考试前做好两件事 驾考通过率必增

正在学车的你,是否正在担忧科二科三考试过不了呢?上车后做好这两件事,能让你的驾考通过率噌噌噌上升!还在犹豫什么,赶紧往下看吧~

科目二、三上车要:

1.检查,调整坐椅和靠背,保持和平时训练一样一样的(如需加垫子的,也应拿训练时的垫子);

2.调整后视镜(有的后视镜须用手指头去点触镜边角效果才好);

3.系安全带(系上后,手拿带头再往回拉一下,防止未插牢);

4.打转向灯(打转向灯时,手指一定要随灯杆到位);

5.观察仪表盘,确认正常后,松手刹。

试离合和刹车:

先缓松左脚感觉车身轻微抖动时,左脚用暗劲稳住离合,右脚缓松制动踏板,让车缓慢,平稳,匀速前进一、二米停车。再原地找一下此车的半联动点。

有极个别车因怠速低,当你左脚轻微一松离合,转速指针偏转大,且有“唔”的一声,这种车的半联动一般是左脚轻松三次离合,让其“唔”三次后,左脚用暗劲稳住离合不动,右脚缓松制动踏板【坡道起步时】。

这些工作做好后,实际上你已大体了解考车状况了,同时心里也平静了,此时再开始考试。如果此时你腿发抖,那就拧几下自己的大腿。最怕学员一上车就开考,没有一个缓冲紧张的过渡段。

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大学生如何安排好考驾照和上课两件事!!


现在在咨询小编学车事宜的人里呢,大学生的比例越来越高了。很多大学生一踏入校门就开始着手考驾照这件事情了。那么如何在忙碌的学习中做到学习和考驾照两不误呢?其实小编想想那时候也是大学一鼓作气学完驾照的。

今天,小编就发表一点拙见,教教大家如何把握大学四年的整体节奏,见缝插针,学会灵活安排。

1、每所大学的每个专业课程安排的时间紧凑度都不一样。所以,进入大学前最好能够结识一位同专业的学姐或者学长,谦虚地向他们请教大学四年的课程安排,学习安排。基本了解之后,结合学姐学长的建议自定一个大学四年的学习规划,规划尽可能涵盖各方面,毕竟大学是需要综合素质的提升而不仅仅是成绩。

2、考驾照最好是安排在大一,而且最好喊上同室友一起,这样既可以培养彼此间的感情,又可以齐齐拿驾照。其次,大一的时间都比较充分,很多学生在进入大学的第一学期由于没有规划或者没有目标就很容易堕落,所以让这段时间忙起来是避免这种情况发生的好办法。

3、要想学习和驾考两不误,选驾校就是重中之重了。选一个离学校相对更近点的驾校会节省不少时间。不要觉得离学校近的驾校人太多练车次数少,因为你可以增加去的次数,有时候一节课的时间都可以跑去练练手。而驾校太远的话,每次都必须请假半天,而多半时间也在路上。

4、由于大一周一到周五时间充分,为了避免周末驾校练车高峰期,周一到周五一有时间就应该多去练车。在周末,一般会有很多社会人士来练车。学生党要多理解体谅一下,不要争不要抢。

5、另外一点,是很多学生会忽略的。练车时间需要考虑一下季节,假期。国家指定节假日是无法练车的,这段时间好好利用与学习或者旅游也是可以的。在寒假期间可以把握不少学员回家过年的这个机会,在驾校未放假之前就去多练习,可以的话可以直接报名考试。这段时间驾校学员较少,练车的机会较多。

TIPS:驾照争取在校期间就考,工作之后考驾照是很麻烦的。

怎么提高驾考通过率


有人学车学的很快,效率比较高,而有的人学车很慢,效率不高。这个就是所谓的效率,有的人天生对机械的东西不敏感,但是由于工作或者是生活上的需要不得不学车!那么今天小编的小编就给大家总结了一下怎么提高自己驾考通过率!

