一个过来人的驾考刷题心得——献给驾考路上的你

经常有学员反映,科目一和科目四都是理论考试,有什么办法可以轻松答题呢?下面小编就来给大家分享科目一、科目四答题技巧,大家可以作为参考,尽快学会!

科目一

没别的办法,因为科目一基本上就是做题,把知识点搞清楚,考试就得心应手了,所以除了做题还是做题。

做一遍题,做题的时候需要用心,其实好多题目考察的都是同一个知识点,只是稍微变了个问法,做题时只要细心,基本上没问题。

科目四

科四和科一差不多,但比科一要简单一些,基本上都是常识,个别题注意一下就可以了。考试时慢慢做,时间很充足。细心就行了,看清题准能过。

1、做题“先易后难”

答题的顺序是先答自己有把握的题,后答拿不准的题。可以根据你平时哪个知识点学得更扎实一些,做起来就会更容易,遵循“先易后难”的原则,就当是给自己答卷一个良好的开局,这种做法对于稳定情绪、顺利过关起着重要的作用。

2、审题要仔细

很多题目都是和平时练习的题目长得相似的,但是答案却又天壤之别,所以找准关键字眼很重要,不要以为是做过的题一下就选之前记得的答案,这样是很容易答错的。

最后愿所有考生都能考个好成绩,顺利一把过。同时祝贺所有考过的学员顺利拿本!

扩展阅读

过来人谈科目四考试技巧 驾考最后一关


面对驾考新规,很多人都是一知半解,对于新的驾考项目科目四更是一无所知。科目四的考试内容有哪些?有什么考试技巧吗?

科目四考试内容:包括驾驶人的安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

科目四考试技巧:科目四的安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多相同之处,但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能,由于学员考试前基本上没有多少实际操作经验,所以最好的技巧就是多做模拟题,做题时,把自己当成有行驶经验的老司机,置身在试题的模拟情景中,想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。

科目四考试技巧一

科目四的考试和科目一有很多相同之处,但科目四更注重实际的驾驶经验,所以必须多看题,多做题,多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象,对以后上路驾驶也是有好处的。

科目四考试技巧二

考试题目共50题,考试时候做完一道判一道,错了会给出解释,所以在做题时开始时要慢慢读题,仔细理解题意,时间是足够的。合格。有些题是很容易错的,例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误,所以看题时要逐字逐句看,不要太快,保证不错现不该出现的错误。

第一次不及格,可以马上补考一次,但是第一次的成绩必须在70分以上,如果再次做错6道题下面的题目就不用做了,等待下次考吧,因为90分及格。

科目四考试技巧三

在考试中碰到那不准的题目,可以模拟当时情景,看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本,行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧,必须自己记忆。

小易说:科目四和科目一都属于理论考试,在所有驾考科目中通过率是最高的,所以大家不必太担心很难过。只要多看书多做模拟试题,就没什么大问题了。

驾考过来人的经验:45天轻松拿证


很多驾校在招生的时候打着45天拿证的牌子,很多人觉得不可能,其实没有什么不可能。学车是有技巧的,同样,驾考科目一、二、三、四也是有技巧的,下面小编为大家带来45天拿证的学员的经验分享。

科目一

理论考试,没什么难度,只要多看书多做题,很容易就过关了。花几个小时把所有题目都做一遍,把错题做几次,接着再花半个小时做几套模拟试题,很容易就过了。

科目二

最难的项目当属倒车入库了。我参加的是特训班,总共练了5天,其中倒车入库练了3天。上车调后视镜、调座椅、学会修方向等等,这些都是倒车入库过关必备技能。不用担心倒车入库花了太多时间,其他几个项目两天的时间就能搞定。

