科目二的坡道停车与起步项目有一个考试重点一直被学员们忽略，那就是如何在坡道前准确顺车？
为什么要顺车呢？
首先，考试要求车身必须距右边黄线30cm左右，不能压线，如果不顺车，车身与黄线不平行，那么压线就是必然的。
其次，我们看点定点停车时，是在车身与右边黄线平行的前提下进行的，如果这个前提都不存在了，那你看的点就是错误的，那么考试直接就不合格了。
下面就看看坡道前顺车的具体步骤吧~
1、坡道除了边线，还有一条中心线，以中心线准进行顺车调整；
2、车行至坡道，当驾驶员位置与中心线平行时，停车；
车外视角↓↓↓
3、停车后向左打死方向，等车身与坡道边线平行时再次停车，将方向回正；
4、方向回正后前进开始爬坡（下图是车外情况）；
说明一下，两次停车法主要是解决了车与边线平行的问题，这样有利于上坡时调整与边线的距离。
如果右侧对线不准确，还可以看下左侧连续在车头的三分之一处，同时参考下右侧后视镜，从镜子中能清楚看到车身与边线的距离，只是看到的是车后半部分，但是同时可以看到车身与边线是否平行。
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学车考驾照，这些你都做到了吗？
考驾照难不难的问题相信答案是见仁见智！如果你想考取这本证书，那么，请先问问自己这几个问题，如果你都是肯定的，那么赶紧来小编报名吧！
一、你会努力么？
小学教师通知我们，“好好学习，天天向上”，毛主席说过“落后就要挨打”，无数的范例向我们印证，不努力就不会有结果，所以学车，你用力了么？
原本你准备秋天报名学车的，但是一想秋天那么短，转眼就到冬，怕冷又怕冻，还是明年春天再报名吧！但是和你相约报名的同伴D君，曾经愉快报好名，考过科目一了，他计划着着明年春天带着家人来场自驾春游，他正在为这个方案一点点努力着~但是选择放弃的你，必将渡过一个暖冬和下一个没有驾照的春天。
很多时分，我们所谓的适得其反，常常不是不够走运，只是不够用力。
二、你能坚持么？
我们遇到过很多前功尽弃的事，工作或爱情，它们的共性是回想起来大局部都会让人扼腕叹息。所以说，耐久也不失为一种优秀的质量。
而今，面对快节拍的生活和急躁的心情，随便的选择和放弃在生活中不时演出，做事三天打鱼两天晒网成了普遍现象，这点在驾考上表现的尤为明显。报名时计划地很好，每周末抽时间去学车，但是实践状况却并不是这样，第一个周末你忙着朋友聚会没有去，第二个周年你忙着郊外游玩没有去，第三个周末你选择去运动健身没有去，第四个周末你选择买买买逛逛逛没去，然后一个月的时间过去了~
选择了就要坚持，决议了就要耐久。很多事没有到达预期的结果，并不是由于我们才能不够，只是由于做的不够耐久！
三、你可以投入么？
投入就是要认真做事。学车需要认真，学车也必需认真。终于做了学车的决议，假如你不够投入，那就不是普通的学习效率低这么简单的问题了，可能意味着一个隐患，可能会埋藏一次事故。
投入的学车，包括两个方面，一是要勤学，二是要好问。勤学就是要积极主动的去学习，主动找教练约车。好问就是要多考虑，多总结，不懂就问。做到勤学好问，想不学好都难！
想拿驾照，首先你要爱上它，投入其中，会事半功倍哦！
四、你心态好么？
人生最重要的就是要开心，学车也一样。假如没有一个好的心情，必然不会有好的状态。怎样才干做到开心学车，高兴拿证呢？换位考虑很重要。学员和教练员都站在对方的角度思索问题，多为对方着想，彼此尊重，互相关爱，那问题将不再是搅扰，一切就迎刃而解了。
好的心情能协助你专心学车，好的心情能进步你的学习效率，好的心情让你享用学车的过程，好的心情让你神清气爽轻松考试。少一些埋怨，多一份了解；少一点苛责，多一份谅解，学车的乐趣你才干渐渐感遭到。
每一个人考取驾照都不是必然的，这其中肯定有他们付出的辛劳与汗水，如果你也想早点把驾照拿回家，那就做到努力、坚持、投入，调整好心态，积极面对，相信你可以的！
学车三大要点 你都做到了吗？
都说学车要掌握多少方法、多少技巧，但是今天我们不谈这些方法和技巧，因为如果做不到下面的要求，学习再多方法也是白搭。
1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来
习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。
其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。
2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌
看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整？心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。
调整心态的目的是为了把每一次训练（包括考试）都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。
3、不懂就要问，沟通很重要
有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。
