坡道定点停车与起步的不良习惯
1.停车定点不到位：上坡前，最好先找准与右边线30cm的距离，到达规定位置后不要犹豫，迅速踩下离合和刹车。
2.坡起熄火、后溜：不少学员容易在此处判断失误，将离合抬至过高，又迟迟不敢松刹车，导致熄火。车辆抖动时，就可以慢松刹车。
倒车入库、侧方停车的不良习惯
1.速度控制不平稳：保持匀速，慢且不停，打死方向盘时松点离合，否则会导致中途停车；而速度太快，倒车时不易看点调整，容易车身出线。
2.不会判断车辆位置：部分考场规定，科二不得伸头看点，因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时，可以下车观察，找出车的位置与车内视觉的关系。
3.打方向盘不熟练：打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”，这样能知道方向盘打了几圈；打方向盘时，动作要迅速果断，到点就打。
直角转弯、曲线行驶的不良习惯
出弯时大意：临近出弯时，观察一下后视镜，若后车轮有压线的可能，要及时修正方向。
控制离合器的不良习惯
用脚心踩踏离合器：使用离合器，应该用前脚掌部分控制，用脚心踩踏，则容易控制不到位，用脚尖则容易滑落。
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科目二这10个坏习惯不改，99%会挂科！
科目二考试细节非常重要，学员在平常的练习中养成好习惯，考试才能顺利通过。但是小编发现，在考试紧张的氛围中，以下10个低级错误，学员经常掉坑。
关于上车准备的坏习惯
1：座椅从不调
【错】随便调一下，甚至不调，能凑合开就行。
【改】每次都要调整在同一位置上，看点才准。
2、车门没关好就起步
【错】只知道自己做了，是不是完成了？不管。
【改】关上车门后，记得查看下仪表盘，确认车门是否关死。车门没关好就起步，将直接被判挂科。
关于踩离合的坏习惯
3、踩离合的姿势不对
【错】踩离合的姿势不对，容易腿酸。
【改】动作不到位，直接影响操作。正确踩法是：用前脚掌踩离合踏板，并以脚后跟为支点，通过小腿、脚踝的力量抬压离合。
4、起步熄火
【错】忘了松手刹、离合抬太猛。
【改】手刹松下以后要确认一下，离合不要抬太快。
5、车速过快
【错】觉得自己开的好，就开快一些。
【改】车速要慢一点，离合要压住。车速过快的话，很容易找不准点位。
6、换挡忘踩离合
【错】换挡忘踩离合，或是离合踩了，没到底。
【改】将离合踩到底，否则换挡不成还会损伤车辆。
关于打方向盘的坏习惯
7、方向盘握姿不对
【错】握姿不对，很难记住方向盘打了几圈，该怎么回。
【改】正确的握法是左手9点位置、右手3点位置。
8、打方向盘不够果断
【错】方向盘打了，但很乱。
【改】动作不到位，直接影响操作，关键时候就差那几厘米，决定是不是压线。
其他坏习惯
9、不记得打转向灯
【错】不记得打转向灯。
【改】转向灯，打了之后要确认一下。有些地区要求考生在侧方出库、坡道起步要打转向灯，注意该打的别忘打，方向要打对。
10、不看点位凭感觉
【错】看点位，自己也没有准确的概念，每次都完全凭感觉。
【改】科二考试的犯错空间，只有十几厘米，这比生活中遇到的，要严得多。
驾考科目二有这些坏习惯，考试90%会挂科
很多学员在练科二的时候，都有一种“差之毫厘，失之千里”的感觉，比如倒库，看点操作都差不多，为什么一时能倒进，一时却压线呢？
这时，要注意练车过程中，有没有养成了这些坏习惯：
1、上车坐下就开
有的学员可能习惯一上车，就挂一挡练了起来。练到一半，发现座椅没调整好，离合踩得很吃力；或者看后视镜时，才发现关键点位都看不见。
习惯沿用别人的镜椅，等考试时出错就晚了。因此平常就要养成好的习惯，即时没考试时，也提醒自己系好安全带。
2、方法没有固定
方法变来变去不固定，能做对完全凭运气，碰巧蒙对一次，便不再正视自己的问题。
记住教练讲的操作方法，不要再更改。如果练车过程中出现问题，一定要停下来总结，盲目的练是不可取的。
3、打方向没章法
打方向盘一定要果断，不要犹豫，否则很容易过点，导致偏差；另外方向盘不要乱打，先想好左右再动手，注意及时回正方向盘。
4、基础不愿用心
熄火后溜、速度忽快忽慢，说到底还是离合控制不过关。一些手脚不协调的学员，忙着打方向盘，就容易忽略脚上动作。
磨刀不误砍柴工，越不愿意花时间打好基础，日后练车也会更吃力，反之，基础打好，考试即时遇到情况，也能立即调整过来。
5、看点伸头弯腰
为什么每次盯着同一个点，打方向的时间也差不多，还是不能保证每次到位？有可能是练车过程中忽略了坐姿问题。
这次伸头弯腰，下次一坐得笔直，看点都会有出入。练车时，最好保持比较舒适固定的坐姿，避免看点不准，导致挂科。
科目二养成这些坏习惯，神仙都救不了你！
