为什么我们总说要尽快考驾照？不是为了哄你花钱学车，如果百分百是要考驾照的，在这里诚心劝大家，宜早不宜迟！
1、驾照考试难度越来越大
现在的交通规则很严格，驾照考试也一样。原来想要拿到驾照很简单，因为改革现在拿到驾照变得困难许多。原来是人工，现在都是使用仪器，仪器的精确度要比人的眼睛精确的多，现在都变得难许多，以后会更难吧。
2、学车时间限制
很多人都忙于工作，根本没有时间去考驾照，所以很多大学生选择在上大学时有空余的时间去考试，这也是为什么很多年轻人都有驾照的原因。
3、费用越来越高
现在的小城市考驾照要3、4千吧，一线城市就不用说了，只是报考就要交上万的费用，更别提有的练车还要另外收费了。加起来也是一笔庞大的数目，日后还会更加贵。因此现在越来越多的人考驾照。
4、学车的人多
现在很多人出行都要开车，有车也成为一个家庭所必要的条件，所以很多人到驾校报考学习驾照。
因为学车人多，考试的人也多，不好预约，所以基本考驾照至少得半年。
从时间上、金钱上、需要上来说，很多人都会选择早早的考驾照，不要等到快买车了，才想到要学车。
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为什么没有车也要尽快考驾驶证，看完你就知道了！
我们都知道现在C1驾驶证很多人都拥有了，但是也有一部分人觉得学驾驶证没有必要，但是很多人都说要尽快考了驾照这是为什么呢？其实尽快考驾照是有原因的。
1、费用会上涨
我们都知道在五年前可能考驾照你只需要两三千元就可以了，但是现在考驾照有些地方却要上万元了，所以我建议很多还没有学驾驶证的人赶紧现在就去学了吧，免得以后你学驾驶证的时候更加的贵，这样就得不偿失了。
2、考试手续更多
以前没有驾照考试是没有限制的，你想在哪考就可以在哪考，但是现在就不同了，你想考驾驶证还得要有居住证，如果是外地还要花半年的时间办暂住证，这些都是需要时间的，还不如我们现在直接就去考了省的以后麻烦。
3、考试人会越来越多
因为现在的考试很多一线城市可能你想考个试得要排个一年才能去考一次，所以如果你现在没有在一线城市的话就尽快去学驾照吧，到时候可能你想考个驾驶证得排个好几年了，那就有点尴尬了，想考都考不了。
4、考试的规则又改变
现在驾驶证已经改革了，变成了计时收费，而且网上都在传要出科目五，也就是高速上行驶的考试，如果出了这一项目的话我觉得，你想考驾驶证就更难了，很多人在普通的路上都开不好还去高速开？
看完这些你觉得驾驶证要不要现在就学呢？
科目三如何稳定起步？不要以为很容易
起步很简单，但是在科三却一直困扰着很多学员。
科二已经学会了踩离合器，所以不是你的技术有问题，而是没有掌握好与起步相关的窍门，怎样才能轻松起步呢？
大家可以试试这么做。
1、起步前先观察
起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步。
为的不是做表面工夫，而是要一方面提醒后车我要起步了，一方面是在充分的观察前提下我们起步会更从容一些。
起步前先观察，等到条件合适适合起步时就放离合，这时候不会因为来往的车辆而紧张影响到操作，便可以慢慢起步了。
2、找到离合半联动再起步
起步顺序是，打转向灯，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，摁喇叭，然后松手刹起步。
首先，轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。
3、抓住时机换挡
换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。
考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。