此外,考前模拟一定要参加,不要舍不得那点钱。考前模拟,能让你提前熟悉考场环境,熟悉考试线路,这样考试时才不会紧张的手足无措。

科目三

总共有16个考试项目,看起来很难,其实比科目二要简单的多。16个项目中,比较难的就是加减档、直线行驶和靠边停车了,只要这3个项目练好了,考试基本上就没问题了。

此外,需要注意的就是一些细节问题,别如转向灯开启时间不能低于3秒;靠边停车时转向灯必须常亮;经过人行横道、直行通过路口等时要提前减速。

科目四

用科目一的方法来复习就对了,科目一能过的,科目四基本都是没问题的。当然也不能小瞧科目四,也有不少人在科目四栽了跟头,不想体验这种酸爽的,就老老实实认认真真做题吧!

驾考过来人深有体会:考驾照的几个关键点


这篇文章是一位驾考学员以过来人的身份写的一些想法,也许能给正在考驾照的大家一些帮助,以下为文章内容:

我在没有拿到驾照之前,觉得这是一件十分简单的事情,等报了名,开始学,才发现了这不是一件简单的事情,遇到了许多困难,也有一些心得,写给需要的朋友吧!

1、考驾照是“卖方市场”

考驾照属于“卖方市场”,作为学驾照的人来说,主动权是不够的。所以,你真的有求于驾校、教员,因为从供求关系上看,驾校不缺生源。

2、老老实实连过关最好

考试中心有一套严格的规定,能不能过,驾校和教员恐不能有绝对把握。我不知道这里面有没有多少潜规则,但我个人建议,还是老老实实练过关最好。

3、技能类的东西熟能生巧

开车是技能,技能的东西,最关键是要熟练,所谓熟能生巧,就是这个理。凡是新闻里报道的踩错油门之类,主要原因就是练的时间不够造成的。当你做的每个动作都不需要思考的,那说明熟练了。

世界上对飞行员的等级资格评定主要看飞行时间,如果飞行时间不够,最聪明能干也不能评等级飞行员的。开车也一样,需要时间积累,可见多练习,以及练习时间达到一定量的积累,是多么重要。

4、和教练打好关系

说到这里,你应该懂得,如果考试中心找不到关系,恐也难找关系,那么你和教员搞好关系,让他给你多练的时间,是明智的哦。

5、考试不通过也要保持平常心

考试不能通过是最平常的事情,面对不及格,不能气馁,我有个切身体会,第一次不过关,紧张啊,但你不要以为第二次还会紧张,去了就知道了,原来第二次去考,情况是有质的改观的,会觉得原来那么简单,所以,别担心。

总之,要慎重对待,多练、选个离你近的驾校,有空就去练吧。

【驾考刷题】驾考科目一考试口诀,答题技巧指南!


作为理论考试的科目一,主要还是以理解为主。勤做题,就是通过科目一考试的唯一捷径。现在小编也分享给大家一些有关于科目一考试的过关口诀。

救护类

1、选择题:全部选C

2、判断题:只有2题是错的,如下;其余题目均正确

a、包扎伤口,在远心端

b、脊椎损伤,用软质担架

扣分类

选择题:

a、12分—3无证,醉酒,逃逸,不缴纳罚款(超过3个月或者连续2次逾期)

b、6分—喝酒,2高(高速)(学车试车;不按规定停车),2超(超速50%以上;超载20%、30%以上)

c、3分—基本都是高速的题目,只有4题例外(牌照未挂、弄脏牌照、违反交通灯如闯红灯、发生事故后不按规定使用灯光和设置警告标志)

d、2分—只有1题为高速的题目(在匝道、加速车道或减速车道上超车)