一、练车

1、胆大心细

许多人刚刚接触机动车辆,心里难免会有紧张的感觉,甚至会有一种害怕的感觉,女性尤其如此,特别是碰到一些相对比较严厉的教练,更是加重了这种紧张害怕情绪。要知道,有些教练这是我们要克服的第一个难关。首先,要“胆大”一点,你不能因为害怕碰撞而畏首畏脚,其实这样更容易发生碰撞,应该大胆的去做,得有一种挑战精神,挑战自己,挑战对陌生事物的恐惧。在胆大之外还要注意心细,不要因为胆大而无所顾忌,更应该去细心的观察,一方面观察教练员和老学员如何操作,总结经验,另一方面,练车时要注意观察车内车外的各种情况。只有把胆大心细相结合,才能更好的掌握机动车辆驾驶技术。

2、不要为了考试而练车应该当成一种乐趣

很多学员练车都是为了应付考试,如果对于一个熟练驾驶技巧的人来说,自然是无可厚非的,但是对于一个新手来说,这是一个非常错误的想法。为什么说不要为了考试而练车呢?如果你只是为了考试而练车,势必只会练习一些考试项目,而很多驾校也是这么做的,这么做并不能真正掌握驾驶技巧,也不会锻炼成驾驶乐趣。相反,我们可以先把驾驶技巧练习好,最起码达到收放自如,那么,考试项目上的那些动作自然驾轻就熟。

二、考试

如果你车练的不行,自然不会去考试,那么真正可以决定考试是否通过的就是心理素质+技术。很多考生一到考场就腿软,特别是考场那种气氛,以及监考员的严肃,这都能造成很大的心理压力,对于一个初学者来说,如果不能缓解这种心里压力,那么必然发挥不出真正的实力。有很多缓解这种压力的办法,你可以选择在考试之前玩一下手机游戏,这样有助于缓解紧张的情绪,也可以选择嚼口香糖,这也是一个可以缓解紧张的办法,当然如果你是单身汪,也可以剽几眼美女。当然,最重要的还是自己的心理活动,其实大可以想开一点,大不了考试失败而已,下次再来就是了,又不是让你上刑场,有什么可害怕的?如果你可以有效的控制自己的心里情绪,那么你的通过率则会直线上升。

三、技巧

这是最为重要的一点,所谓的技巧无非就是教练教的看点、看线之类的,当然这种技巧并非无用,反而对于很多考试项目来说是相当有效的,比如:倒车入库、侧方位停车、直角转弯等等,这些项目如果利用一些“点”来做,是非常容易的。

很多初学者都会有一个疑问,为什么我每次看到的“点”都不一样?其实这和你的坐姿有直接的关系,坐姿的高低前后都决定了你看“点”的准确度。正确的做法是,每次上车都要调整好座椅,这里有一个小窍门,调整好座椅以后,左脚可以把离合器踏板踩到底,看看是否舒服,并记住这种感觉,以后每次调整座椅都要找到这种感觉。另外一点需要记住,看“点”的时候一定注意不要刻意去看,特别是那种凑过去头看,其实只需要稍微侧一下头目光正视所要看的“点”即可。

很多新手对于档位的理解不够深刻,经常出现越级挂档、拖档、高档低速、挂错档等等,这种错误一度困扰很多新学员,其实这只是没有用对方法。我们可以在练车闲暇之余,在车没有启动的情况下,踩离合挂挡,自1挡至5挡,然后再逐级换回来,就这么反复练习,练习的多了自然而然的就熟练了。

【新闻】考科目三考试通过率创新低 有驾校通过率为零


昨日,广州交警部门公布了9月份市区驾校考试合格率。与上月相比,科目二、科目三出现同时走低的情况,两科的最高一次通过率都仅为33.33%。据悉,这种“双低”的情况在近几个月的驾考中尚属首次。

此前,考生反映最难度大的是科目二的“五必考”,大多数时候通过率一直在两成左右徘徊,5月份时科目二最高一次通过率仅25.96%。

近几个月科目二的通过率有所回升,6月份最高通过率上升到36.43%;7月份曾接近五成,达到48.57%;8月份也有45.20%;而最新公布的9月份通过率则显示,科目二依旧是最难过的科目,最高通过率又跌落至三成,仅33.33%。

排名前十的驾校中,只有一所超过了三成,其他驾校都仅两成左右;而排名后十的驾校则更加“惨淡”,通过率基本都在个位数徘徊。

此前,科目三路考的通过率一直维持在较高的状态,6月份时,科目三最高通过率曾上升到近七成,达到69.57%。不过,近几个月来,科目三的通过率持续下滑,7月份最高通过率跌至53.33%,8月份的成绩已经跌破五成,最高通过率仅48.35%;到了9月份,科目三的通过率则创了新低,最高通过率仅33.33%。

排名前十的驾校,只有2家的通过率在30%以上,其他都在两到三成徘徊。排名后十的驾校,通过率则全部都在一成左右,有一家驾校通过率为零

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