科目三起步口诀
准备起动挂一挡，车动之前开左灯；
鸣号然后放手刹，起动必须半联动；
车动即可转二挡，二档油门稍加重；
关灯然后转三挡，三档油门更加重；
提高车速转四挡，四五高速转挡快；
两脚离合必分明，规范动作要记清
为什么我没钱买车，也要先考驾照
如今各大驾照是爆满，无论多么昂贵的收费也有很多人去报名考试。根据调查得知这些考驾照的很多都是学生，没钱买车的也占了一大部分，为什么这样他们还是要急于考驾照呢？原因有四点
1、驾考难度越来越大
新的驾照考试制度在10月1日正式开始实施了，对于驾照考试内容又有了新的规定。不管是内容还是时间和要求都更加困难，所以很多人宁愿早考不愿晚考，因为早考的费用低难度低，所以早点拿照比较好。
2、城市限制越来越严格
不同的地区还是有不同的规则和要求，尤其是现在的一线城市北上广深这样的地方。你想要在当地考试，需要各种条件，比如在深圳需要暂住证一年以上，买社保一年以上，否则你只能回原籍考。所以现在的大学生都选择在大学时候考
3、开车机会增多
虽然自己买不起车，但是还是有很多机会能开到的。比如借亲戚朋友的开，公司的车，要想开车也可以去租啊，所以准备好驾驶证才是最关键的。
4、国产车价格便宜
几年前的车对很多家庭来说还是挺贵的，但是现在基本都能攒点钱买车。国产车几万都能买到，在贵店十几万也可以。所以要提前考好驾照，等有钱的时候就买辆车还是不错的。不要等想买车了。还要花费大量的时间和精力去学车。
考驾照其实跟社会发展、人自身认识的变化是离不开关系的。先准备好，总比到时候手忙脚乱的好。
为什么说考驾照要趁早？就算不买车，也要抓紧时间考驾照！
不说其它的，开车算基本生存技能吧，最好学一下，你现在买不起，将来也许就买得起了。到时候你估计要抱怨怎么没早学了，现在身边很多人都在抱怨，抱怨当年高考完了没去考驾照，现在都没时间。
下面我要说下3点原因：
1，驾考规则
驾考越来越难相信这个没人否认了。就从理论考试来说，科目一题库以前才1078题，现在都增加到1330，以后还会题库还会不断的更新。
科目三考试以前都是人工监考的，有点小失误，睁一只眼闭一只眼就可去了，现在大多数城市都实行电子路考，全程跟踪，智能监控，一切仪器说了算，考官想给你个人情分都不行了啊。
以前还爆料要增加科目五高速安全驾驶什么的，可见驾考越来越难已经成为一种趋势!
2，学车人数多
还记得以前吗？考个驾照45天或者长一点2个月就拿到证了，现在大多一线城市至少要半年以上，因为以前想有辆车对于我们来说是一种奢望，现在车是越来越便宜，越来越普及，相信以后每个人都买得起，就像以前总羡慕别人家里有台小霸王游戏机，可现在基本人手一台笔记本。所以说就算现在没车，也要把驾照拿到手，再说还可以租车呢！
3，学车费用
以前我们考个驾照2000~4000元左右，去年有的城市学车费用都涨到10000元，不过今年大部分城市费用都回调了。以后的学车服务质量一定会越变越好，但同时人工成本，车辆成本也会提高，场地租金不断上涨，油价的上升，学车费用也会越来越贵。
总之，现在的生活条件越来越好，有车的家庭越来越多，开车的机会就更多了，趁自己有时间，学车费用还能接受，尽快把驾照拿到手吧。
为什么在考驾照时, 女学员总比男学员更容易考过
为什么在考驾照时，女学员总比男学员更容易考过？
首先拿科目二来说，男生比女生更容易考过，因为科目二都是考验你的技术，都是在考验的离合器控制的好不好，因为科目二就是在考验离合器。
这样来判定的原因是因为我在考科目二时遇到过一种情况，当时我们五个人一起去考科目二，其中三个女生，两个男生，男生全部考过，但女生却一个都没通过考试，从那时起我就认为科目二对于男生来说更容易通过考试。
