个人建议，还是老老实实练过关最好。
3、技能类的东西熟能生巧
开车是技能，技能的东西，最关键是要熟练，所谓熟能生巧，就是这个理。凡是新闻里报道的踩错油门之类，主要原因就是练的时间不够造成的。当你做的每个动作都不需要思考的，那说明熟练了。
世界上对飞行员的等级资格评定主要看飞行时间，如果飞行时间不够，最聪明能干也不能评等级飞行员的。开车也一样，需要时间积累，可见多练习，以及练习时间达到一定量的积累，是多么重要。
4、和教练打好关系
说到这里，你应该懂得，如果考试中心找不到关系，恐也难找关系，那么你和教员搞好关系，让他给你多练的时间，是明智的哦。
5、考试不通过也要保持平常心
考试不能通过是最平常的事情，面对不及格，不能气馁，我有个切身体会，第一次不过关，紧张啊，但你不要以为第二次还会紧张，去了就知道了，原来第二次去考，情况是有质的改观的，会觉得原来那么简单，所以，别担心。
总之，要慎重对待，多练，选个离你近的驾校，有空就去练吧。祝你成功哦。
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驾考过来人深有体会：考驾照的几个关键点
这篇文章是一位驾考学员以过来人的身份写的一些想法，也许能给正在考驾照的大家一些帮助，以下为文章内容：
我在没有拿到驾照之前，觉得这是一件十分简单的事情，等报了名，开始学，才发现了这不是一件简单的事情，遇到了许多困难，也有一些心得，写给需要的朋友吧！
1、考驾照是“卖方市场”
考驾照属于“卖方市场”，作为学驾照的人来说，主动权是不够的。所以，你真的有求于驾校、教员，因为从供求关系上看，驾校不缺生源。
2、老老实实连过关最好
考试中心有一套严格的规定，能不能过，驾校和教员恐不能有绝对把握。我不知道这里面有没有多少潜规则，但我个人建议，还是老老实实练过关最好。
3、技能类的东西熟能生巧
开车是技能，技能的东西，最关键是要熟练，所谓熟能生巧，就是这个理。凡是新闻里报道的踩错油门之类，主要原因就是练的时间不够造成的。当你做的每个动作都不需要思考的，那说明熟练了。
世界上对飞行员的等级资格评定主要看飞行时间，如果飞行时间不够，最聪明能干也不能评等级飞行员的。开车也一样，需要时间积累，可见多练习，以及练习时间达到一定量的积累，是多么重要。
4、和教练打好关系
说到这里，你应该懂得，如果考试中心找不到关系，恐也难找关系，那么你和教员搞好关系，让他给你多练的时间，是明智的哦。
5、考试不通过也要保持平常心
考试不能通过是最平常的事情，面对不及格，不能气馁，我有个切身体会，第一次不过关，紧张啊，但你不要以为第二次还会紧张，去了就知道了，原来第二次去考，情况是有质的改观的，会觉得原来那么简单，所以，别担心。
总之，要慎重对待，多练、选个离你近的驾校，有空就去练吧。
科目二为什么总不过？听听过来人的经验！
说科目二是考驾照途中最大的绊脚石，并不为过，因为大部分挂科的学员，都是在科目二。
甚至有许多人连续在科目二上失利，以至于对科目二考试产生了心理阴影，重考的时候更加紧张。失利原因有很多种，其中有一点就是——控制不好车速。
为什么老是控制不了车速？
1.依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。
2.鞋底过硬：科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是（坡道）起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。
3.离合器踏板：
①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑；
②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。
4.车速失控后不懂得如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。
5.长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。
如何寻找有效对策？
1.从自身找原因：首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换；其次平时就要养成不依赖教练的习惯。
2.控制车速的技巧
①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
②离合和脚刹配合
踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。
离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。
③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。
此外，科目二考试失利还需注意以下几个问题！
准备好“装备”
1、战靴
无论夏季还是冬季，一定要穿底板较为柔软的平底鞋，建议运动鞋。不要穿凉鞋、豆豆鞋、马丁鞋、雪地靴等，女生穿运动鞋开车再适合不过。
2、战袍
冬季驾考，建议不要穿着臃肿，否则会影响动作，建议男生穿防寒内衣+绒衬衫+薄羽绒服，女生可以将衬衫替换成羊毛衫。
牢记口诀
不要小瞧口诀，紧张慌乱之时，平时背熟的口诀往往能起到至关重要的作用。
请牢记起步口诀：
上车前，绕着走；
上车后，转向灯；
调座位，反光镜；
安全带，上档位；
松手刹，起步走。
日常录制
你的教练肯定不只带你一个学员，所以，平时练车的时候，每当轮到别人练车，教练在旁指导时，你可以用手机录下来，过后可以反复看，吸取别人的优点，防止自己犯下他人一样的错误，吸收教练唠唠叨叨的经验之谈。
考前放松
考前等待其实是最痛苦的，看着陆陆续续起步的车辆，几家欢喜几家愁。
注意，不要傻等，盯着考试屏幕只会让你更紧张，玩游戏聊八卦虽然不错，但会让你的考试状态流失几分。
最好就是跟其他学员一起看别人考试，看着一辆辆车上坡、入库，把自己代入，脑海中已经考试了无数次，当轮到你自己了，你会发现已没有那么紧张。
如果考试时感到紧张
就想想曾经那些以为天大的事情
最后还不是风轻云淡
这就是考个驾照而已
没必要弄得要上战场一样
认认真真开车，稳稳当当驾驶
小编相信你一定能过！
一个过来人的驾考刷题心得——献给驾考路上的你
经常有学员反映，科目一和科目四都是理论考试，有什么办法可以轻松答题呢？下面小编就来给大家分享科目一、科目四答题技巧，大家可以作为参考，尽快学会！
科目一
没别的办法，因为科目一基本上就是做题，把知识点搞清楚，考试就得心应手了，所以除了做题还是做题。
做一遍题，做题的时候需要用心，其实好多题目考察的都是同一个知识点，只是稍微变了个问法，做题时只要细心，基本上没问题。
科目四
科四和科一差不多，但比科一要简单一些，基本上都是常识，个别题注意一下就可以了。考试时慢慢做，时间很充足。细心就行了，看清题准能过。
1、做题“先易后难”
答题的顺序是先答自己有把握的题，后答拿不准的题。可以根据你平时哪个知识点学得更扎实一些，做起来就会更容易，遵循“先易后难”的原则，就当是给自己答卷一个良好的开局，这种做法对于稳定情绪、顺利过关起着重要的作用。
2、审题要仔细
很多题目都是和平时练习的题目长得相似的，但是答案却又天壤之别，所以找准关键字眼很重要，不要以为是做过的题一下就选之前记得的答案，这样是很容易答错的。
最后愿所有考生都能考个好成绩，顺利一把过。同时祝贺所有考过的学员顺利拿本！
以上《驾考过来人的经验 考驾照的5个真相》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问：考驾照知识大全
