这五种坏习惯是学员学车时最容易犯的错误，条条致命，一定要注意。
1、不系安全带
"平时练习不系安全带不会出事，不系也没啥关系""别人都不系，那我也不系了"……不少学员都有这样的侥幸心理，结果考试时还是忘了系安全带，直接挂科。不系安全带不仅会导致考试不过关，对于以后的上路驾驶也有很大的威胁。
因此，上车后记住"三调一系"。调座椅—调靠背—调后视镜—系安全带，养成好习惯。
2、换挡时低头看档
由于操作不熟练，不少学员在挂挡时，为了避免挂错档位，都会习惯性的低头看挡。要知道，低头看挡在考试中不仅会扣分，也是一种极不安全的驾驶陋习，科三的车速一般都在30迈以上，在你低头的那一瞬间会发生什么危险更是难以预料的。
3、开车不看后视镜
科目二考试中需要通过后视镜来看点打方向，科目三考试中不需要通过后视镜来看点，学员就觉得后视镜没什么用，很少看。实际上，科目三考试中需要时刻观察后视镜，判断车身的位置及周围交通情况。以后开车上路，不看后视镜很有可能导致事故的发生。
4、下车看也不看就开门
宣布考试结束，一高兴，推门就想下车。教练问：还有什么没做吗？这时候你答“谢谢教练”也只会招来一顿骂哦。左看看，右看看，多看两眼总没错。
5、粗心大意
每次让停车，直接就去踩刹车，前方提示要变道，不打灯就动方向。问他为什么，不小心忘记了！
粗心大意不是你开车犯错的借口。
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学车五大禁忌 想拿证一个都别犯
开车是一件关乎很多人生命安全的事情，学车也是一样，马虎不得。作为一个正在学车的菜鸟，我们应该要注意在学车过程中有一些禁忌是万万不能犯的。下面小编要提醒大家学车的五大禁忌，想要顺利拿证，安全驾驶这些禁忌一个也不能犯哦。
1、忌注意力不集中
开车是一件需要保持精神高度集中的事情，所以即便只是在驾校训练场上训练，我们也要对自己严格要求，一定要认真对待开车这件事，只要上车训练就要保证自己精力充沛、精神集中才行!如果你练车的时候心不在焉、很疲惫或者总是和身边人嬉笑聊天，这样很容易出现操作失误，更容易引发练车事故。所以，在学车期间，要保持充足的睡眠，保持良好的精神状态，让自己可以全身心地投入训练这件事。
2、忌精神过度紧张
因为之前没有接触过车，尤其是第一次踩油门让车辆加速时，很多学员都会表现得很紧张，很担心会出问题，这都是很正常的，而且适当的紧张感更有助于学好车!但是，过度紧张就会影响训练，如果你训练时过度紧张，很容易造成无法操作或者不知道该怎么操作的情况。因此，学员在上车训练之前，要调节好自己的情绪，提高自己的自信心。而且尤其要记住，在自己内心无法平静下来时，不要硬撑着上车训练，这样很容易出问题!