时间类

1、驾驶证年数

a、驾驶证:吊2撤3(指年),从裁决之日开始

b、营运车驾驶证(出租车等):吊销5年

c、醉酒2次:吊销5年

d、事故逃逸:终生

2、天数

a、基本都是15天

b、调解申请:10天

c、换证前:90天

d、补证:3天

实习驾驶员

1、可以:按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。

2、不准:牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

车辆登记

1、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌,行驶证。

2、车辆牌照应安装在车辆的指定位置,并且保持清晰。

3、要定期对车辆进行安全技术检验。

4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

5、达到报废的车辆要注销登记。

鸣喇叭

1、可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。

2、不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

灯光

1、左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头时。

2、右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。

3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。

4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。

5、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。

6、进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。

7、夜间需要超车时应变换远近光灯。

8、夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。

科目一考8次?你一定还没有看过驾考刷题总结的要点


不开玩笑,科目一真的有人8次都没有考过。小编都有点心疼这位仁兄了,其实记住下面这些诀窍,科目一考试根本不需要那么复杂的记忆背诵。

1、和谐社会,以人为本。行车礼让,能停就停。遇见事故,能帮就帮。

2、科目一考试中没有违章,答案是违法一般都选违法。

3、人行横道不能停车和掉头,减速慢行是王道。

4、酒驾和无照驾驶,12分全部扣。

5、仪表图像直观清楚,选择过快容易出错。

6、安全带的作用并不是避免伤害,而是减轻伤害。头枕的主要功能是护住颈部而不是头部。

7、高速上遇见雪雾天气,能见度200米,车速不要超过60码,与前方车距为100米;能见度为100米,车速不超过40码,与前车车距保持在50米左右;能见度50米,要选择最近的高速出口驶离高速,严禁在高速上停车。

8、路口转弯题,记住转弯让直行,右转让左转。

9、下坡不能挂空档,不超车。上坡车辆应该让下坡车辆先行。

10、遇到雨雪雾等天气,打开近光灯,如果停车要开启示廊灯、报警灯、雾灯。

11、大部分情况下都是使用近光灯,但是遇到前方来车使用远光灯,可以交替开启近、远光灯提醒对方。

12、实线不能跨,虚线可以越过。遇到障碍物绕道的同时还要记住让行。

13、车子突然爆胎,要稳住方向盘,轻踩刹车。

14、在加油站、消防栓、公交站等区域不要停车,停车需要距离30米。

15、过水路,要先停车查看,确认安全之后低速通过。

16、有关火车道的标识,上面是火车表示此处是无人看管的火车道;是一道围栏的表示是有人看管的火车道,一条斜线表示距离50米,依次累加。

17、交警手势题,交警脸朝哪边就是指挥哪边,手往哪边摆动就是往那边开。手臂伸直是直行,手在腰下是转弯。

怎么样,来回读几遍,是不是感觉科目一已经了解的差不多了呢?

驾考刷题必考的6道题,搞清楚,科目一考试不犯愁!


很多人在面对科目一考试时心里都没底,可能是对于考试的紧张,也可能是对题库、知识点的不熟悉。今天小编为大家整理了科目一99%会考到的六道题,这六个问题搞清楚,科目一考试时肯定不犯愁,驾考刷题指南!

1、湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?

A、连续轻踩轻放制动踏板

B、用力踩制动踏板

C、不要踩制动踏板

D、任意踩制动踏板

答案:C

解析:在湿滑路面制动过程中,如果踩制动踏板,很容易引起侧翻,非常危险!具体情况分析如下:1、要是后轮一直被刹住,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象 。2、要是前轮一直被刹住,不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。湿滑路面制动的正确的做法是先握紧方向盘,不要踩刹车制动。符合要求的只有C,因此本题选C。

2、驾驶小型载客汽车在高速公路上时速低于100公里时的最小跟车距离是多少?

A、不得少于50米

B、不得少于30米

C、不得少于20米

D、不得少于10米

答案:A

解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

3、(判断题)驾驶机动车超车后立即开启右转向灯驶回原车道。

答案:错

解析:这个其实是安全常识,首先看到“立即”这个词,大家就应该要警惕了,这是错误答案的关键词。

其次,刚刚完成超车,此时被超车辆与你距离太近,如果立即驶回原车道,势必会和被超车辆相撞,所以一定要在超车后,与被超车辆拉开一定安全距离后,才能开启右转向灯,驶回原车道。

4、准驾车型为小型汽车的,可以驾驶下列哪种车辆?

