只要不做这四个动作,科二科三不再熄火

在驾驶员考试中,熄火是学员最容易犯的错误,如果考试的时候能够在熄火后及时发动汽车,也不至于不合格,但是,能够重新发动汽车,继续顺利考试的学员也没几个。今天,小编就告诉大家四个容易导致熄火的错误动作,大家记住千万别做。

1、手刹没有完全松开

在车子起步时,如果手刹没有完全松开,车子动力不足,强行提速容易熄火,所以起步前,一定要确认手刹完全松开,才能继续抬离合,松脚刹。jKW86.Com

2、离合松太高,松太快

科目二熄火一般都是因为离合抬得过高,脚刹还没松,车子就憋熄火了,练习时注意多熟悉车子离合的半联动位置区间。科目三熄火一般是离合松太快,很多时候是学员考试紧张,在进行油离切换的时候容易发生。

3、只踩刹车不踩离合

其实原理和离合抬太高差不多,当车辆行驶速度低的时候,只踩刹车,不踩离合,车身抖动剧烈,极易熄火。比如科目二坡道起步的时候,很多学员熄火的原因就是这样。

4、挡位与速度不匹配

当挡位与速度不匹配时,车辆容易抖动,动力不足,导致熄火,科目二的油门一般不使用,问题不大,但是科目三学员熄火大多是由于这个原因。科目三每个挡位适合的速度范围可以参考下图。

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科二科三不熄火,注意这四个问题就够了


科二科三中,最不好把握的就是熄火。练车过程中,一熄火就必被说,考试一熄火就必紧张……所以,想要顺利通过考试,还要练好车子,不要熄火。

一、注意起步时手刹情况

考试过程中,紧张导致有所遗忘很常见。如果刚起步时,松离合至半联动车辆还是不走,很多人就会继续松至车辆熄火,但是实际是手刹忘松了!所以起步时注意脚、也要注意手上动作。

二、松离合注意半联动的点

正常都是把离合刹车踩到底,然后慢慢的松离合至半联动状态,感觉车子抖的太快就下压一点点;慢慢的松刹车,感觉车子还是较慢时会再松一点。

但是有时候可能因为离合松的太快或是鞋板太厚或是太过紧张导致离合松的太快就很容易熄火。

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三、注意档位与速度匹配

正常的档位与速度匹配为:1档0—20km/h;2档10—30km/h;3档20—40km/h;全程不得超过60km/h;

当速度较低但是档位较高时就很容易出现熄火。所以当要加档时一定要把速度提到档位要匹配的速度之上,因为挂挡时要把离合踩到底油门松开。

四、要降速时,记得离合和刹车的配合

在要降速的时候,记得要把离合和刹车踩到底,如果当纯只是踩刹车,会直接造成车辆熄火。

科二科三考试紧张?请记住这四个方法


不少学员挂科,不是输在技术上,而是输在心态上。适度的紧张,考试时可以更专注,但过度的紧张,就会严重影响考试发挥,犯一些平常不会犯的错误。

1、对考试没有把握

练车的过程中遇到过挫折,或者先前挂过科,甚至只剩一两次考试机会,于是对考试没有信心,对考试产生了畏惧的心理。

对策:

学车最怕就是对问题视而不见,一味躲避。练车如有弱项,不要害怕出错,问题暴露得越早,就能越快地解决,从而慢慢累积自己的信心。真正充分的准备,不是追求长时间练车,而是解决自己的短板。

2、太注重考试结果

对自己期望很高,或者家人朋友太过关注,认为考试失败=没面子,让自己处在压力过大的状态。

对策:

顺利通过考试很重要,但真正掌握开车更重要。对外,可以先不透露考试的消息,对内,要正确认识考试不是比赛,没有名次之分,而是对学员的技巧、及应变抗压能力的综合测试。发现不足,对日后开车受益匪浅。

3、不适应考场氛围

这种紧张可能来源于不熟悉、不可控的外界因素:不熟悉考试场地、第一次开考试车、不知道考试当天的天气、科三路况如何等。

对策:

平常车练得很好,考试却挂了,问题很可能出在这。一是牢记教练讲解的考试经验,练车时以考试标准要求自己;二是考试时利用机会熟悉,如试踩离合、观察场地等。

4、考试遇到突发状况

很多学员是信心满满参加考试,但一旦出错,就会立刻变得手足无措,感觉心脏突突乱跳,头脑空白,结果就是连锁反应,一错再错导致挂科。

对策:

错误既成,这时最重要的是先让自己保持平静,不要着急乱操作,更不要自我放弃。如考试熄火,这时急冲冲地点火,反而让自己直接不及格;但若是冷静挂会一档,顺利起步,还是有通过考试的机会。

临考前,还可以通过以下方法疏解紧张情绪:

1.保持充足睡眠;

2.进行肌肉放松、深呼吸;

3.进食舒缓神经的食物,如牛奶、香蕉、巧克力等;

4.给自己积极有效的心理暗示。

这四个动作学起来,通过考试无压力


开车,十分注重脚部操作的配合,但很多学员在开车的时候都会顾此失彼,换档不熟练,脚就容易乱踩;又或者习惯性地长时间踩踏离合器,使离合器造成损坏。

对考试而言,这些可能只是扣分的项目而已,但一旦正常行驶,这就是致命的错误。因此,脚上的功夫一定要练到家!

左脚负责离合器,右脚负责刹车和油门,这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢?

起步

档位要置于空挡,同时踩好离合和刹车(制动踏板),挂入一档松开手刹(辅助制动)。

左脚轻抬离合,感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住,松开刹车后,继续缓慢松离合直至完全松开,车辆即可平稳起步。

提速提档

右脚轻而稳地踩点油门,达到换挡速度后松开,左脚将离合器踩到底,换挡后松开,继而用右脚稳住油门。

减速减档

减速首先松开油门,可以通过道路阻力自然降速,也可以通过点踩刹车或者踩离合+刹车拖慢速度,达到合适速度时进行换挡。

提示:车速增加,油离配合的过程也可以加快,即离合达到半联动状态后即便快速松开,车子也不易抖动。

停车

提前减档减速后,离合踩到底,右脚点踩刹车拖慢速度,最后将车子踩停。挂空挡拉手刹后,两脚方可松开。

要做到脚步功夫丝毫不差,不仅要消化理解离合器、刹车和油门的操作方法和顺序,还要勤加练习将它们踩熟踩透。

科目三考试遇红灯怎么办?只要四个动作就能轻松解决!


科目三路考就是在公路上行驶,难免会遇到突发情况,学员们应保持冷静。而在众多的突发情况,如遇行人、前方有大货车、遇红灯等情况中,学员尤其怕遇见红灯!科目三遇到红灯该怎么办?下面和大家分享科目三遇红灯解决方法。

第一步,停车。

1、注意观察,一旦发现前方是红绿灯路段,那么在快到停车线之前就要注意是否绿灯,如果处于变灯状态,要先减速到二档,再减到一档;

2、速度降低后,踩离合减速,然后再踩刹车,注意,不要直接踩刹车,因为此时低档位行进的车辆,踩刹车不踩离合,很快就会熄火。

温馨提示:红灯停车,车头不能压过白线,遇红灯不能熄火。

第二步,起步。

1、如果红灯有读秒,那么可以根据情况,在倒数5秒左右时抬离合,此时压住刹车,保持车辆静止;

2、读秒结束,松手刹,挂一档起步,汽车在通过路口时,换二档。

温馨提示:起步时必须挂一档。

考试注意事项

1、切忌读秒结束前几秒,抢绿灯。当车到达红绿灯下时,有的学员一看绿灯还有几秒,便想加速冲过去,这种做法很有可能闯红灯,而且有安全风险;

2、红绿灯路口前,跟大车易误闯红灯。这种情况,应该与大车拉开距离,提前观察好红绿灯的状态,对到达灯下时,红绿灯的状况有一个预判,如果觉得时间不够,宁可缓慢行驶,直到大车通过路口,看清信号灯再做决定。

科二倒车入库如何又快又准?记住这四个字就够了!