3、忌粗心大意
开车对驾驶员的要求就是胆大心细，所以学员训练时也应该对自己有这样的要求。每一次训练都应该认真对待、严谨仔细，上车前一些准备工作都要耐心做好，只有这样才能形成良好的驾驶习惯，便于以后安全开车上路。
4、忌油门刹车分不清
因为油门刹车踩踏错误而引发的事故相信大家都看过不少，其危险程度大家肯定也有所了解。所以，学员在平时训练时就一定要注意这一点，在练好开车技术之前，先把刹车和油门彻底弄弄清楚，搞清楚自己的脚应该放的位置，并且时刻提醒自己油门和刹车的位置，多练习。
5、忌穿不合适的鞋子开车
开车时尽量穿舒适方便的衣着，尤其是鞋子一定要注意。学员训练时最好是穿运动鞋或者是那些鞋底比较软、厚薄适中的鞋子，这样我们对于踩刹车、离合器、油门时力度的把握会更好，不容易出现失误。千万不能穿拖鞋、高跟鞋等。
驾校训练时，一般教练都会坐在副驾上指导，而且副驾驶位置有刹车装置，出现问题时，教练可以帮忙紧急制动，这会让学员安心很多！但是小编提醒学员，训练时有教练在旁你可以容许出现问题，但是一旦开车上路，没有任何人可以帮到你，所以在训练时，就应该对自己高标准、严要求，这样才能更好安全开车上路。
简单实用的学车口诀，迅速掌握学车五大基础
教练在教学过程中，都会反复地强调以下学车基础，不知道正在学车的你，是否真的掌握好了这些基础？
方向盘
方向要把牢，转向稳而巧
双手要协调，手臂不打架
缓弯缓而轻，急弯快准狠
快打则快回，慢打则慢回
离合器
离合用得好，车儿行得稳
顺序记不牢，难免易熄火
松开讲时宜，不要心太急
脚要拿捏好，就要多练习
挡位
挡位要变换，速度先跟上
高速对高挡，低速陪抵挡
方向要把握，双目看前方
换挡用巧劲，蛮力反难成
刹车
刹车有学问，不只一脚闷
速度要减慢，油门先松开
离合踩到底，再轻轻点刹
刹车要踩好，功夫在点滴
油门
十祸九次快，油门是关键
油门如何踩，全由速度定
加速要稳踏，减速就轻抬
刹车与油门，一定要分清
练车
教练讲解时，专心致志，认真实践
开车的时候，不紧不慢，忙中有序
下车休息时，勤问多思，善于沟通
考试的时候，胸有成竹，心无旁骛
拿证上路后，不骄不躁，循规蹈矩
我选择冬天学车的五大理由
一般说来，冬天学车的人相比春夏秋三季来说是较少一些的。一来，冬天要从温暖的被窝里爬起了去练车，是一个很需要毅力的行为；二来，这学车一半就得过年，很多人宁可开春后再来学车。
其实，冬天学车、练车却可以得到其他季节都学不到的体验与知识。
理由一：淡季人少练车机会多，考试、拿证更快。
文章开头就提到了冬天学车的人少，那咱冬天去练车自然可以获得更多的练车机会。同理，练车的人少，考试、拿证的人也少，只要考试给力，自然拿证更快。更重要的是，在学员不多的情况下，教练教起来也会更用心、耐心。
理由二：特殊的季节，学到特别的知识。
“热车”、“冰雪路面驾驶”这些都是其他季节在驾校学不到的内容。这些在冬天练车的时候，驾校教练却会一点不落的通通教给你。
理由三：价格优势。
因为从11月到第二年的2月是驾校的淡季，所以在这个季节驾校通常会推出一些优惠活动，以价格优势吸引更多的学员。
理由四：来年涨价。
几乎每一年的年末，都会传出来年驾校涨价的小道消息。
不过也像小道消息传的那样，油价在涨、教练工资在涨、还有通货膨胀，这些都涨起来了难免驾校就乘着这时候涨涨价。
理由五：练车其实并不冷。
不要以为冬天练车就超级冷，其实教练车里都能开空调，加上练车的人不多，练车是基本就可以呆在车里。冷，其实并不是问题。
学车考驾照怎么挂学时
现在考驾照要求达到一定时长的网上学时，那考驾照怎么挂学时呢?
