虽然各地的科目二考试项目有多又少，但是科目二最基础的五项必考还是一样的。今天，小编就为大家整理了这五项必考操作的看点技巧，帮助大家节省做笔记的时间，平时多练几遍，过关一定没问题。
一、倒车入库
1、调整方向，看左后视镜边缘沿着左侧道路实线的内侧行驶，车身与道路实线平行；
2、当车头压过右侧起始控制线，且左后视镜超过控制线后，停车，挂倒车档；
3、倒车行驶，当左后视镜下沿和控制线重合时，向右打死方向；
4、看右后视镜中，当车库右前角与车轮的距离在750px左右时，回正方向；
5、车轮进入车库后，再次向右打死方向，当车身即将平行于库的边线时，回正方向；
6、观察左右后视镜，微调方向，两边距离相近，车身平行与车库边线；
7、看左后视镜下沿，与车库前边线重合时，停车，挂1档；
8、前进出库，当车头前盖的边缘盖过前面的道路实线，向左打死方向；
9、当车头压过左侧控制线，且左后视镜超过控制线后，不用回正方向，停车，挂倒车档；
10、倒车行驶，如果车子状态较好，可以直接完成左入库，如果车子的方向有问题，就在车轮与车库左前角距离过近的时候，回正方向；
11、当车轮进入库中后，再次向左打死方向，当车身即将平行于库的边线时，回正方向；
12、观察左右后视镜，微调方向，两边距离相近，车身平行与车库边线；
13、看左后视镜下沿，与车库前边线重合时，停车，挂1档；
14、前进出库，当车头前盖的边缘盖过前面的道路实线，向右打死方向；
15、驶出倒车入库考试区域。
二、曲线行驶（左入右出）
1、用车头前盖右侧1/3处对准车道右侧边线，进入曲线行驶区域；
2、当车头前盖左角与车道右侧边线重合时，向左打一圈多1/4的方向，始终让两个点相交，中间可以进行方向的微调；
3、过了左转的弯口，看车头前盖左角离开右侧边线，与车道左侧边线重合时，回正方向；
4、看车头前盖右角与车道右侧边线重合时，向右打一圈多1/4的方向，始终让两个点相交，中间可以进行方向的微调；
5、当车头出弯道，看左后视镜中车轮与边线的关系，在两者距离保持500px左右的距离时，回正方向，驶出曲线行驶考试区域。
三、坡道停车和起步
1、用车头前盖右侧1/3处对准坡道右侧地面的实线，离合慢慢抬高，驶上坡道；
2、调整方向，使车身与坡道的边线平行，看左后视镜下沿与停止实线重合，停车；
3、打左转向灯3秒，左脚轻抬离合，车身剧烈抖动，慢慢松开刹车，起步；
4、过了坡顶后，慢慢踩离合减速，缓慢驶离坡道。
四、侧方位停车
1、调整方向，用车头前盖右侧1/3处对准车库延长线行驶，当车头压过起始控制线，且后视镜下沿超过控制线后，停车，挂倒车档；
2、倒车过程中，看右后视镜，当车库的外侧前库角从后视镜中消失，向右打一圈方向；
3、继续看右后视镜，当车库内侧边线到达两个车门中间的位置时，回正方向；
4、当右后视镜中的车库内侧边线与前车门相交时，向左打死方向；
5、当左后视镜中车轮完全入库，右后视镜中前车门刚好与库底边线接触，方向不会正，停车，挂1档；
6、打左转向灯3秒，起步出库，车前盖左角与左侧道路实线重合，回正方向；
7、车头中间点与左侧道路实线重合，向右打死方向，车身与边线平行后，回正方向，驶出场地。
五、直角转弯（右转弯）
1、调整方向，用车头前盖左侧1/3处对准车道左侧边线行驶，车身与车道平行；
2、当车前盖边缘盖过前面的车道线时，立即向右打死方向；
3、看左后视镜中车身即将回正，则回正方向，可以微调方向，保证车身与车道的平行，平稳驶出场地。
注意：以上总结的科目二看点都是基本看点，但是并不精确到个人，大家在学习的时候，对其中的距离、数字以及盖过边缘线多少，重合多少的程度，按照自己的练习情况适当修正。
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科目二：挂考必看，必考的五项，怎么扣分的？
扣分总述
科目二必考的这五项，扣分方面其实最主要的就是不要压线，和开始起步后中途不可以停车，这两项最重要，其次就是要按照规定行驶，行驶过程中车身与道路上的边线距离不要过宽或是过窄，偏离了哪一侧都会失败，最后提醒大家，平时训练过程中掌握好车感对科目二真的是非常非常非常重要啊，重要的事说三遍啊，哈哈！