刚开始练习科目二的时候，很多学员都是第一次摸方向盘，在驾驶技术方面都是一张白纸，教练会教你在这张白纸上画什么样的图案，如果一不小心画错了，养成了不好的驾驶习惯，那就很可能会影响到学员今后驾驶过程中的安全，更别说想要顺利通过考试了！
下面我们就来看看科目二练习过程中千万要注意规避的坏习惯类型：
坏习惯一：不做准备就起步
上车后不调整座椅、后视镜，也不系安全带，刚坐下就直接开始打火挂挡起步。这个坏习惯很多学员都有，平时练车不注意，考试的时候稍有紧张，就会忘记这些步骤，挂科几率直线上升。
坏习惯二：低头换挡
记不住各档位，换挡必须低头看，这不仅是个容易失分的坏习惯，还是个十分危险的操作，在你低头的瞬间，什么事情都有可能发生。从练习科目二开始，就一定要熟练掌握各档位置，换挡必须做到快、准、稳。
坏习惯三：弯腰探头看点
很多学员开车时动作很大，一会儿弯腰一会儿伸头去寻找点位，虽然在车内感觉误差不会太大，但是在车身上表现的可就不是10cm、20cm的问题了，很多都是直接压线挂的。所以看点时务必保持坐姿端正，不要刻意去“找点”，佛系一点，时机到了点位自然就会出现在眼前。
坏习惯四：握方向盘不讲究
考试不要求学员握方向盘的姿势，学员也都不会太在意，但是如果姿势不对，打方向速度跟不上，节奏不对，莫名其妙就会跑偏，也是很亏的。学员要严格按照教练要求的标准姿势握方向盘。
坏习惯五：换挡不踩刹车
在一档和倒挡之间切换的时候，如果不踩刹车制动，车子很容易引起后溜。比如倒车入库和侧方停车时，这种情况很容易被判为中途停车或起步后溜。不要因为这个原因挂科。
坏习惯六：忘打转向灯
科二科三，需要打转向灯的地方还是有很多的，这种小细节一旦遗忘，分数可就不保了。平时训练，向教练确认清楚都是哪些地方需要打转向灯，左转灯还是右转灯，清楚后多加练习，养成良好习惯，考试时才不会忘记。
坏习惯七：车速过快
刚开始练的时候大家都不熟悉，车开的很慢。后来练熟了，就将车开的很快。开快了不好把握，误差会增大。考试时车速快，小失误容易被放大。把握好车速，不宜过慢，但更不能太快，速度适中，稳中取胜。科目二又挂科？这些坏习惯还不改吗？！
对于学员来说，科二的考试是接触实操以来第一次考试，练车过程中所有的技能教练都会手把手教会，但是总是有一部分学员挂掉。最终原因并不是因为这些技能没有掌握，而是因为自身有这些坏习惯！
1、坡道定点停车
上坡前，最好提前找到右边30cm的距离，一旦车到达位置时，千万不要犹豫，立即踩下离合和刹车。
2、坡道起步
有部分学员因为紧张或性子急，此处判断失误，将离合抬至过高，又迟迟不敢松刹车，导致熄火。车辆抖动时，就可以慢松刹车。
3、侧方位停车
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。位置看错转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、直角转弯、曲线行驶
进入弯道前，及时观察后视镜，若有压线的可能及时修正方向。出弯时切勿大意，看好两边车轮距离线距离。
5、离合器踏板操作
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。
另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。其他的常见不良动作起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不得熄火。
这些坏习惯是学车路上的绊脚石，小编总结出来希望对家有所帮助！
学车养成这些坏习惯，100%的学员要补考！
新手学车，一些习惯一旦养成就很难改变，因此容易一错再错！小编盘点了学员开车的一些坏习惯，不改正只能等挂科！
1、上车不做准备
不系安全带，不调整座椅、后视镜，上车第一件事情就是启动车辆，这些细节在驾校练车时很容易被忽视，结果导致考试也出现类似情况。
2、习惯低头换挡
新手学员记不住挡位，刚开始练习时会先低头看挡找到操作挡位，这是非常危险的行为，在考试甚至以后上路行驶中，一定不能出现。还有一部分学员换挡过程中不踩刹车，导致车辆出现后溜而挂科。
3、方向盘姿势错误
方向盘握法不对，容易在操作时无法跟上规定速度，导致车辆出现歪斜，因此上考场前必须调整。
4、忘记打转向灯
科二科三中，使用转向灯的地方很多，记住左转打左灯，右转打右灯。练车时养成良好习惯，考试才不会忘记。
5、找点位幅度大
一些学员找点位动作非常大，弯腰、伸头一个不落。等到了正式考试只能小幅度判断点位时就容易出现误差，很可能直接压线挂科。
6、车速过快
学员一旦熟悉车辆操作之后，车速就会不自觉的加快，但是车速越快，失误也越多，因此考试中掌握好车速，不快不慢，适中行驶。
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