提示：以上就是学车的三大要点，赶紧学习吧！
坡道定点停车与起步图解
坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤：
首先是轻带油门，慢松离合器；
其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；
最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
注意：
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内；
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离○6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；
2、观察左后视镜，当○1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当○3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
坡道定点起步与停车超详解步骤，赶紧收藏！
科目二坡道定点起步与停车，可是难倒了一批人。要想顺利通过这个指定的位置去停车并且再次在坡上起步，其实只要掌握好看点这个技巧就可以。今天典典就跟大家分享一个详细的操作步骤，希望可以帮助到你哟~
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详细步骤
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在听到语音播报之后，先低速进入考区，把车辆控制平稳，千万不要熄火。一熄火你就会变得紧张，导致步骤错乱。
车辆平稳之后开始准备踩刹车踏板和离合器踏板，即将停车。
用雨刷器作为看点的参照物，当雨刷器的尾部也就是雨刷轴对准边缘线内侧时，找正直行。
看左后视镜下沿对准白线时，踩下离合，再次对准黄线时，踩下刹车，不要忘记拉紧手刹。
再次轻点油门的同时放慢速度去抬离合，放下手刹，去感受车身的变化，剧烈颤抖时达到半联动状态去起步，完成坡道定点起步与停车。
完成考试后要匀速离开考区，及时调整车身进入下一个项目的考试~
科三又挂了，看看这些都做到了吗
为了不让以后的考生重蹈覆辙，小友特别深入采访了车管所的考官，给大家总结科目三电子路考最容易出现的错误。
1、超车
不少考生栽倒在超车项目上，是因为他们没有理解这个项目的含义。
有很多考生认为超过前面的车就叫超车，他一踩油门，直接把车超过去，结果语音很快提示不合格。为啥呢？因为这个项目叫超车，所以你在超车前首先要变道。
超车前，考生要把车开到右边车道，当听到语音播报“请按规定超车”后，变更到左侧车道。考生完成超车的动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，车辆从左侧车道驶回原车道。只有按规定做完，超车考试项目才算完成。
但有的考生考试时，没有在右侧车道行驶，而是直接在左侧车道行驶，等待语音提示后，直接在原车道加速，超越旁边的车辆，以为这样就完成了超车项目。这样做，系统直接对此行为评判不合格，因为这明显不符合超车的安全技术要求。超车项目是考试车辆一定要在右侧车道行驶，等待语音提示后把车开到左侧车道，完成超车项目后，再把车驶回原车道，完成这一系列配套动作，才算考试合格。
2、会车
这个项目也是不少考生吃亏的地方。啥原因？因为没有踩刹车！考生听到“前方会车”的语音播报后，应减速靠右行驶。
有的考生觉得自己的车速本来就很慢，根本不需要踩刹车，结果因为少做了这个动作，被判不及格。这里大家要记牢了，考试考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，在会车时一定一定要有踩刹车的动作，也就是我们俗称的点刹！如果没有点刹的动作，系统直接给你来个“点刹”。
3、直线行驶
直线行驶，顾名思义，车辆直直往前开就可以了！这个听起来这么简单的项目，却仍然有很多考生栽跟头。
直线行驶需要车辆尽量保持直线行驶状态，方向盘调整幅度不宜过大，不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求，你开车的速度在30公里/小时也行。不少考生在直线行驶这个项目上，车速达到40到60公里。
考生这样做也没有错，但其中有2点风险：
一是考生是新手，对方向感不强。当时速达到40公里时，考生要同时做加油、换挡和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格；
二是有的学员在开车过程虽然保持直线行驶，但是车辆不在车道中间，容易走到右边，压了右边的实线。这两点都是导致直线行驶不合格的直接原因，是很要命的。
以上《坡道定点停车与起步必不可少的步骤 你都做到了吗？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车起步指南”的内容请访问：学车起步指南
