很多朋友学车，仅仅只是学习驾驶的技术，并没有学习如何了解自己的爱车，导致自己只会开车，其他与爱车相关的知识却一窍不通，甚至连车上的信号灯都看不懂。这可不行啊！
一、机油警报灯
在车辆刚启动时，会亮一下，这属于正常情况。但若是一直亮着，那可不一样了。很有可能是机油量低于标准值了，继续行驶会产生磨损。
二、水温报警灯
一般是温度过低，即指示灯是蓝色的，红色代表温度过高。当然，有些车是以等的亮度来辨识防冻液等液体情况的。
如果不注意水温的变化，造成了极端情况，可能会造成缸体变形等情况。得不偿失。
三、刹车系统故障
刹车系统故障灯亮起来了，先检查一下自己有没有松开手刹，如果手刹松开了，还继续亮着，那么请检查刹车油是不是没了，或者是刹车片薄了。此时，应该尽快去修理厂，把车修好。
四、助力转向报警
转向助力灯一般情况下是不会亮起的。如果此灯亮起，说明转向助力系统被削弱，亦或者已经消失。更可怕的是，转向助力系统时有时无，是非常大的的安全隐患！这种情况，直接去修理厂。
延伸阅读
新手应该懂：车辆转向信号灯使用
我们经常在路上尤其是在高速公路上，看到有司机朋友随意转向并道，并不打转向灯，这其实是一件很危险的事，也让我们不禁想问这些人是不是不会用转向灯呢？
转向灯对行驶中车辆来说十分重要，因为这是后面车辆判断你驾驶意图的最直接的方式，所以作为一名会开车的司机，一定要懂得如何使用转向信号灯！
转向信号灯是用以指示汽车行驶方向的信号装置。通常是在汽车前、后两端的左、右两侧分别设置的黄色小灯。
其用途如下：
①汽车起步上路或靠边停车时。
②汽车向左或右转弯时。
③汽车超车前及超车后。
④汽车在变更车道前及变更车道后。
⑤汽车调头或调车时。
使用转向灯时机的早晚是一个应该引起高度重视的问题。汽车在转弯时，开转向灯一定要有所提前，车速越快提前量应越大，以便使其他车辆、行人有足够的反应、避让时间。
那种开转向灯和打方向同时操作，或不开转向灯就直接转向的做法是绝对禁止的，以免前、后车辆躲闪不及发生事故。
汽车在完成转弯之后要及时关闭转向灯，特别是初学者，在驾驶程序上还没有形成完整的操作组合，容易出现操作遗漏。
目前绝大部分机动车的转向灯开关，都能与方向盘联动，具有自动回转关闭功能。但是，一些没有此项功能或该功能故障，以及由于转向角度过小，无法联动关闭时，还是要以手动及时关闭转向灯，避免引起其他车辆、行人的误解而发生事故。
自动挡超车键不会用，还开什么车？
现在很多人虽然开着车但依旧对很多按键一知半解，自动挡的车主看看您的车上有没有O/D键，知道这个干嘛使的吗？
这两天有人问小编说发现车上有个按钮一直不明白干嘛使的，O/D键，问了很多朋友发现大家都不知道。
O/D键英文全称是OverDrive，翻译过来就是超速档的意思，一般在档把处，有些车型设计在中控台的位置，主要常用于非手自一体的自动挡。作用是限制档位上升到超速挡上，可以使档位控制在1、2、3档位以内，方便快速超车。
以4速自动挡为例，当车子在D档高速行驶中，变速箱大多数处于4档，如某变速箱变速比为，1挡2.846，2挡1.581，3挡1，4挡0.685。挂4挡的时候，发动机曲轴和变速箱输出轴的转速比是0.685/1。这时候开启O/D档会降到3档以内，提升发动机转速，扭矩增大，起到更省油的作用。可能看到这您还不明白，别急，来看看什么时候使用O/D档最佳。
快速超车
既然叫超速挡按键，当然是实现超车的作用的，对于自动挡的车子来说，当车速达到了80km/h之后变速箱就会自动升到四挡了这时候车子就会在超速的状态下。这个时候把这个O/D按键按下去，那么挡位就会一直限制在三挡以内，发动机的转速就会升高，扭矩当然也会增大，这时候只要踩下油门就可以安全快速的超车了。
拥堵路面
在堵车的时候一般都是走走停停，这时候如果按下O/D按键，那么挡位就会限制在三挡以内，这样也就可以减少电磁阀产生的不必要的切换，进而延长它的使用寿命。而且如果拥堵的现象解除了，车子需要提速的时候只要轻轻踩下油门就可以快速提速。
下长坡
当我们在遇到长坡的时候，往往没办法控制好车速，总踩刹车会导致刹车片过热，这时候O/D键就起作用了，开启后档位会控制在三挡以内，只要发动机的制动功能即可。
我们来聊聊：
今天你是不是又跟着小编掌握了一条实用的驾驶知识，下次开车赶紧试试吧，屡试不爽，别说小编没告诉你。
倒车入库不会用后视镜，难怪你挂科
倒库有3个要点很要害，除了操纵速度和掌握方向，学会看后视镜也是非常轻易忽视的要点。
1、调整后视镜
最好是看到轮胎和后门把手，因为要观看地面的标线，确定车身与边线的距离。
比如说右倒库时，向后打满方向后，车子要始终保持车身与库角距离大概30公分，这里就需要能够清晰地看到车身与边线的距离。只要遵循这一标准，然后依据自己的身高微调，就没有太大问题。
2、看点打方向
怎么看点呢？就看后视镜。下面哈尔滨名岛驾校介绍的这几个点都是打方向的时机，要特殊注重。以右倒库为例：
1、第一次向右打满方向盘的点位
开始倒库，挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，操纵好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。
2、回方向的点位
连续倒库，转向盘一直打死着连续后移，中间不能停车，扭头观看右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，连续后移。
3、入库后修正车身
车后厢已接近车库线时，从后视镜观看车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。
4、倒入库后停车点位的挑选
当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。
这里要注重：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿立刻接触车库底角时停车。
最后，除了座椅、靠背和后视镜要跟平常练车时一致外，还要保持统一的坐姿，伸着颈项看点位就不同了哦。