倒车入库这一项,让很多学员感到头疼不已。每当车身准备平行回正的时候,提示音就会提醒车身出现。今天小编就教大家一个四字口诀,简单易懂,帮助大家顺利通过倒车入库。

1:定!

定座椅——座椅的前后位置,高低,每次上车都要一致。

这里不妨牺牲下驾驶的舒适度,个子高的,就把座椅放到最低、最后,或者最高、最低,个子矮的反之,便于固定位置。

定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度,每次上车都要一致。

看不到点位,弯弯腰?伸伸头?告诉你,伸伸头这一个动作,点位至少偏离十公分。要想点位准,坐姿不能变。

2:慢!

车速慢-——车速慢了,偏差才会小。

很多人都有这样的体会,倒库练熟悉了,反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了,车速就不自觉的快了,结果就倒线上去了。就跟写字一样,刚开始写得不好,慢慢写,出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了,别人就不认识了。

3:快!

方向快——方向盘打得快,转方向的时间就短,出来的误差就小。

打方向盘慢,与车速快,其实是等效的,就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严,要想办法最快打到位。

4:早!

早打方向——到了点位,早点打,提前一点打,这样有调整的空间。

很难做到一把到位的倒车入库,最好的办法就是早打一点,中途靠近库角的时候,再调整一下,这样比较保险。

科二科三不能超5次?!科一科四不限次 !


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这世界公平吗?有的学员科目二科目三都是一次性通过,另有一批学员却是不断地重考重考再重考,从此陷入了驾考挂科的“无底深渊”。对这类人来说,是否能够无限重考就变得十分重要了。

对于科目二科目三学车考试的重考次数等相关事项,《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中明确指出:

一、考试科目按顺序,考试之前要预约

三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。

二、考试没通过?预约考试不能超5次

驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废,学员需要重新从科目一开始考试。

三、科目一科目四可不限次预约考试

科目一和安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加,考试不合格的,可以直接申请补考,之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。

小编提醒:学员们要注意几点:科目二场考与科目三路考各可预约五次! 5次预约就有十次机会了。

小编说:比科目二科目三重考次数更重要的 ,是学员在学车技巧上的加强与巩固。简单地说,学员们还是要多多练习才是啊!

这四个好习惯,科目三培养要趁早


无论是对于任何知识层面的学习,培养良好的学习习惯是十分重要的,那么在科目三的学习中,应该培养哪些好的学习习惯呢?今天典典带来了学习习惯养成秘笈,希望大家都能顺利通过科目三。

习惯一:做好记录

科目三的考场是实地路考,所以我们首先要做到的就是在熟悉场地的时候记住哪里需要减速慢行,哪里需要打转向灯等,每一个可能会遇到的情况也都做提前预测,然后再把不明白的问题统一去咨询教练,用一个专门的小本子把这些都记录下来,你的操作能力一定会每天都有进步的。

习惯二:常观察后视镜

虽然科目三的后视镜不需要一直调整,但是也要把它当做你的“眼睛”。因为在起步、变更车道、靠边停车、超车前变道、超车后回原车道等项目中都要求有“回头观察”的动作,因此在回头观察时,也要记得仔细观察后视镜中的路况,做到安全驾驶。

习惯三:点刹不能忘

这就和第一个习惯息息相关了,在遇到人行横道、公交站点、学校区域时,都要记得提前刹车,否则就要扣分了。

习惯四:操作具有连贯性

由于科目三涉及到的项目有很多,一般都是连贯操作完的,所以考完一个项目,就要立即为下一个项目做准备,控制好车速,这样距离成功就不远了。

以上《只要不做这四个动作,科二科三不再熄火》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问:科目三驾考知识是科四吗

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