考驾照怎么挂学时
1、进入自己的驾校培训平台(提前问驾校工作人员)。
2、点击“在线理论培训”。
3、输入自己的身份证号和密码进行登录。
4、进入理论考试模拟后就开始做题。
5、每一次我们的学习时间平台都会有记录，达到驾校要求的学时就可以了。
考驾照挂学时的网站：
报名后驾校会发给一本书，上面有学习的网址，例如江苏的，登录江苏交通学习网，需要下载个插件。考驾照理论考试前，学员要在网上挂满学时数，不然不能参加科目一的理论考试。
1，什么是计时学车
计时学车，也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用，包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增加学车的培训费用，从而可能会增加学车费用。
2，计时学车的优势
相对于传统的学车模式，计时学车的优势主要体现在这两方面：1)提高学车培训质量。因为在这种模式下，学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考，确保足够的培训学时，利于提高学员的驾驶技能。不过，费用可能会高一些。
2，引导学员理性学车
在这种模式下，由于可以先学车后付费，学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等，使学员的自主选择性高，不仅便于学时在时间上的安排，也便于缓解学员的经济压力。
3，计时学车如何收费
计时学车除了可以“一次性付费”，也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。
4，计时学车最快多久能拿到驾驶证
学员在参加驾驶证培训后，再到公安交通安全综合服务管理平台注册，在完成驾考大纲所规定的培训学时后，就可以约考了。正常情况下，学员从报名到拿到驾驶证的时间，可能需要5—6个月。话说，当时你学车多久后才拿到驾驶证?
这五大练车习惯 会让你分分钟挂科！
学车考驾照，最不想遇到的事情就是挂科，挂科意味着你要再经历一次折磨，重新预约考试。下面这些习惯，不仅会让你挂科，还会影响到你以后的驾驶安全……
1、练车时不调后视镜
这是很多考生都会犯的错误。练车时为了省事，上车后不调后视镜直接练车，后果就是忘了适合自己的方法，考试时看的点也和平时不一样。
对策：一定要找到最适合自己的座椅和后视镜的调整方法，平时练车时就按这个标准来调整，只有平时养成习惯，考试时才不会出错。
2、忘系安全带
平时在驾校练习时，教练是不会强制要求学员系安全带的，只是说考试时别忘了就行。结果不少学员考试时就是忘了系安全带，直接挂……
对策：上车三部曲，调座椅—后视镜—系安全带，一定要养成良好的习惯。
3、忘记放手刹
不放手刹直接起步，直接造成起步熄火……
对策：起步口诀：一踩二挂三转向四喇叭五手刹。起步前，一定要先放手刹，同时手刹还要放到位。
4、停车时只踩刹车
开车遇到紧急情况时，一紧张，只顾着踩刹车，结果导致熄火……
对策：一定要养成停车时必须先踩离合再踩刹车的习惯。
5、下车看也不看就开门
听到系统提示"本次考试结束"时，一高兴，打开车门就想着下车，挂的有点亏……
对策：下车时，一定要先通过左后视镜观察后方有无来车，确认安全后再下车。
五大伤车的坏习惯
每个人都有每个人的习惯跟特点，开车也是如此!有好习惯也有坏习惯，好习惯要保持，坏习惯要改之!今天小编的小编给大家总结了一下最伤车的坏习惯!我们一起看看吧!
一、经常打死方向盘
经常打死方向盘
我们很多新手驾驶员在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。
二、抵挡高速行驶
抵挡高速行驶
很多驾驶员或因为懒惰图省事儿在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速，甚至一些新手驾驶员因驾驶不熟练在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡，这时已经大大增加了发动机的的负荷，造成了不可挽回的损害。
三、过减速带不减速
过减速带不减速
其实不光新手，我们生活中的很多老司机过减速带的时候仍不减速，或者减速不到位，这样很容易伤到减震设备，甚至造成油门失灵，极其危险。所以过减速带时一定要减速慢行。
四、上马路牙子或横跨马路牙子停车
上马路牙子或横跨马路牙子停车
很多车主反应新车开了不到一年轮胎鼓包了，其实这跟经常不注意马路牙子有很大关系，甚至停车时横跨马路牙子，让车辆长时间处于倾斜的状态，极易造成车胎变形甚至报废，还容易引起车架变形，造成难以矫正的后果。
五、停车不拉手刹
停车不拉手刹
这种情况不在少数，很多人觉得路很平不会溜车，所以不用拉手刹，久而久之养成了不拉手刹的习惯，造成溜车的严重后果，因此停车一定要拉手刹。
温馨提示：好的驾驶习惯如同我们生活中好的生活习惯，需要逐渐养成，且不能让坏习惯成为自然而然的事儿。
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