科目二、科目三的考试技巧汇总,超实用

驾考最困难的部分就是科目二和科目三这两个实操考试了,学车时间长,考试难通过,不少学员还没考试就感到头疼了。

下面,小编就为各位学员总结了超实用的科目二、科目三考试技巧。

科目二

1、慢

科目二考试一定要慢,通过控制离合器的半联动,保持车速缓慢而匀速。这样科目二考试时才能看准点位,及时打方向。

2、准

仅依靠车感考科目二的学员可以说是不存在的,因为科目二考试区域较实际情况更狭窄,评判标准更严苛,所以想要通过科目二考试,就要看准每个打方向的时机。

如何找到最适合自己的点位?最好的办法就是听教练说的,自己练习时再灵活调整。

3、修

因为路面的摩擦,车辆离合器的不同等原因,修方向在整个科目二考试中起到了点睛之笔。学员需要随时观察后视镜,判断车轮路径,在车轮有可能压线的前提下,提前修正方向。

科目三

1、灯

科目三有一个失分率最高的项目就是打转向灯,除了忘打转向灯,打错转向灯之外,最多的就是转向灯亮不超过3秒就做动作。

虽然一个转向灯错了只扣10分,但是科目三80分合格,每一分都要珍惜。

2、配

速度与档位要配合,油门、离合和刹车要配合,方向和速度要配合,科目三对学员的驾驶基础要求较高。

3、看

科目三考试要看前方,看后视镜,看路况,但是千万不能低头看档!

4、稳

科目三车速较快,其间换档时还需要学员单手掌握方向盘,所以对学员稳当行驶的要求很高。

以上就是小编为您总结的科目二、科目三考试技巧。

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超实用的科目三考试技巧


科目三又称大路考,是考试科目中相对简单的一项,但是也是失误最高的一项科目,所以大家还是切勿掉以轻心,这项考试注意考核的是大家的安全文明驾驶操作等,接下来,小编带大家一起来看看科目三有哪些考试技巧。

考试项目:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!

上车准备:上车之前需绕车一周,对车辆外观及周围的环境进行正确观察,确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况,以防后方有车或行人路过。这个习惯在以后开车过程中也会用到!大家千万不要忽视这个细节,很重要的哦。

起步:上车准备之后,拉开车门上车起步,起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。

直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。

加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘,不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程:踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

变更车道:变更车道前,观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。

靠边停车:听到考官的“靠边停车”的指令后,开右转向灯,看右侧反光镜,观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车;拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:需合理的观察四周交通情况,减速或停车观察,根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶,不然会有甩车的现象出现。

通过人行横道线:在通过人行横道的时候首先减速,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,遇到行人需停车让行。在此过程中需注意档位,如果减速不及时减档会出现脱档现象。

通过学校区域:动作要领是提前减速至30km/h以下,注意观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生和行人横过马路的时候应该停车让行。,不得鸣喇叭或与学生抢行。

考试扣分基础点:

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

通过公共汽车站:提前减速慢性,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越,并随时做好停车避让的准备。

考试扣分基础点:

1、不观察左、右方交通情况 不及格

2、不按规定减速慢行 不及格

会车:正确判断会车的地点,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。在会车时候要注意的细节:会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;不要在有障碍物、窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地段会车;夜间会车需关闭远光灯。特别注意的事如果有会车让行标志,面对标志的车辆在会车需停车让行。

考试扣分基础点:

1、会车前不使用转向灯 扣20分

2、会车前,开转向灯少于3秒即转向 扣10分

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格

4、会车困难时不让行 不及格

5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车 不及格

6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车 不及格

超车:超车之前,需要保持与被超越车辆的安全距离。观察车辆左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。切记是从左侧超车哦,超车的时候,侧头观察右侧被超越车辆的动态,保持横向的安全距离。超越之后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

在超车队的时候,加速连续超越。若对面道路不能保证安全的横向间距,应及时开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。不要在交叉路口、弯道、坡顶、岔路口、会车、被超车辆正在超车的时候超车。

掉头:掉头之前开启左转向灯、减速,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(特别是车速快的车辆),必要时停车等待。掉头行驶只要控制速度,只要速度控制好基本没问题。

夜间行驶:起步之前开启前照灯。行驶过程中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候使用近光灯。在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候,应交替使用远近光灯示意。夜考重点就在于灯光的使用。

考试扣分基础点:

1、不能正确开启灯光,不合格。

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。

4、会车时不按规定使用灯光,不合格。

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。

7、对低能见度道路情况判断差,不合格。

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

温馨提示:在科目三考试中可能会遇到突发性事件,所以大家切勿紧张,害怕,需沉着冷静的思考问题,再解决问题,安全文明驾驶为主要前提,祝大家考试愉快,顺利拿证!

新鲜出炉的科目二考试技巧,超实用!


驾考改革后,C1小车的科目二考试变成了“五门必考”,但是通过学员在实际考试中的情况可以发现,他们大都存在着一些或大或小的通病。今天就针对这些通病来给大家介绍一下具体的应对方法,希望各位有则改之无则加勉。

倒车入库

学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。

教练纠正:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞杆。

侧方停车

学员通病:回方向的时机掌握不好。

教练纠正:侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

坡道定点停车与起步

学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。

教练纠正:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

直角转弯

学员通病:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。

教练纠正:当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。

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