A、低速载货汽车

B、中型客车

C、三轮摩托车

D、轮式自行机械

答案:A

解析:小型汽车(C1)准驾车型:小型、微型载客汽车、低速载货汽车、三轮汽车。

但是不能驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车。

这道题比较坑的是选项C的三轮摩托车,容易和三轮汽车混淆,大家千万要看清题目!

5、申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的(被撤销的),申请人在多长时间内不得再次申领机动车驾驶证。

A、6个月

B、1年

C、2年

D、3年

答案:D

解析:根据《道路交通安全法》第七十八条:

(一)隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的,申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

(二)申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过考试的其他科目成绩无效;申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

(三)申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的,公安机关交通管理部门收缴机动车驾驶证,撤销机动车驾驶许可;申请人在三年内不得再次申领机动车驾驶证。

还有一个记时间的口诀:假一吊二撤三醉五逃终生。

6、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的,处多少年有期徒刑?

A、7年以上

B、3年以下

C、3年以上7年以下

D、10年以上

答案:C

解析:

这类题目的判断关键有2个:(1)是否逃逸;(2)逃逸时是否致人死亡。

未逃逸者:3年以下;情节严重并逃逸者:3-7年;因逃逸致人死亡者:7年以上。

做错的学员,应该是把“致人死亡且逃逸的”和“因逃逸而致人死亡的”混淆了。

驾考刷题提醒:更多科一、科四全真模拟试题免费在线练习!

驾考须知:刹车踩早踩晚区别太大,真坑!过来人教你踩刹车必过法则~




在一些老司机看来,开车确实没别的技巧,胆大心细就没啥问题了,道路千万条,安全第一条,要想保障安全的话,学会刹车技巧,确实很有必要。小编总结了如下的7个刹车技巧,希望能给车友们的安全出行保驾护航。

1、转弯的地方应提前减速踩刹车,有些急弯需要车主们快速减速,如果没刹好车,很可能导致甩尾或者翻车。

2、有计划刹车,在一些容易发生紧急情况的路段,比如说分叉口较多的地方,粉尘多的地方,路面湿滑等路段,都应该要提前降档,减速,或者踩刹车,以免发生意外。

3、长下坡,下陡坡,应首选发动机制动。很多司机下陡坡就喜欢把刹车踩死,实际上对刹车片不好,而且还容易翻车。降速降档来减速就这样做,手动挡依然停在3、2、1的档位上,自动挡的话,就选择D档中的-3、-2档,或者是L档。

4、紧急情况下的话,必须用力踩刹车,并且抓紧方向盘,很多车子有ABS/ESP,所以大可放心,车子就算侧翻,人也会比较安全的。如果高速行车车速达到120码,前方限速60码,要时刻观察与前车的距离,防止前车急刹车,导致自己追尾。而且还需要车主缓慢刹车,不要急刹车,同时尽量不要转动方向盘,防止侧翻或侧滑事件的发生。这样操作不仅能确保安全,还能避开不少的违章。

5、过连续减速带或者凹凸不平的土路时,首选还是发动机减速,不要着急踩刹车,因为这样的路段急刹车容易导致抢方向,并且短暂抱死,同时还会因此降低驾乘人员的舒适感。

6、车子完全刹停前,要松一次刹车,如果车主经常是一脚将刹车给踩死,影响驾驶舒适性还是其次,最重要的是影响刹车性能,甚至还会降低发动机的使用寿命。正确的操作就是,在车子完全停住之前,松开刹车,随后轻踩让车停住。这样的技巧还能在翻车前几秒产生补救的效果,不过,这个方法应该是赛车手比较深有体会。

7、雨雪天气,大雾天气要谨慎使用急刹车,很多人一看前方的雨雪天气就急刹车,这样当然不好,很容易发生侧滑或翻车,所以,好的办法就是抓紧方向盘,采用点刹。必要的时候选择停车,并将方向盘打死。

科目二为什么总不过?听听过来人的经验!