其次，在考科目三时，我就反而认为女生更容易考过了，因为科目三考验的都是细节，一点都没有技术的成分在里面，换句话说就是技术对于科目三来说是一点用处都没有的。而男生呢，因为自大、容易超速等原因是非常容易挂掉科目三考试的。这点在实际考试中就能经常遇到，通常都是女生过来签名的，反而男生就少之又少！
不过总体来说，在驾照考试时，还是女生比较容易通过考试，特别是对于科目三来说。为什么这样说？其实说白了还不是因为男生的自大导致的，自大那么就容易忽略了细节，反而女生在这方面就做的非常好。
有句话是这样说来着，女生跟男生配合起来，就形成了一个互补关系，这样就能做到百分百通过考试！
所以说，在细节方面上的问题，男生要多跟女生们讨教一下，而在技术方面上问题，女生则要多跟男生讨教。毕竟在机械操作上，男生肯定比女生熟练一点，也大胆一点。在练车时，大家一定要多互动一下，多多交流，弥补自身的不足，这样你才能学到更多的东西。考驾照为什么令人害怕？小编为你分析解答
为什么有的人一听到要考驾照就很害怕？本来是一件很轻松的事情，为什么偏偏变成了很多人的噩梦？
平时训练中，因为对周边的环境、驾驶的车辆、围观的学员和教练等已经比较熟悉，所以可以冷静的按照步骤轻而易举的做到。
但是在考场上，面对陌生的环境，没有教练对你指导（叫骂、呵斥、打击、嘲讽），对车况的不熟悉，都会影响你的发挥。
面对驾考时，可能会感到惊慌和焦虑，大致因为：
1）平时投入了大量的精力和时间来练习，这部分成本的投入是以影响你的工作/生活/学习/娱乐等等为代价的，所以对考试的结果抱有较高的期望。
同时不能通过意味着投入更多的成本，对自己的时间和经济都是一种消耗。
2）来自他人（教练、学员、朋友、家人）的影响，有如此多的人关注着这件事情的结果。
“我有个朋友或者同事一次性通过很牛逼"，"内谁考了5次还没通过大笨蛋”这样的比较也会影响你对考试结果的预期。
你需要知道的事：
1）并非所有人都有以上的顾虑，也不是每一个人都害怕路考，这跟每个人的心态有关，对于大部分人“噩梦”是谈不上的。
2）并不是你练习的熟练就能够通过，我国驾考设置的内容是否合理暂且不说，单说驾考中你就会面临各种不确定因素。
比如车辆的问题，比如考试系统的问题，比如其它考生的问题（侧方位停车遇到过前一个人熄火后死活不走，把后面人的时间托至考试结束的情况），都会让你的努力付之东流。
3）一个经验丰富的司机不经过训练直接拉到考场上考试，不通过的概率还是比较大的。
4）好的司机不是靠在学车时练出来的，是靠1、里程数跑出来的2、任何情况下都能遵守交通规则，直至成为习惯3、好的司机都有好的心性
最后：
练得好的人很大可能不过，平时练得差人大多都能过，这是很无奈的，毕竟每个人心态不同。
最后的最后，没通过的时候我是这样安慰自己的：
不过是好的，在这样流水线的教学和考核中，能有机会多几次的练习和考核，对以后驾驶车辆的帮助不言而喻，这可是关乎性命的事情，所以没通过真是太幸运了。
放松心态吧少年！相信你一定也可以的！
【教练说】你为什么会补考？且看实例分析！
（一）
小A是名大四女生，科目二的第一次约考，她紧张不已，手脚“僵硬”，“挂”了。
返回驾校再次训练，教练也认为不错之后，又给她约考了。
可天不随人愿啊，小A又“挂”了。这次她可是彻底地”疯”了，打电话给父母说气话，不想活了，太折磨人了。
可生气归生气，那也必须要第三次的机会，因为马上要出国读研了。如果再考不过，那就得是一年之后的事情了，那等于目前所有的练习都清零了，太亏了。
科二考试是全程电脑监控，想通过走点关系，都不好办啊。你越是想通过，就越是过不了。老天爷不开眼，第三次补考，小A又“挂”了。
就这样，小A带着对驾考的伤痛，带着对科二考试的”仇恨”，出国了。
【教练说】
