开窗也要教?开窗也是一门学问啊!

临近春节,很多车主都开始计划着春节期间自驾游或者是开车出门走亲戚。

但是,开车出门有个问题一定要注意:你,会开车窗吗?

很多朋友都感到不解,“开个车窗有什么好研究的?”实则不然,车上四扇窗,加上天窗有五扇,怎么开、什么时候开最合适呢?

1、只关驾驶员旁边的车窗。

很多车主喜欢把车窗全部打开,以此来排出异味。但实际上,把驾驶位旁边的窗户关了,只开另外三扇窗,会更有效果。为什么呢?因为这样做会使车内空气流通非常不平衡,而空气的移动的方向性也会变得更明显,车内的异味可以很快排出。

2、行车过程中车窗尽量不要全部同时打开。

行车过程中同时打开所有车窗,会让车内的气流变得混乱。车内摆放的小物件也容易被强大的气流吹倒,甚至损坏、伤人。jKW86.coM

3、高速路上行驶时建议不要开窗。

从耗油的角度、噪音的角度、安全的角度等各种角度来说,开高速过程中打开车窗实在是不太可取。同时,开空调的时候,内外循环一定要拿捏得当,让车内的空气可以充足循环。

年底出行安全最重要!快转发给你的亲友们吧!

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高速行车开窗有哪些注意事项


据调查,大部分人还停留在只会开关窗以用来换气的阶段。说句掏心窝子的话,车窗的使用是有技巧的,用不好可是会影响驾驶安全的呢,必须要引起重视!

我们平常的车辆一般都具有4个车窗,高配的车还有天窗。怎样才能合理的开启这些车窗及开启的角度,那可就是一门小学问了。

哪种开窗组合能达到最理想通风效果?哪种开窗组合可有效降噪?哪种开窗可快速除去车内异味?还有很多司机不知道呢?

单侧车窗留一条缝隙(前或后):排烟雾!

很多“烟民”在开车时仍烟不离手:开长途的时候吸烟是为了提高注意力,堵车的时候吸烟是为了减轻烦躁的情绪,等红绿灯的时候吸烟是为了打发时间……这样,车内就会有难闻的烟味,司机将一侧的车窗开一条缝隙,这样二手烟散的更快,也不会吹到后方的乘客,无疑是效果最好的了!不过,小i建议车主,行驶中抽烟是很影响驾车安全的,而且在车内吸烟害人害己、伤财伤身,可导致肺功能下降、急性中耳炎等疾病,车主最好不要在车内吸烟,尤其有小孩和老人的时候!

同时开前后对角车窗:降噪音!

夏季,车内热,想通风,可由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起,使得汽车在行驶时,车内并不安静,出现让人烦躁的噪音,特别是开窗时,大多数人是很难容忍的。那开对角的就好了!将前后对角车窗打开,前窗进入的气流就会与后窗的气流相互作用,可以降低行车过程中的噪音,是种理想的通风方式。车友们现在就可试试看哦,绝对管用!

只关单侧前车窗:除异味!

在炎热的夏天,你会发觉车内的异味卷土重来,而在冬天的时候就消散不见,确实是让很多车友头疼,这样不止自己在车内坐着难受,如果有客人上车的话,也会觉得尴尬。这时,关单侧前窗,就是将驾驶员旁边的窗关上,打开另外3扇,这样空气流通就会非常的不平衡,空气移动也有了明显的方向性,适合快速除车内的异味,不过,车内尤其后排乘客会有明显迎风感。

开同侧两车窗:中高速行驶不安全!

同侧车窗一块儿开的情况下,气流会在同一侧直接灌入车内,这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,如果在行驶中再吹进一片树叶的话,那么力也是非常大的,会有毁容的风险哦~。而且在高速行驶时,同侧车窗一块开,方向难把控,中高速行驶中不建议车友采用这样的通风方式,可隔段时间通风换气,切记不可长时间。

只关单侧后车窗:通风柔和!

只关单侧后车窗会使车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气,形成高压区域,此排风方式比较柔和,与只关单侧前车窗相比较,车内乘客不会有明显的迎风感,是一种不错的通风方式。

车窗全部开启:产生乱流,不采用!

有的车友认为,4个车窗全打开是通风换气的最好方式!其实不然,这种方式会使得大量空气灌入车厢内,车内排气口的空气流量达到峰值,气流混乱,极限情况下可以倾覆车内质地较轻的小物件,造成一定的行车安全,而且车内人员乘坐体验也不好,4个车窗全打开是不可取的。

无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内的空气的循环。这样无论对人体,还是车子,才是一个最佳的状态。

驾照一门未考该退费多少?学员退学退费有标准


在学车过程中,经常会出现学员因工作变动或是其他客观原因,无法继续进行培训的情况。但由于此前没有统一的退费标准,一些驾校趁机不退或少退学员学费,引发学员投诉。

长沙网友付小姐最近就为“退费”一事很是苦恼。2011年7月,她在长沙理工大学驾校缴纳2980元报考驾照。但由于工作岗位调整,她长期出差驻外,自报名至今未能参加该驾校的任何培训和考试,最终决定退学退费。当她致电驾校负责人申请退费时,对方表示需要从学费中扣除1300元。