说科目二是考驾照途中最大的绊脚石,并不为过,因为大部分挂科的学员,都是在科目二。

甚至有许多人连续在科目二上失利,以至于对科目二考试产生了心理阴影,重考的时候更加紧张。失利原因有很多种,其中有一点就是——控制不好车速。

为什么老是控制不了车速?

1.依赖性强:练车时过度依赖教练,让踩刹车就踩刹车,让抬离合就抬离合,对车的行驶状况失去了自己的判断,正因为“一切有教练”,养成了依赖心理。

2.鞋底过硬:科二一定要穿一双柔软的平底鞋,这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动,穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓,能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

3.离合器踏板:

①踩踏姿势不正确,脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确,容易造成熄火和中途停车。

4.车速失控后不懂得如何处理:训练场一般在平坦的路面,稍微有个凸起坑洼就慌了手脚,一下子大踩或大放,或是死踩刹车不放。

5.长时间踩容易脚麻:要不就是座椅没有调好,要不就是踩踏方式不正确。

如何寻找有效对策?

1.从自身找原因:首先装备要提前准备好,不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

2.控制车速的技巧

①通过拉直线来练车速:前进,后退,保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。

②离合和脚刹配合

踩离合的姿势:大多数车型都是用前脚掌踩踏板,后脚跟支地,好让脚来回移动。另外,长期练下来如果感觉到酸麻,试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

熟悉离合的半联动:知道抬到什么程度是半联动,熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车:离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目,可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

③方向盘:打死方向盘时,左脚要稍稍预留一点空间准备抬起,因为车轮打死会产生前进的阻力,使车速变慢。

此外,科目二考试失利还需注意以下几个问题!

准备好“装备”

1、战靴

无论夏季还是冬季,一定要穿底板较为柔软的平底鞋,建议运动鞋。不要穿凉鞋、豆豆鞋、马丁鞋、雪地靴等,女生穿运动鞋开车再适合不过。

2、战袍

冬季驾考,建议不要穿着臃肿,否则会影响动作,建议男生穿防寒内衣+绒衬衫+薄羽绒服,女生可以将衬衫替换成羊毛衫。

牢记口诀

不要小瞧口诀,紧张慌乱之时,平时背熟的口诀往往能起到至关重要的作用。

请牢记起步口诀:

上车前,绕着走;

上车后,转向灯;

调座位,反光镜;

安全带,上档位;

松手刹,起步走。

日常录制

你的教练肯定不只带你一个学员,所以,平时练车的时候,每当轮到别人练车,教练在旁指导时,你可以用手机录下来,过后可以反复看,吸取别人的优点,防止自己犯下他人一样的错误,吸收教练唠唠叨叨的经验之谈。

考前放松

考前等待其实是最痛苦的,看着陆陆续续起步的车辆,几家欢喜几家愁。

注意,不要傻等,盯着考试屏幕只会让你更紧张,玩游戏聊八卦虽然不错,但会让你的考试状态流失几分。

最好就是跟其他学员一起看别人考试,看着一辆辆车上坡、入库,把自己代入,脑海中已经考试了无数次,当轮到你自己了,你会发现已没有那么紧张。

如果考试时感到紧张

就想想曾经那些以为天大的事情

最后还不是风轻云淡

这就是考个驾照而已

没必要弄得要上战场一样

认认真真开车,稳稳当当驾驶

小编相信你一定能过!

【驾考刷题】科目一5组易混淆的交通标志,你弄明白了吗?