考试的心态很重要。太紧张，会手脚不听使唤；太心急，会出状况；太求胜心切，反而越想通过，越难过，即得不到你想要的结果。小A的情况就是典型的心急，求胜心切而造成的多次补考。
（二）
B是名医生，科二考试的当天，教练还在夸，B医生应该是个心理素质极好的学员，上过解剖课，应该是个胆大心细的，适合开车的“女司机”。
也许是考前，过于轻松的聊天，B医生第一次机会就因为倒库压线而“挂”了。
没事，还有第二次机会呢。B在心里自我安慰。集中精力，第二次冲击。这次，可是小心翼翼，坡上定点停车---倒库—侧方位—直角转弯，都顺利通过了，就剩下最后一项最简单的曲线行驶了。应该没问题的，带着轻松的心情，继续考试。
她的小姐妹，这时候也替她高兴，远远的，准备去迎接她的胜利，大声地高喊：“100分，过了，过了。”B也不禁心旌摇荡，结果，真是乐极生悲啊，在出弯道的最后的50厘米处，后轮压线了。
可怜的B医生，就因为这最后的50厘米，不得不接受补考的命运。
【教练说】
对待驾考，过于轻松的心情也不可取，会让自己太随意；对待驾考，切记：不到最后一秒钟，不要以为就结束了考试。
（三）
小C是武大刚录取的新生，通过科二的训练之后，约考了。
可谁知道，两次考试机会，都“死”在了第一个项目上---坡上定点停车。
这下，19岁的高材生，可是伤自尊啊。自己降低了教练的考试通过率，实在是很丢人。情何以堪啊！而更让人难过是，第一个项目的失败，也让他失去了在考场实地模拟的好机会。
【教练说】
高材生，也要谦虚对待驾考，不要认为你是高考的宠儿，就一定能顺利通过驾考。驾考面前，谦虚之心不可无。
（四）
大哥，算是我们驾校的“奇葩”学员了，他是开着自己的车来考驾照的。原来，这大哥因为酒驾，被吊销了驾照。
一切都太简单，所有的科目，那对他来说，都是小菜一碟。
可天有不测风云，大哥级别的老手，居然车轮都未启动，科目三，就“OVER”了。
2次的夜间模拟的语音考试，因为平时没有多练习，秒秒钟的时间，就“挂”了。
【教练说】
驾考是有新规定的，虽然你是老司机，但你目空一切，轻视相待，那么你的驾考被“挂”也是必然的。
所以说，驾考面前，人人平等；只要正确面对驾考，驾照就会拥有的。
为什么说现在学车难？难在哪里？还要不要学？
经常听到很多学员抱怨，现在考个驾照实在太难了，动不动就挂科补考。心理素质差的学员，补考三四次再正常不过了。为什么大家都说现在学车难？到底难在哪里？我们从主客观进行分析下。
客观原因
1、考试难度增加，更严格
现在的驾照考试都采用电子监考，车身布满了各种摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分，失误严重的甚至可能会不合格。对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考更是“一丝不苟”毫不留情。心理素质差的学员，根本就顶不住这样的考试压力。
一位资深的教练就说过：
现在的科目一，强调的是“活学活用”，结合实际，原本的“死记硬背”法就不适用了。科目二则是学员考试中最大的“拦路虎”，考试内容调整为“五必考”，即倒车入库、侧方位停车、坡道定点及停车起步、直角转弯、曲线行驶5个项目。考试中，考生必须一气呵成地完成5个项目，中途不允许自主停车，就连坡道定点及停车起步项目中，停车起步的时间也必须控制在30秒内。如果中途有一项不过，现场补考时就必须重新再考5个项目，而且预约考试次数不得超过5次，否则得从科目一开始重考。“说实在的，这样的考试形式对考生的驾驶技能要求很高，稍不注意，就有可能功亏一篑。”
2、教学方法简单粗暴，速成为主