“没有接受任何培训和考试,为何要扣费1300元?”付小姐对此很是不解,遂向红网“消费维权”频道发帖投诉。红网记者从长沙驾培处获悉,8月2日出台的《关于规范全市机动车驾驶培训机构考试收费的紧急通知》,首次明确了驾校培训行业的退费标准。

《通知》规定,未参加各科目考试的,扣除驾校已发生的各项代收、代缴费用(以缴费票据金额为准),另加收100元服务费后,其他余款退还。代收、代缴费用包括教材(40元)、题库(16元)、体检(30元)、照相(25元)、保险(50元)、税费(按实税额)。此外,学员已在公安考试部门注册建档的,驾培机构应向当事人提供考试部门收费票据,并协助学员到考试部门办理退档退费手续。

此事经红网“消费维权”频道转交,长沙理工大学驾校负责人表示,根据长沙驾培处发布的退费标准,核实该学员实际扣费应为695元,其中包括税费114元、注册建档费350元。对于驾校扣费从1300元降为695元,付小姐表示只要有依据均可接受,但必须按规定提供正式的票据。

装了这个东西下雨也能开窗通风,为什么只有日本车才装?


导  语 

又到了夏季多雨的时候,今天北京气象台发布雷电蓝色预警!很多朋友发出了雨天行车不能开车窗,车内不通风开空调又冷的抱怨。其实,有一种可以解决这个问题的产品被称之为“晴雨挡”,它的主要作用就是下雨时能够遮蔽雨水,使车辆可以开窗通风。

在车窗上装上晴雨挡后,遇到下雨天开车,可以将窗户开个缝来透气,这样雨也不会漂进车内,这是晴雨挡的设计初衷。不过很多人也选择用打开天窗的方式来散味,当然想这么做你必须足够任性,买车只买有天窗的车。

那为什么日本车装的多呢?

这是因为日本抽烟的人特别多,包括开车的时候,所以要开窗透气。日本的天气经常有雨,开窗就会有雨刮进来,这个晴雨挡就是挡雨用的。

另外,要是说日本治安好没小偷吧,他们也怕车被偷。夏天天气热,有些人为了让车内凉快点,就把窗户开个缝停车。为了防小偷可以将偷车工具从窗户缝处伸入车内,所以就会装上晴雨挡,晴雨挡会遮住窗户开口,又能保持通风。不过车妹觉得不会起太大作用,因为晴雨挡都是粘在车门上方,硬撕扯很容易就能取下来,说能防盗夸张了点。

晴雨挡其实也可以除雾?

下雨的时候因为车内外有温差,所以玻璃上会起雾,这样非常容易影响行车视线,尤其是在晚上的时候。这个时候除了让出风口吹风除雾外,如果你有晴雨挡,也可以降下一点窗户来除雾。有些车因为设计问题,在下雨天会导致左右车窗靠近后视镜的位置也容易起雾,还没法用出风口的风来除去。这个时候如果开下窗通通风就好了。

为什么其他国家的车不装这个东西?

首先欧美地域广阔,不像日本这样地处太平洋,天气没那么极端多雨,就算有也是个别地区,所以这样的周边产品不像日本那么发达。

此外还有一点是因为日本道路狭窄,城市开车基本到60公里/小时就已经很快了。而欧美路宽,车都开的比较快,甚至普通人都经常开到一、二百公里/小时的速度。这样的速度下装晴雨挡会有很严重的风噪,所以欧美车型一般都不考虑装晴雨挡。

晴雨挡到底该不该装?

其实国内很多车也有装这个东西,不过很多人似乎都不太明白这个东西的用处。有部分人是在买车的时候4S店随车附赠的礼品,装上后都研究过有什么用处。很多人以为是晴雨挡用来遮阳的,也不知道下雨的时候也可以用,还有人甚至认为这东西只是装饰品好看,然后在高速开车时还额外增加了噪声。

在车妹看来,晴雨挡还是很有用的,尤其是近一个月以来,全国大部分地区都经历多或大或小的雨天,特别是车友们都有雨天行车不能开车窗,车内不通风开空调又冷的困惑,而这回晴雨挡也就大大的派上了用场。总的来说还是很有用的,大家可以装上以防万一。

但是,在这里要提醒您:只能打开一点小缝,开的大了,雨还是会进入车内的。不过,打开这样一道缝隙就可以解决一个大问题,车内温度迅速下降,避免了车窗水汽凝结,保证了安全驾驶。

而晴雨挡的质量好坏主要在两个方面:

一是晴雨挡的材料,有的是塑料有的是合成树脂的,树脂无论在厚度和柔韧性方面的质量都更高。

二是晴雨挡粘贴胶,一些国产胶可能会粘贴不牢或不严实,在较大的雨天有雨水顺缝流下。至于风噪问题,其实安装前后区别不大。况且只要选用质量好的晴雨挡,一般情况下它都不会自己坏的。

✅学车,也是一场修行!选师傅,也是一场心灵的旅行


学车开车技巧:

学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!