辨识交通标志是驾驶人必须要掌握的一项内容,科目一和科目四中就设置了不少交通标志。在这些交通标志中,有些长得很像,简直就是“双胞胎”,很容易混淆。小编找了5组最容易混淆的标志,避免大家在考试中看错。

1、左侧通行VS右侧通行

其实这是一组很容易区分的标志,但也是很难区分的标志。为什么说它又难又简单呢?难点就在于它俩长得真的很像,易就在于只要分清左和右就好。

这个标志一般会出现在施工路段。我们可以这样想象,当你需要通过一个狭窄的地方时,双手应该是掌心向掌心,双臂贴近耳朵,减少占用面积,此时双臂的形状为“∧”,在左边的线条为左,右边的为右。

2、禁止停放VS禁止长时间停放

这两个标志属于很好区分,但是碰到时又很容易犹豫,最终选错的标志。

一个是一道杠,一个是交叉两道杠,那么我们可以利用多出的一道杠作区分。一道杠表示没有完全禁止,还可以商量,所以代表禁止长时间停放,短暂停放还是可以的。两道杠组成一个叉,表示严令禁止,不可以停车。

3、注意行人VS行人通道

这两个标志除了底色不同外,其他一模一样。所以,我们需要从底色入手。

黄色背景的为警告标志,警告驾驶人前方行人较多,注意行人安全;蓝色背景的为指示标志,提示驾驶人前方是行人通道,注意观察,低速通过。

4、直行VS单行路

直行和单行都是由单个箭头表示,所不同的是一个是配了圆形,一个是配了长方形。长方形加箭头指单行路,圆形加箭头指直行,不可以转弯。

5、会车让行VS会车先行

会车让行:会车时,自己的车停车,让对方来车先行通过。红色箭头表示行驶方向的车辆要停车,黑色箭头方向的车辆可以先行。

会车先行:会车时,在条件允许的情况下,自己的车先行,对方车辆让行。也就是白色箭头方向的车辆先行,红色箭头方向的车辆让行。

【驾考刷题】科目一中的交通标志你都读懂了吗?


很多人看到数字就头疼,特别是交通标志上的数字。用文字写下来,清清楚楚明明白白,现在用数字来表示,常常弄得人晕头转向,还有因为不清楚数字具体含义而违反交通规则的。下面,小编就选取了几个常见的带有数字的交通标志牌,一起来看看吧~

1、限制高度

标志含义:禁止装载高度超过3.5米的车辆通行。

提醒:上下有尖角,表示高度,车辆(包含装载的物品)最高高度不可以超过两个尖角的垂直距离,否则就会有危险。

2、限制宽度

标志含义:禁止装载宽度超过3米的车辆通行。

提醒:左右有尖角,表示宽度,车辆(包含车上物品)最宽宽度不可以超过3米,不然可能会造成危险。

3、限制速度

标志含义:禁止车辆行驶速度超过40km/h,每小时行驶速度限制在40公里以内。

提醒:因为天气、路况等原因,需要对车辆做出限速要求,一般设置在需要限制速度的路段的起点。限速为40km/h的如,没有道路中心线的公路。

4、解除限制速度

标志含义:表示限制速度40km/h的路段结束,车辆的行驶速度可以超过40km/h。

提醒:该标志为白底、黑圈、黑细斜杠、黑字,一般和限制速度标志配合使用。如果有另一块不同数字的限速标志表示前一个限速路段结束,那么可以不设置这个标志。

5、限制质量

标志含义:禁止装载总质量(空车重量加物品重量)超过10吨的车辆通行。

提醒:“t”是吨的英文缩写,10t表示10吨。红圈白底为禁令标志,禁止超重车辆行驶,一般设置在最大承重量小于10吨的道路上。

6、限制轴重

标志含义:禁止轴重超过7吨的车辆通行。

提醒:限制轴重标志比较好辨识,数字的下方会有一个类似杠铃的图案,表示轴重,一般出现在需要限制车辆轴重的短桥梁两端。因为如果桥梁较短,那么车身就不能全部在桥梁上,容易发生危险,所以需要限制前后轮的轴重。

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