现在驾驶员培训并不以掌握开车技巧为目的，主要是应对考试的。很多学员在学车之前，根本就没有接触过机动车。科一和科四就是做题，科目二就去练习五项（倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方、曲线、直角），科目三就是考前选择一个路段“突击”练习。在这么短的时间内，学员能学到的东西很有限。再加上每个人思维模式及身体的协调能力不同，学车的进度也不一样。
主观原因
1、兼顾家庭、事业，没时间
的确现在很多人都是兼顾着家庭、工作，要求抽出集中一段时间去练车还是有点困难的。加上现在往往一个教练带的学员太多，基本没有一对一的服务，往往都是一对多。断断续续的练车，往往效果比较差，间隔时间太长，再来学车又相当于重新学习一遍了。
2、心理素质差、对考试充满恐惧
有的学员心理素质较差，一说到考试，整个人都紧张的不得了。有些学得不错的学员，反而考试不及格。原因都是考试的时候过于紧张，还没开始就什么都忘记了。考前都和他们说了，考试的时候就把平时练的再练一遍就可以了，考试不难，都是平时学的，考试挂的往往都是输在心理而不在技术。
另外，很多学员在还未报名时就会听到一些莫名的传闻，比如：教练很凶，考试很难，学不出很丢人，学车是不是要送礼等等，从而导致还未学车就得了学车前恐惧症。你越是害怕，学车对你来说就越难。
既然那么多主客观的原因，考驾照这么难，我们还要不要学车？答案：当然要学！会开车现在已经成为一项必备的技能，终生受益。越是难，越是要拿到，就凭着这股不怕难的心态，再难的考试也能冲过去的。
为什么一定要你尽早考驾照？看完你就明白了！
2016年就要过去了，朋友们你们拿到驾驶证了吗?听说明年考驾照的价格还要更高，难度还要更难哦，对于这个你们有什么感想呢?
实际上很多人都可以直接报名考驾照的，但是为什么迟迟不去考呢?原因很简单：就是想等价格再低一点，难度再低一点。不得不说抱有这种心理的人不在少数，但是往往这类人几年过后还是没有驾照。
原因很简单，因为价格想要降下来难，难度想要降下来更是比登天还难。这也是我们为什么一直在说尽早考驾照，考完就结束这痛苦的过程了。接下来，我们就来聊一聊尽早考驾照和晚点考驾照到底有啥区别？
1、个人觉得以后价格会更高
随着现在物价的飞涨，新政策的退出，比如：2017的“计时收费”，以后考驾照肯定是更贵更难的，比如：由于现在“马路杀手”越来越多，有关部门势必会加大拿驾照的难度以及各种技术的运用。
就拿计时收费来说，现在有些城市公布的价格是：普通时段需要120-150元/学时，周末以及节假日更贵，这样算来如果你全部一次性过关，价格其实也还好。但是你如果出现补考的情况，那么价格就要更提高一个档次了。
所以呢，在2016年12月这个时间段，驾校报名的人数明显增加了许多，每个人都想在价格上涨前先报好学车。
2、城市政策限制
其实，近些年来国内的城市并没有出台相关驾驶证考试政策的限制，只需要有钱就可以报考驾照学车。但是，现在部分城市有钱也不一定能考驾照。
就拿深圳来说吧，如果你的社保没有满一年或者有居住证超过一年的话，那么你是不能够在深圳本地考驾照的。所以呢，为了避免政策的不断变化，很多人都在想方设法的报名。
3、早点拿到驾照，实习期早结束，开车的机会多
其实，很多人都在说有驾驶证没钱买车，考驾照没用。但是，现在租车还是很方便的，也可以找朋友亲戚借下车去过过瘾也是不错的选择。
当然，这些的基础上是要你有驾驶证。当然，随后现在汽车行业的发展，国产自主车也有很多比较便宜的，2、3万还是可以买得起的。
这边还是要提醒大家，2017年1月1日期，我国将实行“计时收费模式”收费大概在120-150元/学时，节假日更高，并且c1、c2驾驶证的培训里程数必须达到300公里才行。2016年快要结束了，想要考驾照的你还在等什么呢?
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