小编摘要

在驾校学车靠教练员,更靠自己。因为实际上路开车的情况是千变万化的,这是教练员没有办法教的,教练员只是针对考试进行教学的。师傅领进门,修行还是要靠个人啊!下面小编为您分享练车时学员和教练员的相处经验。

1选好教练,终生受益。

学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批评你的时候,一定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发现你的错误越多,对你以后开车越有好处。

2跟着教练,刻苦训练。

当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。

3将心比心,尊重教练。

把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。

4教练唠叨,正确对待。

在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到事情或闹出笑话,那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。

小编提醒:练习学车时最重要的是态度要摆正,你是来学习考驾照的,所以千万不要太过计较教练的一些言语,教练骂你也是为你好,需要以平常心对待。

女大学生学车,教练屡教不会使出“狠招”,网友:人肉教练啊


学车是很多人的“噩梦”,平时觉得自己威风八面智商超群但是一踏进驾校的门口顿时觉得自己的脑子不太够用了。身边很多小伙伴都反应说去学了几个月驾驶技术没有长进骂人的技术倒是长进了不少呢!教练们也很无奈,如果遇到一个笨的学员你真的是拿他没有任何办法。以前驾校很多的监管还不是很到位,经常出现教练打骂学员的情况,为了拿证很多人也是不吭声。但是近几年随着制度法规的逐步完善这样的情况已经非常少了。但是如果还是遇到这样不灵光的学生咋办啊?教练们通常的反馈是:能咋办想尽一切办法教会他!

前几日网友就晒出了一段女学生学车时教练“高能”教学的趣事,这次让人看了忍不住要站教练了!网友在驾校学车。他们学的很快也没有让教练操多少心,可是同行的有为女学生,对机械控制不是太在行,侧方位停车的时候她是怎么都停不进去。

教练交指导乐了好几遍,是实在没办法,就使出狠招“人肉教练”,高能指导,无奈的教练实在没有办法就把教练车的后备箱自己做上去进行指导,让女学生开着这辆车进行侧方停车。每到一个关键的位置教练都大声的说出来该做什么动作了,坐在后备箱的教练就用小雨伞指出这个位置。为了让学员能尽快的掌握真是煞费苦心啊!

在聊天过程中教练还透露他们平时真的遇到过考了七八次还是没有过的,这样的学员一来没有一个教练愿意主动的去接。并且他们还说学历高的人文化程度高的人学车不一定快,有一次他戴了一个博士,他让这位博士向左打方向打死,这位博士竟然问要打多少度?直接把教练问懵逼了!

学车的时候不仅你累,教练也跟着“心累”,虽然很多人都说驾校里面学的太皮毛了,出来社会道路上开的时候发现驾校的根本用不上,这样的想法就是没良心了,教练只是教了你方法,实际道路上遇到的状况千种万种。车技好没有别的原因只能是日积月累的练习!

学车,也是一场修行!


在驾校学车靠教练员,更靠自己。因为实际上路开车的情形是千变万化的,这是教练员没有方法教的,教练员只是针对考试进行教学的。师傅领进门,修行还是要靠个人啊!

吃得苦中苦,方为人上人

当你进了驾校的门,到了驾校再也不是什么大小姐,大公子,再也不是什么名目经理了。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划行,虚心学习,刻苦练习,搞模糊每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。

一日为师,终生为师

教练就像师傅一样,教会你各项驾驶技能。所谓严师出高徒,在平常练习的时候错了就是错了,虚心向教练请教。在场地里面犯了错可以及时改正。

选好教练,终身受益

学习遇上一个好老师就会事半功倍,学车的要害也是能遇上一个好教练。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。

操纵情绪,自我调整

在漫漫学车长路到毕业上路过程中,都会碰到一些各种各种的事情发生,也许会有一些不愉快的事情。当显现这种情绪时,学员们必定要学会自我调整。所谓眼过千遍不如手过一遍,纸上得来终觉浅,决知此事要躬行,总之多听多学多练习才是最好的。

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学车,也是一场修行!选师傅,也是一场心灵的旅行


小编摘要

在驾校学车靠教练员,更靠自己。因为实际上路开车的情况是千变万化的,这是教练员没有办法教的,教练员只是针对考试进行教学的。师傅领进门,修行还是要靠个人啊!下面“汽车教练”微信小编为您分享练车时学员和教练员的相处经验。

1选好教练,终生受益。

学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批评你的时候,一定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发现你的错误越多,对你以后开车越有好处。

2跟着教练,刻苦训练。

当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。

3将心比心,尊重教练。

把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。

4教练唠叨,正确对待。

在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到事情或闹出笑话,那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。

汽车教练小编提醒:练习学车时最重要的是态度要摆正,你是来学习考驾照的,所以千万不要太过计较教练的一些言语,教练骂你也是为你好,需要以平常心对待。

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