倒车入库扣分标准
中途停车这个我解释一下，就是以前考试的学员可以在入库前停车；现在一切都是电子GPS定位了，所以只要上车开始了，（除了倒入库内可以停顿一下，在挂档出库外）中途一律不可以停车，停车考试将直接不合格。
侧方位停车扣分标准
侧方位停车同样是中途不可以停车，行驶过程中，轮胎触及到边线扣10分；
坡道定点停车与起步扣分标准
注意：上坡道时就找准车身与右侧道路边线的距离，超过30厘米就要扣分了，另外起步的时候离合器和油门控制好，不要后溜车，这些一定要注意啊。
直角转弯扣分标准
S弯路扣分标准
科目二考试五项技巧图解
上车以后要注意几个问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
开始考试：要注意以下几个步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始。
倒车入库容易扫线和压线，整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库，车子进入库里边以后。看两边线与车身平行，倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
科目二考试，目前的情况，都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。
科目二必考五项找点打盘的方法——坡道起步
科目二必考五项找点打盘的方法——坡道起步
在上期技巧中，随驾联盟为广大的学员带来了公认科目二中最难的倒车入库技巧。相信在学会找点之后，倒车入库也没有那么难了，对于新手而言，学会打死点进库过考试是没有什么问题的。但在以后正式开车上路停地下车库的时候，还是先使用随驾联盟的市内陪练多练习提高经验。
继上一期最难的科目二项目倒库之后，本期将给学员带来科目二中最容易“挂”的一个项目--坡道起步。
科目二考试为80分及格，其中坡道起步中：
1、未按规定路线，不合格
2、熄火、溜车，扣10分;停止线超过50/右侧30cm，扣20分
3、等语音-结果超时，不合格
相对倒车入库而言，坡道起步最主要的是注重细节，如果在定点停车之后，过了3-5秒还没有语音提示，建议学员直接起步，不要因为等语音而导致不合格。另外，坡道起步的技巧其实并不难，主要有以下几步。
第一步：系好安全带，调整座椅、后视镜
在上期倒车入库中，随驾联盟的小编已经提示过，调整座椅和后视镜是最重要的一个步骤
图：调整后视镜
第二步：上坡前调正车身
上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内30CM有两种比较简单的方法来判断，学员可以任选其一：
1、调整好自己的坐姿，看右边雨刷器的根部，当雨刷器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距边线就正好是30cm。
2、看车头上的小后视镜，从里面看到边线与车身贴在一起就行了。
第三步：定点停车
观察左后视镜，当最上方的那条线和左后视镜下沿成一线时，踩下离合，踩刹车、拉紧手刹(停车驻动器)，停车到位。
第四步：定点起步
完成停车动作后，稍作等待3-5秒即可起步。
在起步过程中，学员要注意在离合器达到联动状态的一刹那，左脚稳住离合器，右手松手刹就可以起步了
如何判断离合器达到联动状态?这对防止熄火很重要。
1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
第五步：下坡
学员只需要注意，在下坡过程中，不要踩离合和油门更不要空挡滑行即可。
相对而言，坡道起步是科目二中，最容易挂的一个科目。因为在这个科目中，需要注意的细节比较多，学员在坡道起步过程中，一定要按照教练在平时说的，控制好离合。在科目二的各项考试中，建议学员到不要碰油门，学会控制好离合器，将对以后的开车有很大的帮助。
以上《科目二必考五项看点技巧汇总，多练几遍肯定过》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
